Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Машинки и все о них

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.278 RSS
←   Январь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Открыта: 02-12-2008

Автор
AUTO.RU

Статистика

1.278 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

В России введут новые водительские удостоверения



Машинки и все о них

В России введут новые водительские удостоверения

16 Января 2009, Сергей Строганов

Менять права, если кто не в курсе, надо каждые десять лет, в правом нижнем углу заветной карточки обозначена дата, когда она станет недействительной. Это все не только к тому, что водительское удостоверение не вечное, но еще и к тому, что, возможно, когда вы в следующий раз будете менять свои права, взамен получите уже другие: нового образца.

Очень может быть, что новые карточки будут выдавать уже в конце 2009 года. Об этом говорит начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов. Правда, он отметил, что процесс принятия нового формата водительского удостоверения достаточно долгий, ведь придется вносить изменения в законодательство.

Все дело в том, что изменения планируются действительно масштабные. Придется изменить программы обучения в автошколах, по-другому будут принимать экзамены.

В новых правах появятся дополнительные категории. Точнее, произойдет их градация. Кроме хорошо знакомых разделений на A, B, C, D, E, появятся подгруппы, например А1, В1 и так далее. Цифра 1 означает, что в данной категории водитель новичок, то есть получил ее недавно.

Интересно, впрочем, даже не это, а то, что еще в автошколах будущих обладателей водительского удостоверения разделят на две категории: профессиональные шоферы и любители. Эти две группы будут заниматься по разным методикам; те, кто получает права только для того, чтобы самому ездить за рулем, ну или детей в школу возить да жену по магазинам, не смогут зарабатывать деньги извозом, по крайней мере официально. У профессиональных шоферов будут совсем другие карточки. Естественно, что для двух групп и время обучения будет разным, и экзамены будут различаться.

Интересно, спасет ли это от лихих «бомбил» на наших дорогах. Вряд ли, ведь всегда можно сказать, что просто подвозишь друга, что не запрещено, а вот таксистом или водителем маршрутки без соответствующего удостоверения водительского уже будет не устроиться. И то хлеб.

Приятно, кстати, что сломя голову бежать менять старые права на новые не надо будет. Замена будет происходить по истечении срока действия. Так что бешеных очередей в ГАИ не предвидится.


Правительство поможет россиянам купить машины

Кирилл Орлов

Власти предложили субсидировать автокредиты, взятые на покупку автомобиля российской сборки ценой не более 350 тысяч рублей. В самом конце прошлого года премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по поддержке автопрома в Набережных Челнах заявил, что государство рассматривает вопрос субсидирования в 2009 году процентной ставки по кредитам граждан на приобретение автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб. “Конечно, речь идет об автомобилях, выпущенных на территории России и относящихся к сегменту наиболее массового спроса”, – отметил В. Путин. Это решение прямо направлено на поддержание потребительского спроса продукции АвтоВАЗа, самые дорогие модели которого как раз укладываются под эту планку.

По словам В. Путина, размер субсидий составит 2/3 ставки рефинансирования ЦБ, которая на данный момент составляет 13%. Это означает, что 8,6% по каждому автомобильному кредиту, выданному на срок до трех лет, будет оплачиваться за счет государства. Ввиду того, что субсидии начнут предоставляться с 2009 года, премьер-министр посоветовал всем тем, кто планирует купить новую машину, сделать это в следующем году.

Наяву это должно означать, что покупатель нового автомобиля будет выплачивать полную стоимость автомобиля, но сэкономит на платежах по кредиту. При кредите в 350 000 рублей и процентной ставке 13% в итоге экономия может составить порядка 30 000 рублей.

Другое дело, что реальный кредит под 13% и без начального взноса сейчас получить нереально. Готовьтесь к тому, что с вас потребуют 30-процентный первый взнос (105 000 рублей), а кредит дадут в лучшем случае под 18-20% годовых.

Если эта программа будет одобрена и претворится в жизнь, то помимо всех моделей ВАЗа под нее попадут и несколько иномарок, выпускаемых в нашей стране. На январь 2009 года под названные критерии подпадают пять моделей пяти различных марок:

  • Renault Logan 1,4 и 1,6 из Москвы;

  • Skoda Fabia 1,2 из Калуги;

  • Kia Spectra 1,6 из Ижевска;

  • Hyundai Accent 1,5 из Таганрога;

  • FIAT Albea 1,4 из Елабуги.
    • В дальнейшем список этих моделей может только уменьшиться. В ближайшем будущем никто из производителей не намерен снижать цены на свою продукцию, даже на “народные” модели автомобилей. Цены пока собираются только расти. Но на сегодня именно эти модели попадают под планку 350 000 рублей, и именно среди них придется выбирать автомобиль, чтобы государство помогло сэкономить. Для полной картины предложения к ним стоит добавить топовые версии Lada Priora и Lada Kalina.

    Все эти автомобили, несмотря на одинаковую цену, немного разные. На первый взгляд самой выгодной покупкой может считаться Skoda Fabia – самый современный автомобиль из представленных. Fabia также единственный хэтчбек среди дешевых иномарок. Но за указанную сумму придется довольствоваться не только трехцилиндровым моторчиком объемом 1,2 литра, с которым разгон до 100 км/ч будет составлять 15 секунд, но и отсутствием на борту элементарных удобств. На базовую Skoda Fabia не устанавливается ничего, кроме одной подушки безопасности. Кроме современной конструкции и хороших материалов салона автомобилю в плюс можно поставить отличную управляемость и отменную экономичность – менее 6 литров в смешанном цикле. Столь же небогатой комплектацией отличается и FIAT Albea. Бедность обстановки в салоне он компенсирует огромным багажником в 515 литров и относительной экономичностью своего двигателя объемом 1,4 литра.

    Самый габаритный автомобиль выпускают в Ижевске. По размерам Kia Spectra намного переросла С-класс. Такую махину уже будет толкать двигатель объемом 1,6 литра, который хоть и не самый расторопный при разгоне до 100 км/ч, но зато выводит автомобиль на самую высокую из представленных моделей максималку – 186 км/ч. Только большие размеры кузова могут служить оправданием того, что автомобиль не оборудован подушками безопасности. Из дополнительного оборудования в Spectra “Cтандарт” есть только электрические стеклоподъемники.

    Hyundai Accent и Renault Logan по цене 350 000 рублей могут представить уже не базовые модели, а порадовать покупателей некоторым набором комфортных функций. Hyundai отличается от всех остальных прямых конкурентов наличием стандартного крепления Isofix для установки в салоне надежных детских кресел. При этом для передних пассажиров не будет предусмотрено подушек безопасности. Hyundai Accent будет стартовать первым со светофора, если на старт выйдут только самые дешевые автомобили.

    Renault Logan в привлекательном исполнении “Столица” будет уже вполне комфортабельным авто с кондиционером, подушкой безопасности водителя, CD/MP3-магнитолой, электростеклоподъемниками передних дверей, противотуманными фарами. И даже цвет “металлик” здесь будет предлагаться сразу, а не за доплату. Да и двигатель на этом Renault будет не базовый объемом 1,4 литра, а более мощный – 90-сильный объемом 1,6 л. Эта модификация словно специально создавалась под установленную В. Путиным планку. Цена Logan “Столица” 349 500 рублей.

    Но в данном ценовом диапазоне по степени оснащенности вне конкуренции остаются люксовые варианты вазовских моделей. При всех недостатках старой конструкции, качества материалов и предвзятом отношении потребителей к качеству продукции из Тольятти остается признать за ВАЗом прогресс в оснащении своих автомобилей современными системами. Теперь Lada оснащаются такими остро необходимыми на борту системами, как АБС, две подушки безопасности, кондиционер, противотуманные фары и подогрев передних сидений. К тому же люксовая комплектация побалует владельца литыми дисками колес и бортовым компьютером.

    Если рассматривать Lada Kalina, то наибольшего внимания заслуживает кузов универсал, конкуренты предложить универсал за 350 000 рублей просто не могут. Lada Kalina также следует брать с новым мотором 1,4 литра – меньшим по объему, чем старый 1,6 л, но более мощным и экономичным. Lada Priora в комплектации “Люкс” обладает и вовсе фантастическим набором функций, в число которых входят даже датчики света и дождя.



    Выбор небогат, но принципиален: современные модели известных брендов против исконно отечественного продукта, но с необычайно богатой комплектацией.
    В избранное