Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 488

4 декабря 2015 г.

В этом выпуске:

Новый флагман Volvo обучили искать лосей

Mazda MX-5 стала мощнее

Lexus задумался о премиальном грузовичке

Последняя Lancia провалила краш-тесты

Россия "уронила" рынок электрокаров

Нарушители заплатят за ОСАГО больше?

Ford Transit нашел "золотую середину"

Mitsubishi потеряет Pajero, Lancer и Galant

Lamborghini получит четыре литра

Новый кроссовер Skoda нацелен на Париж

"ГАЗели" и запчасти не попали под санкции

Isuzu решил не гнаться за объемом

Mercedes-AMG V12 получат по полному

Porsche "прокачала" 911 Turbo

Renault привезет в Россию еще один кроссовер

Pagani обновила "бабушку" Zonda

Мощнейший Chevrolet Corvette оценили в рублях

Россияне стали меньше тратить

Chery привезет в Россию еще один Tiggo

Toyota сделает минивен вместе с PSA Peugeot Citroen

Что будет с угонами в 2016 году? Мнение эксперта

Bugatti Chiron будет готов к марту

Geely променяет Россию на Беларусь?

Lada Vesta "позеленеет" до "Евро-6"

Новый флагман Volvo обучили искать лосей

Шведские производители рассекретили свой самый роскошный седан - S90.

В основу нового Volvo легла платформа Scalable Product Architecture (SPA), которую ранее примерил внедорожник XC90. Она подразумевает поперечное расположение двигателя и базовый передний привод.

Впрочем, одна ведущая ось положена лишь самым слабым версиям S90. Большинство комплектаций обещают полный привод, ну а самые дорогие - еще и пневматическую ходовую, которая подстроится под все изъяны дорожного полотна.

Во внешности новинки развиты идеи прототипа Coupe Concept, показанного в 2013 году. Строгий кузов объединяет черты седана и купе - с куцым багажником и ниспадающей к корме линией крыши. Завершает картину длинный капот, массивная решетка радиатора и Т-образные светодиоды в оптике.

Интерьер в многом повторяет решения внедорожника XC90. В центре красуется большой экран, откуда настраиваются практически все опции, включая четыре зоны климат-контроля. Перед водителем - баранка с тремя спицами. Только дефлекторы обдува в центре сузились, а на центральном тоннеле появился иной джойстик для выбора режимов езды.

Колесная база в 2,94 метра обещает достаточно пространства в салоне. Ну а каркас кузова работает на безопасность. Элементы кокпита выполнены по большей части из сверхвысокопрочной стали. Не забыт и алюминий - в угоду легкости "крылатый" металл пошел на изготовление опор стоек в подвеске, части лонжеронов и балки за передним бампером.

В активе S90 - и самая современная электроника. Новейший круиз-контроль придерживается своей полосы по разметке, входя в повороты и реагируя на дорожные знаки. Система автоматического торможения остановит Volvo при опасности ДТП. Она умеет различать не только авто и пешеходов, но и диких животных - например лосей.

Моторная гамма отталкивается от дизельного мотора 2.0 D4 с турбиной и отдачей в 190 лошадиных сил. Более мощная версия этого движка (D5) форсирована до 235 "коней" и оснащена улучшенным наддувом PowerPulse с дополнительной подачей воздуха. Производители уверяют, что это позволяет избегать "турбоям".

Бензиновые альтернативы T5 и T6 выдают соотвественно 264 и 320 лошадиных сил и тоже оснащаются турбонаддувом. Ну а в топе заявлен гибридный агрегат Т8 с двумя электромоторами и отдачей в 407 "коней". Он черпает энергию из аккумуляторов, которые размещены под центральным тоннелем и способны заряжаться от бытовой сети. На рынок новинка выйдет в 2016 году, после публичной премьеры в Детройте.

Mazda MX-5 стала мощнее

Британское ателье BBR "прокачало" родстер Mazda.

Программа доработки рассчитана на два бензиновых двигателя из семейства SKYACTIV-G. В частности, базовый 1.5 тюнеры предлагают "прокачать" со 130 до 160 лошадиных сил.

Мощность топового агрегата 2.0 после вмешательства тюнеров возрастет со 150 до 190 сил. В комплект также войдет новый передний бампер с расширенным воздухозаборником и иной выпускной коллектор.

Стоимость доработки стартует примерно от 700 евро - за базовый двигатель. Форсировка двухлитрового агрегата оценена в 2,5-3 тысячи. Кроме того, клиент вправе заказать усиленные тормозные механизмы, новые литые диски и пружины, которые уменьшат дорожный просвет на 3 сантиметра.

Напомним, нынешнее поколение Mazda CX-5 дебютировало прошлой осенью. Родстер примерил корпоративный дизайн KODO и новую платформу. Узлы и агрегаты здесь расположены так, что авто имеет самый низкий центр тяжести в своей истории. Основными рынками MX-5 считаются Европа, Северная Америка и Япония. В России модель не представлена.

Фото Mazda MX-5

Lexus задумался о премиальном грузовичке

Топ-менеджеры Lexus обсуждают возможность выпуска роскошного пикапа.

Такой информацией поделилось издание Motoring после интервью с Макото Танаку, который возглавляет отдел планирования новой продукции. Правда, о точных сроках релиза речь пока не идет.

Если модель увидит свет, то ее главным ориентиром станет рынок США. Богато оснащенные пикапы здесь пользуются все большим спросом - и местные производители уже вовсю "обрабатывают" эту благодатную ниву.

Так, минувшим летом Ford анонсировал релиз самого роскошного грузовичка в семействе F-150. Версия с шильдиком Limited выйдет на рынок как модель 2016 года, а ценник на нее составит 60-70 тысяч долларов. Не менее крутым обещает быть и ее конкурент - GMC Sierra Denali в версии Ultimate, недавно показанный в Лос-Анджелесе.

