Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Эксперты Владивостока о японских и корейских автомобилях

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 1.617 RSS
←   Ноябрь 2004   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tron.ru
Открыта: 27-03-2001

Автор
Борис Дмитриевич Яровой

Статистика

1.617 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Эксперты Владивостока о японских автомобилях.


Информационный Канал Subscribe.Ru


Рассылка: «Эксперты Владивостока о японских автомобилях».

Проект: Востокснаб.com - Купи автомобиль в Японии http://www.vostoksnab.com

Клиентам

Услуги:

  • Оформление
  • Таможня
  • Диагностика
  • Тех. подготовка
  • Доставка
  • Вопрос-ответ
  • Услуги
  • Сотрудники

    • Покупка:

  • Аукционы
  • Стоянки
  • Казахстан
  • Текущие поставки

    • Цены:

  • Цены Японии
  • Цены Влад-ка
  • Калькулятор

     

    		•

    Автомобили

  • Новости

  • Запчасти

  • Объявления запч.

  • Объявления авто

  • Форумы

  • Тех. советы

  • Производители

  • Модификации

  • Кузов, салон

  • Двигатель

  • Ходовая, КПП

  • Электроника

  • Каталог

  • Автолитература

    • О проекте

  • Сотрудничество

  • Публикации в СМИ

  • Гарантии

  • Владивосток

    • Уважаемые подписчики!

    Ваши замечания и пожелания, касающиеся ведения и/или содержания рассылаемых нами писем, присылайте на promo@tron.ru . C уважением, ведущий рассылки, Виталий.

    Информация для будущих и настоящих владельцев японских автомобилей.



    16 ноября 2004 года

    Утопленники на дорогах

    Владелец, отдавший за свое средство передвижения приличную сумму, даже и не предполагал, что у пятилетнего автомобиля может сразу "застучать" двигатель. Но факт оставался фактом. В сервисе, куда он обратился, при вскрытии движка в моторном масле обнаружили мелкие частицы песка и другого мусора, до неузнаваемости изуродовавшего детали поршнеклапанной группы. Это обстоятельство дало механикам возможность поставить однозначный и весьма неутешительный диагноз - "топляк". ...

     

    Нужно ли прогревать машину зимой?

    Ни для кого не секрет, что большинство российских водителей до сих пор следуют полученному от отцов и дедов правилу - "в холодную погоду прогревать мотор до рабочей температуры /около 90-та градусов/ и лишь затем трогаться в путь. На самом деле, это глубочайшее заблуждение! Никакой пользы от этой процедуры нет! Зато вреда "выше крыши".

     

    аWWWтоаукцион

    Сегодня уже совершенно нереально представить себе автобизнес без Интернета. Как, впрочем, и любой другой бизнес. Компьютерная революция до неузнаваемости изменила мир за какой-то неполный десяток лет. Он стал теснее и значительно динамичнее ...

     

    Mitsubishi Grandis

    Каким должен быть на самом деле семейный автомобиль? Практичным и универсальным, неприхотливым, в меру быстрым, ну и конечно, достаточно большим. Тогда, может быть, автобус? Или хотя бы микроавтобус... Всё же не надо менять права. На тест-драйве самый большой из легковых - Mitsubishi Grandis...

     

    Грядет нашествие японских автомобилей...

    Более того, экспансия праворульных машин происходит в стране, правила движения которой, по сути, для них не предназначены. Эту экспансию не смогут остановить ни усилия конкурентов, ни протекционистские меры правительства. А любые попытки насильно ограничить ход праворульных грозят такими социальными потрясениями, что мало не покажется. Там, по ту сторону гор, говорят: "Запретите правый руль в России -- и вы получите независимую дальневосточную республику".

     

    Приус Мичурина

    Сотню лет назад электропривод на равных конкурировал с бензиновыми моторами. Например, именно электромобиль первым в мире преодолел рубеж в 100 км/ч. Однако до сих пор лучшим способом запастись энергией остается бак с топливом. На сегодня почти единственным реальным решением для использования электропривода остается гибридная схема. Во всяком случае, серийные гибридные машины уже выпускаются и продаются по вполне доступной цене.

     

    Как в холода завести машину и не завестись самому

    Прописную истину о том, что накануне зимы нужно позаботиться об аккумуляторе, почему-то нередко вспоминают именно тогда, когда автомобиль не желает реагировать на поворот ключа зажигания. Нередко виноват стартер в том, что двигатель оживает только после нескольких попыток ...

     

    На форуме ...

    Как я менял охлаждающую жидкость у Короллы.
    Автор: benmsl (---.sibnet.ru)
    Дата: 10 Ноя 2004 22:59

    Добрый день.
    В августе приобрел Тойоту Короллу 1997 года. Пришла ж/д доставкой из Владивостока.
    Сразу же заменил масло, масляный и воздушный фильтр. Проблем не возникло.
    Сейчас назрела необходимость сменить антифриз т.к. он красного цвета и говорят только до –20 градусов.
    Живу я в Сибири, в Новосибирской области и зимой морозы иногда за 40 бывают.
    До Короллы у меня была восьмерка и на ней менял Тосол сам, поэтому знаю что и как нужно делать.
    В магазине приобрел 5 литровую канистру Антифриза НКНХ-АМ (концентрат, синего цвета) г.Нижнекамск ЗАО «Элтон» , и промывку охлаждающей системы (500мл.) также отечественного производства.

    Читать ...

    Хруст
    Автор: Андрей
    Дата: 14 Ноя 2004 21:21

    Карина 1992 года, 190 кузов, при переключении передачи просто так при неровностях на дороге скрежечет чего то.
    Поменяны все опоры(может и зря) двигателя, коробка в порядке.
    Мастеровые грешат на глушак(где он соединяется с двиглом), но очень не хочется опять зря менять.
    Может кто подскажет из добрых людей?

    Читать ...

    холостые

    Автор: Александр
    Дата: 14 Ноя 2004 21:24

    После помывки двигателя- на холодную заводится без проблем, после того как полностью прогреется - глохнет и не заводится, чихает, и пр. Помогите кто чем может.

    Читать ...

    Удачи на дорогах, дорогие автолюбители!

    http://subscribe.ru/
    http://subscribe.ru/feedback/    		 Подписан адрес:
    Код этой рассылки: tech.auto.expert    		 Отписаться
    В избранное