Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 559

11 апреля 2018 г.

В этом выпуске:

Ford Focus стал на поколение старше

Chevrolet Camaro вооружили новым "автоматом"

Отзыв настиг старые Mitsubishi Lancer

BMW готовит к релизу i1

Volvo XC40 можно заказать в России

Особый Chery Tiggo 3 едет в Россию

Aston Martin придумал название для кроссовера

Mercedes AMG откажутся от больших моторов

VW назвал первые цены на новый Touareg

Nissan ставит на поток обновленный X-Trail

Smart переведут на электричество

Lada 4х4 пошла пятнами

Ford Focus стал на поколение старше

Одна из самых популярных моделей Ford сменила генерацию.

Дизайнеры как следует потрудились над четвертым поколением Focus. Спутать его с "предком" сложно. Решетка радиатора изменила очертания и перебралась ниже. Капот получил иную штамповку. Форма остекления, задние и передние фонари – тоже абсолютно новые.

Кроме того, модель первой примерила шасси С2, которое Ford намерен сделать глобальным. За счет этого у хэтчбека и универсала Focus немного подросла колесная база и общая длина кузова.

Новая платформа обещает большую жесткость на кручение. При этом изолированный задний подрамник с независимой подвеской сделает мягче поступь по плохим дорогам. Снизить вибрации помогут и новые сайлент-блоки, применяемые при соединении узлов и деталей. Не забыта и "диета". За счет легких сплавов модель сбросила почти 90 килограммов лишнего веса.

Смена поколения заметно улучшила оснащение. На борту установлена новая мультимедиа Sync 3, которая поддерживает связь со смартфонами через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. В дорогих версиях к ней прибавится "музыка" Bang & Olufsen c десятью динамиками, сабвуфером и усилителем на 675 Вт. Среди других опций – беспроводная зарядка для гаджетов, LED-оптика и даже проекционный дисплей.

В угоду комфорту Focus впервые обзавелся адаптивными амортизаторами Continuously Controlled Damping. Они подстраиваются под дорожное покрытие и стиль вождения, корректируя свою работу каждые 2 миллисекунды. Само собой, на их поведение влияет и ездовой режим. В стандарте их три - Normal, Sport и Eco, однако в комплектациях с амортизаторами CCD доступны еще Comfort и Eco-Comfort.

Набор электронных ассистентов собран в комплекс Co-Pilot360. Круиз-контроль дополнен системой автоматического торможения Stop&Go, которая работает на скоростях до 200 километров в час. Машина читает знаки и разметку. Например, при приближении к линии, руль мягко оттолкнет авто в центр полосы. Ну а на стоянке в игру вступит Active Park Assist, которая сама займет место, контролируя руль, газ, тормоз и коробку передач.

Бензиновая гамма Ford представлена моторами из семейства EcoBoost. Это 1.0 с отдачей от 85 до 125 "коней", а также 1.5 мощностью 150 или 182 силы. Дизели EcoBlue имеют объем 1.5 и 2.0, охватывая диапазон мощности от 95 до 150 лошадиных сил. Стандартная коробка передач – МКП о шести скоростях. Версии подороже оснащаются новым "автоматом с восемью диапазонами, который адаптирует свою работу под режим езды.

Расширен и набор комплектаций. Отныне Focus можно взять во внедорожной версии Active, которую легко узнать по защитному обвесу кузова. Еще одна новинка – исполнение Vignale с хромированными внешними акцентами и богатой отделкой интерьера. Эти и другие варианты появятся на рынке к осени. Одними из первых новинку увидят покупатели в Европе. Российскому рынку придется подождать – у нас выпускается свой Focus, локализованный во Всеволожске.

Chevrolet Camaro вооружили новым "автоматом"

Компания Chevrolet обновила внешность и технику мускул-кара Camaro.

В ходе рестайлинга дизайнеры нанесли ретушь на передок модели. Нижняя фальш-решетка расширилась и превратилась в подобие улыбки. По краям оптики и у кромки капота пролегли зигзаги ходовых огней.

Дорогие версии Camaro отныне имеют полный набор светодиодных фонарей впереди и сзади. Внутри появилась новая мультимедиа Chevrolet Infotainment 3 с экраном диагональю 7 или 8 дюймов.

Шаг вперед сделан и в плане безопасности. Бортовая электроника вооружилась сенсорами, которые предупреждают о помехах, возникающих впереди. Ну а новое салонное зеркало при необходимости превращается в экран, куда транслируется картинка с наружных камер.

В технической части главной новинкой стала АКП о десяти скоростях. Эту коробку получили версии Camaro SS, которые оснащаются бензиновым 6.2 V8 мощностью 460 лошадиных сил. Ранее такие машины оснащались "автоматом" с восемью диапазонами. Впрочем, любители переключать передачи самостоятельно по-прежнему могут выбрать шестискоростную механическую КПП.

Роль базового мотора играет знакомый 2.0 с наддувом и отдачей 275 сил. Зато в виде опции него теперь доступен трековый пакет с перенастроенной подвеской, тормозами Brembo и ездовыми режимами Track и Competition Mode. Ранее этот набор шел только в сочетании с моторами V6 и V8. Правда, коробка передач у "трекового" Camaro только одна – ручная. Продажи новинки в США стартуют осенью. Ну а после настанет и черед России, где дорестайлинговый Chevrolet стоит от 3 миллионов рублей.

Отзыв настиг старые Mitsubishi Lancer

Почти 5 тысяч седанов Mitsubishi Lancer отправятся на сервис в России.

Отзыв охватывает машины, проданные с июля 2009-го по февраль 2010 года. Причиной стали возможные проблемы с подушками безопасности. Есть риск, что водительские эйрбэги могут работать некорректно.

По предварительным данным, речь идет о дефектных подушках марки Takata, из-за которых по всему миру отозваны уже десятки миллионов машин. И отзыв Mitsubishi вряд ли будет последним.

Автомобилям, попавшим под сервисную кампанию, предстоит замена бракованных эйрбэгов. Как обычно, расходы в рамках отзыва несет производитель. Перечень VIN-кодов дефектных машин выложен на сайт Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. В общей сложности акция затрагивает 4 тысячи 780 седанов.

Буквально на прошлой неделе водительские подушки безопасности стали причиной отзыва 86,6 тысячи Mitsubishi Outlander. Кампания охватила кроссоверы, проданные в России с февраля 2007 года по июнь 2012-го. Ну а в марте сообщалось о сервисной акции, которая коснулась 33 тысяч 406 экземпляров Outlander, проданных с февраля 2015-го по июнь 2017 года. Причиной стали проблемы в реле блока управления двигателем.

BMW готовит к релизу i1

Электрическая "единичка" BMW выйдет в свет на платформе MINI.

Об этом сообщает испанское издание Motor со ссылкой на свои источники. Новинка получит название BMW i1 и шасси от будущего электрокара MINI, который разрабатывается по следам прошлогоднего Electric Concept.

Электрическая платформа по сути является вариантом "тележки" UKL, на котором базируются нынешние Cooper. Она предполагает базовый передний привод и переднемоторную компоновку.

Предполагается, что i1 будет компактным пятидверным хэтчбеком. Увы, его ТТХ пока остаются за кадром. Для Electric Concept была раскрыта только емкость аккумуляторов. В идеальном ездовом цикле их хватало на 400 километров. Причем, заряжать батареи позволялось как переменным, так и постоянным током.

Помимо "единички", баварцы намерены пополнить электрическое семейство седаном i4. Его предшественник тоже выходил на подиум прошлогоднего моторшоу во Франкфурте. Начинка прототипа i Vision Dynamics позволяла разгоняться до максимальных 200 километров в час, а с нуля до сотни – за 4 секунды. Заявленный запас хода составлял 600 километров.

Volvo XC40 можно заказать в России

Российский офис Volvo объявил о приеме заказов на новый кроссовер XC40.

Стоимость модели стартует от 2 миллионов 160 тысяч рублей. За эти деньги доступен базовый вариант XC40 с передним приводом, автоматической коробкой передач и 150-сильным дизельным двигателем 2.0 D3.

Доплатив 125 тысяч, можно рассчитывать на D3 с полным приводом. Кроме того, в дизельной гамме есть мотор 2.0 D4 мощностью 190 сил. Эта версия изначально имеет привод 4х4 и ценник от 2,44 миллиона рублей.

Бензиновая гамма включает двухлитровые агрегаты T4 и T5. Им тоже полагается полноприводная трансмиссия и АКП. Вариант с младшим 190-сильным мотором обойдется в 2 миллиона 325 тысяч. Ну а за топовую модификацию с отдачей в 249 "лошадок" придется выложить от 2 миллионов 720 тысяч рублей.

Подробный перечень оборудования пока не опубликован. Но, судя по информации на сайте Volvo, "начинкой" кроссовер не обделен. В набор входит система кругового обзора, беспроводная зарядка для смартфонов и приложение Volvo On Call для управления бортовыми системами с мобильного гаджета. В числе электронных "нянек" - комплекс City Safety с функцией автоматического торможения.

Напомним, XC40 дебютировал прошлой осенью, став самым маленьким во внедорожном ряду Volvo. В его основе лежит новейшая платформа CMA, разработанная совместно с инженерами Geely. По габаритам кроссовер сравним с BMW X1, который считается одним из его главных конкурентов. Поставки модели налажены из Бельгии – новинка стоит на конвейере в городе Генте.

Фото Volvo XC40

Особый Chery Tiggo 3 едет в Россию

На российский рынок выходит кроссовер Chery Tiggo 3 в версии Limited.

Как следует из названия, новинка выпущена лимитированным тиражом. В общей сложности в России планируется продать сотню таких Chery. Стартовый прайс на кроссовер составил без малого 780 тысяч рублей.

Под капотом особого Tiggo 3 трудится тот же бензиновый 1.6, который выдает 126 лошадиных сил. Он сочетается с МКП или вариатором. Причем, в последнем случае цена Limited вырастет до 830 тысяч.

Главная примета лимитированной версии – двухцветное исполнение кузова, где с основным белым колером контрастируют черные зеркала и крыша. Интерьер отделан искусственной кожей и тканью. На колеса Chery повешены хромированные легкосплавные диски с пятью сдвоенными "лучами".

Список оснащения сравнительно неплох, ведь в основе Limited лежит комплектация Luxury. На борту есть кондиционер, круиз контроль, задние датчики парковки, эйрбэги для водителя и пассажира, а также противотуманные фары с функцией подсветки поворотов. Передние сиденья и зеркала греются. Посреди консоли красуется экран фирменной мультимедиа Cloudrive.

Фото Chery Tiggo 3

Aston Martin придумал название для кроссовера

Стали известны подробности о первом серийном кроссовере Aston Martin.

Как сообщает издание Automotive News, модель получит название Varekai. Ее выпуск планируется наладить в 2019 году. Силовая гамма SUV будет основана на бензиновых агрегатах, а вот дизелей в ассортименте не намечается.

Роль базового агрегата примерит "восьмерка" производства ателье Mercedes-AMG. Такой мотор уже ставится, например, на купе DB11. Он имеет объем 4.0 литра, двойной наддув и отдачу 503 лошадиные силы.

Не обойдется и без собственных разработок Aston Martin. Речь идет, конечно, о двигателе 5.2 V12, который на том же DB11 развивает 608 сил. Интересно, что в гамме пока не заявлена ни гибридная, ни электрическая версия. Ведь концепт DBX (на фото), по мотивам которого создается серийный кроссовер, был именно электрическим.

Напомним, прототип дебютировал в 2015 году в рамках Женевского автосалона. Он представлял собой внедорожное купе с динамичными чертами кузова, "безрамочными" дверями и высоким клиренсом. У каждого из колес инженеры закрепили по одному электрическому агрегату. Энергия запасалась в литий-серных батареях. Увы, ни мощность, ни динамика DBX так и не были раскрыты.

Mercedes AMG откажутся от больших моторов

Двигатели с двенадцатью цилиндрами уйдут из силовой гаммы "горячих" Mercedes-Benz.

Агрегатами V12, как правило, оснащаются заряженные версии от ателье AMG. Правда, их носителей становится все меньше. К примеру, внедорожник G-Class не взял этот мотор в новое поколение. А через пару лет такая же участь постигнет V12 и на моделях S 65.

Причину отставки угадать легко. Большие двигатели все дороже модернизировать под экологические требования. При этом "зеленые" стандарты постоянно ужесточаются – особенно в Европе и США.

К счастью, полное забвение моторам V12 не грозит. По словам руководителя AMG Тобиаса Моэрса, ими по-прежнему будут оснащаться семейства Maybach S-Class и лимузины Pullman. Наличие большого движка для машин такого класса – вопрос престижа. Кроме того, агрегат с дюжиной цилиндров может остаться на "шестисотом" Mercedes в удлиненной версии S600 L.

Что касается, остальных заряженных "мерсов", здесь инженеры AMG намерены более широко использовать гибридные установки. Речь идет о системах mild hybrid, где электрические моторы играют вспомогательную роль. Например, добавляют мощи при разгоне и берут на себя функции системы Start/Stop в экономичном режиме. Это даст возможность "прокачать" установки с V8 и одновременно вписаться в жесткие рамки экологических стандартов.

VW назвал первые цены на новый Touareg

Третье поколение Volkswagen Touareg готовится к выходу на рынок.

Информация о первых ценах "утекла" в Сеть из конфигуратора для Словакии – именно в этой стране собирается новый Touareg. Прайс-лист на старте оказался увесистым. Он начинается от 61,2 тысячи евро за базовую версию с 286-сильным дизелем 3.0 TDI.

В стандарт на данном этапе входит АКП о восьми скоростях и полный привод. А кроме того - светодиодная оптика, климат с двумя зонами, подогрев передних кресел, бесключевой доступ и датчик дождя.

Приборная панель в базовом исполнении - аналоговая, а мультимедиа имеет дисплей с диагональю 9,2 дюйма. Цифровая "приборка" и 12-дюймовый "телевизор" в центре торпедо – прерогатива более дорогих версий. Зато круиз-контроль с системой автоматического торможения и датчиками дорожной разметки VW Touareg имеет по умолчанию.

В перечне опций - пакет Off-Road с четырьмя настройками ездовых режимов для бездорожья, усиленной защитой днища и топливным баком, увеличенным с 75 до 90 литров. Цена – 610 евро. Еще за 510 евро появится "теплое" лобовое стекло, а за 420 евро – обогрев заднего дивана. Топовая версия R-Line со спортивным декором обойдется почти в 70 тысяч евро. Правда, мотор здесь - все тот же 3.0 TDI

Чуть позже Volkswagen обещает выкатить и другие комплектации. При этом ценовой диапазон расширится в обе стороны. Базовые версии станут дешевле за счет упрощенного оснащения и дизеля, дефорсированного до 231 силы. Ну а топовые версии, напротив, подорожают. Ведь для внедорожника анонсированы еще и модификации с 340-сильным бензиновым 3.0 TSI и дизель 4.0 V8 TDI с отдачей до 421 "лошадки". Релиз Touareg в России состоится обязательно, однако рублевых цен еще нужно подождать.

Nissan ставит на поток обновленный X-Trail

Рестайлинговый Nissan X-Trail становится на российский конвейер.

Тестовая сборка новинки на днях стартовала в Петербурге, а полноценный запуск намечен на сентябрь. Сейчас на заводе завершается модернизация. В частности, кузовной цех получил новое оборудование для сварки.

Как и раньше, российский X-Trail отличается от своего европейского собрата. Прежде всего, инженеры доработали его ходовую часть под особенности отечественных дорог.

Внешне же модель обновилась в русле кроссовера, который был представлен прошлым летом в ЕС. Передняя часть авто отмечена более яркой V-образной вставкой в решетку радиатора. Изменилась и оптика, получившая полный комплект светодиодов и новую программу для адаптивного управления.

Комплектации для России пока не раскрыты. Производители лишь отметили, что X-Trail расширит набор электронных ассистентов. Впереди появится новый радар системы Front Emergency Braking. Он поможет водителю избежать фронтальных столкновений. Цветовая гамма увеличится за счет нескольких новых колеров – благо, оборудование для покраски кузовов тоже претерпело апгрейд.

Силовой гаммы модернизация в Европе не коснулась. Скорее всего, в России Nissan тоже сохранит знакомые моторы. Это пара бензиновых 2.0 и 2.5 с отдачей от 144 до 171 "лошадки", а также 130-сильный дизель 1.6 dCi. Кстати, X-Trail в Санкт-Петербурге выпускается с 2009 года. С того времени конвейер покинули более 182 тысяч машин. Из них 5,2 тысячи были проданы в первом квартале нынешнего года.

Фото Nissan X-Trail 2017

Smart переведут на электричество

Линейка сити-каров Smart лишится двигателей внутреннего сгорания.

О таких планах заявил Дитер Цетше – глава концерна Daimler AG, который выпускает Smart. По словам топ-менеджера, полный переход на электрические двигатели должен завершиться к 2020 году.

Модели без ДВС в линейке Smart уже есть. Это версии ForTwo и ForFour, которые отмечены шильдиками ED (Electric Drive). На некоторых рынках, например в США, марка представлена только ими.

Обе модели комплектуются трехфазным мотором, который выдает 81 лошадиную силу и 160 Нм крутящего момента. Аккумуляторов хватает на 155-160 километров пробега, а заряжаются они на станции на 2,5 часа. Динамичными машинки не назовешь – самый быстрый ForFour ED покоряет первую сотню за 11,5 секунды. Его скоростной максимум составляет 130 километров в час.

Что касается обычных ForTwo и ForFour, их силовая гамма представлена бензиновыми моторами. Атмосферный 1.0 выдает 70 лошадиных сил, а наддувный 0.9 – от 90 до 109 лошадиных сил. В России линейка Smart представлена только версиями с ДВС. Цены стартуют от 890 тысяч рублей. Заряженные 109-сильные модификации от Brabus обойдутся как минимум в 1 миллион 450 тысяч.

Lada 4х4 пошла пятнами

Внедорожник Lada 4х4 получил новый опциональный окрас.

За доплату в 29 тысяч рублей кузов модели "оденется" в камуфляж. Такая окраска предложена для модификации Lada 4x4 с тремя дверями. Правда, доступна она только в одной из дорогих комплектаций - Luxe.

Кузов новинки красится в несколько этапов. Сначала наносится черный цвет, а потом поверх него делается узор из сочетаний зеленых оттенков. В комплект также входят особые черные диски R16 для колес.

Учитывая стоимость версии Luxe, камуфляжный внедорожник обойдется как минимум в 535 тысяч рублей. За эти деньги также можно рассчитывать на подогрев передних сидений, ABS с системой вспомогательного торможения BAS, 12-вольтовые розетки в салоне и багажнике, а также электрические стеклоподъемники.

Под капотом стоит стандартный 83-сильный бензиновый 1.7, который трудится в паре с МКП о пяти скоростях. В арсенал также входит полный привод и "раздатка" с блокируемым дифференциалом. Кстати, модель 4х4 в камуфляже выпускалась и ранее, но – ограниченным тиражом. Прошлогодний релиз был приурочен к 40-летию со дня рождения внедорожника. Очевидно, версия пришлась покупателям по вкусу, поэтому похожую машину было решено пустить в широкую серию.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Скоро лето…

Peugeot 5008

Намекают французы, выводя на российский рынок новый Peugeot 5008. Они очень точно угадали с началом продаж, первые автомобили покупатели получат в конце февраля, а с марта вместе с растаявшим снегом в Центральной России отпадет и необходимость в полном приводе, который для 5008 недоступен. А в остальном у французов получился отличный семейный автомобиль с брутальной внешностью настоящего кроссовера. далее...

Источник: CarExpert.ru 26.02.2018

Зимние радости

Subaru Forester 2.0

Для зимнего путешествия по городам Золотого кольца России мы выбрали Subaru Forester - среднеразмерный кроссовер, который отлично подготовлен для езды по бездорожью. За 4 дня мы проехали более 1000 километров и посетили Кострому, Плес и Переславль-Залесский. далее...

Источник: CarExpert.ru 23.03.2018

Почти премиум

Kia Sorento Prime 3.5 GDI

После рестайлинга Kia Sorento Prime получил столько "плюшек", что их хватило бы на полноценную смену поколения. Новый двигатель, новая коробка передач. И это не говоря о новых опциях... А главное, производители не стали тянуть с релизом. До России обновленный SUV добрался всего через несколько месяцев после дебюта на родине. далее...

Источник: CarExpert.ru 28.03.2018

Младший брат

Jaguar E-Pace

Рынок кроссоверов стремительно расширяется. Следуя за трендом, в середине 2017 года Jaguar представил компактный E-Pace. В начале 2018 года модель добралась до российского рынка и была представлена в подмосковном центре Jaguar Land Rover Experience. далее...

Источник: CarExpert.ru 30.03.2018

Козырь в рукаве

Toyota Fortuner 2.8 D

Сегодня у нас на тесте Toyota Fortuner – одна из самых ярких новинок за последнее время в стане полноприводных машин. далее...

Источник: CarExpert.ru 04.04.2018

Вторая попытка

Renault Koleos 2.0 dCi

Помните первое поколение Renault Koleos? Нет? И не нужно. Похоже, сами создатели хотели бы его забыть. Выглядел кроссовер так себе, а продавался и того хуже. У преемника шансы на популярность куда выше. Сменив генерацию, он превратился в писаного красавца. далее...

Источник: CarExpert.ru 11.03.2018

Неподвластный времени

Lexus GX 460

Сегодня у нас на тесте внедорожник Lexus GX 460. Казалось, время таких машин уже прошло, рамный внедорожник с постоянным полным приводом сегодня уже вроде как анахронизм. Но снегопады, которые обрушились на Центральную Россию в конце зимы, расставили все по своим местам, даже кроссоверы в таких условиях оказались беспомощны, а Lexus GX 460 доказал, что ему наплевать на любые капризы природы, даже полуметровые сугробы для него пустяки. А ведь многие регионы России живут в таких условиях долгие месяцы. Теперь начинаешь понимать, почему на Дальнем Востоке внедорожники Toyota и Lexus входят в число самых популярных автомобилей. далее...

Источник: CarExpert.ru 18.03.2018

Ручной медведь

Skoda Kodiaq

Кроссовер Skoda Kodiaq - тезка большого бурого медведя с Аляски. Однако к отряду хищников этот SUV я бы не относил. Он ведь совсем ручной. Послушный, умный и даже заботливый. Старается угодить всем и каждому. Это приятно. Но временами – скучно. далее...

Источник: CarExpert.ru 29.01.2018

Мощь и практичность

Mitsubishi Outlander GT

Сегодня у нас на тесте Mitsubishi Outlander GT. Производитель позиционирует данный автомобиль как новую модель, поскольку продажи версии Outlander GT стартовали в марте прошлого года. Главное отличие от обычного Outlander – 6-цилиндровый бензиновый двигатель в сочетании с автоматической коробкой передач и оригинальная система полного привода Super All-Wheel Control (S-AWC) с активным передним дифференциалом, в которой реализована возможность индивидуальной передачи крутящего момента на каждое колесо. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.02.2018

Глоток свежего воздуха

Toyota Highlander

В отличие от «родного» американского рынка, где Highlander всегда пользовался популярностью, в России «Горец» традиционно занимает достаточно узкую нишу - уж слишком много у него альтернатив даже в модельном ряду Toyota. В обывательском сознании россиянина Highlander никогда не дотягивал до «джипа», о котором принято мечтать, а спокойная внешность была привлекательна только для уверенных в себе «отцов семейств», для которых семиместный автомобиль, скорее, необходимость. далее...

Источник: CarExpert.ru 12.02.2018

Шведский стиль

Volvo XC90 D5

Шведы не спешат с обновлением модельного ряда своих автомобилей, предыдущий Volvo XC90 выпускался 14 лет, за это время многие конкуренты успели раза три обновить свою продуктовую линейку. Зато каждая новая скандинавская модель воспринимается, как глоток свежего воздуха. У Volvo нет проходных моделей, фейслифтинг? – это не про них. Каждая новинка создается с чистого листа и задает стиль дизайна на долгие годы. далее...

Источник: CarExpert.ru 01.03.2018

Вдохновение без переплат

Citroen C3 Aircross

Компания Citroen никогда не стремилась быть «такой как все». А это вызов, пренебрежение мейнстримом и ставка на оригинальность. Обычно сие не способствует повышению уровня продаж, особенно в наши унылые времена стандартизации и унификации, как в железе, так и в мыслях. далее...

Источник: CarExpert.ru 02.03.2018

Нет предела совершенству

Jaguar F-Pace

Недавно компания Jaguar представила недостающее звено в модельном ряду Jaguar F-Pace – модификацию с новым 240-сильным дизелем. Как только представилась возможность, мы сразу взяли такой автомобиль на тест, чтобы оценить его способности. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.12.1017

Полеты бизнес-классом

BMW M550i xDrive

От седана BMW M550i до полноценной "эмки" - всего один шаг по фамильной лестнице. Но вот какая штука. Его новое поколение получилось настолько крутым, что дистанции между ним и M5 практически не осталось. Давненько выбор между "почти" и "совсем" не был таким трудным! далее...

Источник: CarExpert.ru 12.01.2018

На околоземной орбите

Lexus NX 200 AWD

В свое время Lexus NX стал настоящей палочкой-выручалочкой для компании. Он буквально ворвался на рынок, как пришелец из космоса. Несмотря на кризис, за этим автомобилем покупатели выстраивались в очередь, вот что значит дизайн! Однако не прошло и трех лет, и популярную модель обновили. Зачем? Намного ли лучше стал автомобиль? Попробуем в этом разобраться, тестируя новый Lexus NX 200 AWD. далее...

Источник: CarExpert.ru 24.01.2018

Китайский локомотив

Chery Tiggo 3

Выводя Tiggo 3 на российский рынок, производители заранее отвели ему роль локомотива продаж. Так и получилось. Не прошло и года с момента релиза, а этот недорогой компактный кроссовер сделал половину общего тиража Chery. Как ему это удалось? далее...

Источник: CarExpert.ru 26.12.2017

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Audi A6 2018 (2018...)

BMW X2 (2018...)

BMW X4 2018 (2018...)

Citroen Berlingo 2018 (2018...)

Ferrari 488 Pista (2018...)

Ford Ka Plus 2018 (2018...)

Ford Ka Plus Active (2018...)

Hyundai Santa Fe 2018 (2018...)

Jaguar I-Pace (2018...)

Kia Ceed 2018 (2018...)

Kia Ceed Sporty Wagon 2018 (2018...)

Lamborghini Huracan Perfomante Spyder (2018...)

Lamborghini Urus (2018...)

Lexus UX (2018...)

Mazda 6 Wagon 2018 (2018...)

АвтоОбои для рабочего стола

Volvo S60

Jeep Cherokee

Porsche Boxter Spyder

Maserati Ghibli

Фото Maserati. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru