Все об итальянских автомобилях

26 декабря 2002 года
Все об итальянских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Alfa Romeo 166: роскошь по-итальянски

АВТОПРОМ НАЧИНАЕТ И... успешно проигрывает битву за потребителя

http://autocitychannel.com/news/s9026.html

Ну вот, у отечественных авто производителей наконец-то появилась концепция развития. Ждали ее? О, да: руководители предприятий - с нетерпением, рядовые автолюбители - с нехорошим предчувствием очередной "подставы". Собственно говоря, сама концептуальная программа, как утверждают читавшие ее эксперты, весьма туманна, да к тому же носит рекомендательный характер.

Очередная история про издевки над ГАЙцами. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9027.html

История, собственно, скорее поучительная, чем смешная, произошла вчера вечером со мной по дороге с работы домой.

В непосредственной близости от станции метро "Молодежная" повернул налево при знаке "Движение только прямо". Гаишники там ошиваются не часто и потому риск нарваться на полосатый минишлагбаум весьма невелик. Но вчера все было совсем по-другому.

НЛО - КА50. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9028.html

Ехали мы как-то раз с корешами на мотоцикле с рыбалки. Ночью, темно совсем уже было, да и мы поддатые малость. Выруливаем из-за поворота, и видим над полем два "обьекта", висящих в воздухе неподвижно и шарящих по земле дико яркими лучами...

Да будет свет!

http://autocitychannel.com/news/s9029.html

Все раньше стало смеркаться на наших улицах. Все острее чувствуется приближение долгой зимы. Возвращаясь вечером после работы домой и лавируя среди автомобильных пробок, я все сильнее чувствую грусть по ушедшему лету, раздражение от серых и блеклых красок, острое желание понежиться на пляже и зажмуриться от яркого солнечного света.

Тест на алкоголь

http://autocitychannel.com/news/s9031.html

На выезде из города Самара стоит стационарный пост ГИБДД. Вот на этом самом посту доблестные инспектора ДПС отановили КаМАЗ, и докопались до водителя типа ты пьян. Ну водила говорит, что он трезв. Они его в свою будку и дают ему дышать и всякие тесты. Все тесты показывают, что водила трезвый. Тут заходит начальник смены, старый прапор, он уже лет 25-30 в ГАИ служит.

Если автомобиль пеpеднепpиводной

http://autocitychannel.com/news/s9035.html

Пеpеднепpиводные машины пpочно вошли в жизнь автомобилистов. Hекотоpые из них даже никогда и не садились за pуль автомобиля с "классическим" пpиводом. Тому же, кто pешил пеpесесть с "Волги" на "девятку" необходимо помнить: пpидется пеpеучиваться!

Разряд!

http://autocitychannel.com/news/s9036.html

Восемнадцать моделей аккумуляторных батарей номинальной емкостью 55 ампер-часов, каждая в трех экземплярах — 825 килограммов общей массы и 2970 ампер-часов суммарной емкости! А если бы мы соединили все эти батареи последовательно, то получили бы напряжение более семисот вольт...

КРЕДИТ ПОД 0% - ОБМАН ИЛИ РЕАЛЬНОСТЬ?

http://autocitychannel.com/news/s9039.html

Рынок кредитования при покупке автомобилей растет буквально день ото дня. По некоторым оценкам сейчас в кредит покупается до 30% всех автомобилей, а представители АвтоВАЗа утверждают, что в кредит продается и вовсе до 40% ВАЗов. Однако многие покупатели по-прежнему побаиваются кредита, считая не выгодным переплачивать лишние деньги. Действительно, те условия, что предлагают российские банки, по мировым стандартам крайне невыгодны.

Автонаклейки (списаны с автомобилей разных стран)

http://autocitychannel.com/news/s9052.html

Осторожно - в багажнике теща!

Твой автомобиль быстрее, но мой едет впереди

"Что, товаpищ капитан, наpyшаем?"

http://autocitychannel.com/news/s9055.html

Щас захотел немного на обеденном пеpеpыве по близлежащим лавочкам пpойтись и pешил для такого вояжа машинy не бpать, ибо на ней только дольше полyчится, пошел пешком. Пеpехожy доpогy pядом с пеpекpестком по пешеходномy пеpеходy и кpаем глаза замечаю пpиближающyюся к немy гаишнyю машинy. Тyт он повоpачивает и оказывается пpям pядом со мной.

"Всадник" без головы

http://autocitychannel.com/news/s9056.html

Возвращались мы с другом однажды из командировки. Месяц дома не были, а посему торопились. Спать, разумеется, было некогда. Осень, часов семь утра. Туман такой интересный - прямо как в ужастиках - клочьями на кустах висит. Подъезжаем к Соколу (это поселок такой), а там километра за полтора до него кладбище.

Фотогалерея всех моделей Volkswagen

http://autocitychannel.com/news/s9061.html

Более 100 фото (рабочих столов).
Phaeton | Touareg | Passat | Passat W8 | Golf | Bora | Polo | Lupo | New Beetle | Sharan | Touran | Magelan | Microbus | AAC - Advanced Activity Concept | New Beetle Dune | 1-liter | Nardo | Tarek |

Страховое нападение

http://autocitychannel.com/news/s9063.html

Автомобилисты решили спастись от разорительных страховых платежей, обещанных им со следующего года. Депутаты взялись им помочь. «Газета.Ru» тоже. Страховщики же утверждают, что и так берут по минимуму. На выяснение вопроса, кто прав, осталось 10 дней.

Автомобильные гадости

http://autocitychannel.com/news/s9083.html

Чтобы не тpатить деньги на свисток в глушитель и не уpодовать собственный чайник, ваш недpуг может поступить пpоще. Забить в глушитель, к пpимеpу, каpтофелину. Тогда машина и свистеть не будет - она пpосто не заведется.

