Suzuki Kizashi преодолел 200-мильный барьер скорости
Suzuki Kizashi преодолел 200-мильный барьер скорости
2010-08-20 12:00 Варвара Земцова
Suzuki Kizashi Bonneville Special, подготовленный специалистами Advanced Product Engineering, установил новый рекорд скорости на бонневильском солончаковом плато в штате Юта - 203.720 миль/час (327.856 км/час). Прежнее рекордное достижение в категории Blown Gas Coupe (F-BGC) - 202.301 миль/час (325.572 км/час).
В «бонневильской коллекции» Suzuki немало блестящих результатов, относящихся к мотоциклам, и это первый рекорд, установленный автомобилем марки Suzuki на дне высохшего озера. Suzuki Kizashi Bonneville Special оснащён 2.4-литровым 4-цилиндровым двигателем, имеющим турбонаддув Turbonetics, интеркулер, кованые поршни и шатуны, а также специальный впускной трубопровод. Мощность - 500 л. с. Возросший до 569 Nm крутящий момент сделал необходимым установку усиленного сцепления ACT.
Жара и смог уронили рынок автомобилей с пробегом
2010-08-20 12:50 Варвара Земцова
Московская жара и смог снизили активность покупателей б/у автомобилей на 30%. Но спрос на услугу «помощь в покупке и подборе подержанного авто» вырос на 20%. Об этом говорится в исследовании компании «АВТОпробег».
Московская жара и смог значительно снизили активность рынка б/у автомобилей. За последние две недели июля и за первую неделю августа активность покупателей подержанных авто снизилась на 30%. Продажи новых автомобилей остались почти на прежнем уровне. Это связано с тем, что поиск б/у авто - процедура более изнуряющая и требующая больших временных и трудозатрат. Гораздо проще прийти в салон по продаже новых авто, особенно, если покупатель уже определился с выбором.
В условиях повышенных температур и смога передвижение по городу в поисках авто с пробегом стало почти невозможным. Покупатели не желают делать лишних движений тем более, когда нет никакой гарантии, что предлагаемый б/у автомобиль будет соответствовать заявленным характеристикам.
Наряду с этим, на 20% выросло количество обращений по вопросу помощи в покупке и подбору автомобилей. Клиенты с радостью доверяют изнурительную процедуру поиска и осмотра автомобилей, их проверку и другие технические аспекты компаниям-профессионалам, оказывающим подобные услуги.
Porsche готовит «маленький Boxster»
2010-08-20 13:30 Варвара Земцова
Перспективный Porsche Boxster, ожидаемый к 2012 году, будет иметь увеличенную колёсную базу и длину около 4.4 м. Таким образом Porsche готовит место для более компактной и менее дорогой модели, прообразом которой является концептуальный Volkswagen BlueSport. Ярым сторонником будущего «baby-Boxster» является Матиас Мюллер, который намерен развить кооперацию Porsche и Audi в технической и производственной сфере.
Премьера Volkswagen BlueSport состоялась на прошлогоднем детройтском автосалоне, и положительная реакция публики убедила Вольфсбург в состоятельности перспективного родстера. Однако для обеспечения рентабельности новую платформу необходимо использовать на трёх моделях разных марок, а суммарный годовой выпуск автомобилей должен достигать 100 тысяч. Что касается Boxster, в начале 2012 года, после окончания контракта с финской компанией Valmet Automotive, его производство будет переведено из Финляндии в Штутгарт.
В Москве заработала "стриптиз-мойка"
2010-08-20 16:28 Варвара Земцова
Жаркое лето буквально убило моечный бизнес. Владелец одной автомойки в Москве решил, что некоторые люди будут готовы помыть и чистый автомобиль. Словом пошел ва-банк и нанял мойщиками (а вернее, мойщицами) девушек... из стрип-клуба. В итоге довольны все: клиенты - за созерцание прекрасного, мойщицы - за дополнительный заработок, владелец - за прибыль. Кстати, удовольствие не сказать чтобы было дорогое. Бикини-мойка снаружи плюс коврики - тысяча рублей. Обслуга топлес - на тысячу дороже.
Следствие назвало причины столкновения Citroen с Mercedes вице-президента "Лукойла"
2010-08-20 16:55 Варвара Земцова
ДТП с участием вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова, вызвавшее большой общественный резонанс, произошло по вине водителя Citroen Ольги Александриной. По словам источника агентства "Интерфакс" в правоохранительных органах, женщина потеряла контроль над машиной, так как одна пара покрышек на ее автомобиле была шипованной, а другая нет. Источник отметил, что в результате серии экспертиз было установлено, что Citroen под управлением Александриной выехал на полосу движения Mercedes, что и привело к столкновению. В то же время собеседник агентства так и не уточнил, на какой полосе произошло столкновение. По одной из версий, Mercedes, объезжая пробку, частично выехал на крайнюю левую полосу встречного направления движения, по которой двигался Citroen. По другой, Mercedes объезжал затор по разделительной полосе, на которую выехал Citroen.
Собеседник агентства добавил, что срок расследования дела истекает 25 августа и дело будет закрыто в связи со смертью предполагаемой виновницы аварии. Потерпевшими были признаны погибшая в результате аварии пассажирка Citroen Вера Сидельникова и Барков, получивший телесные повреждения.
Информация о признании Александриной виновницей аварии и скором закрытии дела появилась еще 10 августа. Однако официального подтверждения она не получила.
Авария Citroen в котором ехали сотрудницы Научного центра акушерства, и Mercedes, в котором помимо Баркова находились его водитель и охранник, произошла 25 февраля 2010 года на Ленинском проспекте в Москве. В правоохранительных органах виновницей ДТП практически сразу назвали Александрину, однако общественность усомнились в достоверности подобных выводов.
Расследование ДТП сопровождалось скандалами и обвинениями в адрес властей в сокрытии информации. В частности, ни одна из нескольких видеокамер, установленных в этой части Ленинского проспекта, по официальным данным, не зафиксировала момент столкновения.
В конце июня сын Веры Сидельниковой Сергей отозвал жалобу на утрату следствием записей камер видеонаблюдения и неправильно составленную схему ДТП. Кроме того, он отказался от услуг адвокатской коллегии "Трунов, Айвар и партнеры". В начале августа стало известно, что Сергей Сидельников скоропостижно скончался от инсульта. Адвокат Игорь Трунов, представлявший интересы семьи Александриной, назвал его смерть подозрительной.
Рейтинг самых популярных иномарок в Москве
2010-08-20 16:57 Варвара Земцова
Автомобиль Ford Focus стал самой распространенной иномаркой в Москве по состоянию на 1 июля 2010 года. В настоящее время в столичном автопарке их насчитывается 97 тысяч штук, сообщает агентство "Автостат". Кроме того, в десятку моделей-лидеров по количеству зарегистрированных машин в Москве вошли Mitsubishi Lancer (56,6 тысячи штук), Volkswagen Passat (48,1 тысячи), Renault Logan (37,7 тысячи), Nissan Almera (37,6 тысячи), Hyundai Accent (37,5 тысячи), Daewoo Nexia (37,2 тысячи), Opel Astra (35,3 тысячи), Toyota Corolla (34,8 тысячи) и Mazda3 (34,1 тысячи).
Самой распространенной в Москве среди зарубежных стала марка Ford (179, 6 тысячи машин). За ней следуют Toyota (165,3 тысячи автомобилей), Nissan (160,1 тысячи), Hyundai (135,8 тысячи), Mitsubishi (129,1 тысячи), Volkswagen (108,7 тысячи), Chevrolet (94,1 тысячи), Opel (90,5 тысячи), Mercedes-Benz (89,6 тысячи) и Kia (80,7 тысячи).
Всего к середине 2010 года в Москве было зарегистрировано 2,11 миллиона иномарок - 64,1 процента от общего числа машин в столичном автопарке.
Как сообщалось ранее, по состоянию на 1 апреля 2010 года Ford Focus также стал лидером по количеству зарегистрированных машин среди иномарок в России. К тому моменту их насчитывалось более 400 тысяч штук, тогда как общий объем автопарка легковых иномарок составлял 13,9 миллиона автомобилей.
Самые угоняемые автомобили
2010-08-20 17:49 Варвара Земцова
ЧТО ВОРУЮТ?
Чаще всего преступники засматриваются на машины марки Lada - на них в настоящее время приходится почти 20 процентов подобных преступлений. А наибольшей популярностью у автоворов пользуется модель Priora. Об этом в среду рассказал заместитель начальника Управления уголовного розыска ГУВД Москвы Рифат Каберов, сообщает ИТАР-ТАСС.
На втором месте по угоняемости - автомобили Mitsubishi (12 процентов от общего числа угонов). Кроме того, популярностью у преступников пользуются автомобили Mazda, Nissan и Lexus.
А вот число краж автомобилей немецкого производства - по сравнению с прошлым годом - сократилось. Как видите, предпочтения у автоворов непредсказуемы.
Для сравнения: в прошлом году самыми угоняемыми автомобилями в Москве стали Mitsubishi Lancer, Mazda3, Honda Civic, Toyota Corolla и Toyota Camry. При этом самой популярной российской моделью у преступников стала Lada 2114 (Samara), которая заняла шестое место в общем списке.
ГДЕ ПРОМЫШЛЯЮТ ЧАЩЕ
Тут ничего не изменилось: парковки крупнейших торговых центров и моллов - по прежнему самое излюбленное место угонщиков. В зоне риска и парковки крупных фирм. Тут расчет преступников понятен: человек ставит машину не на один час, а значит, «обезоружить» ее можно не торопясь «с чувством, с толком, с расстановкой».
В Подмосковье наибольшее количество угонов приходится на Балашиху, Люберцы, Химки, а также населенные пункты Ленинского района.
Что происходит с угнанными автомобилями? Они попадают в отстойник для перебивки номеров агрегатов и последующего сбыта. Шансов, что машину найдут не очень много, хотя сотрудники ГУВД рапортуют, что количество найденных авто увеличилось, и на данный момент автовладельцам вернули 850 единиц транспорта, числившихся в угоне.
Но чаще заказанные авто сбываются в других регионах (в основном на Кавказе), а занимаются такими «поставками» этнические преступные группировки с широко разветвленными преступным связями.
