Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "АвтоПарад.ру - движение к новому" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Клуб любителей и ценителей музыки в АВТО
|
15 августа 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s3670.html Есть у меня друг. И есть у него "Запорожец" 84 года по кличке "Челленджер".
Не меняйте колеса слишком быстро! http://autocitychannel.com/news/s4216.html Случилось со мной как-то в пути колесо проколоть... Ситуация - сами понимаете... Ну вышел, плюнул с досады, попинал колесо... (а вы что в этих случаях делаете? :) Делать нечего - полез за инструментом и запаской...
http://autocitychannel.com/news/s4217.html Живу я сейчас в Сан-Диего (Калифорния) - полчаса до Мексики. И вот поехал я сегодня побродить по Тиуане (ближайший город к Сан-Диего в Мексике). Надо заметить, что разница в уровне жизни между городами потрясающая (хотя всего полчаса езды)...
http://autocitychannel.com/news/s4218.html Эту историю поведал мне мой покойный отец - заядлый рабак, поэтому за достоверность никакой ответственности не несу... :-)
http://autocitychannel.com/news/s4219.html В воскресенье едем мы с ним с дачи на авто. Он-на своей, я - на своей за ним. Короче, едем караваном. Где-то в населенном пункте Поручика тормозит гаишник (хрен знает, что ему надо было)...
http://autocitychannel.com/news/s4236.html Транспортные прикольчики.
http://autocitychannel.com/news/s4237.html Залезаю я в амеpиканскую машину (Plymouth, модель не помню, вpоде Sunbird), ну вот, а там стеклоподьемники электpические и на них тpи кнопки: веpхняя - Windows up, нижняя - Windows down и по центpу...фигейте! Windows 95!
http://autocitychannel.com/news/s4238.html Место действия - Украина, город Мариуполь. Троллейбусная оснановка. В 10 вечера отходит последний троллейбус. Подъезжает троллейбус. Двери открываются, люди начинают посадку. Тут за отъезжающим траллейбусом бежит мужик с Киевским тортом (большой такой, если кто знает), а за ним бежит мент в форме и кричит:
http://autocitychannel.com/news/s4239.html Работаю в информационном журнале. Как-то раз приходит прайс-лист от фирмы с автотехникой. Мерседесы, КАМАЗы, с ценами, все как положено. Правда, денежная единица не указана, но зато цены смешные. Мерседес - 17.200, КАМАЗ - 18.500, и т. д. Оператор автоматом ставит доллары, далее Мерседесы - в "Автомобили импортные", КАМАЗы, соответственно, в отечественные. Все строго, без ошибок. В понедельник выходит журнал;
Автоистория: Глеб, едем, садись! http://autocitychannel.com/news/s4253.html "Братишка, это восьмерка - здесь одна дверь....".
http://autocitychannel.com/news/s4254.html На крыше троллейбуса стоит водительница - приятная во всех отношениях девушка, и пытается восстановить бесперебойную подачу питания на свой электромобиль. А на девушке надето короткое легкое летнее платье, и как раз дует ветерок...
Автоистория: Собака не виновата! http://autocitychannel.com/news/s4255.html Услыхал эту историю вчера по SKY Radio. Рассказала какая - то мадам...
Автоистория: Лось. Рекомедуем.!!! http://autocitychannel.com/news/s4256.html Лось с ярко желтым задом встает и поворачивается назад, а водитель, с таким же лицом и хныкающим голосом, подходит и говорит:...
Игры патриотов (Расследование). Рекомендуем!!! http://autocitychannel.com/news/s4259.html Новые пошлины на подержанные иномарки -- объявление войны иностранной автоинтервенции. Нас уверяют: поддержим родной автопром, дадим ему время окрепнуть, догнать и перегнать Запад, и иномарки сами никому нужны не будут. Попробуем представить эту утопию. Или все же -- антиутопию?
http://autocitychannel.com/news/s4275.html По настоянию клиента, "мерс" стали разбирать "до основанья, а затем"...
Компактная таблица, в которой собрана вся информация о возможных штрафах и взысканиях ГИБДД (ГАИ) http://autocitychannel.com/news/s19370.html Мы рады предложить Вашему вниманию незаменимую для автомобилистов вещь - компактную таблицу, в которой собрана вся информация о возможных штрафах и взысканиях ГИБДД(ГАИ). Таблица очень удобна в обращении - при своих компактных размерах(всего 10 х 7 см, идентична по размеру техпаспорту Вашего автомобиля) она прекрасно поместится в бумажнике водителя и будет всегда доступна Вам при необходимости. По этой таблице Вы можете проконтролировать работу инспектора ДПС, правильность и адекватность наложения штрафа или административного взыскания. В ней так же приведен номер статьи и пункт правил для каждого нарушения в отдельности, что является неоспоримым аргументом для инспектора ДПС. Более того, данная таблица рекомендована к использованию ГУ ГИБДД (ГАИ) Санкт-Петербурга.
http://autocitychannel.com/news/s20237.html Мистер Андреас Бовензипен шел в отрыв. Насколько корректно так можно сказать в отношении степенного немца за сорок, который улыбается редко и одевается хорошо. Но он занимался именно этим. В лобовое стекло лупил мокрый снег с дождем, автобан был окутан плотной моросью, да так добротно, что габаритов впереди идущей машины было не видно уже на расстоянии пяти метров. А он все давил на газ "семерки", хотя стрелка спидометра уже перевалилась за отметку 260. И он выжал бы из нее все доступные ей 300, но, видимо, решил, что все-таки погодные условия к тому не располагают. К радости четырех его пассажиров.
НА ВСЕ ДЕНЬГИ. ПОЛЕТЫ ПО ДНУ АТМОСФЕРЫ http://autocitychannel.com/news/s20311.html ...Как ни странно, это оказалось совсем не сложно. Даже как-то незаметно и обыденно. Просто в какой-то момент сумасшедший разгон прекратился, стрелка тахометра споткнулась об ограничитель, и SLR принялся пожирать асфальт автобана со скоростью 95 метров в секунду... Кажется, что стоишь на месте, только очень-очень быстро! До этого мне никогда не приходилось ехать больше 330 км/ч. Просто было не на чем. И незачем...
http://autocitychannel.com/news/s20312.html Возник такой вопрос, непосредственно по Плазе на зубиле: Я вычитал что это не совсем газовый амортизатор, а нечто среднее, более того качество оставляет желать лучшего... Хотя раньше они были достаточно классными амортизаторами. ТАк стоит их ставить или нет? А ещё мне интересно какие амортизаторы самые жёсткие из доступных по цене в пределах 150-200 долларов?
Американская гончая. Pontiac Solstice как прототип будущего Opel GT http://autocitychannel.com/news/s20313.html На Женевском автосалоне Opel представляет модель GT. «Живые» автомобили появятся в продаже не раньше весны 2007 года. Но — зачем ждать, если выпал случай составить представление о родстере уже сейчас? Ведь взятый на тест в Детройте Pontiac Solstice вполне реален, а базируется он на той же заднеприводной платформе Kappa, разработанной General Motors, на которой построен Opel GT.
http://autocitychannel.com/news/s20314.html Nissan Patrol... В мире не так много автомобилей, обладающих столь весомым авторитетом и столь внушительной репутацией. Но ведь на это ушло не одно десятилетие! Бесспорно, что Nissan Patrol стал настоящей легендой благодаря предшествующим поколениям. А что кроме известного имени может предложить покупателю современная модель?
Сам по себе - Peugeot 307 Feline http://autocitychannel.com/news/s20316.html Как ни странно, бестселлер хэтчбэк Peugeot 307 пока не обзавелся по-настоящему «горячей» модификацией. Вопрос – чем же тогда считать заряженную 180-сильную 307 Feline?
http://autocitychannel.com/news/s20317.html Как в жизни каждого настоящего мужчины всегда есть своя роковая женщина, так и в биографии автофирм существуют периоды, когда чувства брали верх над разумом. И презрев положение в обществе, сложившийся имидж и выкладки маркетологов, они очертя голову бросались строить суперкары или, на худой конец, GT. Не миновало сие искушение и Daimler, старейший британский автобренд, ныне отмечающий 110 юбилей.
http://autocitychannel.com/news/s20318.html При социализме автопроизводители жили, как у Христа за пазухой, но как только рухнула распределительная система, еще недавно вожделенные «Вартбурги», «Дачии», «Лады» и, страшно сказать, номенклатурные «Волги» потеряли в глазах покупателей всякую привлекательность. Если не считать «АвтоВАЗа», пребывающего в искусственно созданных тепличных условиях, только Skoda смогла выжить в горниле переходного периода. Разумеется, не Божья благодать снизошла на чехов. Просто даже в самые застойные времена они вопреки логике плановой экономики выпускали автомобили, а не ведра с болтами. Поэтому Skoda и встречает свое 80-летие хоть и в составе Volkswagen Group, но как полноценный член семьи, а не бедный родственник.
Mitsubishi готовит новое поколение семейства Lancer, а также новый Evolution http://autocitychannel.com/news/s20319.html Компания Mitsubishi в настоящее время тестирует новое поколение бестселлера Mitsubishi Lancer, дебют которого запланирован на 2007 год и Lancer Evolution десятого поколения на его основе. Новый Lancer будет построен на универсальной платформе GS, на которой уже выпускаются модели Dodge Caliber и Jeep Compass, по мотивам прошлогоднего концепта Concept X.
Новый BMW X5 получит систему ночного видения и круиз-контроль http://autocitychannel.com/news/s20320.html Компания BMW продолжает проводить последние испытания нового Х5, который пока носит кодовое имя E70, но его премьера состоится осенью на автосалоне в Париже. Новинка от БМВ стала больше и вместительнее, став на 16 см длиннее и на 6 см шире.
Chrysler тестирует новое семейство минивенов http://autocitychannel.com/news/s20321.html Американский Chrysler тестирует новое поколение семейства минивенов Voyager/Caravan. Прототипы этих машин были замечены экспертами AutoBlog практически без камуфляжа, поэтому фото, обработанные на компьютере, практически в точности совпадают с серийными версиями этих минивенов. Более того, хотя эти минивены и будут продаваться исключительно в США, на их платформе будет построен новый минивен Volkswagen, а возможно, и новый Sharan.
Audi готовит новую А4 Sportback http://autocitychannel.com/news/s20322.html Немецкая фирма Audi уже вовсю ведет работы над новым поколением модели Audi A4, которая будет представлена осенью 2008 года. Новинка получит несколько типов кузовов, включая седан, купе и универсал. Дизайн нового купе Audi будет овеян концепт-каром Nuvolari и новой ТТ и будет конкурировать с Mercedes-Benz CLK и купе BMW 3-й серии.
Ford тестирует новый Expedition http://autocitychannel.com/news/s20323.html Недалеко от штаб-квартиры Ford в Дирборне был замечен проходящий тесты невообразимый мастодонт в камуфляже, пугавший всех и вся. Идея замаскировать такую машину сравнима разве что с камуфлированием танка, причем помпы ради его замаксировали под лимузин.
Ленд Ровер 110 Дефендер 2000 года выпуска. http://autocitychannel.com/news/s20325.html 110 модель. Объем двигателя 2,5 литра ТD5. Полный привод, пониженные, блокировка. Гидроусилитель руля, ABS, кондиционер, сигнализация, аудио, оригинальные литые диски, новая резина. Пробег 160000 км. Отличное состояние. Смотрите далее.
http://autocitychannel.com/news/s20328.html Когда на свет появился Saab 9-2 в виде "перелицованной" Subaru Impreza, всем показалось, что "бэдж-инжиниринг" - это нехорошее словосочетание. Впечатление усилилось, когда выпустили Saab 9-7 - сиречь Chevrolet TrailBlazer, только с иным дизайном. Это было похоже на обман: изначально более дешевые модели предлагались под дорогими брэндами. Но стоило сделать наоборот, и стало очевидно, что бэдж-инжиниринг - это прекрасно. Ведь Daewoo Kalos воспринимается совсем по-другому, если он продается как Chevrolet Aveo. Звучит, однако!
http://autocitychannel.com/news/s20329.html Безопасное управление автомобилем — это владение правильными приемами и выполнение их на уровне рефлексов. Сложная дорожная ситуация — проверка ваших навыков. Если вы вышли из нее без потерь, то, вытирая пот со лба, на выдохе говорите: "Ух, пронесло!" На самом деле, вы рефлекторно (или почти рефлекторно) выполнили какую-то последовательность действий.
ЕСТЬ АЛЬТЕРНАТИВА ТРОЙКА? ШЕСТЕРКА? (BMW E30 против ВАЗ-2106) http://autocitychannel.com/news/s20330.html Что за дикая идея сравнивать Жигули с BMW? Ничего страшного - это старт нашей новой рубрики "Есть альтернатива". В ней мы будем сравнивать подержанные автомобили. Очень популярные с теми, которые по разным причинам остались в тени. Ведь в жизни всегда есть альтернатива, а наша задача - выяснить, насколько она хороша. Начнем, пожалуй...
Японский second hand - взгляд из "ямы" http://autocitychannel.com/news/s20331.html ...Не претендуя на окончательный анализ, хотелось бы в свободной форме привести мнение о японских автомобилях одного из иркутских сервисменов. Подчеркну, что это лишь частное мнение одного человека, накопившего определенный опыт общения с "японцами", когда они выступают в роли клиентов СТО...
Бочка. Просто бочка. Опыт эксплуатации Audi-80 http://autocitychannel.com/news/s20332.html Есть в нашем автомобильном быте ряд категорий, о которых мы спорили, спорим и будем спорить. Например, что совсем банально, о разнице «механики» и «автомата», заднего привода и переднего, или же о преимуществе одних двигателей над другими, или, тем более, о преимуществах и недостатках различных марок. Отстаивая порой с пеной у рта, казалось бы, незыблемую для себя (а иногда и на самом деле таковую) истину, мы почти всегда негодуем и удивляемся тому, с какой уверенностью наш оппонент несет всякую автомобильную ересь...
Siemens покажет автовладельцам Москву http://autocitychannel.com/news/s20333.html Автомобильное подразделение концерна Siemens выходит на рынок автомобильной GPS-навигации - уже в сентябре навигационная система для автомобилей поступит в продажу. Эксперты считают, что услуга может стать популярной у владельцев представительских седанов, и, исходя из парка таких автомобилей, Siemens предполагает продавать до 10 тыс. комплектов в год.
Новый Mercedes E-Class W212 станет еще роскошнее http://autocitychannel.com/news/s20334.html Полностью новое поколение модели Mercedes E-Class появится на рынке не раньше 2009 года. Но, несмотря на это, автомобильным экспертам уже удалось выяснить про новинку не только экстерьер или интерьер, а даже всю техническую начинку.
Купе-кабриолет Peugeot 207СС покажут в Париже http://autocitychannel.com/news/s20335.html Французская компания Peugeot собирается представить осенью на автосалоне в Париже не только свой новый джип 7007, но и новое поколение компактного купе-кабриолета, построенного на основе нового хэтчбэка Peugeot 207.
Toyota готовит новый MR2 Roadster http://autocitychannel.com/news/s20336.html Японская компания Toyota в этом году прекратила продажи своих популярных спорткаров Celica и MR2 в Европе и США. Однако сейчас в компании полным ходом идет разработка нового поколения модели MR2, доказательства тому - шпионские фото, полученные Edmunds.com.
Chevrolet обновит свои пикапы Silverado и GMC Sierra http://autocitychannel.com/news/s20337.html Компания Chevrolet объявила о том, что в начале следующего года она обновит свою линейку пикапов. Официальная информация о машинах должна появиться в ближайшее время, а пока известны лишь предварительные данные.
http://autocitychannel.com/news/s20338.html SAAB, входящий в состав GM, переживает сейчас далеко не лучшие времена. Компания очень давно не обновляла модельный ряд, не выпускала новых моделей, часть ее завода в Трольхаттене уже переоборудовали под производство Cadillac, периодически появляются данные о том,что GM продаст SAAB, некоторые члены совета директоров GM уже открыто за это выступают... Тем не менее, "всем ветрам назло", SAAB уже лет 5 распространяет все новые заявления о намерениях выпустить целую гамму новых моделей, однако планы остаются планами, а в производстве остаются фактически только модели 9-3 и 9-5. Попытка продавать Subaru Impreza под маркой SAAB не пошла и только усугубила имидж легендарной марки.
Как нас дурят в автосалонах. Сэкономить можно 12 000 руб.! http://autocitychannel.com/news/s20341.html Одна из серьезных статей дохода продавцов - оснащение нового автомобиля по завышенным ценам. Хотя многое из обычного списка можно купить за щадящие деньги на авторынке. И это никак не повлияет на гарантию машины.
http://autocitychannel.com/news/s20342.html Позитив - хорошее чувство. Но оно редко возникает после визита на постсоветский завод. Даже если с объемами производства все в порядке, сам процесс не вызывает восхищения. А общение с руководителями - тем более. Но после посещения ГАЗа у меня осталось стойкое чувство позитива. От всего увиденного...
http://autocitychannel.com/news/s20343.html С появлением первого автомобиля возникло и великое противостояние - автовладельцы - угонщики. Вряд ли еще какой предмет собственности может быть для нечистоплотных людей притягательнее автомобиля - стоит дорого, много времени проводит без владельца, да еще снабжен четырьмя колесами. Поэтому противостояние перешло в своеобразную технологическую войну - между разработчиками охранных систем и угонщиками, победителей в которой пока нет. Каждое новое know-how инженеров обязательно порождает "отмычку" угонщиков. Тем не менее жизнь им противоугонные системы осложняют серьезно.
Торжество левосудия. Верховный суд трактует законы под диктовку МВД http://autocitychannel.com/news/s20344.html Вчера рядовой россиянин пытался доказать в Верховном суде страны противозаконность эвакуации автомобилей на штрафстоянки. Автор иска – профессор-филолог из педуниверситета Санкт-Петербурга Александр Кобринский – утверждал, что постановление правительства, разрешающее работу эвакуаторов, противоречит федеральному закону.
Новое поколение Passat будет иметь поперечно-расположенный мотор http://autocitychannel.com/news/s20346.html Немецкий концерн Volkswagen собирается выпустить на рынок новую модель, которая заняла бы нишу между среднеразмерным Passat и флагманским Phaeton. Какое-то время эту нишу занимал Passat W8, но его производство оказалось нерентабельным и его производство свернули.
Старые обиды забыты. “GM-АвтоВАЗ” хочет собирать вазовские модели http://autocitychannel.com/news/s20347.html Неожиданное предложение получил “АвтоВАЗ” от “GM-АвтоВАЗа”. Как стало известно “Ведомостям”, СП предложило российскому партнеру решить проблему дефицита собственных мощностей, разместив часть производства на “GM-АвтоВАЗе”. Одной из причин такой щедрости СП стало то, что выпускаемые им Chevrolet Viva плохо продаются и у предприятия есть незадействованные мощности.
Nissan Armada 2008 проходит тесты http://autocitychannel.com/news/s20348.html В Долине смерти был обнаружен проходящим тесты новый объект - Nissan Armada 2008-ого модельного года. Эта модель - самая большой внедорожник в модельном ряду Nissan,на его базе выпускается не менее грозный джип под маркой Infiniti.
Honda готовит новое поколение спорткара S2000 http://autocitychannel.com/news/s20349.html Японская компания Honda готовит новое поколение своего родстера S2000, который конкурирует с Nissan 350Z, BMW Z4, Porsche 911. Новинка известна под именем XGA. Данные об этой модели сильно рознятся. Авторитетный американский журнал Road and Track сообщает, что по некоторым данным, XGA получит крышу и дополнительную пару дверей, так что эта модель станет практичным, а не спартанским спорткаром.
Isuzu прекратит выпуск модели Ascender и может покинуть рынок США http://autocitychannel.com/news/s20350.html Японская компания Isuzu намерена прекратить производство модели Ascender на платформе концерна GM, давшей жизнь джипам Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, Buick Rainier и Saab 9-7X. Таким образом, компания Isuzu практически уйдет с легкового рынка США, сосредоточившись на производстве коммерческих машин. Решение также связано с тем, что GM уменьшил свою долю в Isuzu с 49% до примерно 7,9%, поэтому сотрудничество между GM и Isuzu скорее всего, будет прекращено, сообщает AutoWeek.
Lexus наступит гибридами на европейский рынок http://autocitychannel.com/news/s20351.html В 2007 году также ожидается появление сразу несколько новинок. Это будет полностью новое поколение флагмана модельного ряда Lexus - седана Lexus LS 430, который будет иметь две версии: обычную и удлиненную. В компании Lexus метят и в сектор ультрадорогих седанов. Так, компании готовит модель HLS (High Luxury Sedan), который займет место в модельном ряду Lexus на ступеньку выше модели LS430. Новая флагманская модель будет ориентирована на рынок США, а ее стоимость составит свыше 100 тысяч долларов. Интересно, что Lexus готовит не только седан, но и купе. Купе будет конкурировать на рынке с Mercedes-Benz CL.
Дороже не значит надежнее. Недорогие автомобили становятся качественнее (ТАБЛИЦА) http://autocitychannel.com/news/s20353.html Разница в качестве между автомобилями премиум-класса и массовыми марками начинает сокращаться. Это главный вывод очередного исследования авторитетного агентства J. D. Power and Associates.
Новая рассылка - Практические пособия для автобизнеса. http://autocitychannel.com/news/s20355.html
Унификация GTS. Обновленная Vectra стала комфортнее даже в спортивной модификации http://autocitychannel.com/news/s20357.html В эпоху унификации мы вступили незаметно и давно, причем процесс этот необратим. Добиваться технологических прорывов, соблюдать экологические нормы, делать, наконец, хорошие и конкурентоспособные автомобили в одиночку теперь невозможно. Если даже явные соперники по рынку объединяют усилия для решения наиболее сложных задач, то кооперация в рамках одной, пусть самой большой транснациональной корпорации — явление абсолютно нормальное и полезное.
http://autocitychannel.com/news/s20358.html Где правит? В Киеве, конечно! Но только на период проведения автосалона SIA - своего рода домашней выставке Кременчугского автозавода. Что новенького подготовил КрАЗ для SIA'2006?
http://autocitychannel.com/news/s20359.html 100 лет назад в свободное от работы время заводской гонщик Fiat Витторио Лянча основал фирму имени себя. Близость патрона к автогонкам напрямую отразилась на его автомобилях – даже после его смерти Lancia называли последней фирмой, которой руководили не дельцы, а инженеры. Увы, к концу 60-х фирма скатилась до производства заурядных малолитражек. Тем необычней был появившийся в 1971 году Stratos. Самый неземной из серийно выпускавшихся.
http://autocitychannel.com/news/s20360.html Эта публикация открывает цикл статей, посвященных проблемам совместимости моторных масел и использования промывочных жидкостей. Вопрос совместимости моторных масел — один из самых сложных и окутан множеством загадок и домыслов. Раскрыть все вопросы и расставить точки над «i» пытаются многие исследователи. Важна ли эта тема потребителю? Безусловно. Даже те автовладельцы, которые не придают особого значения вопросу, какое же масло залито в двигатель автомобиля (что посоветовали на станции замены, то и хорошо), заинтересованы в том, чтобы двигатель прослужил как можно дольше.
http://autocitychannel.com/news/s20362.html До $10 млн могут потерять дилеры марок Volvo, Land Rover, Jaguar. Это связано с решением перевозчика этих автомобилей в России - "Гемытранс" - приостановить работу с компаниями в связи с неоплатой услуг. Потери самих производителей могут составить несколько сотен непроданных машин.
http://autocitychannel.com/news/s20363.html Идея правительства о передаче прав на проведение техосмотра частным компаниям может быть реализована уже в самое ближайшее время. Вчера председатель думского комитета по собственности Виктор Плескачевский заявил, что осенью в Госдуму поступят поправки в закон "О безопасности дорожного движения", которые позволят автосервисам проводить техосмотр автотранспортных средств,- сейчас, напомним, это право имеет лишь ГИБДД. Участники рынка идею поддерживают, однако предупреждают, что стоимость техосмотра для автовладельцев может увеличиться.
Менеджмент Volvo занялся доставкой автомобилей http://autocitychannel.com/news/s20364.html Volvo Car Russia объявила, что выплачивать долг за перевозки автомобилей компании "Гема-транс" будет только в случае оплаты "Гемой" убытков за повреждения при транспортировке машин. В то же время в российском офисе Volvo отметили, что назначили команду менеджеров, которая должна решить вопрос доставки автомобилей клиентам в кратчайшие сроки. Эксперты предполагают, что конфликт может закончиться затяжным судебным процессом.
http://autocitychannel.com/news/s20365.html Иностранные автопроизводители в России работают себе в убыток. Такой вывод можно сделать, исходя из анализа финансовых показателей дочерних компаний автопроизводителей за 2005 год. Эксперты считают, что убытки Ford и Renault в России связаны с необходимостью инвестиций в их заводы: прибыль от продажи машин на растущем рынке съедается амортизацией оборудования и кредитами под расширение. Однако аналитики уверены, что уже скоро заводы начнут приносить прибыль.
160 000 руб. — каждому. Предлагается повысить лимит выплат пострадавшим в ДТП http://autocitychannel.com/news/s20366.html Любой участник ДТП, который не был его виновником и получил какие-либо травмы, сможет претендовать на выплату до 160 000 руб. Такие изменения в закон об ОСАГО подготовил Минфин, который считает неправильным делить лимит в 240 000 руб. на всех пострадавших.
Стала известна вся информация о Jaguar S-Type http://autocitychannel.com/news/s20367.html Британский Auto Express опубликовал всю сенсационную информацию и фотографии нового S-Type, который появится в продаже в 2008 году и пока известна под кодом X250. Информация была разглашена дилерам марки, поэтому в ее необъективности сомневаться не приходиться. Как видно по фотографиям, новый S-Type станет куда более футуристичным и менее строгим, очевидно, чтобы привлечь новых покупателей, не только аристократов.
Bugatti готовит седан на базе Veyron http://autocitychannel.com/news/s20368.html Итальянская компания Bugatti, входящая в состав Volkswagen, и прославившая себя выпуском 1001-сильного суперкара Veyron, готовит вторую модель. По данным worldcarfans, эта машина будет седаном-купе и будет конкурировать с Mercedes CLS, Aston Martin Rapide, Porsche Panamera.
Audi готовит кабриолет на базе А3 http://autocitychannel.com/news/s20369.html Немецкая компания Audi тестирует уже почти готовые предсерийные прототипы кабриолета А3. Фотографии новинки опубликовал немецкий Autobild. Премьера новинки состоится на автосалоне во Франкфурте в 2007 году.
Hyundai официально представила обновленное Coupe http://autocitychannel.com/news/s20370.html На проходящем автосалоне в Китае южнокорейская компания Hyundai представила обновленную модель Coupe, известную так же, как Tiburon. Изменения в облике машины включают в себя редизайн передней и задней части машины с появлением новых оптических элементов, что позволит модели сохранить всю привлекательность и шарм этой модели.
Alfa Romeo обновила 147 и готовит новую 149 http://autocitychannel.com/news/s20371.html Сразу два события от итальянской компании Alfa Romeo свершились на днях: компания официально представила обновленный спортивный хэтчбэк 147 - "Автомобиля года в Европе-2000" и появились первые фотографии информация о новом поколении модели под именем 149.
http://autocitychannel.com/news/s20374.html Море, секс и фрукты — этими словами можно лаконично охарактеризовать летний отпуск на курорте. Для тех, кто надумал отправиться в путешествие к черноморскому побережью России на собственном авто, «МКмобиль» рассказывает, как это лучше всего сделать.
http://autocitychannel.com/news/s20376.html ...Хотя некоторые масляные присадки и не содержут вредных для вашего двигателя веществ, а может и, в какой-то мере, приносят пользу, многие эксперты все же рекомендуют избегать их применения. Причина этого в том, что моторное масло, купленое у одной из крупных компаний по производству моторных масел, уже содержит обширный пакет присадок...
Полста для куража. VOLVO V50 Т5 AWD — семьянин с амбициями спортсмена http://autocitychannel.com/news/s20377.html «Младшую» серию седанов S40 и универсалов V40, которую компания «Volvo» выпускала с 1995 года, в 2000 году уже затрагивал рестайлинг: были увеличены колея и база, появилась новая светотехника и бамперы, обновился интерьер в стиле «старших» моделей. Но по-настоящему новой моделью «сороковка» стала лишь в прошлом году, а совсем недавно на ее базе родился и универсал, получивший индекс V50.
СКОЛЬКО СТОИТ ЦАРАПИНА. ОБРАТНАЯ СТОРОНА ЭКСПЛУАТАЦИИ ИНОМАРКИ http://autocitychannel.com/news/s20378.html Иностранные машины вошли в нашу жизнь окончательно и бесповоротно. Они дали почувствовать другое качество жизни, но и внесли в нее неведомые ранее заботы. Как приятные, так и совсем наоборот. К последним относится стоимость ремонта, среди которого кузовной во все времена был самым дорогим. Теперь самая небольшая царапина способна лишить за раз не одного месячного заработка, а более серьезная авария может стоить виновнику жилья, истории о чем мы слышали не раз. Те, кто уже с этим столкнулся, могут подтвердить и им лучше эту статью не читать, чтобы не бередить рану. Предназначена же она скорее для предостережения тех счастливцев, кто не испытал на себе всех "прелестей" жестяно-покрасочных "хождений по мукам". Причем не только для владельцев иномарок и новых отечественных, но и даже совсем старых, которые могут оказаться "организаторами" аварии.
Комфорт, уют и мобильность. Hymer Classic способен удовлетворить любой каприз путешественника http://autocitychannel.com/news/s20379.html Бросить все и хотя бы на пару–тройку дней сбежать от повседневной суеты на природу – желание вполне обоснованное для жителя мегаполиса, задыхающегося от жары. Единственно, иногда абсолютно не хочется возиться со всякими палатками, спальными мешками и прочим туристическим инвентарем. А главное, категорически не приемлется романтический пеший марш-бросок с рюкзаком за спиной. Ставятся следующие условия отдыха на свежем воздухе: комфорт, уют и мобильность. И после недолгих размышлений приходишь к единственному выводу – надо брать в аренду автомобильный кемпер. По-другому соблюсти выше-означенные условия просто нереально.
Mercedes и McLaren готовят новые суперкары http://autocitychannel.com/news/s20380.html Штудтгратский Mercedes и компания McLaren, всемирно известная своими болидами для Формулы-1, ведут разработку новых совместных проектов. Первым опытом сотрудничества обеих фирм стал эксклюзивный суперкар Mercedes-McLaren SLR, который продается и в России по цене и уровню обслуживания, сопоставимой с Maybach. Всего планируется выпустить ровно 3500 подобных суперкаров.
Появились новые фотографии Fiat Bravo http://autocitychannel.com/news/s20381.html Компания Fiat готовит новое поколение модели Stilo, которое получит имя Bravo, как и модель, предшествующая Stilo, ибо Bravo была куда более популярная и продаваемая, чем сейчас Stilo. Машина выйдет на рынок летом 2008 года
http://autocitychannel.com/news/s20382.html Компания BMW в настоящее время вовсю ведет работу над новым поколением модели М3 - гражданского спорткара, созданного на основе нынешней "трешки". 4-дверная баварская М3 была замечена проходящей тесты экспертами Road&Track.
http://autocitychannel.com/news/s20383.html Южнокорейская компания KIA испытывает новое поколение внедорожника Sorento. Для россиян это примечательно тем, что именно новое поколение этого компактного джипа будет производиться на заводе "ИЖАвто".
Renault Modus претерпит рестайлинг уже в начале следующего года http://autocitychannel.com/news/s20384.html Французская компания Renault представит рестайлинговую версию своей новой модели Modus уже в начале следующего года. Изменения затронут начальные комплектации машины, топ-версии останутся без изменений.
http://autocitychannel.com/news/s20385.html В отличие от ведущих европейских салонов на московском концепт-кары появляются редко. Но на сей раз у любителей заглянуть в автомобильное будущее появится повод посмотреть на несколько концептуальных машин, на которых компании отрабатывают технологии и изучают общественное мнение.
http://autocitychannel.com/news/s20386.html Помимо премьер глобального масштаба на автосалоне дебютируют несколько десятков машин, которых до сих пор не было в России. "Бизнес" представляет обзор новинок автосалона: от доступного иранского Peugeot 206 до дорогого Cadillac Escalade, от маленького Opel Corsa до большого седана Volvo S80.
Московский автосалон 2006. Премьерный показ в купе http://autocitychannel.com/news/s20387.html Московский автосалон не принадлежит к числу топовых в мире, поэтому глобальные премьеры на нем обычно не устраивают. Нынешний год станет исключением: как выяснил "Бизнес", сразу четыре автомобиля впервые будут продемонстрированы именно на выставке в "Крокус Экспо", которая откроется для публики 1 сентября. Искусство требует...
Итак, было решено комплектовать «музыку» практически с нуля (что мы точно оставляли, так это штатную антенну). Задача была — установить полнофункциональную систему среднего уровня за минимально возможные деньги. Сколько это будет стоить, мы предполагали весьма смутно и действовали по наполеоновскому принципу — сначала ввяжемся в бой, а дальше посмотрим.
Сразу была исключена возможность установки двухсекционной «головы», хотя штатное место «Форда» рассчитано именно на такой размерчик. Но вписывается туда только родной комбайн. Другие из «гнутой» консоли «Фокуса» грубо выпирают. К тому же абсолютно не интересовала в качестве источника звука компакт-кассета — слишком примитивный по всем параметрам (сервис, качество, хранение) и архаичный вариант. Архитектура системы представлялась примерно такой: CD/MP3-ресивер с качественным тюнером, четырехканальный усилитель, мощный сабвуфер и чейнджер на 10-12 дисков. Вопрос акустики — оставлять старую или все же заменить ее на что-то более серьезное, решили рассмотреть после установки «головы». «ГОЛОВА»
Выбор головного устройства — главный для будущей системы. Она в большей степени определяет и характер звучания, и сервисные возможности, и эстетику салона — ведь из всей системы единственная, с кем приходится постоянно «общаться» и кто находится на виду. Сразу скажу, что на предварительный выбор будущего головного устройства ушло много часов: как на заочное знакомство с модельным рядом посредством изучения хранящихся в архиве редакции подшивок журналов «Автозвук», Car Music, «Аудиомобиль», «Звук&Тюнинг», «Потребитель», Video&Audio, так и на изучение специализированных сайтов в Internet. Поначалу выбор склонялся к среднебюджетной модели в линейке Alpine, как самой авторитетной в мире Car Audio. Но выяснилось, что MP3-декодеры есть только в самых дорогих моделях фирмы (от $450). В линейке среднебюджетных моделей, по итогам многочисленных тестов, приглянулись Kenwood KDC-M6024GY, Pioneer DEH-P5500MP и JVC KD-LH70R. После тщательного анализа решено делать выбор между двумя первыми моделями. Обзвонив пару десятков специализированных фирм, первый ресивер обнаружить в продаже не удалось (позже совершенно случайно наткнулся на него там, где и не искал — в универсальном магазине «Эльдорадо»). А вот вторую модель удалось найти буквально в первом же павильоне — на «Автограде» в «Stopol» она оценивалась в 7399 рублей. Установка в «Автоцентре на Горной» заняла 1,5 часа и обошлась в 450 рублей. Теперь можно было оценить, что же мы собственно купили.
Эффектный гармоничный дисплей — несмотря на обилие информации, считывается она одним взглядом. Лаконичная и логичная подсветка клавиш: управление функциями — янтарная, тембром — голубоватая. Вообще, управление настолько эргономично, что не требует инструкции — все ясно и понятно. Пользовательские настройки (которые, может, и выполняешь раз в году) запрятаны во «второй уровень», а потому и управление не выглядит перегруженным. Как мы и опасались, звучание штатной акустики наши требования не удовлетворило — решено было оставить только задние динамики, а передние поменять. Забегая вперед, скажу, что когда акустика была приведена в норму (в том числе и за счет установки четырехканального усилителя), Pioneer полностью оправдал ожидания.
Настройка тюнера не вызвала никаких проблем — с первого раза в память занесено 8 FM станций (память рассчитана на 18, но столько в Иркутске вещать будут еще не скоро). На всякий случай полностью был забит и средневолновый диапазон (6 станций), но к нему обращения крайне редки. В дисковый механизм был загружен свежезаписанный MP3 диск (111 любимых композиций, 9,5 часов музыки): только музыкальный слух способен различить огрехи компрессии — здесь Pioneer снова порадовал. Пока (а прошла уже неделя поездок) не было сбоев при тряске. Заводские возможности корректировки звучания высокие — 6 режимов (натуральный, вокал, супербас..), но при желании (правда, его пока не возникало) эквалайзер можно отрегулировать и вручную.
Не понравилось лишь то, что в аппарате нет функции Pause/Mute — в качестве альтернативы, скажем, при поступлении звонка на мобильный телефон приходится просто нажимать функцию отключения аппарата или быстро поворачивать ручку регулировки громкости (благо, она буквально ложится в руку). АКУСТИКА Установка акустической си стемы — что-то вроде хирургической операции. Разобрать надо половину салона и багажника автомобиля, вживить (или поменять) новые элементы, а потом так все «зашить», чтобы никто об «операции» и не догадался. Процедуру мы решили поручить фирме «Эпицентр», хорошо известной своими инсталляциями, и не только в Иркутской области. Так, об установке фирмой сложной акустической системы (стоимостью $15000) в автомобиль Toyota Supra рассказывал в свое время журнал Car Music. Владелец того автомобиля приезжал из Абакана — в Красноярском крае он подобного уровня профессионалов не нашел.
Установка сложной системы еще и растянута по времени. Так, сейчас в «Эпицентре» уже месяц находится Toyota Land Cruiser 80, в который вживляется видеосистема стоимостью $8000. Наш случай попроще, но и он потребовал 6 дней работы. После консультаций с директором «Эпицентра» Игорем Сахаровым решено было заменить передние штатные АС (которые буквально задыхались и глохли при повышении звука выше среднего) на немецкие компонентные динамики MB Quart RSE 216 — титановые пищалки и добротные кроссоверы второго порядка, которые, по мнению инсталляторов, зарекомендовали себя только с лучшей стороны. В среднем ценовом диапазоне вряд ли найдется акустика, обладающая такой же звуковой нейтральностью и всеядностью к музыкальным жанрам. Задние штатные АС было решено не трогать, с ролью тыловых они хоть и со скрипом, но справлялись. Несмотря на то что штатный усилитель Pioneer выдает достаточно высокую мощность 5х50 Вт, фронтальную акустику решили «запитать» на четырехканальный усилитель Cranch P125.4 мощностью 4х80 Вт., который вобрал в себя массу передовых разработок, каждая из которых достойна отдельного описания. Это и защита от перегрузок, и новая технология стабилизации встроенного блока питания Stak, и фирменная схема усиления баса. Усилитель управляет и сабвуфером Cranch PZ 12 (номинальная мощность 250 Вт.). Чтобы не перегружать багажник автомобиля, «саб» было решено изготовить по Stels-технологии из композитных материалов. Преимущество стеклопластика — малый вес при значительной удельной прочности.
Как заметил в беседе с нами И. Сахаров, установка аудиосистем в малолитражных автомобилях имеет свою специфику. Только на первый взгляд может показаться, что работа в салонах небольшого объема проще и быстрее. На самом деле технологически все точно так же, вот только свободного места поменьше. Нас, как людей посторонних, из «операционной» (каковой является установочная студия «Эпицентра») попросили удалиться. Когда назначенный срок прошел, мы с волнением прибыли, чтобы оценить результат.
Сначала внешние впечатления. В салоне изменений минимум. Усилитель запрятан под переднее сиденье, никаких проводов к нему не ведет (вообще, все провода «зашиты» в защитные кожухи, акустические провода толстого сечения уложены едиными отрезками). В нижних углах передней стойки появились элегантно вживленные «пищалки». А вот в багажнике перемены более заметные. Аккуратно вписанный к левой стенке сабвуфер съел добрую четверть объема. С волнением включаем ресивер. Какой чистый, ясный и в то же время мощный звук! Какая детализация образов! Какой запас мощности! Может быть, завзятые аудиофилы и найдут к нему претензии, но нас он полностью устроил. ЧЕЙНДЖЕР Покупка и установка чейнджера была последней и завершающей стадией. И здесь ждало главное разочарование — Pioneer едва ли не единственный топовый производитель, не выпускающий MP3-магазинов. Мечта возить «на борту» собственноручно сформированный аудиоархив из более чем тысячи композиций длительностью под 150 часов с почти мгновенным доступом к любому треку так и осталась нереализованной.
Ничего не оставалось, как приобрести старый добрый Pioneer CDX-P1270 и загрузить в него 12 обычных, тщательно отобранных компактов. Сразу же отметили, насколько быстро система справляется со сменой диска — на это требуется по ощущениям где-то 3 секунды. Сбоев в работе пока не отмечено. Вот только опять «музыка» съела часть багажника — теперь уже с верхней части правой стороны. Результат получился противоречивым. С одной стороны, мы не ожидали, что затраты будут столь высокими — по крайней мере, рассчитывали, что они будут в два раза меньше. Впрочем, в данном конструкторе какую-то часть (саб, чейнджер, в крайнем случае, усилитель и новую акустику) можно изъять и добиться более щадящей цены. С другой стороны, акустическая отдача системы даже превзошла ожидания — несмотря на то что все компоненты среднего ценового уровня, общий результат заглядывает в более престижную категорию Hi-Fi. Пришлось даже пожалеть, что сэкономили на задних АС — на задних сиденьях результат получился более чем компромиссный. В общем, в очередной раз стало ясно — настоящее искусство требует жертв. Ефим НЕЗВАННЫЙ ТРИБУНА Николай РУДЫХ Автомобиль Toyota Corolla Wagon, магнитола Kenvood, акустика Prologу: Доводилось слышать мнение, что музыка в формате MP3 — слишком компромиссный вариант. Впервые смог сравнить форматы в «ближнем бою» (хотя оговорюсь — со слухом проблемы, в детстве в музыкальную школу не приняли). Первое впечатление от МР3 в салоне Focus очень приятное. Но когда перешли на обычный CD, разница стала заметней — чуточку не хватает детализации. Хотя это тот случай, когда говорят, что «победителя определил фотофиниш». И считаю в данном случае лишними затраты на сабвуфер — ну, не нравятся мне басы. А здесь сабвуфер буквально сотрясает весь салон Ford, создается впечатление, что потолок и двери «дышат». Олег СЫЧЕВ: Нужно отдать должное «конструктору» — подобран он со вкусом. Головное устройство Pioneer вкупе с 12- дисковым чейнджером этой же фирмы — это вам не Samsung и прочие «корейцы»: порода чувствуется с первого аккорда. Управляющий аппарат по сегодняшним меркам оказался функционален и прост в обращении, а отсутствие кассетной деки только плюс — чувства эстета, да просто современного человека, компакт-кассета может и оскорбить. Кстати, MP3-декодер — прекрасная альтернатива
кассеты, качество, сервисные и прочие функции неизмеримо выше, и возможность самостоятельной записи остается. При звучании меня больше интересовало (в качестве данной схемы можно не сомневаться) разница MP3 и CD-форматов. Первое отлично, второе великолепно — чувствуете разницу? А что неприятно поразило, так это отличия задних штатных и новых передних с дополнительными тветтерами (в народе называемые пищалками, или просто воспроизводители высоких частот). Разница на слух стала сразу же заметна, стоило мне
перебраться с заднего дивана на переднее кресло. Находясь впереди, получаешь ни с чем не сравнимое ощущение сочного звука, который воспроизводится именно так, по-моему, благодаря высоким частотам. А вот низких частот практически нет, все-таки акустика не класса Hi-Fi, не хватает как раз глубины и объема звука. Не компенсирует это и сабвуфер. Наличие сабвуфера в машине — вариант не всегда удачный, тем более с таким закрытым кузовом. Устройство находится, естественно, в багажнике, и несмотря на его усилия
повысить низкие частоты, это у него не очень-то получается, поскольку вся мощность распределяется в багажнике (к тому же горловина направлена в противоположное крыло вместо салона). Вот если бы убрать полочку, то, может, звук будет и посочнее. И что же в итоге? Впечатление положительное! Во-первых, это относится к практически заводскому качеству работ. Во-вторых, несмотря на повышение мощности, панели в салоне не поют в такт музыке — это тоже заслуга установщиков. Сам звук выдерживает нормы, присущие хорошей
акустике, но далеко не отличной. Лично мне не хватало воспроизведения низких частот, да и задние динамики я бы сменил на трехполосные.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
CD/MP3-ресивер Pioneer DEN-P5500MP
Едва наш «Фокус» пробежал первую сотню километров, как встал вопрос дооснащения его Car Audio. От штатной магнитолы мы отказались еще на стадии заказа автомобиля, даже не столько из-за дороговизны (магнитола — 370 долларов, CD-проигрыватель с чейнджером — 750), сколько из-за отсутствия выбора. Все-таки сегодня рынок автомобильной музыки предлагает столько вариантов, столько возможностей для конструирования системы по собственному желанию! Правда, «по умолчанию» в версии Ghia
были установлены 4 акустические системы (АС), но как свидетельствует многочисленный опыт, производители автомобилей среднего класса комплектуют конвейерные машины исключительно бюджетными вариантами, что, как позже и выяснилось, нас не устроило.
CD-чейнджер Pioneer 1270
Фронтальные АС MB Quuart RSE-216
Усилитель Cranch P-125.4
Сабвуфер Cranch PS12
Односекционная «голова» Pioneer удачно вписалась в двухдиновое гнездо Ford
Двери и обшивка тщательно проклеены вибропластом. Под мидбасы MB Quart изготовлены подиумы из водостойкой фанеры, все вклеено на герметик
Специально для Фокуса в Эпицентре изготовили матрицы для вклейки стеклопластиковых корпусов
Последние слои стекломата, затем шлифовка, обтяжка обивочным материалом и... в машину
Чейнджер «съел» еще какую-то часть полезного объема багажника
| В избранное | ||