Cтою, куpю...

http://autocitychannel.com/news/s9084.html

стою, куpю... внизу на доpоге стоит машина с откpытой двеpью водителя, мимо пpоезжает дpугая машина и задев за двеpь вывоpачивает её с коpнем... водитель, ессесно, недоволен и начинает стpашно pугаться и махать pуками...

Анекдоты

http://autocitychannel.com/news/s9085.html

В автосалоне некий любитель быстрой езды интересуется, насколько прочна и надежна та модель, перед которой он стоит.

- Ну, а что со мной будет, если я врежусь в дерево со скоростью 120 километров в час?

- Все предусмотрено, месье! Видите, вон там над рулем фигурку святого Кристофа?

Lancia Kappa - респктабельная синьора

http://autocitychannel.com/news/s9088.html

Когда речь заходит о марке Lancia, большинство российских автомобилистов мгновенно навостряет уши. Казалось бы, название знакомое, достаточно известное, а самих автомобилей с эмблемой в виде стилизованного знамени в городском потоке раз-два - и обчелся. И уж совсем мало кто знает, что основатель фирмы Винценто Лянча “по жизни” был самым простым бухгалтером, а по происхождению - итальянцем. Он по определению не мог оставаться равнодушным к быстрым и красивым автомобилям, которые его отечество дарило всему остальному миру.

За авто в Польшу

http://autocitychannel.com/news/s9089.html

ЧАСТЬ I

Задумал я поменять свою сиерру на что-нибудь побольше, побыстрее и по-возможности поновее. Логично было предположить такой машиной форд-скорпио или 100 ауди. Первый форд-скорпио мне предложили знакомые, однако осмотр показал, что во-первых он не 91, как заявлено, а 89 года, арки заметно гнилые и движок весь в масле. Обзвон по объявлениям то-же не радовал.

Мода? Просто стиль

http://autocitychannel.com/news/s9090.html

Представьте себе картину: шлепает по улице огромный татуированный монстр в английском костюме и кроссовках на босу ногу.

Газовый баллон потеснит чемоданы

http://autocitychannel.com/news/s9109.html

Московское правительство решило перевести муниципальные такси на газ. Чиновники считают, что таксистам это поможет экономить, а городу – бороться за чистый воздух. Но таксисты переходить на газ совсем не хотят.

Автогражданка подорожала еще на треть

http://autocitychannel.com/news/s9110.html

Во вторник ассоциация российских страховщиков РАСОВТ сразу на треть повысила предлагаемые ею ставки обязательного страхования гражданской ответственности. Москвичам, если новые ставки примут, придется платить уже $175.

Замена масла в автомобиле (женщины vs. мужчины)

http://autocitychannel.com/news/s9116.html

ЗАМЕHА МАСЛА В АВТОМОБИЛЕ, ЖЕHЩИHЫ:

1. Добраться до ближайшего сервиса.

2. Выпить чашечку кофе.

3. Через 15 минут сесть в машину и поехать дальше.

Сантехника

http://autocitychannel.com/news/s9117.html

А ещё был абсолютно пpавдивый случай пpошлым летом. Hами был куплен большой междугоpодний автобус с видео и туалетом, пpавда никто не знал как из этого туалета "воду" сливать. "Воды" же там было около двух вёдеp, она изpядно застоялась и хоpошо попахивала. В "воде " плавало сами понимаете что.

Доверенность

http://autocitychannel.com/news/s9118.html

Одолжил я как-то у приятеля машину (у него их две было). Доверенности, конечно, никакой у меня не было - ну, думаю, доеду. Ну и конечно же на Варшавке останавливает меня гаишник. Просит документы. Спрашивает, почему номера такие грязные (глупый вопрос - зима!).

Нельзя назвать любую жидкость, содержащую глюколь, охлаждающей

http://autocitychannel.com/news/s9120.html

Бывают случаи, когда некоторые охлаждающие жидкости становятся опасными уже через несколько месяцев после залития в систему охлаждения. В основном присадки, не соответствующие международным стандартам, теряют свои свойства слишком рано и даже могут действовать как температурный барьер, оседая на охлаждаемых поверхностях, в следствии чего возникает обратный охлаждению эффект.

Автозаводы буксуют- газета "Ведомости"

http://autocitychannel.com/news/s9121.html

Нынешний год оказался весьма неудачным для отечественной автопромышленности. Свои производственные программы вынуждены были скорректировать все российские автозаводы. По мнению аналитиков, это объясняется тем, что массовый потребительский спрос смещается в сторону более дорогих иномарок.

Только спокойствие

http://autocitychannel.com/news/s9122.html

Все мы то и дело попадаем в конфликтные ситуации. Одни из самых неприятных — ДТП. Мало кто, угодив — или чуть не угодив — в аварию, умудрится сохранить спокойствие. А ведь именно оно, родимое, помогает выйти из конфликта с наименьшими потерями.

Новые модели зимних шин Goodyear

http://autocitychannel.com/news/s9126.html

Зимние покрышки Goodyear Ultra Grip 400 прожили, по шинным меркам, долгую и счастливую жизнь. Правда, ее несколько омрачали результаты независимых шинных тестов. Например, еше в 1996 году на испытаниях Авторевю покрышки Ultra Grip 400 уступили своим скандинавским конкурентам — шипованным зимним шинам Nokian и Gislaved. Да и во всех последующих испытаниях Goodyear не поднимались выше середины списка... Новые зимние покрышки Goodyear Ultra Grip 500 отличаются от «четырехсотки» не только совершенно другим рисунком протектора.

Средства защиты от угона

http://autocitychannel.com/news/s9127.html

Однажды я просматривал объявления в газете о продаже автомобилей и обнаружил интересную запись. В графе "противоугонные устройства" было написано: "ржавчина по кругу". Действительно, лучшего и придумать нельзя. Ну кому понадобится угонять ржавый автомобиль, а главное, зачем? Ведь риск попасть на скамью подсудимых есть, а выгоды практически никакой. Поэтому для себя надо представлять, какие затраты необходимы для того, чтобы степень защиты от угона вашего авто была, как говорят математики, необходима и достаточна.

ЛЮБИТЕЛЯМ ЖИДКОСТИ НОМЕР ОДИН...ГОТОВЫЙ РАСТВОР ИЛИ КОНЦЕНТРАТ?

http://autocitychannel.com/news/s9129.html

Прежде чем платить деньги за охлаждающую жидкость, внимательно изучите этикетку и выясните, что именно находится в канистре. Если это готовый к применению продукт, проблем нет — сливайте старый состав, при необходимости промывайте систему водой — и заливайте свежую порцию антифриза. Если же вы покупаете концентрат, то будьте готовы к нескольким промежуточным операциям.

В дебрях трибологии

http://autocitychannel.com/news/s9130.html

"Я добавил в моторное масло модификатор трения, что дало мне 25%экономии топлива. Реметаллизатор дал 30%, кондиционер металла - столько же, по 28% добавили геомодификатор и тефлоновая присадка... И теперь через каждые 30 км мне приходится останавливаться отливать бензин из бака". (Старая американская шутка.)

Расшифровка названий некоторых автомобилей.

http://autocitychannel.com/news/s9131.html

Acura - Asias Curse Upon Rural America (Азиатское проклятие сельской Америке)...

Дизель

http://autocitychannel.com/news/s9132.html

Рассказывал один стаpый водила. Конец семидесятых. Тpасса Минск-Москва. Двое закончивших свою нужную и полезную миссию pаботников посольства СССР в Венгpии, а попpосту КГБ-ешников, возвpащались на pодину с самым ценным в то вpемя тpофеем -списанным с баланса посольства автомобилем ГАЗ-24. В Союзе Hеpушимом Республик Свободных большинство автолюбителей слыхом не слыхивало о существовании легковых машин с дизельным двигателем. Они пpоизводились весьма огpаниченной сеpией как pаз для поставки наpодам бpатских стpан. Именно на такой машине и ехали вышеозначенные товаpищи.

Крыша

http://autocitychannel.com/news/s9133.html

Истоpия, pассказанная моим дpугом из Питеpа.

Его бpат (отставной моpяк) пpигнал себе из Геpмании новое БМВ. А дpуг бpата пpикупил себе дачку под Москвой, на котоpой надо было чинить кpышу. Дpуг позвал их помочь с кpышей. Взяли еще двоих дpузей покpепче, оделись в pабочую одежду - ватники и выехали с утpечка поpаньше, часиков в 6, чтоб pаньше туда добpаться.

BMW показала прототип модели BMW X3

http://autocitychannel.com/news/s9134.html

Компания BMW подготовила к автошоу в Детройте небольшую сенсацию - на этой выставке будет продемонстрирован новый концептуальный автомобиль, получивший имя BMW xActivity и, фактически, являющийся ни чем иным, как прототипом серийной версии нового внедорожника BMW X3. Подобная практика “обкатки” дизайна новинки на публике в облике “концептуальных автомобилей” теперь все чаще применяется крупными автопроизводителями, и компания BMW, судя по всему, не является исключением.

СКОЛЬКО ЗАПЛАТЯТ АВТОМОБИЛИСТЫ ЗА СВОЮ СТРАХОВКУ

http://autocitychannel.com/news/s9138.html

Представители Министерства финансов вчера озвучили окончательные тарифы по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Так, базовый тариф будет стоить 1950 руб. Напомним, что раньше Мифином была названа другая сумма - 2100 руб.

Опять о страховке (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9145.html

Все последнее время говорят о страховке, нужна она, не нужна, дорого, не дорого. Но так или иначе страховаться придется, а может оно и к лучшему. Береженного Бог бережет.. И в связи с этим возникает совсем другая тема к обсуждению...

НА ИНВАЛИДНОЙ КОЛЯСКЕ ПО АВТОБАНУ (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9162.html

84-летняя старушка из немецкого города Кайзерслаутена направлялась к врачу на своей моторизированной инвалидной коляске и решила сократить путь. Для этого она не нашла ничего более подходящего, как выехать на скоростную трассу.

Не кидайте таксистов! (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9163.html

На днях стал свидетелем сценки. Вышел покурить из подъезда во двор. А двор имеет два въезда напротив друг-друга. С одной стороны заезжает такси и из него вываливаются два сильно поддатых парня. По обрывкам разговора, слышу, что они не заплатили таксисту, да еще и выдавили стекло-ветровичок. Естественно посылают таксиста, угрожая ему, говорят, что мол машина твоя, ты и плати!

История старенькая, но интересная. (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9164.html

Дело было так. Один мужик поспорил с другим, что подожгет бензобак своего новенького автомобиля.

Поспорили они на ящик водки. Поехали на заправку, владелец авто залил под верх бензина. Отъхали. Поджег.

Как выиграть спор? (нам пишут)

http://autocitychannel.com/news/s9165.html

Поспорил мужик с компанией друзей, что пробьет крышу своему новенькому мерсу ломом. С каждым на 100$.

ПОЛОЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ МОЖНО УЗНАТЬ ПО... МОБИЛЕ

http://autocitychannel.com/news/s9176.html

Российский сотовый оператор компания «Мегафон» объявила о запуске программы мобильного позиционирования WebLocator. Она позволяет отследить положение автомобиля в пространстве с большой точностью (до 10 метров) и дает возможность связываться с водителями.

АМЕРИКАНСКИЙ КОШМАР РОССИЙСКИХ ГАИШНИКОВ

http://autocitychannel.com/news/s9179.html

Какой же русский не любит быстрой езды?! Ответ на вопрос всем давно известен. Правильно: тот, на котором ездят. Впрочем, симпатии к быстрому передвижению на личном транспорте питают не только наши соотечественники, но и представители других стран. К примеру, американцы. Последнее не удивительно, ведь в США автомобиль давно перестал быть роскошью.

Тяжелый случай? Нет ничего легче

http://autocitychannel.com/news/s9182.html

Если при ремонте машины вы столкнулись с неразрешимой слесарной проблемой, надо не падать духом, а проявить чуть-чуть изобретательности

Стандартный калибр. Обзор белорусского рынка автомобильных магнитол

http://autocitychannel.com/news/s9187.html

Серия обзорных материалов по автомобильной аудиоаппаратуре планировалась нашей редакцией давно. Откровенно говоря, мы и не предполагали, что при подготовке этих материалов могут возникнуть немалые сложности. Белорусский рынок аудиоаппаратуры делает только первые шаги в цивилизованном направлении, а соответственно, и многие события на нем происходят стихийно. В такой ситуации очень тяжело проанализировать положение на рынке и дать какие-то прогнозы.

ВАЗ затеял безвыигрышную лотерею

http://autocitychannel.com/news/s9214.html

Волжский автозавод запустил новую рекламную кампанию под слоганом «Время покупать «Ладу». Всем, купившим новый «Жигуль» с 15 декабря по 15 февраля, автозавод обещает счастливую возможность стать обладателем еще одного автомобиля. Правда, вероятность получения вазовского выигрыша составляет чуть больше 1:6000.

Российские автомобилисты хотят страховаться за $100

http://autocitychannel.com/news/s9215.html

В понедельник страховщики открыто выступили против рассчитанных правительством тарифов обязательного автострахования и даже отправили протестующее письмо премьр-министру. А «Газета.Ru» подвела итоги опроса читателей на ту же тему. Большинство не готово платить больше $100.

НА МКАД ОРУДУЮТ МОШЕННИКИ НА "МЕРСЕДЕСАХ"

http://autocitychannel.com/news/s9216.html

За один день мошенники получают от доверчивых автолюбителей от 10 до 30 тыс. долларов. Они ездят на "Мерседесах" представительского класса. На всех машинах — характерные царапины и вмятины на левой стороне, которые они специально подставляют, имитируя ДТП. В группу, известную как банда "Дяди Вани", входит около 30 человек, из которых оперативники пока задержали шестерых. По словам сотрудника ОБОП Западного округа Москвы, этим криминальным бизнесом занимаются в городе около 600 машин. Основные трассы — МКАД, центр города и третье транспортное кольцо.

ГАИ ПОЧИСТИЛИ И ОБЕЗГЛАВИЛИ

http://autocitychannel.com/news/s9217.html

О том, что инспектора ДПС берут взятки, сказано уже столько, что слова "гаишник" ("гибдедешник") и "мздоимец" звучат почти как синонимы. Конечно, это обижает служителей закона.

Автоанекдоты

http://autocitychannel.com/news/s9218.html

ГИБДДшник останавливает машину, за рулем которой сидит собака.
- Вы, что с ума сошли! – кричит он мужчине, сидящему рядом с водителем.
– Вы не имеете права позволять вашей собаке водить автомобиль! Этого еще не хватало на трассе!

Elf проводит Интернет Гран-при Формулы-1

http://autocitychannel.com/news/s9223.html

Моторные масла Elf теперь можно выиграть в Интернете. И это уже не конкурс «на удачу», а справедливое состязание – игра, представляющая собой интерактивный чемпионат по виртуальным автогонкам Формула-1 на Flash.

Осторожно, слепой водитель!

http://autocitychannel.com/news/s9225.html

Итак, зима… Крестьянин торжествует, а торжествуют ли владельцы четырехколесных "лошадок" - вопрос непростой. Идеально чистое лобовое стекло в прошлом - приходится балансировать в узком коридоре ощущений между "не видно" и "ничего не видно". Единственное решение в такой ситуации - рвануть в магазин и… стоп! Давайте остановимся и немного поразмыслим.

Водитель, внимание – ГАИ меняет начальника

http://autocitychannel.com/news/s9241.html

Сегодня главный гаишник официально сменил работу. А тем временем его московский коллега развернул такое бурное реформаторство, что и пешеходу понятно – достойнее кандидата на пустующую должность просто нет. Если его назначат, автомобилистов ждет несколько тяжелых месяцев.

АВТОВАЗ БЕЗУМСТВУЕТ!

http://autocitychannel.com/news/s9242.html

Несмотря на неуклонное сокращение покупательского спроса и огромные запасы скопившихся на складах автомобилей АвтоВАЗ вновь планирует повысить отпускные цены на свою продукцию. По словам вице-президента АО АвтоВАЗ» по маркетингу, торговле и техобслуживанию Владимира Кучая, сегодня стоимость продукции предприятия находится в оптимальном режиме, и снижать цены никто не собирается. Мало того, рассматривается вопрос о повышении цен.

ПРОИЗОШЛА УТЕЧКА БАЗЫ ДАННЫХ ТАМОЖЕН РОССИИ!

http://autocitychannel.com/news/s9243.html

В настоящее время сотрудники Управления собственной безопасности ГТК России проводят расследования по утечке базы данных таможен России.

В Москве появилась первая перехватывающая парковка

http://autocitychannel.com/news/s9244.html

Первая перехватывающая парковка построена на площади Крестьянской Заставы. Правда, сейчас она ничем не отличается от обычной бесплатной стоянки. Кроме разметки, которая скрыта под слоем снега, никаких удобств для автомобилистов здесь пока не предусмотрено. Это экспериментальная парковка. Сколько будут стоить ее услуги и когда она станет по-настоящему перехватывающей, никто не знает.

Cамое слабое звено

http://autocitychannel.com/news/s9248.html

Есть у меня знакомый водитель-маршрутчик. Лихач страшный. Гоняет по центру города под 100 км/час.. Так вот (с его слов) однажды едет он по городу со своей крейсерской скоростью, и одна бабуля, не выдержав этого, тихо так просит его, чтобы он немного сбросил скорость - в ответ - ноль внимания на нее..

ДА ПЭРЭКРЕСТКА!

http://autocitychannel.com/news/s9249.html

Промозглым питерским вечером возвращаюсь домой с работы. Еду от метро на маршрутке (фордик мест 12), ну водила как водится по ходу следования просит народ заранее предупреждать об остановках.

В Копенгаген через Щербинки...

http://autocitychannel.com/news/s9250.html

Обычная маршрутка. Стоит на конечной, готовясь отправиться в новый рейс. Народ потихонечку заходит и рассаживается. Прямо около двери сидит мрачный молодой человек лет 25.

Факты и аргументы

http://autocitychannel.com/news/s9251.html

Хотя некоторые представители человечества и твердят, что слово "водитель" не имеет производного женского рода, что не женское это дело - вождение автомобиля, что женщина за рулем - словно камень на дороге. Тем не менее, прекрасная половина человечества все активнее осваивает дорогу. Трудно не заметить (и приятно отметить!) факт, что женщин за рулем в последнее время стало гораздо больше, чем раньше. И категорию женщин-водителей составляют и дочки, и мамы, и бабушки - вождению все возрасты покорны!

		Опрос недели

	Вы покупали автомобили или запчасти через интернет? Да, часто Да, редко Нет, никогда Пользуюсь автосайтами на которых что-то продается, только в ознакомительных целях Буду покупать, только когда будут улучшены системы оплаты Буду покупать, когда будут улучшены схемы доставки и обслуживания
Архив опросов

“Заряженая” Alfa Romeo 166 появится через год

Итальянская компания Alfa Romeo приступает к созданию новой, так называемой “заряженой” версии флагмана своего модельного ряда, среднеразмерного седана Alfa Romeo 166. Этот автомобиль, по традиции, получит имя Alfa Romeo 166GTA, но, в отличие от аналогичных версий моделей 147 и 156 получит более мощный двигатель.

Под капотом у самой быстрой Alfa Romeo 166 расположится 3,5-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 300 лошадиных сил, впервые представленный на экспериментальной версии Alfa Romeo 156GTAm в рамках автошоу в Болонье. Помимо этого, автомобиль получит модернизированную подвеску, настроенную на спортивный стиль вождения, а также некоторые изменения во внешности, и новую отделку салона. Кроме того, не исключено, что новинка будет оснащаться еще и системой полного привода.

По предварительной информации, появление Alfa Romeo 166GTA состоится лишь через год - в декабре 2003 года. Таким образом, с конца следующего года в линейке этой модели будет находиться четыре бензиновых двигателя мощностью от 165 лошадиных сил, до 300 в версии GTA, а также два турбодизеля мощностью 150 и 180 лошадиных сил соответственно.

Кроме того, по не подтвержденной информации из компании Alfa Romeo, в конце 2003 года в модельном ряду компании может появиться еще одна “горячая” версия модели 156, которая будет оснащаться уже 280 сильным мотором, или, что не исключено, 300-сильным от будущей 166GTA.
http://www.lenta.ru

Alfa Romeo – немецкая машина

Словам фиатовского руководства можно верить не больше, чем надежности автомобилей Fiat. Во вторник хозяева фирмы божились, что «Fiat останется стопроцентно итальянским», а в среду решили продать Alfa Romeo, Maserati и Ferrari немцам. И заодно уволили председателя правления, которого обещали не увольнять.

Руководство Fiat придумало новый план реструктуризации своего гибнущего автомобильного подразделения. Итальянцы решили объединить марки Alfa Romeo, Maserati и Ferrari в одну компанию и продать 49% его акций концерну Volkswagen. Официальные лица Fiat и VW пока воздерживаются от комментариев, а доподлинно знают об этом лишь в Медиобанке. Почему именно там – так сразу и не объяснишь, это станет ясно из дальнейшего.

Несмотря на постоянные и несколько даже надоедливые заявления официального «Фиата» о том, что никаких отставок в менеджменте завода не планируется, в среду Габриэле Галатери ди Генола покинул пост председателя правления Fiat Auto. По слухам, Галатери был вынужден уйти под давлением братьев Умберто и Джанни Аньелли, крупнейших акционеров, потомков основателя, фактически хозяев Fiat Group. Свою лепту внес и премьер-министр Италии Сильвио Берлускони, который заявил, что «при грамотном менеджменте такого кризиса никогда бы не случилось», и добавил, что сам бы смог руководить концерном намного эффективнее. Впрочем, своим шансом поруководить «Фиатом» премьер Берлускони не воспользовался – как уже рассказывала «Газета.Ru», итальянское правительство отказалось выкупить часть акций Fiat Auto, что, по мнению профсоюзов, позволило бы выделить средства на разработку новых моделей, способных спасти фирму.

Однако, утверждают некоторые западные аналитики, с Берлускони не все так просто. Итальянский премьер, по их мнению, хочет получить власть над «Фиатом» в качестве бизнесмена, а не государственного деятеля.

Подконтрольный ему миланский Медиобанк уже заявил о своем желании выкупить часть акций концерна. Ожидается, что в ближайшее время банк постарается сместить с поста председателя совета директоров Fiat Auto Паоло Фреско и начать проводить свою политику. Между тем за Фреско стоит пул из четырех крупных итальянских банков – IntesaBCI, Sanpaolo IMI, UniCredito Italiano и Capitalia, которые весной этого года выделили «Фиату» $2,8-миллиардный кредит. Представители банков уже заявили, что перестановки в менеджменте являются «вопиющим нарушением» договоренности с концерном.

Конечно, на фоне всех этих интриг почти невозможно понять не только, чем дело кончится, но даже чего же все-таки хотят братья Аньелли. Судя по ряду высказываний хозяев «Фиата» в прессе, они выступают на стороне Берлускони. Но Берлускони-политика, а не бизнесмена. Ведь ни для кого не секрет напряженные отношения семьи Аньелли с Медиобанком. Не исключено, считают эксперты, что Аньелли ведут двойную игру – с помощью Берлускони они рассчитывают устроить «бархатную революцию» с участием немцев, а затем уже выйти из тени, оставшись хозяевами положения, но при этом ничем себя не запятнав. Кстати, неофициально братья уже назвали наиболее вероятных преемников нынешнего менеджмента. 68-летнему Энрико Бонди прочат кресло председателя правления Fiat Auto, а 78-летний Джанни Габетти, давний друг Семьи, нацелился на пост председателя совета директоров.

General Motors, еще один крупнейший акционер «Фиата», пока никак не реагирует на новости. Хотя по соглашению с «Фиатом» американцы, владеющие 20% акций фирмы, должны выкупить оставшиеся 80% в 2004 году. В зависимости от цены акций к этому моменту GM придется выложить от 1 до 4 млрд долларов. Сейчас, когда долги «Фиата» достигают 2 млрд долларов, а перспективы туманны, радости у руководства GM это не вызывает. Возможно, оно надеется, что Fiat все-таки решит свои проблемы сам. А может, сравнительно честные американцы просто отчаялись разобраться в хитросплетениях итальянских политико-финансовых интриг и не хотят связываться.

Текст: Вениамин Синицын
http://www.gazeta.ru

Новая модель Fiat будет выпускаться в Польше

Полностью новая компактная модель, которая должна сменить в модельном ряду марки Fiat модель Seicento и устаревшую Panda, будет выпускаться на польском заводе концерна. Причем подготовка к производству новинки, пока носящей имя Fiat Small, начнется уже в январе будущего года, а первые товарные автомобили должны сойти с конвейера предприятия в конце весны.

По предварительной информации, первоначально будет развернуто производство пятидверной версии новинки, прототип которой был показан на автошоу в Болонье. Позже к ней добавится трехдверная модификация, спортивная версия, а также компактный минивэн и, возможно, небольшой внедорожник.

В первый год производствa Fiat Small предполагается выпустить 70 000 подобных автомобилей. В 2004 году завод выйдет на объемы производства в 200 000 автомобилей в год, а в 2005 году достигнет расчетной мощности в 250 000 автомобилей в год. Причем более 80 процентов выпускаемых автомобилей будут поставляться на экспортные рынки.
http://www.lenta.ru

Новый Lamborghini будет носить имя Gallardo

Компания Lamborghini распространила официальную информацию о том, что будущая новинка этой марки - новый спортивный автомобиль, премьера которого состоится лишь весной будущего года на автошоу в Женеве, будет носить имя Gallardo. По сложившейся традиции, автомобили Lamborghini получают свои имена в честь легендарных быков, участвовавших в прошлом в корриде. Не стала исключением и модель Gallardo - именно так называлась специальная порода быков, выведенная для участия в корриде и отличающаяся своей агрессивностью и храбростью.

Как мы уже писали, Lamborghini Gallardo будет представлять собой классический среднемоторный спортивный автомобиль, по своим размерам несколько меньший, чем модель Murcielago. Кроме того, новинка получит систему постоянного полного привода и будет оснащаться новейшим 10-цилиндровым пятилитровым двигателем, мощность которого составляет 500 лошадиных сил. В паре с этим мотором будет работать новая шестиступенчатая коробка передач, управлять которой можно будет с помощью подрулевых переключателей.

Точная дата начала продаж Lamborghini Gallardo пока не сообщается, как не сообщается и цена на будущую новинку. Отметим также тот факт, что на том же шасси будет построен и новый суперкар Audi, которые получит тот же мотор V10, но будет отличаться от Lamborghini иным дизайном кузова и отделкой салона.
http://www.lenta.ru

Maserati готовит внедорожник

Свой сюрприз подготовила к автошоу в Детройте и итальянская компания Maserati - на выставке будет впервые продемонстрирован прототип будущего внедорожника этой марки. Концептуальный автомобиль, который пока не получил собственного имени, должен дать представление о дизайне будущей серийной новинки, которая появится в продаже лишь во второй половине 2004 года.

Дизайн внедорожника Maserati разрабатывается при активном участии итальянской студии Italdesign, и внешность новинки во многом будет пересекаться с концептуальным Maserati Buran, представленным в 2001 году. От него новинка позаимствует общие пропорции кузова, однако облик автомобиля будет выполнен в более агрессивном, внедорожном стиле, с сохранением фирменных элементов дизайна, присущих всем моделям Maserati.

С технической точки зрения будущий внедорожник, скорее всего, будет близок к недавней новинке Volkswagen Touran - слухи о техническом сотрудничестве двух автомобильных компаний появляются в зарубежной прессе все чаще. Тем более, что собственной технологической базы в вопросе разработки внедорожников у Maserati, как и у концерна Fiat, практически нету. Однако двигатель для этого автомобиля Maserati собирается использовать собственный - новый 4,2-литровый V8, известный по моделям Maserati Coupe и Spyder.

Основными конкурентами будущему внедорожнику Maserati, как ожидается, составят модели BMW X5 и Porsche Cayenne.
http://www.lenta.ru

Alfa Romeo 166: роскошь по-итальянски

Alfa Romeo 166, итальянский представитель сегмента Е, или бизнес-класса по-нашему, интересный и красивый автомобиль, принадлежащий к известной и в некоторой степени эксклюзивной марке, как ни грустно констатировать, совершенно неизвестен нашему потребителю. Этот автомобиль не мелькает в потоке так же часто, как немецкие модели, его не рекламируют на страницах модных журналов. А на рынке second hand его вообще найти практически невозможно, в отличие от тех же немецких моделей...

Тем не менее нам удалось провести тест — несмотря на то, что белорусским дилером Alfa Romeo данная модель ввозится исключительно под заказ и в крайне малом количестве. Правда, немного подержанный — прошлого модельного года, но зато с 2,5-литровым мотором и в практически “топовой” комплектации, даже “ксенон” есть. Сейчас, кстати, он продается всего за $19.980, так что у наших состоятельных любителей экзотики есть шанс купить интересный автомобиль дешевле, и к тому же не ждать три-четыре месяца, пока машину построят и доставят к нам в республику. Итак, знакомьтесь...

Дебют Alfa Romeo 166 состоялся в самом конце 1999 года, но в продажу она поступила чуть позже — в начале нового века. Триумфальное шествие невероятно красивой Alfa Romeo 156, равно как и признание “Автомобилем года” модели 147 коренным образом изменило мнение об автомобилях этой марки, но и заставило руководство фирмы пойти на достаточно рискованный шаг. Новая топ-модель Alfa Romeo, по замыслу маркетологов, должна была разительным образом отличаться от предшественницы. Alfa Romeo 164 уже давно требовала замены, и ее некогда модный дизайн к тому времени совсем уже устарел.

Вообще-то такие автомобили интересны даже тем, что имеют совершенно особый дизайн. В данном классе, где господствуют BMW пятой серии и “глазастые” Mercedes, человеку со вкусом и выбирать-то не из чего — особой оригинальностью эта автомобильная “толпа” не блещет, разве что совсем свежие Audi A6 немного разбавляют эту традиционную чопорность своим интересным дизайном. И хотя предложения есть, одно любопытнее другого, но при более близком знакомстве оказывается, что далеко не все из современных моделей бизнес-класса имеют даже моральное право называться одноклассником того же “глазастого”. То какие-то проблемы с качеством, то дизайн нелепый, то цена завышена процентов на шестьдесят, а иногда бывает и так, что ездит этот самый бизнес-класса хуже, чем качественная малолитражка у более именитого производителя. К примеру, практически все японские модели этого класса “щеголяют” совершенно скучным дизайном, американские — полны роскоши, но при этом в них наряду с новейшими “наворотами” могут соседствовать с архаичные технические решения, которые уже даже российские автозаводы не применяют. Французы в последнее время кинулись слишком уж смело экспериментировать с дизайном, да и кузова у них сплошь хэтчбеки, а шведы, наоборот, слишком консервативны — Saab совсемуж стал похож на Ford. А Alfa Romeo — марка хоть и известная, но при этом совершенно не отягощенная различными нюансами вроде проблем с обслуживанием или высокой стоимости запчастей. Получается весьма интересный вариант для людей со вкусом...

Про внешность этого автомобиля рассказывать просто бесполезно: фотографии говорят сами за себя. Хотя говорят они достаточно мало: в жизни 166-я гораздо интереснее, чем на самых лучших фотографиях.

Неплохо и внутри: большая Alfa Romeo, словно оправдывая свое высшее место в иерархии фирмы, просто поражает своим огромным салоном. Хотя, глядя на автомобиль, этого не скажешь: 166-я хоть и выглядит массивно, впечатление лимузина не производит. Но во всех каталогах, как будто сговорившись, есть небольшая ремарка о том, что у 166-й очень просторный салон, причем пассажиры большого роста будут одинаково уверенно чувствовать себя и спереди и сзади. И честно говоря, в это стоит поверить: я сидел на заднем диване за достаточно высоким пассажиром, однако колени при этом не касались спинки переднего кресла. Хотя до потолка, если рост около 200 см, похоже, иногда будешь доставать: покатая крыша “давит”, но не так сильно, как в VW Passat. Недостаток у этого автомобиля, как пошутил владелец, один — слишком заметная внешность. Даже в таком, достаточно темном и ничуть не вызывающем цвете “дипломат” машина просто притягивает внимание окружающих, как будто это суперкар последней модели, да еще и ярко-красный. Интересно, а если бы 166-я была окрашена в яркий серебристый перламутр, да еще и имела бы интересный “обвес” от престижного тюнингового ателье — кто бы смог составить ей конкуренцию в автомобильном потоке? Разве что 156-я в версии GTA...

Интересно, что на сегодняшний день модификация, что попала к нам на тест, на нашем рынке уже не продается: на смену 2,5-литровой версии пришла 220-сильная 3,0-литровая, которая может оснащаться как обычной 6-ступенчатой ”механикой”, так и автоматической КПП “Steptronic”. Причем в обоих случаях стоимость автомобиля не опускается ниже 28.000 EUR — все-таки бизнес-класс!

Управляемость достойна спортивного автомобиля. По единодушному признанию экспертов ведущих автомобильных изданий, 166-я в этой дисциплине лишь немного уступает “эталонному” автомобилю — BMW 5-й серии. С ним действительно трудно конкурировать, потому что баварцам удалось создать автомобиль с удивительно удачным сочетанием спортивной управляемости и плавности хода, но зато все остальные модели, даже более дорогие и мощные, просто “отдыхают”. Ни Audi с его мудреными системами полного привода, ни уж тем более Mercedes с его излишне комфортабельными настройками подвесок не могут похвастаться тем “чувством руля”, которое дарит Alfa Romeo. На извилистой дороге этот большой седан подарит вам не меньше удовольствия, чем юркое спортивное купе. И хотя на таких автомобилях гонять сломя голову не принято, мода на мощные седаны бизнес-класса не появилась сама собой: если 166-ю и 525-е “биммеры” покупают, значит, спрос на динамичные и престижные модели есть. Причем 166-я, в отличие от опробованной нами совсем недавно 147-й, даже при такой управляемости отнюдь не стала жесткой или резкой, все повадки, присущие моделям бизнес-класса, у нее сохранились. А это значит, что владелец автомобиля, который в этом классе может ездить и за рулем, и на заднем диване, не будет целиком концентрироваться на вождении, пытаясь совладать с мощным автомобилем. В управлении 166-я столько же нетребовательная, как и все остальные “бизнесмены”. Здесь господствует принцип разумной достаточности, так как сделано все возможное, чтобы “привить” 166-й ходовые качества спортивного автомобиля, но при этом ни один из “постулатов” бизнес-класса не затронут. Хотя конструкторы Alfa Romeo 166 имели полное моральное право сделать автомобиль резким в управлении, жестким и не прощающим ошибок: все-таки не Opel. С таким “багажом” в виде огромного количества побед в различных автогонках грех было не воспользоваться случаем и не сделать модификацию, способную утереть нос всяким там 55-м AMG или BMW M5: потенциал у фирмы есть. Вспомните хотя бы ураганный спайдер или купе GTV с таким же шестицилиндровым мотором, машина просто невероятно динамичная и маневренная — 6,7 секунды с места до “сотни”!

В заключение хотелось бы сказать несколько слов о том, что автомобили Alfa Romeo, независимо от модели и класса, всегда предназначались для людей с изысканным вкусом, желающих иметь не только надежное транспортное средство, но и предмет эстетического наслаждения. На снимках 166-я, особенно спереди, выглядит немного тяжеловесной, но в жизни это совсем другой автомобиль: красивый, “воздушный”, стремительный. И что самое важное, эта внешняя элегантность совершенно не мешает “альфе” выглядеть престижно, соответствуя классу. Такой автомобиль не затеряется среди других представителей бизнес-сектора, особенно на фоне ставших уже заурядными “немцев”.

СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ:

(+)Интересный, неизбитый дизайн, просторный салон, качественная отделка, высокая степень шумоизоляции салона.

(-) Сравнительно высокая цена нового автомобиля.

Стандартная комплектация Alfa Romeo 166:

ABS+EBD

Подушки безопасности водителя, пассажира и боковые

Автоматический кондиционер

Путевой компьютер

Интегрированная система контроля за бортовым оборудованием с цветным монитором

Кожаный салон

Иммобилайзер

Электрокорректор фар

Ксеноновые фары

Омыватель фар

Встроенная магнитола, 8 динамиков

CD-проигрыватель

Сигнализация

Центральный замок с пультом Д/У

Передние (автоматические) и задние электростеклоподъемники

Электрозеркала с обогревом

Обогрев лобового стекла

Противотуманные фары

Регулировка и обогрев передних сидений, электрорегулировка по высоте и наклону

Литые диски R16

Датчик дождя

Третий стоп-сигнал

Cruise-Control

FPS

ASR

Павел КОЗЛОВСКИЙ и Сергей МИЦКЕВИЧ
http://www.autogazeta.com

Lancia готовит компактное спорткупе

На открывающемся в марте будущего года автошоу в Женеве, итальянская компания Lancia покажет свою новую концептуальную разработку - небольшое спортивное купе, которое получило имя Lancia Fulvia. Разработкой новинки занималась дизайн-студия компании под руководством Флавио Мазони, а в ее внешности угадываются черты подобных автомобилей, которые были популярны в 70-ых годах прошлого века.

В основе Lancia Fulvia лежит компактный родстер Fiat Barchetta, которая выпускается уже продолжительное время. От этой модели новинка унаследовала платформу и всю техническую начинку. Дизайн же для Fulvia разрабатывался практически с нуля. Стоит отметить, что в создании автомобиля принимало участие и итальянское дизайн-ателье Zagato, которое привнесло в проект некоторые черты классических автомобилей Lancia. Предварительные наброски новинки можно увидеть на нашей иллюстрации, однако окончательный облик автомобиля станет известен лишь непосредственно перед выставкой.

Отметим также, что в случае положительной реакции посетителей автошоу в Женеве, этот компактный спорткар вполне может попасть в мелкосерийное производство, которым займется как раз компания Zagato.
http://www.lenta.ru

В КАНАЛЫ ВЕНЕЦИИ ЗАПУСТИЛИ "ФЕРРАРИ"

В Венеции, где, как известно, водный транспорт давно вытеснил привычные машины, в моду входят автомобильные прогулки по каналам. Нужно только заказать в мастерской по изготовлению гондол деревянную лодку в форме автомобиля.

Впрочем, от машины в сооружении остался только двигатель внутреннего сгорания. Под днищем же скрывается корабельный винт, да и рулевое колесо скорее напоминает штурвал.

Однако внешне гондола неотличима от машины. Уже изготовлены копии автомобилей "Феррари" и "Фольксваген-жук". Стоит это недёшево. Покупка по карману только эксцентричному миллионеру, который даже в Венеции не хочет изменять старым привычкам. РТР-Вести.Ru
http://www.utro.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru