Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Штуттгарт, в рамках эксклюзивной программы индивидуализации новых автомобилей предлагает новые 19-дюймовые колеса RS Spyder только для моделей 911 Turbo.
Главной особенностью этих колес облегченной конструкции с семью U-образными двойными спицами является уникальное, вновь разработанное центральное крепление. Вместо колесных гаек, обычно используемых в гоночном спорте, новое крепление состоит из колесных болтов, которые обеспечивают прочное и надежное крепление нового 19-дюймового колеса RS Spyder к ступице.
Многополосную дорогу планируется соединить с островом Кронштадт.
Напомним, что первоначально автотрассу планировалось завершить к 2012 году.
Системой ГЛОНАСС оснастят весь пассажирский транспорт
2008-10-31 14:02 2
Федеральное агентство по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) планирует, что в 2009 году навигационной системой ГЛОНАСС будет оснащен весь пассажирский транспорт РФ, сообщил в четверг журналистам исполняющий обязанности руководителя ведомства Николай Лямов. "Мы планируем включить в систему ГЛОНАСС весь пассажирский транспорт. Уже создана инициативная рабочая группа, которая занимается этим вопросом. Осталось проработать только юридические моменты", - сказал Лямов.
По его словам, аналогичная система на общественном транспорте уже внедрена на автобусах в Республике Татарстан и в Ростове-на-Дону.Он подчеркнул, что с помощью системы ГЛОНАСС можно, в частности, измерять температуру двигателя транспортного средства, принудительно заглушить двигатель, определить количество пассажиров в салоне транспортного средства, отследить отклонение от маршрута, определить скорость движения автобуса."После внедрения этой системы в Татарстане аварийность значительно снизилась. Система позволяет фактически контролировать водителя", - отметил Николай Лямов.Он добавил, что установка системы является "весьма недорогим удовольствием". Лямов предположил, что установку этой системы должно оплачивать предприятие, занимающееся пассажирскими перевозками.
В октябре 2008 года ОАО "АВТОВАЗ" завершило внедрение на автомобилях семейства LADA PRIORA запланированных конструктивных изменений, повышающих пассивную безопасность с учетом действующих требований независимой программы EuroNCAP, сообщает пресс-центр предприятия.
Эти требования отличаются от правил ЕЭК ООН, которым соответствует LADA PRIORA, более строгими критериями при оценке пассивной безопасности автомобилей.
Внедрение конструктивных изменений (новых элементов кузова и салона) на всем семействе LADA PRIORA началось в январе 2008 года. Также в 2008 году LADA PRIORA получила подушку безопасности пассажира переднего сиденья и ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения и ограничения усилия, которые устанавливаются на автомобили в варианте исполнения "люкс".
При обновлении своего модельного ряда АВТОВАЗ учитывает регулярное повышение международных требований по пассивной безопасности. На данный момент конструкторские службы автозавода уже провели анализ перспективных требований программы EuroNCAP, которые планируются к введению в ближайшие годы.