О планах по выпуску премиального пикапа заявил и Mercedes-Benz. Новинка увидит свет в ближайшие пять лет и объединит широкий выбор двигателей с продвинутой бортовой электроникой. Не намерены экономить немцы и на отделке. География продаж модели охватит Европу, Южную Африку, Латинскую Америку и США. Причем, только в Штатах производители намерены реализовать не менее 10 тысяч экземпляров в год.

Последняя Lancia провалила краш-тесты

Рестайлинговый хэтчбек Ypsilon загорелся на испытаниях, проведенных Euro NCAP.

Модель "завалила" почти все основные тесты, включая защиту взрослых пассажиров в ДТП (44 из 100 очков). Невысокого мнения остались эксперты и об электронных помощниках, за которые Ypsilon получил 38 баллов.

Более того, во время теста, имитирующего фронтальное столкновение, под капотом хэтчбека возник пожар. Специалисты полагают, что возгорание произошло из-за короткого замыкания в клеммах аккумулятора.

Финальной оценкой Lancia стали скромные две звезды Euro NCAP. От провала модель не уберегли даже относительно высокие показатели по уровню защиты пешеходов (68 баллов) и детей-пассажиров (79 баллов).

Результаты тестов делают не лучшую рекламу бренду, который и без того испытывает большие трудности. Из-за проблем со сбытом концерн Fiat Chrysler был вынужден сократить ассортимент Lancia до одной модели - Ypsilon. Да и на ее обновление итальянцы еле-еле наскребли денег. Рестайлинг ограничился косметическими правками во внешность и легким апгрейдом салона.

Фото Lancia Ypsilon 2016

Россия "уронила" рынок электрокаров

Продажи электромобилей в нашей стране снизились на 41 процент.

За январь-октябрь на российские дороги вышло 89 новых машин на электрической тяге (исключая гибриды). Для сравнения, за тот же прошлогодний период было зарегистрировано 152 экземпляра.

По данным агентства "Автостат", самым популярным электрокаром в России остался седан Tesla (на фото). Несмотря на стартовый ценник от 4 миллионов рублей, был продан 51 экземпляр Model S.

Судя по статистике, в нынешнем году компания "АвтоВАЗ" активизировала продажи El Lada. В приведенном рейтинге электрический хэтчбек на платформе Kalina занял второе место. За десять месяцев дилеры реализовали 14 штук.

Мировой "электрический" бестселлер Nissan Leaf на российском рынке занял третье место со скромными 13 экземплярами. Сравнительно новая баварская модель - BMW i3 реализовалась еще хуже (всего 6 штук). За ней следует Mitsubishi i-MIEV (4 штуки). Ну а замыкает рейтинг единственный проданный экземпляр Renault Twizy.

Нарушители заплатят за ОСАГО больше?

Центробанк России предлагает по-новому рассчитывать обязательную автостраховку.

Нововведения учтены в проекте развития финансового рынка на ближайшие три года. Они касаются коэффициентов, применяемых в расчете стоимости ОСАГО, пишет "Российская газета".

В частности, Центробанк предлагает привязать цену страховки к количеству нарушений ПДД. Чем чаще водитель пренебрегает правилами, тем больше ему придется платить при оформлении полиса.

Сейчас базовый тариф ОСАГО для владельцев легковушек укладывается в диапазон 3,4-4,2 тысячи рублей. При расчете цены полиса применяются различные коэффициенты. Его стоимость зависит от возраста и стажа водителя, места регистрации и мощности автомобиля, и прочих факторов.

Новый коэффициент в первую очередь коснется злостных нарушителей правил. Его размеры пока обсуждаются. Пока неясно и какие именно нарушения будут учитываться страховщиками. Одновременно предлагается ввести скидки для законопослушных водителей. Это будет неплохой мерой стимуляции, ведь ценники на ОСАГО только в нынешнем году выросли на 30-60 процентов.

Ford Transit нашел "золотую середину"

В Елабуге стартовало производство еще одной версии минивена Ford.

Модификация со средней колесной базой и высотой крыши дополнила семейство Transit нового поколения, которое реализуется на российском рынке. Все минивены производятся в Елабуге по полному циклу.

Ценник на "средний" Ford отталкивается от 1 миллиона 385 тысяч рублей – за грузовую версию. За пассажирский вариант с девятью местами дилеры попросят как минимум 1 миллион 588 тысяч рублей.

Под капотом стоит дизельный 2.2 Duratorq TDCi с отдачей в 125 лошадиных сил и механической коробкой передач о шести скоростях. В стандарте предусмотрен передний привод, однако за доплату можно заказать и полный. Версия 4х4 обойдется в 1 миллион 765 тысяч рублей - с учетом действующих маркетинговых программ.

Новое поколение Ford производится в Елабуге с апреля нынешнего года. Клиентам дан выбор между тремя типами высоты и четырьмя вариантами кузова (по длине). Кроме 125-сильного дизеля, доступны версии со 136 и 155 "конями". Все они идут с шестискоростной "механикой". На базе Transit также производится линейка специализированного транспорта.

Mitsubishi потеряет Pajero, Lancer и Galant

Сразу несколько моделей Mitsubishi уйдут в отставку, не получив преемника.

Такой информацией делится издание Automotive News со ссылкой на руководство компании. В ближайшем будущем под "нож" пойдет внедорожник Pajero, а также семейства Lancer и Galant (на фото).

Причиной отставки называются устаревшие технологии. По мнению производителей, перечисленные модели не вписываются в современные тренды ни с точки зрения экологии, ни по расходу топлива.

Решение об отставке далось Mitsubishi нелегко. Производители до последнего искали партнеров, чтобы с их помощью выпустить преемников Lancer и Galant. Однако переговоры с альянсом Renault-Nissan не увенчались успехом, а самостоятельно эти проекты компания бы не потянула.

В рамках новой стратегии японцы берут курс на выпуск компактных кроссоверов. Среди "действующих" моделей особый упор будет сделан на развитие ASX и Outlander. Ну а в числе ближайших новинок заявлен SUV-купе с трехдверным кузовом и гибридной силовой установкой. Модель появится в ближайшие два года и попытается в первую очередь завоевать рынки Европы и Северной Америки.

Фото Mitsubishi Galant

Фото Mitsubishi Lancer

Фото Mitsubishi Pajero

Lamborghini получит четыре литра

Итальянские производители частично рассекретили технику внедорожника Lamborghini.

Релиз модели должен состояться в ближайшие три года. В основу новинки ляжет шасси Audi Q7, а ее дизайн унаследует решения концепта Lamborghini Urus (на фото), дебютировавшего в 2012 году в Пекине.

О технике внедорожника информации пока мало, однако кое-какие подробности удалось узнать изданию Autocar. В частности, производители подтвердили двигатель 4.0 твин-турбо с восемью цилиндрами.

По словам главы отдела новых разработок Маурицио Реджиани, силовой агрегат Urus уже прошел тесты на треке. Весной его планируется испытать на бездорожье. Это совершенно новый двигатель, ранее он не ставился ни на одну из моделей концерна Volkswagen. Благодаря ему Urus намерен стать самым быстрым автомобилем в классе.

Производство модели будет налажено в Италии – на предприятии в Санта-Агате, где располагается штаб-квартира Lamborghini. Если все пойдет по плану, то ее ежегодный тираж достигнет 3 тысяч экземпляров. География продаж включит Европу, Китай, Россию и Ближний Восток. Модель станет первым внедорожником марки со времен LM002, который выпускался с 1986 по 1993 годы. Ее ценник оттолкнется от 150-170 тысяч евро.

Фото Lamborghini Urus

Новый кроссовер Skoda нацелен на Париж

Чешские производители определились с датой премьеры своего самого большого SUV.

По информации портала World Car Fans, модель дебютирует осенью 2016 года в рамках автосалона в Париже. Она получит название Snowman и во внедорожном семействе Skoda займет место над Yeti.

В нынешнем году папарацци не раз ловили новинку на тестах, однако рассекретить ее внешность не удалось. Впрочем, на основе инсайдерских данных СМИ успешно "нарисовали" собственные рендеры.

Известно также, что Snowman, как и Yeti, пропишется на популярной модульной платформе MQB от Volkswagen Golf. Шасси придется "растянуть", ведь новинка претендует на более габаритный кузов. В ее салон войдет три ряда кресел - правда, такая компоновка будет достоянием дорогих версий. В стандарте кроссовер получит пять кресел.

Под капотом ожидаются бензиновые и дизельные агрегаты, которые уже широко используются на Skoda с MQB-тележкой. В их числе наверняка окажутся 1.8 TSI и 2.0 TDI с отдачей до 170-180 лошадиных сил. Агрегаты сработаются с механической коробкой передач и роботом DSG с парой сцеплений. Кроме того, покупатель получит выбор между передним и полным приводом.

"ГАЗели" и запчасти не попали под санкции

Россия пока не намерена ограничивать сборку автомобилей в Турции и импорт запчастей из этой страны.

Как сообщает издание "Коммерсант", Турция является одним из крупнейших поставщиков автомобильных компонентов. Значительная их часть поступает и на российский рынок.

В частности, турецкие узлы и детали импортируют "АвтоВАЗ", UAZ и московский завод Renault. Чтобы заместить эти поставки, понадобится как минимум несколько месяцев.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов опасения производителей развеял - автомобильные компоненты из Турции пока под запрет не попали. Тем не менее, правительство будет следить за действием санкционного режима и при необходимости расширит перечень "запретных" товаров.

Что касается совместных производственных проектов, Россия пока не планирует ограничивать и сборку автомобилей в Турции. Напомним, в 2012 году ГАЗ и компания Mersa Otomotiv наладили выпуск легких коммерческих машин – для турецкого рынка. На первом этапе партнеры производили "Газель-Бизнес", а в прошлом году в стартовала сборка "Газель Next".

Isuzu решил не гнаться за объемом

Полноразмерный пикап D-Max получил один из самых маленьких дизелей в своем классе.

Смена мотора произошла в рамках рестайлинга. Турбодизель 1.9 устанавливается вместо старого агрегата 2.5. При этом новинка мощнее предка – она выдает 150 лошадиных сил вместо 136. Тяга выросла с 320 до 350 Нм.

Следуя современным трендам, новый движок Isuzu обещает быть экономичнее и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Производители уменьшили его топливные аппетиты на 19 процентов.

В числе других обновок – шестискоростная МКПП, пришедшая на замену "ручке" с пятью скоростями. В салоне появилась современная мультимедиа Isuzu Connect с сенсорным цветным дисплеем на 8 дюймов и улучшенной акустической системой. Для последней разработчики предусмотрели дополнительный динамик - в потолке.

Дизайнеры тоже не остались без работы. Им позволили обновить головную оптику со встроенными светодиодными секциями. Легкой ретуши была подвергнута решетка радиатора и оба бампера. Одними из первых рестайлинговый Isuzu увидят покупатели в Таиланде. Ценник оттолкнется примерно от 14 тысяч долларов. Кстати, на тайском рынке в классе пикапов модель занимает второе место – после Toyota Hilux. В России D-Max не представлен.

Mercedes-AMG V12 получат по полному

Спортивное подразделение Mercedes-Benz будут шире использовать полноприводную трансмиссию.

Такими планами с журналистами поделился глава AMG Тобиас Моерс. В частности, апгрейд коснется Mercedes-Benz с двигателями 6.0 V12. В этой нише полный привод есть разве что у топового внедорожника G-Class.

Сочетание трансмиссии 4х4 с моторами-гигантами даст немцам дополнительные козыри в борьбе с Bentley. Сами же агрегаты планируется сделать мощнее – чтобы четче провести границу между ними и AMG-версиями с V8.

Перед "подключением" передних колес Mercedes-Benz придется провести серьезную модернизацию. Ведь сейчас моторы V12 не сочетаются с полным приводом по конструктивным причинам - в том числе из-за внушительных размеров масляного картера.

Какая модель пройдет апгрейд первой, пока не сообщается. Претендентов много – это родстер SL, седан и купе S 65. Не стоит также забывать о новом поколении "шестисотого" и, конечно, о Mercedes-Benz S-Class Maybach. Все они оснащаются V12, но – пока лишь задним приводом. Тем временем, спрос на топовые движки растет как на дрожжах. Немцам даже пришлось строить новый, более производительный конвейер в Манхайме, который удовлетворит потребности рынка в моторах V12.

Porsche "прокачала" 911 Turbo

Обновленные спорткары из семейства Porsche 911 получили больше лошадиных сил.

В моторном отсеке авто стоит знакомая оппозитная "шестерка" 3.8 твин-турбо, которая стараниями инженеров обрела еще 20 "коней". Теперь версии 911 Turbo выдают 540 сил, а модификации Turbo S – 580.

Улучшилась и динамика. Базовая модель покоряет сотню за 3 секунды, отыграв у предка 0,4. Заряженная S-версия на эту же операцию тратит 2,9 секунды (минус 0,1). Скоростной максимум – 320 и 330 километров в час.

Несмотря на такую резвость, разработчикам удалось снизить расход топлива. Это особенно заметно в экономичном режиме, когда Porsche на каждой сотне сэкономят до 0,6 литра бензина. Таким образом, их средний паспортный расход снизился почти до 9 литров на 100 километров.

Дизайнеры без работы тоже не остались, однако внешние изменения можно назвать косметическими. После апгрейда 911 Turbo обновили фактуру передних фальш-решеток и ходовых огней. Последние сузились и разделились на две секции. Завершают картину иные дверные ручки, задние фонари и 20-дюймовые литые диски.

Внутри стоит новый руль с селектором для выбора режимов езды - Normal, Sport, Sport Plus и Individual. В рамках пакета Sport Chrono у модели появилась опция Sport Response, которая "подстегивает" двигатель и КПП, обеспечивая дополнительную тягу. Обновлен и трекшн-контроль, что сделает Porsche более стабильным в поворотах. Оценить все это клиенты смогут в начале следующего года. В Германии за рестайлинговый 911 Turbo попросят 174,7 тысячи евро.

Renault привезет в Россию еще один кроссовер

Новый французский SUV для российского рынка "оседлает" платформу Duster.

Об этом сообщает издание IndianAutosBlog. Сейчас модель проходит финальные испытания, а рассекретить ее планируется в следующем году. Правда, первыми ее увидят не в России, а в Бразилии.

Ранее СМИ уже сообщали о кроссовере, который во внедорожном семействе Renault должен прописаться над Captur. Ожидалось, что новинка выйдет в свет под тем же именем, только с приставкой – Grand.

Как будет называться российская версия SUV, пока неясно - Captur на нашем рынке не представлен. Известно лишь, что производители намерены организовать ее сборку в Москве. В основу модели прочат платформу популярного кроссовера Duster, которая будет укорочена. Это значит также, что новинку "пропишут" в еще более доступном сегменте.

Гамму двигателей тоже частично позаимствуют у Duster. В России кроссовер располагает парой бензиновых агрегатов 1.6 и 2.0 с отдачей от 114 до 143 лошадиных сил. Дизельная альтернатива – 1.5 мощностью 109 "коней". Все дизели идут с полным приводом и МКПП, а вот бензиновые версии дают право выбора между "ручкой" и "автоматом", а кроме того – между передним приводом и модификациями 4х4.

Pagani обновила "бабушку" Zonda

Один из старейших экземпляров суперкара Zonda станет музейным экспонатом.

Машина была выпущена в 1998 году и вошла в число прототипов, на которых испытывались узлы и агрегаты серийных Pagani. За срок службы, составивший 15 лет, она "накатала" около миллиона километров.

Учитывая почтенный возраст и пробег Zonda, сотрудники компании окрестили ее La Nonna, что в переводе означает – "бабушка". Впрочем, выглядит суперкар гораздо моложе своих лет, поскольку недавно прошел реставрацию.

Прототип обновился к 60-летию со дня рождения Горацио Пагани – основателя одноименной компании. В продажу он не пойдет, но займет почетное место в корпоративном музее. Производители уверяют, что вернули La Nonna "оригинальную комплектацию", что намекает на движок 6.0 V12 с отдачей до 500 лошадиных сил.

Суперкар Zonda выпускался с 1999 по 2012 год - если учитывать и специальные модификации. Он назван в честь ветра, дующего с восточных склонов Анд (основатель компании родом из Аргентины). Двигатели для автомобиля поставляло спортивное подразделение Mercedes-Benz – AMG. В основном Zonda продавались по предварительным заказам, причем, их ценник исчислялся в миллионах евро.

Мощнейший Chevrolet Corvette оценили в рублях

На российский рынок вышло новое поколение мускул-кара Corvette Z06.

Стоимость модели оттолкнулась от 8 миллионов 400 тысяч рублей. За эти деньги дилеры предлагают купе с бензиновым 6.2 V8, который выдает 659 лошадиных сил и разгоняется с нуля до сотни за 3 секунды.

Двигатель Chevrolet сочетается с автоматической коробкой передач о восьми скоростях. При желании водитель может перейти на ручное управление, "щелкая" диапазоны лепестками под баранкой.

На выбор покупателю предлагается девять цветов для кузова и шесть для интерьера. Кроме того, можно заказать различные материалы отделки - кожу Nappa, алюминий, углеродное волокно и специальную замшу. В число опций также входит панорамная крыша, усиленные тормоза и разнообразные литые диски.

Создавая новое поколение Corvette Z06, производители уделили еще больше внимания безопасности. Кузовной "скелет" у купе в сравнении с предком стал жестче на 57 процентов, а у кабриолета – на 60. Уже в стандарте Chevrolet имеет шесть эйрбэгов, активные подголовники, страхующие от травм шеи, и специальные адаптивные ремни безопасности. Заказы на новинку в России принимают пять дилерских центров.

Россияне стали меньше тратить

Расходы на новые легковые автомобили в России уменьшились на 21 процент.

Такую статистику за январь-октябрь нынешнего года приводит агентство "Автостат". В общей сложности клиенты потратили 1,46 триллиона рублей и приобрели 1,2 миллиона новых легковых машин.

Продажи авто обвалились на 34 процента – то есть больше, чем траты на них. Разницу компенсировали выросшие цены. Средняя стоимость новой машины увеличилась на 19,7 процента – до 1 миллиона 181 тысячи рублей.

Согласно отчету аналитиков, иномарки дорожали быстрее – сказалось падение курса рубля. Средний ценник на автомобили иностранных брендов повысился на 21,3 процента и достиг 1 миллиона 343 тысяч рублей. Продукция отечественного автопрома подорожала на 17,3 процента – до 504 тысяч.

В лидерах по выручке оказалась Toyota. При среднем ценнике в 2 миллиона рублей компания за десять месяцев продала 79,2 тысячи автомобилей, выручив 157,2 миллиарда рублей. На втором месте - Mercedes-Benz (153,4 миллиарда), на третьем – Kia (118,3 рублей). Отечественная Lada, несмотря на самые высокие продажи, по уровню выручки оказалась лишь на пятом месте (104 миллиарда рублей).

Chery привезет в Россию еще один Tiggo

Китайские производители планируют релиз нового кроссовера.

Новинка под названием Tiggo 3 (на фото) может выйти на наш рынок уже в следующем году. В модельной линейке она займет место ниже "старшего" кроссовера с индексом "5", который продается в России.

В Китае "трешку" уже видели – она дебютировала в прошлом году на моторшоу в Пекине. Правда, не факт, что в Россию она доедет в том же виде. Перед релизом SUV планируется основательно доработать, пишет "Российская газета".

Ожидается, что Chery изменит внешность и техническую начинку. Если в Китае ей положен бензиновый "атмосферник" 1.6 с отдачей в 126 сил, то российская модификация претендует на турбированный агрегат меньшего объема. Кроме того, для нашего рынка инженеры "переберут" подвеску и улучшат шумоизоляцию.

С ценами ясности пока нет, но очевидно, что стартовая стоимость "трешки" будет ниже, нежели у Tiggo 5. Последний у нас доступен как минимум за 799 тысяч рублей. Он оснащается бензиновым двигателем 2.0, который выдает 138 лошадиных сил. Коробка передач - МКПП или вариатор. В стандарте имеется полный набор электрических стеклоподъемников, кондиционер, подогрев передних кресел, ABS и пара фронтальных эйрбэгов.

Toyota сделает минивен вместе с PSA Peugeot Citroen

Сразу три новые модели появится на свет в результате сотрудничества японских и французских производителей.

Речь идет о минивенах, которые "оседлают" общую платформу, однако будут отличаться внешностью и шильдиками. Все новинки пополнят "грузопассажирский" ряд Peugeot, Citroen и Toyota.

Премьера запланирована на следующую весну в рамках моторшоу в Женеве. В продажу "тройняшки" отправятся уже в первой половине 2016 года - после того, как станут на конвейер во Франции.

Каждая модель даст возможность выбора из двух версий – пассажирский минивэн и грузовой фургончик. Известны и названия - Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer и Toyota Proace (на фото). Техническая начинка у них будет общей, правда, кто и чем будет делиться, производители пока не уточняют.

Ожидается, что Traveller и Spacetourer придут на смену нынешним Peugeot Expert и Citroen Jumpy. Кстати, последние "носят" общую платформу с современным поколением Proace. Кроме того, японцы и французы выпускают родственные сити-кары Toyota Aygo, Citroen C1 и Peugeot 107. Программа совместной работы рассчитана как минимум до 2020 года.

Что будет с угонами в 2016 году? Мнение эксперта

Cпрос в сторону автомобилей с пробегом автоматически вызывает рост криминальной обстановки на автомобильном рынке, а именно, повышение спроса вторичного рынка порождает угоны на перепродажу.

В конце 2014 года на фоне падения курса рубля многие кинулись в автосалоны, сметая всё что было в наличии и делая заказы на новые автомобили. 2015 год завершается общим падением продаж новых автомобилей в среднем аж на 36% ! Дилеры предлагают все возможные условия для быстрой покупки автомобиля, дарят резину, заманивают стотысячными скидками, подарками и шариками. Практически все автомобили есть в наличии, кроме новинок, не нужно заказывать и ждать по полгода, как это было до смены курса рубля. В условиях тотальной зачистки банковской системы, кредиты стало получать сложнее, особенно потребительские, но на автомобильном рынке сделано всё, чтобы продать стоящие на стоянке автомобили под заманчивые 2-5% годовых.

Не удивительно, но при росте стоимости новых автомобилей, автовладельцы, в отсутствии необходимых денежных средств, начинают смотреть в сторону автомобилей с пробегом. Самыми ходовыми считаются автомобили от 3 до 5 лет с пробегами до 70 000 км. В то время, когда новая машина в выпускающемся кузове становится не по карману, на вторичном рынке за 50-70% от стоимости нового авто, можно найти заманчивые предложения. Логично, что спрос в сторону автомобилей с пробегом автоматически вызывает рост криминальной обстановки на автомобильном рынке, а именно, повышение спроса вторичного рынка порождает угоны на перепродажу.

Преступники сбывают угнанные автомобили путем реализации через свои «серые» автосалоны, либо через частные объявления. Порой выявляются угнанные авто при постановке, либо при снятии авто с учета. Предъявить автосалону будет нечего, ведь в большинстве случаев, автосалон брал автомобиль на комиссию у частного лица и являлся добросовестным продавцом, взваливая юридическую чистоту машины на частное лицо, с которым был заключен договор. Говорить о «чистоте» продажи через частные объявления даже не стоит. Как правило, такие автомобили продаются в срочном порядке под предлогом покупки недвижимости или необходимости денежных средств на дорогостоящую операцию. Учитывая официальную раскрываемость уголовных дел по угонам в 6% видно, что угнанные автомобили без особого труда обретают новых владельцев или идут на запчасти.

Если машина старше 6 лет, то, как правило, модель уже снята с конвейера и найти оригинальные запчасти к ней, тем более дешевые, не представляется возможным. Так уж повелось, что автовладелец машины возрастом более 6 лет готов без проблем покупать б/у запчасти, главное, чтобы работало и дешево стоило.Тут приходят на помощь разного рода «разборки», автомобильные палаточные рынки и многочисленные сайты торгующие запчастями, готовые на любой вкус и цвет «подогнать» нужные запчасти. Учитывая, что новые автомобили в среднем подорожали не пропорционально курсу, а на 20-30% , то вот стоимость запчастей выросла как раз пропорционально росту курса валют. Высокая стоимость новых запчастей это второй основной фактор, который будет провоцировать рост угонов в 2016 году автомобилей старше 6-ти лет.

Но не стоит думать, что ваше новое авто с небольшим пробегом не пустят «под нож». Последнее время участились случаи угона свежих машин на запчасти, когда автомобиль просто выступает в роли «донора» на различных автосервисах. При этом автомобиль разбирается, кузов, как правило, сдается на металлолом, а запчасти идут для ремонта текущих машин.

Официальная статистика показала, что количество угонов автомобилей в первом квартале 2015 года возросло аж на 20% ! по сравнению с тем же периодом 2014 года, и это на фоне падения продаж новых автомобилей. Промежуточные итоги 2015 года так же позволяют предположить, что ситуация в 2016 году будет только обостряться. Машины будут угонять, как на перепродажу, так и на разборку, удовлетворяя быстрорастущий спрос на дешевые запчасти.

В 2016 году в лидерах угонов по прежнему останутся автомобили отечественного производства Lada, а растущий спрос на автомобили и запчасти автомобилей корейского производства с 2012 года автоматически выводят в лидеры угонов Kia и Hyundai. Из японцев традиционно рейтинг не покинут Mazda и Toyota. Нельзя не отметить марку LandRover, которая в 2015 году так же вошла в рейтинг из-за легкости уязвимости штатной системы и растущему спросу на модели Evoque и Range Rover.

Если говорить по модельному ряду, то в основную группу риска попадают автомобили среднего сегмента, пользующиеся наибольшим спросом у автовладельцев, лидеры продаж 2012-2014 годов. Возглавят рейтинги угонов, как всегда автомобили японского и корейского производства. Mazda 3, до этого лидирующая в топ-10 скорее всего сохранит лидерство и в 2016 году. У «корейцев» лидерами угонов будут оставаться Kia Rio и Hyundai Solaris, которые уже к середине 2015 года возглавили рейтинги угонов, превзойдя по количеству угонов Toyota. Участники рейтинга угонов Toyota Corolla и Toyota Camry так же не покинут Топ-10. Стоит отметить так же востребованность у преступников модели Ford Focus, который уже не покидает рейтинг последние несколько лет.

В люксовом сегменте ситуация не изменится, и лидером угонов по прежнему останется Toyota LC200, особенно с появлением нового кузова, стоимость предложений вторичного рынка даже пойдет немного вниз, делая 3-5 летние Land Cruiser 200 более доступными. Симметричная ситуация коснется и обновленного Lexus LX570. BMW X5 и X6 так же сохранят лидерство, особенно в E кузове, удовлетворяя в основном рынок б/у запчастей. Сохранятся в лидерах и модели Range Rover Sport и Discovery, прочно попавшие туда за последние два года.

Многие автовладельцы считают лучшей защитой от угона КАСКО, но мало кто задумывался, какие потери несет автовладелец при угоне застрахованной машины:

• КАСКО нужно покупать каждый год;
• КАСКО при угоне это десять листов в тумбочке, они угону не препятствуют;
• получите стоимость машины, но минус 15% амортизация за первый год (и от 7% до 10% за последующие)
• получите деньги через два месяца и будите ходить пешком, пока не закроют уголовное дело;
• получив деньги, нужно искать недостающую сумму на покупку новой машины;
• нужно снова страховать новую машину
• потеря огромного времени (страховая, ГУВД, 2 месяца пешком, сбор
• справок и документов, поиск недостающих денег, выбор новой машины, постановка ее на учет, ТО и пр.).

Можно ли защитить автомобиль от угона ? Вопреки всем фатальным фразам типа "захотят угнать-угонят" защитить автомобиль от угона можно. Только нужно понимать, что установкой простой сигнализации, иммобилайзера или спутниковой системы у дилера это невозможно.

Противостоять угону может лишь комплексная защита. Охранный комплекс, который учитывает риски и способы угона конкретного автомобиля, обязательно учитывая его условия хранения и эксплуатации. Кроме того, немаловажен не только состав охранного комплекса, но и технический центр, который будет осуществлять монтаж охранного комплекса.

Наибольшую эффективность на сегодня представляют предприятия, которые позиционируют себя не как «установщики сигнализаций», а оказывающие именно услугу «защита от угона», а эффективность защиты, как правило, подкрепляется ответственностью с финансовыми гарантиями. Лучший результат в эффективной защите от угона предлагают предприятия с авторским подходом, когда предлагается нестандартное, мелкосерийное оборудование с высококачественным монтажом. Безусловно, защита от угона не может стоить дешево, т.к. требует гораздо большего времени и трудозатрат, в отличии от потоковой установки сигнализаций. Правильная защита от угона не может быть выполнена за один рабочий день, это кропотливая, вдумчивая работа, требующая творческого подхода и времени. В среднем оказание услуги «защита от угона» может колебаться от 7 до 15% и зависит от многих параметров, таких, как условие хранения, выбранная система управления, сервисные функции и пр.

Живите защищенными, подтверждая прекрасную поговорку «Сбереженное равно заработанному».

Источник: Лаборатория Андрея Кондрашова

Bugatti Chiron будет готов к марту

Руководство VW определилось с датой премьеры нового гиперкара.

Производители официально объявили, что новый Bugatti стартует в рамках мартовского автосалона в Женеве. Как и ожидалось, он будет представлен под названием Chiron – в честь одного из самых известных гонщиков ХХ столетия.

В 30-х годах Луи Широн принес команде Bugatti ряд побед – в том числе над Mercedes-Benz. После войны он вернулся на трек и выступал в гонках Formila-1 до 58-летнего возраста, став старейшим пилотом в этом классе.

В память о гонщике компания решила создать суперкар, который претендует на звание самого быстрого в мире - среди серийных автомобилей. В его моторный отсек станет агрегат 8.0 W16, знакомый по Bugatti Veyron. Перед этим он претерпит глубокую модернизацию и получит четыре новые турбины, две из которых будут электрическими. Мотор сработается с преселективным "роботом" о семи скоростях.

Ожидается, что мощность Chiron составит до 1500 лошадиных сил. На покорение первой сотни модель потратит чуть более двух секунд, а ее скоростной максимум превысит 450 километров в час. Тираж новинки планируется ограничить 500 экземплярами, каждый из которых обойдется в 2,2 миллиона долларов. Несмотря на "кусачий" ценник и отсутствие официальных подробностей о ТТХ, в Bugatti уже поступило несколько десятков предварительных заказов.

Geely променяет Россию на Беларусь?

Китайские производители могут перенести конвейеры из Черкесска в Минскую область.

Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на инсайдеров. Одной из причин называется падающий спрос. За январь-октябрь в России реализовано 9,48 тысячи Geely – минус 35 процентов к тому же периоду прошлого года.

Недавно компания уведомила около 30 своих официальных дилеров, что они лишатся права продавать автомобили. За ними сохранится лишь гарантийное обслуживание и продажа запасных частей.

По словам экспертов, число дилеров Geely, попадающих под "сокращение", примерно соответствует падению продаж (около трети). Но это еще не все. Ходят слухи, что компания свернет производство на заводе Derways в Черкесске и "перебросит" его в Беларусь, где сейчас строится завод на 120 тысяч машин в год. Очевидно, что продукция отправится на экспорт, ведь местному рынку такое количество авто не "переварить".

Опыт работы с белорусскими партнерами у китайцев уже есть. Сейчас в республике работает СП "БелДжи", в рамках которого налажен выпуск седана SC7 и кроссовера Emgrand X7 (на фото). Последний продается и на российском рынке. Его ценник отталкивается от 670 тысяч рублей. В стоимость входит бензиновый двигатель 2.0 мощностью 139 "лошадок", МКПП, кондиционер, центральный замок, подогрев передних сидений и электрические регулировки зеркал.

Lada Vesta "позеленеет" до "Евро-6"

Самый новый седан "АвтоВАЗа" готовится к экспортным поставкам.

Главная задача производителей – "подогнать" двигатели Vesta под экологические стандарты "Евро-6". Такие версии седана планируется отправить на продажу в ЕС, сообщает пресс-служба компании.

Модернизация подразумевает перенастройку системы впрыска и выхлопа, иную "прошивку" датчика расхода воздуха и прочее. Помимо Vesta, такое ПО получит хэтчбек XRay, релиз которого ожидается в следующем году.

По данным "АвтоВАЗа", стандарту "Евро-6" сегодня соответствуют Granta и Lada 4x4, которые продаются в Европе. Перед их реализацией было проведено более 200 сертификационных испытаний – в том числе, на токсичность, уровень шума и электромагнитную совместимость.

Что касается новых Lada для отечественного рынка, их двигатели приведены к стандарту "Евро-5". Этого хватит для экспортных поставок Vesta в страны-партнеры России по Таможенному союзу. В Беларуси и Казахстане модель стартует в конце нынешнего или в начале следующего года. С местными ценами ясности пока нет. В России продажи модели начались на прошлой неделе. Минимальная стоимость составила 514 тысяч рублей.

Фото LADA Vesta

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

«Шипы» или «Липучка»

Шины Bridgestone

В феврале 2015 года компания Bridgestone провела для российских журналистов сравнительный тест шипованных и нешипованных зимних шин Blizzak Spike-01 и Blizzak DM-V2. далее...

Источник: CarExpert.ru 23.10.2015

Третья жизнь

Peugeot Partner Tepee

Модель Peugeot Partner обновили уже во второй раз. Данный автомобиль выпускается с 2008 года, семь лет срок не маленький, многие автопроизводители предпочитают в это время менять модель на принципиально новую. Но, во-первых, у коммерческой техники жизненной цикл дольше, некоторые популярные модели без существенных изменений выпускаются по 10-15 лет. А во-вторых при разработке Peugeot Partner был заложен большой потенциал для модернизации, а постоянное совершенствование конструкции позволяет данной модели оставаться лидером в своем сегменте. далее...

Источник: CarExpert.ru 09.11.2015

Межклассовая борьба

Skoda Rapid 1.4 DSG

Сегодня мы тестируем, пожалуй, один из самых интересных и при этом необычных автомобилей в своем классе – Skoda Rapid. Почему необычного? Начнем с того, что, как и у большинства современных автомобилей Skoda у него кузов лифтбек. До недавнего времени это было уникальное предложение в классе. Правда, появилась Lada Granta с аналогичным типом кузова, но она все же относится к более низкому ценовому диапазону. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.11.2015

Неспортивное поведение

Lexus NX 300h F-Sport

Lexus NX 300h - умница и красавец. Если бы он мог, он постил бы селфи в социальные сети и имел бы кучу лайков. Впрочем, при его способностях до этого недалеко. За рулем гибрида иногда ловишь себя на ощущении, что ты - просто дополнение к стройному ряду гаджетов. далее...

Источник: CarExpert.ru 12.11.2015

Первый полноприводный

Ford Focus RS

Побывав на брифинге в Бельгии, британские и американские журналисты поспешили заявить, что новый Focus RS станет хитом. А ведь их даже не пустили за руль. Тем не менее, изучение технических подробностей подтверждает, что коллеги правы. далее...

Источник: CarExpert.ru 13.11.2015

Вечная молодость

Volkswagen Golf GTI

Седьмой Volkswagen Golf GTI - словно стильный современный гаджет. Небольшой, практичный, быстрый. Приятный и на ощупь, и на глаз. И самое главное - им легко пользоваться, несмотря на все навороты. А может - благодаря им? далее...

Источник: CarExpert.ru 05.10.2015

Поездка в Rio

Kia Rio

С каждым годом автомобили все больше обрастают дополнительными и весьма дорогостоящими навыками: они сами умеют парковаться, держать дистанцию, понимать голосовые команды и в скором времени, может, научаться варить нам любимый кофе, готовить тосты и будить по утрам. На фоне всего этого мы начинаем забывать главное предназначение автомобиля – доставлять нас из точки А в точку B. О том, для чего нужен автомобиль, нас заставляет вспомнить KIA Rio, создатели вложили в него ровно столько индивидуальности и полезных функций, сколько нужно для ежедневных поездок и чувства прекрасного, если таковое имеется у водителя. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.10.2015

Hа пути в бизнес-класс

Hyundai i40 CW

Времена простых и квадратных универсалов уходят в прошлое. Вот семейства Tourer от Honda и Opel накинули спортивные костюмы и подкачали бицепсы. А вот Mazda6 Wagon игриво вильнула округлостями в стиле KODO... Кто посмеет назвать такое "сараем"? Странно, если бы компания Hyundai осталась в стороне от современных трендов. Так она и не осталась. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.10.2015

«Следопыт» меняет профессию

Nissan Pathfinder

В наше время на земле почти не осталось неизведанных мест, поэтому и настоящих рамных внедорожников становится все меньше и меньше, а их место занимают кроссоверы разного класса и габаритов. Яркий пример – Nissan Pathfinder. далее...

Источник: CarExpert.ru 14.10.2015

Сложная натура

Lexus IS 300h

Lexus IS не ищет легких путей. Сменив поколение, он отстранил от службы дизельные моторы, заменив их гибридом. Смелое решение, если учесть, сколько европейских конкурентов использует "тяжелое топливо"! Впрочем, и у бензин-электрического IS 300h есть парочка козырей в рукаве. далее...

Источник: CarExpert.ru 03.08.2015

На околоземной орбите

Citroen Grand C4 Picasso

Новый Citroen Grand C4 Picasso внешне выглядит как пришелец из космоса, но насколько такой автомобиль практичен в эксплуатации? далее...

Источник: CarExpert.ru 28.07.2015

Редкий зверь

Volkswagen Tiguan R-Line

Чтобы подогреть интерес к модели Volkswagen вывел на российский рынок очень интересную модификацию Tiguan R-Line, под капотом которой 211-сильный 2-литровый бензиновый турбомотор, агрегатированный с 7-ступенчатой трансмиссией DSG нового поколения, которая может “переваривать” больший крутящий момент. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.08.2015

Тяга к приключениям

Audi A3 Sedan

Четырехдверка Audi A3 - европейка и по виду, и по "корням". Однако ее главные целевые рынки - США, Китай и Россия, где седаны пользуются особым почетом. Четко представляют производители и своего клиента. Это мужчина на пороге среднего возраста и со средним же достатком. Черт возьми, Холмс! Как вы догадались?! Это же я... Теперь ясно, почему мне она так нравится. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.08.2015

Стоит от миллиона, выглядит на два

Mazda 6

С первого взгляда на автомобили семейства Mazda складывается впечатление, что японские инженеры продали душу дьяволу. На престижной европейской премии в области индустриального дизайна Red Dot сразу три автомобиля этой марки получили премии. Доставшаяся нам на тест обновленная сине-голубая Mazda 6 в максимальной комплектации с ослепительно белым кожаным салоном, к сожалению, не вошла в эту тройку, наверное, она слишком совершенна, чтобы ее можно было оценить. далее...

Источник: CarExpert.ru 20.08.2015

Скрытые резервы дизеля

Mazda CX-5 2.2D

Недавно Mazda CX-5 – один из самых успешных кроссоверов на российском рынке (по популярности он уступает только Hyundai ix35, Kia Sportage и Toyota RAV4) - пережил рестайлинг. Изменений довольно много, но они небольшие и в основном связаны с новыми европейскими требованиями по безопасности и со стремительным прогрессом мультимедийных технологий. далее...

Источник: CarExpert.ru 25.08.2015

Герой нашего времени

Mercedes-Benz GLC

Прежний Mercedes-Benz GLK был хорошим автомобилем. Но выглядел устаревшим. Дизайн же нового Mercedes GLC бьёт точно в цель. Цель эту недвусмысленно формулирует Горден Вагенер, главный дизайнер концерна Daimler: отныне внедорожники Mercedes-Benz должны стать воплощением идеи современной роскоши и быть более спортивными. Иначе говоря, теперешние и будущие кроссоверы с трёхлучевой звездой на облицовке радиатора, как снаружи, так и внутри, должны быть ближе к легковым автомобилям соответствующего класса, не уступая последним, по крайней мере, в уровне комфорта – причём при движении по любой поверхности. далее...

Источник: CarExpert.ru 13.09.2015

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Alfa Romeo Giulia (2016...)

Cadillac XT5 (2016...)

Chevrolet Camaro 2016 (2016...)

Lancia Ypsilon 2016 (2016...)

Porsche Macan GTS (2016...)

Renault Megane 2016 (2016...)

Suzuki Baleno (2016...)

Tesla Model X (2016...)

Toyota Prius 2016 (2016...)

Volkswagen Tiguan 2016 (2016...)

Acura NSX (2015...)

Aston Martin Vulcan (2015...)

Audi A4 (2015...)

Audi A4 Avant (2015...)

Audi R8 (2015...)

АвтоОбои для рабочего стола

Lexus LF-LC Concept

Dodge Durango

Audi Q3 RS Concept

Citroen C4 Picasso

Фото Citroen. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru