Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Безопасный автомобиль

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 319 RSS
←   Август 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.safety-car.info
Открыта: 28-06-2005
Адрес автора: tech.auto.law.carsafety-owner@subscribe.ru

Автор
AlexFlag

Статистика

319 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Безопасность автомобиля


Информационный Канал Subscribe.Ru 
28 августа 2005

Рассылка Портала Безопасности "КРАШ-ТЕСТ" (http://cartest.omega.kz)

Этот проект посвящен краш-тестам, активной и пассивной безопасности автомобиля.
Здесь Вы найдете информацию обо всех, когда-либо проводившихся краш-тестах, а
также о системах автомобиля, относящихся к активной и пассивной безопасности.
Суть проекта и его концепция - собрать в одном месте всю информацию, когла-либо
публиковавшуюся, о безопасности автомобиля.
Первым источником информации послужили публикации моей любимой и, соответсвенно,
самой лучшей, автомобильной газеты "АВТОРЕВЮ". Ну а далее, исходя из концепции,
появились и другие источники.


:: EDITORIAL ::

26 августа :: Автор портала (т.е. я) "БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ" (http://carsafety.report.ru)
в СООБЩЕСТВЕ ЭКСПЕРТОВ REPORT.RU (http://www.report.ru) выдвинут кандидатом на
звание "ЭКСПЕРТ МЕСЯЦА".

:: НОВОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ::

от 22 августа 2005

РОССИЙСКИЕ ФИЗИКИ РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЕЩЕ БЕЗОПАСНЕЕ

Совершенствование надувных подушек безопасности ни на секунду не останавливается.
Российские ученые из Института проблем химической физики РАН разрабатывают новые
бездымные взрывные технологии для пирозарядов, позволяющих подушке безопасности
раскрыться в самый ответственный момент и при этом не навредить пассажирам. 
Теоретические расчеты велись на молекулярном уровне, чтобы понять из атомов каких
элементов и каким образом связанных между собой должен состоять бездымный и нетоксичный
порох, чтобы удовлетворять весьма жестким и многочисленным требованиям. Компьютерная
программа, разработанная сотрудниками ИПХФ РАН для математического моделирования
состава пороха, выдала ряд потенциально пригодных структур, в основе которых
задействованы атомы всего четырех элементов - углерода, водорода, азота и кислорода.
подробнее ... (http://cartest.omega.kz/news/2005-08-22.html)

В ГЕРМАНИИ СОКРАЩАЕТСЯ КОЛИЧЕСТВО ДТП

Каждые 14 минут на улицах Германии в прошлом году участниками ДТП становились
дети. Такую статистику приводит немецкая Handelsblatt, ссылаясь на статистическое
ведомство страны (Statistische Bundesamt). Правда, отмечает издание, число несчастных
случаев с летальным исходом постепенно сходит на нет. Всего же в 2004 году ДТП
с участием детей младше 15 лет, было зафиксировано на 7,4% меньше по сравнению
с показателями годичной давности - 37285. Из них 153 случая с летальным исходом,
почти 6 600 детей оказались
тяжело раненными, остальные пострадали менее значительно.
подробнее ... (http://cartest.omega.kz/news/2005-08-22.html)

АМЕРИКА УЖЕСТОЧИЛА СТАНДАРТЫ ПО ПЕРЕВОРАЧИВАЕМОСТИ МАШИН

После года обсуждений Национальная администрация по безопасности дорожного движения
США (NHTSA) приняла решение ужесточить стандарты безопасности по опрокидыванию
автомобилей и распространить их на полноразмерные пикапы ивнедорожники. По данным
агентства, около 25% всех смертей в ДТП происходят как раз в результате переворачивания
машин. Новые стандарты, если бы их ввели на год раньше, смогли бы предотвратить
44 смерти и около 800 ранений.
подробнее ... (http://cartest.omega.kz/news/2005-08-22.html)

OPEL ВООРУЖАЕТ ШОФЕРОВ ЛАЗЕРАМИ

Немецкий Opel, ведущее подразделение GM в Европе, представил инновационные решения
в области безопасности движения, а также бортовых средств коммуникаций, которые
призваны сократить нагрузку на водителя и повысить общий комфорт.
подробнее ... (http://cartest.omega.kz/news/2005-08-22.html)

от 18 августа 2005

MERCEDES S-КЛАССА ОБЕСПЕЧИВАЕТ НЕ ТОЛЬКО ФИЗИЧЕСКУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ

В компании Mercedes-Benz провели ряд исследований по изучению психофизических
стрессов от езды на длинные расстояния. Нельзя сказать, что результаты оказались
неожиданными. Новый S-класс существенно опередил другие автомобили, принимавшие
участие в исследовании. Общее строение автомобиля и количество сосредоточенных
в нем технологий позволяют максимально разгрузить водителя и пассажиров, тем
самым существенно снизив уровень стресса, который они могут получить при езде.

подробнее ... (http://cartest.omega.kz/news/2005-08-24.html)

:: КРАШ-ТЕСТЫ ::

Добавил инфо по краш-тестам NASVA (http://www.nasva.go.jp/assess/indexe.html)
(1999):
- Suzuki Alto (http://cartest.omega.kz/crash/suzuki_alto.html)
- Suzuki Wagon R (http://cartest.omega.kz/crash/suzuki_wagon_r.html)
- Mazda Premacy (http://cartest.omega.kz/crash/mazda_premacy.html)
- Subaru Pleo (http://cartest.omega.kz/crash/subaru_pleo.html)

:: ПРЕССА О БЕЗОПАСНОСТИ ::

Автоцентр - Торможение под контролем (http://cartest.omega.kz/publish/2000_14.html)
Авторевю - Свет! (http://cartest.omega.kz/publish/2001_11.html)
За рулем - Место встречи можно изменить(http://cartest.omega.kz/publish/2003_04.html)
Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.law.carsafety 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное