Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости от Car4Sale.Ru

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 221 RSS
←   Июль 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://car4sale.ru
Открыта: 18-12-2006

Автор
Евгений

Статистика

221 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоматический выпуск рассылки.


Новости автомобильного портала нового поколения Car4Sale.Ru # 102 от 13 июля 2009 года

  • 06.07.2009 Автомобилисты остались без 25-процентной скидки на автогражданку

    Максимально возможную 25-процентную скидку на полис ОСАГО получат не все водители, имеющие на нее право, пишет «Российская газета».

    Со вступлением в силу в 2004 году закона об ОСАГО безаварийная история привязывалась не только к водителям, но и к самому автомобилю, и в случае продажи машины она начиналась с нуля. Несправедливость отменил Верховный суд, и с 2007 года история страхования уже привязывалась к истории автомобилиста, а не его ТС.

    Однако новое постановление не имеет обратной силы, то есть не распространяется на машины, приобретенные ранее вступления его в действие. Это означает, что даже если водитель добросовестно страховался в одной компании, но до 2007-го успел поменять автомобиль, то его история страховани! я началась с года приобретения, а бонусы ему не положены. Если же человек поменял машину в 2007 году или позже, то его история считается либо от предыдущей машины, либо от 2004-го, когда он должен был заключить первый договор по ОСАГО.

    Это касается только тех случаев, когда человек страхуется в одной компании. Если же полис покупался у разных страховщиков, то для получения скидки автовладельцу придется собрать со всех них документы, подтверждающие безаварийную историю страхования. Учитывая, что только в 2009 году 30 страховых компаний были лишены права на работу с автогражданкой, а большинство из них обанкротились, сделать это довольно трудно, если не невозможно.

    Отметим, все приведенные примеры относятся к страховке с ограниченным количеством лиц, допущенных к управлению ТС. С открытым полисом сложности вычисления бонус-малуса еще упираются в конкретный договор, составленный между автовладельцем и страховой компанией.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Российскими дорогами займется специально созданная госкорпорация
    =400, height=293,status'); return false" href="/foto/26.06.2009/fotoMax/1_42323_b.jpg"> Госдума РФ приняла в третьем, окончательном чтении законопроект о создании госкомпании «Российские автомобильные дороги». «Автодор» создается в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения.
    Учредителем «Автодора» выступает РФ, органами управления госкомпании являются наблюдательный совет, правление и председатель правления.

    «Автодор» будет выступать госзаказчиком при проектировании, строительстве, ремонте и содержании автодорог за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, взимать плату за пользование трассами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.

    Новый закон содержит порядок передачи автомобильных дорог и предоставления земли в аренду! «Автодору», устанавливает размер арендной платы за земельные участки в размере не выше 1% от кадастровой стоимости. Помимо прочего корпорация освобождается от уплаты госпошлины за госрегистрацию прав и ограничений на передаваемые ей автомобильные дороги и земельные участки.

    Перечень дорог, передаваемых компании в доверительное управление, должен быть утвержден правительством. Предполагается, что в список будут включены 18,3 тыс. км дорог федерального значения, в том числе 6,1 тыс. км для создания сети автомагистралей и скоростных трасс и 12,2 тыс. км для приведения «перегруженных» дорог в нормативное состояние и поэтапного перевода в режим платной эксплуатации.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Эксперты признали китайцев лидерами «электроавтопрома»

    Мировой автопром стремительно «зеленеет», но, как полагают эксперты, лидерство в производстве электромобилестроения в ближайшем будущем будет принадлежать Китаю.

    Европейские аналитики называют номером 1 в отрасли китайскую компанию BYD (Build Your Dream - «Построй свою мечту»), второго в мире изготовителя аккумуляторов, передает dw. В 2009 году китайцы выставили на автосалоне в Детройте модель F3DM - гибрид, который в текущем году должен появиться в США по цене, не превышающей 20 тыс. евро. Для сравнения: начало продаж американского Chevrolet Volt планируется не ранее 2011 года, а его стоимость составит не менее 30 тыс. евро. В Европе и США за те же деньги можно купить либо только аккумулятор, либо машину без аккум! улятора. Более того, в конце года на рынке появится и «сугубо электрический» автомобиль BYD e6, способный проехать на одной подзарядке батарей 290 км.

    По словам создателя и владельца BYD Ванга Чанфу, низкая цена его электрокаров объясняется прежде всего невысокими затратами, обеспеченными не только дешевизной китайской рабочей силы, но и более простым устройством электромобиля. Он состоит из меньшего числа узлов и деталей, которые, к тому же, не должны быть столь ювелирно точными, как современные ДВС. Но главное, по словам Ванга, накопленный BYD огромный опыт разработки и изготовления литий-ионных аккумуляторов, которые считаются наиболее перспективным источником энергии. Toyota, например, сейчас испытывает большие проблемы с таким типом аккумуляторов, которые при определенных условиях перегреваются и становятся причиной пожаров. Поэтому японцы, несмотря на большую емкость, отказались ставить литий-ионные батареи на свой Prius.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 ФАС признала компанию «ТНК-BP» виновной в росте цен на бензин

    Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) признала ОАО «ТНК-BP Холдинг» нарушившим п. 1 ст. 10 «Закона о защите конкуренции». В рамках рассмотрения дела было установлено, что нефтяная компания злоупотребила своим доминирующим положением и создала дискриминационные условия для независимых участников оптового рынка нефтепродуктов. Кроме того, «ТНК-BP» изымала из обращения нефтепродукты, результатом чего явился рост оптовых цен на топливо, что привело к ущемлению интересов других лиц и ограничило конкуренцию, сказано в сообщении ведомства.

    В феврале 2009 года руководитель ФАС Игорь Артемьев заявил о возбуждении дел в отношении нефтяных компаний ОАО «Лукойл», ОАО «НК «Роснефть&! raquo;, ОАО «Газпромнефть» и ОАО «ТНК-BP Холдинг». Поводом стал необоснованный рост оптовых цен на нефтепродукты, что резко замедлило падение стоимости топлива на АЗС. Горючее начало дешеветь осенью 2008 года сразу после того, как нефтяников признали нарушившими антимонопольное законодательство и дали им предписание с требованием восстановить условия конкуренции.

    Ранее сообщалось, что материалы для возбуждения дел были получены на основании собственного мониторинга ФАС по ситуации на оптовых и розничных рынках нефтепродуктов, данных независимых исследовательских организаций, а также многочисленных жалоб от физических и юридических лиц. Ситуация повторилась в мае и июне 2009 года.

    Согласно КоАП, нарушение антимонопольного законодательства является основанием для наложения на юрлиц штрафа в размере от 1 до 15% от выручки за год, предшествующий году нарушения. В данном случае расчет может быть произведен исходя из дохода, который был получ! ен компанией в 2008 году на территории РФ.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Спасатели взяли под наблюдение «курортные» дороги Краснодара
    тов - Краснодар» (Тихорецкий пост-развилка возле станицы Павловской), где в курортный сезон проходит самый большой поток транспорта. Совместная работа спасателей и милиции должна оперативно помочь автомобилистам, попавшим в аварию, отмечает «Российская газета».

    В каждой группе круглосуточно действуют три спасателя с фельдшерским образованием. Посты оснащены аптечками и специальными носилками с твердой основой, незаменимыми при перевозке пострадавших (самая распространенная травма у попавших в ДТП - перелом позвоночника). У спасателей есть и свои машины со спецоборудованием.

    Телефоны дежурных дорожных постов краснодарской краевой аварийно-спасательной службы «Кубань-СПАС»: на трассе «Кавказ» - (886137) 230-02, на трассе «Дон» - (886142) 505-01, на трассе «Ростов - Краснодар» - 8-918-411-66-13.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Покупка «Сбербанком» компании Opel остается под вопросом

    Ранее в «Сбербанке» не исключили срыва сделки, в которой крупнейший российский банк участвует в консорциуме с австрийско-канадской Magna и «Группой ГАЗ». Сейчас переговоры между материнской компанией Opel General Motors и инвесторами продолжаются, но их исход неясен. Пока стороны подписали лишь меморандум о намерениях, не имеющий юридической силы, сообщает dw. Поэтому GM параллельно рассматривает и других потенциальных инвесторов, в том числе китайскую BAIC.

    Между тем, Opel в Европе ежедневно теряет от 5 до 6 млн евро, что гораздо больше предполагаемого. Это означает, что дальнейшая судьба кризисного автоконцерна должна определиться самое позднее к середине сентября 2009 года. К данному времени иссякнут 1,5 млрд евро, выделенных Opel немецкими властями в качестве промежуточного финансирования для обеспечения выживания на период переговоров.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 В Питере открылась первая в стране заправка для автомобилей и лодок

    В Санкт-Петербурге открылась первая в России топливо-заправочная станция (ТЗС) двойного назначения - «вода-берег». Заправка компании «Лукойл» расположена на Выборгской набережной и обслуживает как автомобили, так и маломерные суда в период навигации на Неве. ТЗС рассчитана примерно на 500 заправок в сутки, включая 60 заправок маломерных судов.

    На береговой части станции в круглосуточном автоматическом режиме работают четыре колонки с тремя сортами бензина (АИ-92, АИ-95 и АИ-98) и дизтопливом. Катера и лодки с причала заправляет оператор-матрос. В соответствии с требованиями безопасности суда заправляются только по одному и только в светлое время суток.

    В сообщении «Лукойла» сказано, что ТЗС соответствует всем экологическим требованиям, предъявляемым к обычным АЗС, а также стандартам строительства морских терминалов по перевалке нефтепродуктов: резервуары для горючего изготовлены по принципу «стакан в стакане» с к! онтролем герметичности межстенного пространства и оборудованы системами защиты от переполнения и газовозврата (улавливает 95% вредных испарений). Пластиковые топливопроводы имеют запас прочности минимум 30 лет. Наземная часть станции оборудована локальной системой очистки сточных вод.

    В районе заправки дежурит катер, который в случае разлива нефтепродуктов незамедлительно выставит боновые заграждения и с помощью сорбентов соберет бензиновые пятна с поверхности воды.

    В этом, 2009 году, в Санкт-Петербурге планируют построить еще одну ТЗС «вода-берег». Она будет находиться на Свердловской набережной Невы.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Ford, Nissan и Tesla получат 8 млрд долларов на экономичные авто
    =no,status=no,toolbar=no,fullscreen=no,dependent=no, width=300, height=229,status'); return false" href="/foto/24.06.2009/fotoMax/1_42292_b.jpg"> Три компании - Ford, Nissan и Tesla Motors - получат 8 млрд долларов государственного кредита на создание экономичных автомобилей, заявил в Детройте министр энергетики США Стивен Чу.

    Большая часть средств - 5,9 млрд долларов - будет выделена Ford, 1,6 млрд американские власти предоставят японскому (!) Nissan, еще 465 млн достанется производителю электромобилей Tesla Motors.

    Инвестиции, по словам Чу, обернутся созданием новых рабочих мест, снижением зависимости от импорта нефти и снижением вредных выбросов в атмосферу.

    Добавим, аналогичные кредиты на разработку и внедрение в серийное производство экономичных авто могут быть предоставлены компании Chrysler, проходящей сейчас процедуру банкротства.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 В иномарках обнаружили жучков

    Гражданам и фирмам, желающим ввезти в Россию подержанный автомобиль, придется помещать его под фитосанитарный карантин - каждому импортеру будет необходимо доказывать, что в машине нет вредоносных насекомых.

    Как пишет «Время новостей», с 15 июля 2009 года в РФ вступает в действие принятый «Россельхознадзором» и Федеральной таможенной службой новый список продукции, подлежащей обязательному карантинному контролю. Подержанные авто попали в перечень наряду с сушеными грибами, желудями, льном-сырцом и зеленым чаем. Издание отмечает, что нововведение затронет легковые и грузовые машины различных классов и автобусы. Всем частным и юридическим лицам, ввозящим перечисленные ТС, придется оформлять фитосанитарный сертификат,! для чего нужно обращаться в территориальное управление «Россельхознадзора» по месту ввоза товара.

    В заявлении «Россельхознадзора» поясняется, почему импортные подержанные автомобили оказались под подозрением: «В 2007 и 2008 годах при проведении досмотра выявлено 4290 единиц техники с обнаружениями биологических материалов и почвы, насекомых в живом и мертвом виде. Зарегистрировано 14 случаев обнаружения опасных карантинных объектов - азиатской хлопковой совки, американской белой бабочки, непарного шелкопряда, японского жука». Все эти насекомые, подчеркивают в ведомстве, являются особо опасными вредителями для сельхозрастений и лесных пород.

    Источник: Avto.Ru

  • 06.07.2009 Кандидаты в водители будут сдавать экзамены автоматам
    ученной информации. Результаты практического экзамена будут храниться в электронном виде в экзаменационном подразделении.

    Новая система сдачи экзаменов потребует значительных подготовительных работ. Ее внедрение позволяет исключить коррупционную составляющую, «человеческий фактор», а также повысить объективность результатов экзамена на получение водительского удостоверения, считают в ГИБДД.

    Методика вводится в действие с 1 ноября 2011 года, но - с правом досрочного применения. То есть если техническая база позволяет РЭО принимать квалификационные экзамены по-новому, то делать это можно уже сейчас. Так, например, применять нововведения уже готовы в Кемеровской, Самарской и Челябинской обл., где введены в строй автоматизированные автодромы. На очереди Татарстан, Нижегородская, Кировская и Мурманская обл., где идет строительство подобных комплексов.

    Источник: Avto.Ru
Автомобили
Поиск
Новые автомобили
Подержанные автомобили
Продать авто
Каталог автомобилей
Обои на рабочий стол
Автомобильный форум
Автомобильный фотоклуб
Вопросы и ответы
Голосования

Каталог
О проекте
Автомобили
Автосалоны
Автосервисы
Магазины
Новости
Статьи
Ссылки
Copyright © 2006-2007 Car4Sale.Ru
В избранное