Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 598

26 марта 2020 г.

В этом выпуске:

Toyota готовит преемника GT86

UAZ получил одобрение на Pickup с "автоматом"

Geely организовала "антивирусные" продажи авто

Mercedes выгуливает обновленное купе E-Class

Land Rover готовит замену мощному V8

Aston Martin показал замену моторам AMG

Nissan выгуливает новый X-Trail

Polestar 2 стал на конвейер

Тысячи Porsche Macan отправляют на ремонт

Geely Atlas получат электрический полный привод

Honda улучшила зрение Insight

Ford Focus ST "прокачали" через смартфон

Особый UAZ Patriot добрался до дилеров

Datsun теряет рынки, с которых начинала

VW приостановит производство в России

Genesis улучшила оснащение российского G90

Ford оформил патент на Wolftrak

Toyota готовит преемника GT86

Стали известны сроки релиза нового спорткара, который придет на смену купе Toyota GT86.

Утечка информации случилась с закрытой презентации, посвященной обновлению модельного ряда марки. Если верить инсайдерам, то преемник GT-86 появится летом 2021 года. На это место претендует новое спортивное купе под названием GR86. Оно получит стандартный задний привод и двигатель мощностью до 260 лошадиных сил.

Современная двухдверка стоит на конвейере с 2012 года. Это совместная разработка с компанией Subaru, которая выпускает "близнеца" под названием BRZ. Обе модели носят под капотом бензиновый двухлитровый агрегат с отдачей 200 лошадиных сил. Двигатель трудится в связке с МКП или "автоматом", а также задним приводом.

Сроки отставки GT86 пока не определены. А вот Subaru потихоньку начинает прощаться с BRZ. Недавно в Германии была представлена лимитированная версия Final Edition с особым декором. Серия наверняка продолжится в других странах, так что прощание может быть долгим. Что касается России, с нашего рынка оба "близнеца" ушли еще несколько лет назад.

Фото Toyota GT-86

UAZ получил одобрение на Pickup с "автоматом"

Новая коробка передач Punch Powerglide 6L50 появится на пикапах UAZ.

Французская АКП для Pickup была анонсирована еще прошлой осенью. Ну а сейчас производители обновили Одобрение типа транспортного средства, которое появилось в открытой базе Росстандарта. Согласно документу, грузовичок получит автоматическую коробку, которая уже полгода ставится на внедорожники Patriot.

Гидромеханический "автомат" Punch Powerglide 6L50 имеет шесть скоростей и способен переварить крутящий момент до 450 Нм. Этого с лихвой хватит для "начинки" пикапа. Коробка сработается со штатным бензиновым агрегатом 2.7, который выдает 150 сил и 235 Нм тяги. Двигатель был доработан. Апгрейд коснулся блока цилиндров, водяного насоса, термостата и коленчатого вала.

Какой будет доплата за новую коробку на пикапе, пока неясно. На Patriot "автоматические" версии оказались в среднем на 100 тысяч рублей дороже - при сравнимых комплектациях с МКП. Сейчас за такой внедорожник нужно отдать уже больше миллиона рублей без учета акций. В стандарте всем UAZ с "автоматом" положен дополнительный отопитель салона. Привод, само собой, полный.

Фото UAZ Pickup

Geely организовала "антивирусные" продажи авто

Доставлять ключи покупателям китайских Geely поручено дронам.

Новая схема продажи машин в Китае работает еще с середины февраля. Она доказала свою эффективность, поэтому Geely решила поделиться опытом. Покупку и оформление автомобиля клиент проводит онлайн. После этого машина дезинфицируется и доставляется к дому покупателя. Ну а ключи отдельно приносит дрон - к двери или балкону.

Организовать продажи таким способом вынудила эпидемия коронавируса. В Geely уверяют, что по новой схеме реализовано порядка десяти тысяч автомобилей. Это неплохо в условиях резкого падения спроса, который вызвал COVID-19. В феврале китайский авторынок сминусовал на 79 процентов. Здесь было продано всего 310 тысяч машин.

Тем временем коронавирус продолжает останавливать конвейеры. В Европе автопром практически полностью ушел на карантин. Из-за этого российские заводы стали испытывать недостаток комплектующих. Так, VW решил остановить выпуск авто в Калуге и Нижнем Новгороде. В первой декаде апреля закроются и заводы PSA Group в Калужской области.

Mercedes выгуливает обновленное купе E-Class

Рестайлинговая двухдверка Mercedes-Benz E-Class попала в объективы шпионов.

Дебют купе готовится по следам обновленных седана и универсала, которые были рассекречены в начале марта. Минимальный камуфляж не скрыл изменения в дизайне E-Class Coupe. Впрочем, и так понятно, что внешность двухдверки эволюционирует в стиле родственников.

Ретушь коснется головных фар, переднего бампера и фальш-решеток. Оптика станет мельче, а передняя кромка капота опустится. Сам капот оформится иной штамповкой. Задние фонари станут шире. Внутри пропишутся новые светодиодные секции.

Фотографий интерьера нет, но здесь наверняка появится современный мультимедийный комплекс MBUX вместо устаревшей системы Comand. В дорогих версиях дисплеи виртуальной приборки и головного устройства вырастут до 12,3 дюйма.

Вслед за седаном и универсалом E-Class Coupe проведет ревизию силовой гаммы. Прежде всего, здесь расширится количество гибридных установок - как "мягких", так и подзаряжаемых. Не исключены и новые ДВС, в частности, 2.0 мощностью 272 лошадиные силы и "турбошестерка" 3.0 с отдачей в 367 "лошадок". Под электрические надстройки модернизируют автомат 9G-Tronic.

Land Rover готовит замену мощному V8

Дизельный агрегат 4.4 SDV8 ожидает скорая отставка. Его заменит гибрид.

Об этом пишет британское издание Autocar, ссылаясь на инсайдеров. Ревизия силовой гаммы начнется уже в нынешнем году. Прежде всего, она коснется внедорожников Range Rover и Range Rover Sport (на фото). На этих моделях агрегат 4.4 SDV8 "возглавляет" дизельную гамму. Он выдает 340 лошадиных сил и 740 Нм крутящего момента.

Новая установка - гибридная. Она будет основана на дизельном 3.0 Ingenium с шестью цилиндрами в ряд. С ним в паре сработается стартер-генератор, запитанный от отдельной 48-вольтовой сети. Как у других "мягких" гибридов, он даст дополнительный пинок при разгоне и ответит за работу системы Start/Stop при езде накатом.

Установка будет доступна в двух вариантах по мощности. Младшая выдаст 300 лошадиных сил, топовая - до 350. Динамика "старшей" версии окажется немного лучше, чем у SDV8. На разгон с нуля до сотни она потратит 6,5 секунды, опередив предшественника на четыре десятые. При этом Range Rover и Range Rover Sport будут расходовать меньше топлива и станут экологичнее.

Фото Land Rover Range Rover

Фото Land Rover Range Rover Sport

Aston Martin показал замену моторам AMG

Британские производители представили новую бензиновую "шестерку".

Двигатель 3.0 V6 би-турбо является собственной разработкой Aston Martin. И это важный момент. Последний свой мотор компания создала еще в конце 60-х годов прошлого века. То был бензиновый V8, который ставился на суперкары вплоть до 2000 года. Потом в гамме использовались только "чужие" двигатели - от Ford и немецкого ателье AMG.

В начале марта руководитель Aston Martin Энди Палмер сообщил, что компания в перспективе откажется от агрегатов V8 AMG и заменит их собственной "шестеркой". Новый двигатель имеет пару турбокомпрессоров в развале блока цилиндров. Он способен работать в составе гибридной установки.

Одним из первых на новинку претендует купе Valhalla, которое разрабатывается по следам прошлогоднего концепта AM-RB 003 (на фото). Гибрид выдаст порядка 1000 лошадиных сил и станет "младшим братишкой" гиперкара Valkyrie с движком V12. Позже V6 станет и на другие модели. Его примерят суперкары из семейства DB и Vantage после смены поколения.

Nissan выгуливает новый X-Trail

Следующее поколение кроссовера Nissan X-Trail сфотографировали папарацци.

В объективы "шпионов" попала американская версия модели, которая в США продается под названием Rogue. Автомобиль был плотно запечатан в камуфляж. Однако часть новых дизайнерских решений читается и через маскировку. Прежде всего, это иные фальш-решетки и двухэтажная оптика с "бровями" ходовых огней у кромки капота.

Кузов кроссовера сохранит пропорции, а в профиль он почти в точности повторит предшественника. Гораздо больше обновок ожидается внутри. На шпионских кадрах из интерьера, которые тоже просочились в Сеть, видна виртуальная приборка и выросший дисплей мультимедиа с рядом аналоговых кнопок у нижнего края.

Иное прочтение ожидает блок климат-контроля с расширенным дисплеем. На центральном тоннеле Nissan виден новый селектор коробки передач, похожий на джойстик. Подробностей о бортовом оснащении пока нет, но наверняка кроссовер "прокачает" возможности активных систем безопасности и автопилота.

Премьера нового Rogue ожидается уже в нынешнем году. Когда сменит поколение его братишка X-Trail, неизвестно. Нынешняя генерация в России доступна с бензиновыми агрегатами 2.0 и 2.5, выдающими от 144 и 171 лошадиной силы, и со 130-сильным дизелем 1.6 dCi. Модель локализована в Санкт-Петербурге. Цены без учета акций стартуют от 1 миллиона 676 тысяч рублей.

Polestar 2 стал на конвейер

Бывшая "дочка" Volvo поставила на поток свой первый "массовый" автомобиль - Polestar 2.

Электрический лифтбек дебютировал год назад в Женеве. А сейчас его производство стартовало на предприятии в китайском Люцяо. Отсюда Polestar 2 будут поставлять не только на рынок Поднебесной, но и в другие страны. Старт производства был запланирован на февраль, однако его пришлось перенести из-за эпидемии коронавируса.

Версия для Европы получит батарею с запасом хода до 470 километров, для Китая – немного меньше. Суммарная мощность электромоторов составляет 408 лошадиных сил. Этого хватает, чтобы разгоняться с нуля до сотни за 4,7 секунды. На рынке Polestar 2 намерен конкурировать с "электричками" уровня Tesla Model 3. Кстати, последняя локализована в Китае.

Внутри – минимум аналоговых кнопок, цифровая приборка и большой вертикальный планшет мультимедиа на платформе Android. В стандарт входит навигация с сервисами Google Maps и голосовым помощником Google Assistant. Компьютер поможет проложить маршрут с учетом зарядных станций. Доступен и ряд функций с удаленным управлением со смартфона.

Если все пойдет по плану, то первые Polestar 2 доберутся до ЕС летом. Наибольший интерес к лифтбеку проявили покупатели в Норвегии, Швеции, Германии и Нидерландах. Первые экземпляры будут иметь богатую комплектацию и цены около 60 тысяч евро. Позже до дилеров доберутся и более бюджетные версии - по 40-45 тысяч евро. Увы, о релизе в России компания пока не говорит.

Тысячи Porsche Macan отправляют на ремонт

Проданные в России кроссоверы Porsche Macan попали под отзыв.

Об этом сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии. Сервисная акция касается машин, проданных с апреля 2014 года по февраль 2019-го. Это 5 тысяч 114 кроссоверов Porsche Macan. Причиной отзыва оказался бракованный сервисный люк топливного фильтра, который располагается под задним диваном.

Как оказалось, седоки на галерке могут давить на люк, из-за чего его нижняя сторона будет "травмировать" фланец топливного фильтра. Если проблему не устранить, это приведет к образованию трещин в фильтре, утечкам топлива, а в некоторых случаях – и к возгоранию. Тревожным сигналом для владельца будет запах горючего в салоне. Но ждать такого развития событий не стоит.

Проблема решается доработкой или заменой бракованного сервисного люка, чем и займутся специалисты в ходе сервисных работ. Расходы в рамках отзыва несут производители. Список VIN-кодов проблемных Porsche имеется у дилеров. Эта же информация размещена на официальном сайте агентства по техническому регулированию и метрологии.

Фото Porsche Macan

Geely Atlas получат электрический полный привод

Компания Geely анонсировала новую трансмиссию для своих "паркетников".

Речь идет о схеме, где задние колеса подключаются посредством электромотора, стоящего на корме. Такой тип трансмиссии уже широко используется в автопроме. Примерит его и кроссовер Geely Atlas, который после обновления получил приставку Pro. Такой гибрид сначала выйдет на китайский рынок, но позже он будет доступен и за пределами Поднебесной.

Электромотор сработается со штатным 1.5 с тремя цилиндрами. Бензиновый агрегат, созданный вместе с Volvo, тоже появился на модели в ходе рестайлинга. Он выдает 177 лошадиных сил, однако суммарная отдача гибрида пока не раскрыта. Известно лишь, что электромотор запитают от отдельной 48-вольтовой сети. Он поможет ДВС при разгоне и стабилизирует машину на скользких покрытиях.

Обычные Atlas сегодня имеют передний или полный привод. В последнем случае задняя ось подключается посредством многодисковой электромагнитной муфты Borg Warner. Производители уверяют, что гибридная схема меньше весит. Она поможет экономить топливо и уменьшит вредные выбросы. Однако как это скажется на цене модели, пока неясно.

В России ОТТС на Geely Atlas Pro было оформлено в январе. Для нас подтвержден новый 177-сильный агрегат, но насчет гибридной схемы не сообщалось. Новинку планируется поставлять из Китая. Предполагается, что она будет продаваться одновременно с обычным "Атласом", локализованным в Беларуси. Он оснащается атмосферными 2.0 и 2.4, а также турбированным 1.8. мощностью от 139 до 184 сил.

Honda улучшила зрение Insight

Гибридный седан Honda Insight прошел модернизацию перед новым модельным годом.

Изменения касаются прежде всего версии для США, ведь местный рынок для Insight является основным. В прошлом году здесь продано почти 23,7 тысячи экземпляров. Это неплохо для гибридной модели, однако своей главной сопернице, Toyota Prius, она проигрывает. Последняя за тот же период и на том же рынке нашла почти 70 тысяч покупателей.

Внешне модель не изменилась, если не считать нового кузовного окраса Radiant Red Metallic. Зато улучшились комплектации. В базовую версию теперь входит набор электронных помощников Honda Sensing - адаптивный круиз, система автоматического торможения и удержания в полосе, а также адаптивная светодиодная оптика.

Дорогие версии научились лучше контролировать периметр. Новые датчики контроля слепых зон предупредят о помехах по сторонам и машинах, "подкравшихся" сзади. Экран мультимедиа в топе остался при своих 8 дюймах, но функционал системы слегка расширен. Самые крутые версии по-прежнему дают право на кожаную отделку, подогревы всех кресел и двухзонный климат.

Силовой установки инженеры Honda вообще не касались. Она объединяет бензиновый 1.5 и два электромотора, один из которых играет роль генератора. Общая отдача агрегатов – 153 лошадиные силы. Литий-ионная батарея расположена под задним диваном. Запас хода на электротяге составляет пару километров, но аккумулятор постоянно подзаряжается за счет ДВС.

Фото Honda Insight

Ford Focus ST "прокачали" через смартфон

Заряженный хэтчбек Ford Focus ST побывал в тюнинг-ателье Mountune и стал мощнее.

Доработка коснулась двигателя и его управляющей электроники. Турбированная "четверка" 2.3 EcoBoost повысила мощность с 280 до 330 лошадиных сил, а тягу – с 420 до 515 Нм. Это не преминуло сказаться на динамике. Теперь с места до сотни Focus ST разгоняется за 5,2 секунды, на пять десятых опережая заводскую версию.

Владелец хэтчбека получит право повышать отдачу хэтчбека через приложение на смартфоне, подключенном к бортовому компьютеру. Одновременно электроника переведет в спортивный режим трансмиссию, педаль акселератора и выхлопную систему. Когда дополнительная мощь не нужна, ее можно отключить тем же способом.

Программное обеспечение от Mountune обойдется примерно в 650 евро. За доплату ателье установит на ST еще и новый воздушный фильтр. Тюнеры надеются на неплохой спрос. Новая "прошивка" делает модель мощнее, чем Focus RS, который пока еще не сменил поколение. Его релиз задерживается, поскольку у Ford возникли сложности с адаптацией "эрэски" к современным экологическим нормам.

Фото Ford Focus ST

Особый UAZ Patriot добрался до дилеров

Лимитированная серия внедорожника Patriot Antarctic Edition вышла в продажу.

Новинка была анонсирована минувшей зимой. Ее тираж планируется ограничить 200 экземплярами. Это символично, поскольку релиз Antarctic Edition приурочен к двухсотлетию первой русской антарктической экспедиции, совершенной в XIX веке под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

Особый UAZ Patriot выпущен на базе комплектации "Оптимум". К ней добавлены противотуманки, круиз-контроль и расширенный зимний пакет с обогревами баранки, лобового стекла и всех сидений. Имеется и дополнительный отопитель салона. За все это просят от 1 миллиона 62 тысяч рублей - плюс 117 тысяч к цене "исходника".

Кузов "арктического" внедорожника выкрашен в белый цвет. Ради контраста к нему подобраны черные колеса R16, решетка радиатора и экспедиционный багажник с лестницей на пятой двери. На кожухе запасного колеса красуется шильдик Antarctic Edition. Сиденья внутри обшиты тканью с особой водоотталкивающей пропиткой.

Дополнить оснащение можно рядом опций. Так, климат-контроль обойдется в 16,5 тысячи, а мультимедиа и навигация - почти в 35 тысяч рублей. За 55 тысяч предложен пакет "Оффроуд" с лебедкой и защитой рулевых тяг. Еще за 39 тысяч к нему прибавится блокировка заднего дифференциала. Двигатель штатный – бензиновый 2.7 мощностью 149 лошадиных сил.

Datsun теряет рынки, с которых начинала

Марка Datsun прекращает продажи в Индии и Индонезии.

Такое решение приняла компания Nissan, владеющая брендом Datsun. В Индонезии уже закрыт завод, производящий компактвены Datsun Go+ и "высокие хэтчбеки" Cross. Местным дилерам осталось распродать склады. По предварительным данным, запасов машин им хватит до лета.

Такая же судьба ожидает марку в Индии, где "штампуют" бюджетные хэтчбеки из семейства Go. Производства пока работают, но их могут закрыть в течение года. Нишу ушедших моделей Nissan намерена заполнить компактным кроссовером – уже под собственной маркой.

С уходом из Индии и Индонезии позиции Datsun сильно пошатнутся, ведь эти рынки были для нее приоритетными. Именно с них семь лет назад началось возрождение марки - после "отставки" в 1986 году. Компания строила глобальные планы. Выпуск авто под этим брендом наладили и в России.

Увы, спрос на бюджетные авто не оправдал ожиданий. В прошлом году в Индии было продано 16,7 тысячи Datsun, а Индонезии - всего около 7 тысяч. Об уходе марки из России пока не сообщается. У нас она представлена двумя моделями на базе Lada Granta. Это седан on-DO и хэтчбек mi-DO, которые выпускаются на мощностях "АвтоВАЗа".

VW приостановит производство в России

Заводы Volkswagen в Калуге и Нижнем Новгороде уйдут на вынужденные "каникулы".

Ситуация связана с коронавирусом COVID-19. Пандемия остановила практически всю европейскую автомобильную промышленность, из-за чего предприятия Volkswagen в России начали испытывать недостаток комплектующих. Режим простоя продлится как минимум с 30 марта по 10 апреля, сообщает ТАСС.

В компании VW заверили, что поставки автомобилей и запчастей дилерам продолжатся. При этом запуск обновленной Skoda Rapid, которая должна стать на поток в Калуге, решено перенести на май. С нехваткой комплектующих столкнулись также калининградский "Автотор" и "АвтоВАЗ".

Тем временем, автопроизводители за рубежом отдают часть своих мощностей под выпуск медицинского оборудования. В частности, речь идет о аппаратах для искусственной вентиляции легких, которые стали дефицитом из-за коронавируса.

Производством оборудования в США займутся General Motors и Ford, в Великобритании - Rolls-Royce и Jaguar Land Rover, в Италии – концерн FCA. А компания Tesla закупила в Китае более 1,2 тысячи аппаратов ИВЛ и передала их властям штата Калифорния для местных больниц.

Genesis улучшила оснащение российского G90

Флагманский седан от премиального суббренда Hyundai прошел модернизацию.

Серьезных изменений у Genesis G90 нет, однако производители провели ревизию комплектаций. Начиная с нового модельного года, все седаны получили систему автоматического торможения при движении задним ходом. Обнаружив препятствие, компьютер даст тревожный сигнал. Ну а если водитель не среагирует, машина остановится сама.

Топовые исполнения Royal и Royal L по умолчанию обзавелись интеллектуальной адаптивной оптикой. Анализируя данные с фронтальной камеры, компьютер выбирает режим освещения. Для иных комплектаций такая оптика доступна в рамках опционального пакета Smart Sense, который предлагается за доплату.

Как и прежде, флагман Genesis в России доступен в пяти комплектациях с тремя бензиновыми двигателями. Базовая версия Prestige, оснащенная "младшим" 309-сильным 3.8, в новом модельном году обойдется в 4 миллиона 690 тысяч рублей. За 370-сильный мотор 3.3 T придется отдать от 4 миллионов 995 тысяч.

Мощнейший агрегат 5.0, который выдает 413 лошадиных сил, предлагается только в дорогих исполнениях Royal и L. Вне зависимости от движка, все седаны в России комплектуются АКП о восьми скоростях и полным приводом. Самые крутые версии G90 с удлиненным кузовом отныне стоят от 7 миллионов 60 тысяч рублей.

Ford оформил патент на Wolftrak

В Сети гадают, для чего Ford запатентовал новую торговую марку.

Заявку компании на название Wolftrak зарегистрировало ведомство по интеллектуальной собственности Европейского союза (EUIPO). Производители туманно пояснили, что намерены использовать его для кроссоверов, внедорожников, пикапов или электрокаров. Но какой Ford примерит это "имя" первым, пока неизвестно.

Предполагается, что "вульфтреком" окрестят одну из модификаций возрождаемого внедорожника Bronco. Это будет сделано по аналогии с пикапом Ranger, у которого есть специальные версии Wildtrak. Премьера новинки, по слухам, состоится в 2021 году. Приоритетным рынком для Wolftrak станет ЕС, ведь в Америке это название Ford не патентовал.

Обычный же Bronco должен быть рассекречен в ближайшие месяцы. В его основу прочат рамную платформу от Ranger. Новинка претендует на постоянный полный привод и неразрезной задний мост. Все это наделит его хорошими внедорожными способностями. Cтарый "Бронко", стоявший конвейере с 1966 по 1996 год, был отличным вездеходом. Он до сих пор пор любим тюнерами и поклонниками соревнований, связанных с офф-роудом.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Фамильные ценности

Infiniti QX60

В последнее время Infiniti взяла курс на обновление линейки кроссоверов. Вслед за революционным QX50 был существенно модернизирован QX80, а затем настала очередь QX60, который у нас сегодня на тесте. Это уже второй рестайлинг популярного семейного кроссовера, который выпускается с 2012 года, перовое существенное обновление было в 2016 году. Но постойте, а что же здесь нового, автомобиль 2019 года внешне ничем не отличается от предыдущей версии, может быть, по ошибке нам выдали из пресс-парка не тот автомобиль? Да нет, все верно, просто дизайнеры сохранили фамильные ценности популярного семейного кроссовера, они не стали тратить время и силы на обновление внешности автомобиля, которому осталось жить на конвейере до смены поколений года два, а все изменения скрыты в салоне и под капотом. читать тест-драйв Infiniti QX60

Источник: CarExpert.ru 30.01.2020

Больше, чем универсал

Volvo V60 Cross Country

Трудно быть универсалом в эпоху кроссоверов. Расслабляться некогда. Один неверный шаг - и твой покупатель уйдет к конкуренту. В этой борьбе все средства хороши, но лучший способ соперничать с кроссовером - притвориться им. У универсала Volvo V60 Cross Country это неплохо получается. читать тест-драйв Volvo V60 Cross Country

Источник: CarExpert.ru 03.02.2020

Американский народный

Volkswagen Teramont 3.6

Сегодня у нас на тесте самый атипичный кроссовер Volkswagen – никаких вам турбин и “роботов”, все как мы любим – под капотом атмосферная бензиновая “шестерка” и классическая автоматическая восьмиступенчатая трансмиссия с гидротрансформатором. Вы, уже, наверное, догадались – это Volkswagen Teramont, автомобиль разработанный прежде всего для североамериканского рынка, хотя он там и называется – Atlas. читать тест-драйв Volkswagen Teramont 3.6

Источник: CarExpert.ru 12.02.2020

Для дома, для семьи

Volvo XC90 T5

Сегоднямы тестируем обновленный Volvo XC90. Обычно в пресс-парках представлены автомобили в максимальных комплектациях, нафаршированные всеми возможными опциями, но на сей раз нам достался кроссовер с бензиновым двигателем в базовой комплектации Momentum с небольшим набором дополнительного оборудования, именно такие машины чаще всего и выбирают покупатели читать тест-драйв Volvo XC90 T5

Источник: CarExpert.ru 26.02.2020

Уходящая эпоха

Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Сегодня мы тестируем Hyundai Tucson с дизелем – нынче большая редкость. Если раньше модификации с двигателями, работающими на тяжелом топливе, были в модельном ряду почти всех автопроизводителей, то теперь в сегменте полноприводных компактных кроссоверов помимо “корейца” остался только Volkswagen Tiguan. Причем винить в этом следует исключительно самих покупателей, ведь в отличие от Европы никаких претензий со стороны экологов к дизелю в нашей стране не было, но покупатели все равно обходят такие машины стороной – спрос ничтожно мал. читать тест-драйв Hyundai Tucson 2.0 CRDi

Источник: CarExpert.ru 25.12.2019

Что можно купить вместо “Креты”?

Компактные кроссоверы

Обзор компактных полноприводных кроссоверов премиальных брендов с пробегом ..далее

Источник: CarExpert.ru 10.01.2020

Пятый пошел!

Toyota RAV4 2.5

Четверть века назад Toyota RAV4 стоял у истоков современного класса кроссоверов. Сегодня конкурентов в этой нише - море, но "рафик" все еще держится среди бестселлеров. Да и у пятого поколения, недавно прописавшегося в России, задатки лидера налицо. читать тест-драйв Toyota RAV4 2.5

Источник: CarExpert.ru 15.01.2020

На пороге премиум-класса

Mazda6

Миловидная "шестерка" Mazda после рестайлинга получила столько вкусных "плюшек", что с ними не грешно махнуть и в премиум-класс. Но эту черту она пока не пересекает. Статус - дело десятое, особенно для такой красотки. Хотя кто знает, что будет потом? читать тест-драйв Mazda6

Источник: CarExpert.ru 22.11.2019

Богатый родственник

Lexus ES 250

Несмотря на то, что в последнее время кроссоверы заметно потеснили позиции седанов на рынке, последние пока еще есть в модельном ряду почти всех премиальных брендов, и Lexus не является исключением. Новый седан Lexus ES, который мы сегодня тестируем, заменил сразу две машины – предыдущий ES и GS читать тест-драйв Lexus ES 250

Источник: CarExpert.ru 28.11.2019

Покой ему только снится

Mitsubishi Outlander 2.4

Mitsubishi Outlander – заслуженный ветеран, автомобиль выпускается с 2012 года, с тех пор пережил две значительных модернизации. На самом деле его жизненный путь еще длиннее, поскольку он фактически является продуктом глубокого рестайлинга модели Outlander XL, разработанной еще в 2006 году. В ближайшие год-два дебютирует наследник, построенной на принципиально новой платформе, но пока ветеран не спешит в отставку, более того в России он не только стал локомотивом продаж Mitsubishi, и в основном благодаря ему завод в Калуге держится на плаву, но и также является одним из лидеров среди кроссоверов класса D+. Одна из причин столь высокой популярности Mitsubishi Outlander – постоянная модернизация, последний крупный рестайлинг произошел осенью 2018 года, а уже летом 2019-го – очередное обновление – покупателям стали доступны семиместные версии. У нас сегодня на тесте еще одна новая модификация – это пятиместный автомобиль в топовой комплектации Ultimate с 2,4-литровым двигателем и бежевым кожаным салоном. читать тест-драйв Mitsubishi Outlander 2.4

Источник: CarExpert.ru 12.12.2019

По закону джунглей

Renault Logan Stepway 1.6 CVT

Если в массовом и премиальном сегментах сейчас доминируют кроссоверы, то в бюджетном секторе расклад иной – здесь по-прежнему первую скрипку играют седаны, но и им приходится не сладко, чтобы сохранить позиции, производителям приходится постоянно выводить на рынок новые модификации. Одна из таких новинок – Renault Logan Stepway. читать тест-драйв Renault Logan Stepway 1.6 CVT

Источник: CarExpert.ru 05.12.2019

На пороге роскоши

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi

Как известно, Санта-Фе – это не только город в США, но и флагманский кроссовер Hyundai, для которого американский рынок – важнейший. В эпоху урбанизации мегаполисы растут, вот и новый Hyundai Santa Fe при смене поколений, которая произошла год назад, существенно подрос по всем измерениям, колесная база увеличилась на 60 мм, длина – на 70 мм, ширина на 10 мм. Причем на этом дело не закончилось, нынешней осенью в дополнение к двум модификациям с 4-цилиндровыми бензиновым и дизельным двигателям, появилась версия с бензиновым мотором V6. У нас же сегодня на тесте Hyundai Santa Fe с самым удачным двигателем в линейке силовых агрегатов данной модели – 200-сильным дизелем. читать тест-драйв Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi

Источник: CarExpert.ru 28.10.2019

Японский минимализм

Suzuki Vitara 1.6

На российском рынке в модельном ряду Suzuki всего два кроссовера, и оба компактные. Один из них – Suzuki Vitara в этом году обновился, но линейка силовых агрегатов осталась прежней, это 1,6-литровый атмосферный двигатель мощностью 117 л.с. или 1,4-литровый 140-сильный турбомотор. У нас на тесте сегодня версия с атмосферным двигателем в максимальной комплектации GLX. читать тест-драйв Suzuki Vitara 1.6

Источник: CarExpert.ru 03.11.2019

На пике моды

Haval F7x

Вслед за молодежным кросcовером F7 китайская компания Haval представила на российском рынке еще более стильную версию с модным кузовом кросс-купе, получившую название F7x. Мы познакомились с новинкой на дорогах Тульской области и осмотрели несколько цехов расположенного здесь завода Haval. читать тест-драйв Haval F7x

Источник: CarExpert.ru 12.11.2019

По зову сердца

Toyota C-HR 2.0

Кроссовер C-HR на первый взгляд - то самое яблоко, которому удалось далеко укатиться от фамильного древа Toyota. Но пусть вас не смущают дизайнерские эффекты. Самый маленький SUV марки во многом остается "Тойотой", несмотря на свой юношеский максимализм. И в этом нет ничего плохого. читать тест-драйв Toyota C-HR 2.0

Источник: CarExpert.ru 03.10.2019

Трижды герой

Chery Tiggo 4

У компании Chery одна из самых широких линеек кроссоверов в России, в настоящее время доступны пять моделей, причем это лишь как говорится надводная часть айсберга, у себя на родине выбор еще богаче. У нас в этом году появились две новинки: Chery Tiggo 7 и Tiggo 4, причем последняя модель умудрилась дебютировать фактически уже трижды. В начале года представили собственно сам Tiggo 4, в августе стартовали продажи обновленной версии с улучшенным оснащением, новой приборной панелью и решеткой радиатора в стиле флагманского Tiggo 8, осеняя новинка – модификация Cosmo с новым турбомотором и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. У нас же сегодня на тесте обновленный Chery Tiggo 4 в комплектации Techno с 2-литровым атмосферным двигателем и вариатором. читать тест-драйв Chery Tiggo 4

Источник: CarExpert.ru 11.10.2019

Революция или эволюция?

Range Rover Evoque

Первый Ranger Rover Evoque – пример самой настоящей революции в области автомобильного дизайна. Во втором поколении бережно сохранены черты успешного предшественника, разве что в процессе эволюции вымерли трехдверная версия и кабриолет, но при этом с технической точки зрения это совершенно новая машина. Она построена на базе алюминиевой платформы, усиленной в самых ответственных местах высокопрочными стальными сплавами, у нее новая линейка двигателей. В Европе ставка делается на гибридные силовые установки, в России новый Range Rover Evoque доступен с бензиновыми и дизельными турбомоторами семейства Ingenium. У нас сегодня на тесте модификация с самым мощным 180-сильным дизелем в богатой комплектации R-Dynamic S. читать тест-драйв Range Rover Evoque

Источник: CarExpert.ru 21.10.2019

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА ПОРТАЛЕ (https://carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Ford Focus ST (2019...)

АвтоОбои для рабочего стола

Chevrolet Trailblazer

Mercedes S-Class

Mercedes SLK

BMW Z4

Фото BMW. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru