:: Наша реклама

:: АВТОНОВОСТИ(ленту новостей представляет news.yandex.ru )

Максимальную скорость на третьем транспортном кольце увеличат

ГИБДД столицы сейчас проводит обследование третьего транспортного кольца, чтобы выяснить возможность увеличения разрешенной скорости движения по данной трассе.

"Вопрос увеличения максимально разрешенной скорости движения по третьему транспортному кольцу в Москве рассматривается", - сказал начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов.

Автомобилисты РФ получат новые права

В нашей стране до конца следующего года начнут вводить водительские права нового образца, сообщил начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ В. Кирьянов.

"Согласно международным конвенциям водительское удостоверение нового образца уже проработано, есть согласования на международном уровне. Сейчас мы ждем дополнения от Европейского союза. Я думаю, что вводить эти удостоверения мы начнем до конца следующего года", – отметил Кирьянов.

Начальник ДОБДД заверил, что никакого ажиотажа при обмене и выдаче документов нового образца не будет.

"Мы будем это делать при замене водительского удостоверения, срок действия которого уже истек, при обмене прав на получение другой категории вождения или в случае утери. Срок для обмена прав будет достаточно длинный и позволит в спокойном режиме провести замену прав всем водителям", – сказал Кирьянов.

Под Садовым кольцом будет парковка

Недавно правительство российской столицы рассмотрело проект реконструкции Садового кольца, который предусматривает строительство подземной автостояник в районе Парка культуры и отдыха имени Горького.

Архитектор А. Кузьмин сказал, что проезжую часть Садового кольца стоит "приподнять", и на подземном участке от Крымского моста до Калужской площади разместить парковку.

В соответствии с проектом, для посетителей парка будет построено несколько парковочных площадей. По расчетам общая вместимость парковок составит 1700 авто.

* Благодарим проект АвтоНавигатор.Ру за предоставленные новости.

:: На вопросы читателей отвечает Никита Исаев, кандидат юридических наук.

Попав в аварию, оказался пострадавшей стороной. Страховая компания затягивает оценку причиненного ущерба. Могу ли я отремонтировать машину на сервисе или необходимо ждать, пока освободятся страховые эксперты?
Александр Медведев, Суздаль

В соответствии с правилами страхования ОСАГО, в течение 5 рабочих дней с момента обращения страховая компания за свой счет должна произвести оценку повреждений автомобиля, а по истечении 15 рабочих дней — полностью компенсировать ущерб или направить вам мотивированный отказ. Если страховщик не уложится в предусмотренный законодательством срок, вы вправе уже на 6?й день обратиться к другим экспертам. По закону, страховая компания обязана принять их заключение и компенсировать ущерб. Этот срок остается в силе даже в том случае, если автомобиль сломан и не может передвигаться. Тогда страховщик обязан за свой счет обеспечить прибытие эксперта туда, где находится разбитая машина. Время на оценку может превысить 5 дней, только если автомобиль в труднодоступном или отдаленном месте. Но тогда страховая организация должна доказать обоснованность задержки.

Недавно приобрел спортивный автомобиль с прямоточной выхлопной трубой. Уровень шума — как у АН–24 на взлете. Сначала возникли сложности при регистрации, хотя у меня есть сертификат соответствия всем ГОСТам. Вчера тормознул представитель власти и, ничего не объясняя, забрал документы, а затем отправил машину на штраф-стоянку. Разве это правильно?
Дмитрий Громов, Москва

Если у вас есть талон о пройденном техническом осмотре, то действия сотрудника ГИБДД незаконны. Тем более, глушитель спортивной машины, в соответствии с приложениями к Правилам дорожного движения, не является условием, при котором эксплуатация транспортного средства запрещена. Действия сотрудников ГИБДД можно обжаловать на основании требований ст. 12.35 КоАП РФ (незаконное ограничение прав на управление ТС и его эксплуатацию) или ст. 12.36 КоАП РФ (воспрепятствование законной деятельности по управлению и эксплуатации ТС).

Пару месяцев назад у меня из машины украли документы, о чем я немедленно заявил в милицию. Документы восстановили, а техосмотр не успели. Произошло ДТП. Я оказался виновником. Будут ли у меня проблемы в страховой компании?
Алексей Морозов, Касимов

В документах на страховую выплату (п. 44 и 61 Правил ОСАГО) талона То нет, поэтому бояться страховщиков нет оснований. Страховая компания примет положительное решение по выплате страховки. В ГИБДД есть база данных по техосмотру транспортных средств, поэтому, проверив ваш автомобиль, они не должны выписывать штраф за управление транспортным средством. Отсутствие при себе талона То — это не повод для претензий, так как статья 12.1 КоАП РФ говорит именно о «непрохождении То». Кроме того, в той же статье установлен запрет на повторное прохождение То, поэтому талон должны восстановить без повторного То.

Стекло моей машины разбил камень из-под колес соседнего автомобиля. Виноват ли водитель этого транспортного средства или ответственность лежит на организации, обслуживающей этот участок дороги?
Екатерина Борисова, Санкт-Петербург

Под дорожно-транспортным происшествием понимают событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Следовательно, описанное вами событие следует признать ДТП. Таким образом, если машина застрахована по программе КАСКО, эта ситуация, безусловно, будет являться страховым случаем. Однако признать машину, из-под колес которой вылетел камень, виновником ДТП нельзя, так как вины водителя в причинении вреда нет. Теоретически можно попробовать привлечь к ответственности дорожные службы, но практически это вряд ли увенчается успехом.

* Благодарим журнал "5колесо" за предоставленные ответы.

:: Механические блокировки АКПП (кому ЭТО надо?)

На сегодня установочными пунктами предлагается не один десяток разномастных механических блокираторов КПП стоимостью от 120 до 600 долларов (на машины с раздатками ставят даже пару устройств). Красивые, блестящие, тяжеленные штуки на мощных болтах и с не менее мощным штырем, который вставляется в этот замок для блокировки рычага коробки передач.
Казалось бы, все отлично, железяка здоровая и толстая, включить передачу будет проблема. Но если бы все было так замечательно. На самом деле, как и многие из механических замков вообще, это блокиратор для “честных” людей. Угонщик же действует иначе, он профессионал и в отличие от Вас хорошо знает конструкцию автомашины вообще, а Вашу конкретно - практически идеально.
читать дальше...

:: Вернуть за 60 секунд

Раньше автомобили угоняли, чтобы перепродать целиком или разобрать на части. Теперь это не актуально. В последнее время у нас в стране приобрела характер эпидемии другая форма преступного бизнеса: машины крадут, чтобы потом вернуть хозяину за вознаграждение.

Кражи автомобилей давно стали хорошо налаженным бизнесом, построенным по всем правилам логистики: одни люди угоняют, другие перебивают номера, третьи «рисуют» новые документы, четвертые перегоняют, пятые продают. Норма прибыли в этом криминальном бизнесе — 30%. Количество автокраж практически во всех странах год от года растет. Каждые 10 секунд где-то в мире угоняют автомобиль. Эксперты подсчитали, что ежегодно торговля краденой автотехникой приносит более 21 млрд долларов. Это больше, чем прибыль таких автогигантов, как Volkswagen и DaimlerChrysler вместе взятых!

У нас в стране, по некоторым данным, орудует более тысячи банд угонщиков. Российские сыщики сбились с ног в поисках этих джентльменов с большой дороги. Работают сутки напролет: контролируют рынки, устанавливают мастеров по перебивке номеров, внедряют информаторов в этнические группы преступников. А раскрываемость все равно крайне низкая — около 20%.

Теперь стало еще хуже: традиционный «бизнес» на краденых автомобилях уходит в прошлое — слишком хлопотно. Пошла новая «тема»: украденную технику воры сами возвращают владельцу за 30% ее рыночной стоимости. Специалисты считают эту форму вымогательства чисто российским изобретением, поскольку без серьезной милицейской информационной поддержки и «крыши» данный вид преступлений не мог бы получить такого грандиозного развития.

Точных данных на этот счет у нас, как водится, не существует. Но вот, например, сотрудники криминальной милиции города Барнаула считают, что за вознаграждение потерпевшим возвращается 70% похищенных автомобилей престижных марок. Мои личные наблюдения в какой-то мере подтверждают эту цифру: четырем из пяти моих знакомых, у которых в последний год были угнаны иномарки, предлагали вернуть технику за выкуп.

Вот горемычная история моего товарища, коммерсанта Сергея Ч., случившаяся с месяц назад. Его пятилетний VW Passat увели от бизнес-центра в течение 10-минутного отсутствия хозяина. В местное отделение милиции он написал заявление и убитый горем позвонил мне. «Не дергайся, — успокоил я его, — через два дня тебе позвонят». «Странно, в отделении мне сказали то же самое», — задумался он и отправился за помощью в отдел по борьбе с угонами автотранспорта.

«Мы, конечно, наведем справки, проедем по гаражам, но их в районе больше 10 тысяч, да и вообще, тут крейсер спрятать можно. Гиблое это дело. Оборотень там, в отделении, есть, но кто — не знаем. Тебе, конечно, позвонят и предложат откупиться. Хочешь, мы всех на стрелке повяжем и на нашего урода выйдем?» Сергей хотел было согласиться, но одумался: «Так они меня порежут потом, да и машину уж точно не вернут». И стал ждать звонка.

Звонка не было. Зато в почтовом ящике оказался рекламный проспект некоего сыскного агентства, которое как раз занимается поиском автомобилей. Через три дня перезвонили из отделения милиции, вежливо поинтересовались как дела и посоветовали обратиться к частным сыщикам. Дали телефон. Набрал номер, объяснил ситуацию. «Найдем! — уверенно ответила трубка. — Приезжайте, составим договор на оказание услуг. Наш гонорар — пять тысяч зеленых. Через сутки все сделаем».

Так и оказалось. Passat в целости и сохранности стоял на стоянке возле офиса сыскного агентства. Даже магнитола и пачка памперсов были на месте! Серега на радостях купил бутылку водки и поехал в угонный отдел. Ребята там, конечно, расстроились. Все вы, говорят, такие — за свою копейку удавитесь, а эти твари жируют, вон даже рекламу в газетах дают. После второй бутылки Сергею дали весь расклад, как этот нехитрый бизнес работает.

Принципиально схема везде одна и та же, плюс-минус какие-то нюансы. Хозяин сыскного агентства, как правило, — бывший опер, уволенный за превышение. У него со службы остались не только связи в органах, но и обширная картотека шустрых ребят с криминальными наклонностями. Они-то и воруют иномарки средней цены с местными номерами. Угнанную машину бывшие коллеги пробивают по гаишной базе, а может, и не пробивают вовсе, ведь потерпевший заявление в отделении милиции писал с указанием всех своих данных, в том числе и телефона. Ему звонят, предлагают услуги, подписывают договор. Агентство «находит» авто у себя в гараже, человек отдает деньги. Все шито-крыто! Такую нехитрую операцию можно цинично провернуть в течение дня. Или даже нескольких часов. А поймать подобную бригаду, говорят сыщики, крайне сложно.

Увы, количество этих махинаций, по прогнозам, будет увеличиваться до тех пор, пока автовладельцы не станут менее беспечными, а государство более нетерпимым к посягательствам на частную собственность. Эксперты считают, что подобного рода преступления прекратятся после того, как все автомобили в обязательном порядке будут застрахованы от угонов, а из уголовного кодекса исчезнет пресловутая статья 166 — неправомерное завладение без цели хищения.

А может, поступить более радикально, как, например, в Кении, где за угон автотранспорта преступников ждет смертная казнь через повешение?

Андрей Мязин, главный редактор
© 5Колесо

:: АВТОАНЕКДОТЫ

Столкнулись на дороге три машины. За рулем первой был русский, во второй - грузин, в третьей - еврей. Машины в хлам, но водители целы. Сидят, горюют - винить некого - каждый виноват. Тут еврей предлагает с горя выпить, достает коньяк. Русский налил себе:
- Эх, всю жизнь копил, новую уже не куплю...
Выпил с горя. Грузин налил себе.
-Вах, как пришла, так и ушла. Апэлсины продам, новую куплю...
Выпил тоже. Еврей закрывает бутылку и прячет. Русский и грузин смотрят на него с удивлением.
- А я выпью, когда ГАИ приедет и протокол составит.

Едут новые русские на 600-м *Мерседесе*. Остановились у перекрестка на красный цвет. И в это время в них врезался *Запорожец*. *Мерседес* падает в овраг. Из *Запорожца* выходит мужик, подходит к оврагу и кричит:
- Есть кто живой?
В ответ тишина. Он еще раз кричит и еще раз. В ответ опять тишина.
- Hу, и слава Богу!

А у меня вчера гаишники права отобрали. За что? Да придрались! Ехал без аптечки. С грязными номерами! Не пристёгнутый! По встречной! Задом! На красный! Пьяный!

На экзамене по вождению:
- Даю вводную. Вы управляете движущимся транспортным
средством. Впереди перед вами неожиданно возникают две
человеческие фигуры - старушка и девочка. Кого будете давить?
- Гм... Ну, это... Старушку.
- Тормоз. Тормоз давить надо!

- Что бы вы сделали, если бы, проехав на своем автомобиле
более километра, вдруг обнаружили, что ключ от него забыли
в гараже? - спрашивает инструктор автошколы.
- Я бы нажал на тормоз и вышел из машины, чтобы поглядеть
на того идиота, который ее толкает.

:: АВТО-ПРИЛАВОК

Таблица штрафов ГИБДД(ГАИ)!

Мы рады предложить Вашему вниманию незаменимую для автомобилистов вещь - компактную таблицу, в которой собрана вся информация о возможных штрафах и взысканиях ГИБДД (ГАИ). Прочитать подробней и заказать таблицу Вы можете здесь >>>>>

НАЙДИ СВОЮ ПОЛОВИНКУ НА
НОВОМ САЙТЕ ЗНАКОМСТВ

удобный поиск / тысячи анкет / быстрая регистрация

:: Реклама бизнеса наших подписчиков

JEEPinfo - все о внедорожниках мира!

Тест-драйвы, отечественные и зарубежные внедорожники, пикапы, концепт-джипы, обои и т.д. Интересно, полезно и доступным языком!

http://www.jeepinfo.ru

АвтоКаталог Лучших АвтоСсылок

Здесь Вы найдете сайты по любым тематикам связанных с АВТО и МОТО.

http://cat.autobn.ru

:: Рассылки наших друзей и партнёров