Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 455

3 мая 2014 г.

В этом выпуске:

Nissan раздумывает о серийном будущем Lannia

BMW M2 ожидают на рынке к началу 2016 года

Новый Kia Soul добрался до российских дилеров

Дизельный британский суперкар оценен в 160 тысяч долларов

Opel Astra снова попал в объективы папарацци

Универсал Citroen C5 увидит российское бездорожье

На VW Golf и Scirocco "надели" спортивный пакет

Toyota назвала самую популярную в мире модель

Редкий Mercedes-Benz Gelandewagen стал эксклюзивом

Opel готовит российский релиз Adam?

VW выпустит преемника "фургона для хиппи"

Lexus задумался о новом большом кроссовере

Бу Андерссон прокатился на хэтчбеке Lada Granta

Renault готовит Megane RS к рекорду

"Спортивный дракон" Mitsuoka уйдет с конвейера

Рестайлинговый Chevrolet Aveo "засветился" в Китае

Volvo выпустила на дороги машины с автопилотом

Aston Martin и Daimler AG создают новое шасси

Chevrolet Corvette C7 Stingray добрался до России

Nissan раздумывает о серийном будущем Lannia

Четырехдверный концепт-кар Lannia, дебютировавший в апреле на Пекинском моторшоу, может стать на конвейер.

О возможности серийного релиза новинки журналистам рассказал вице-президент Nissan Энди Палмер. Перспективным рынком для Lannia считается Китай, где машину адресуют обеспеченным покупателям в возрасте 20-30 лет.

Прототип уже на презентации привлек внимание публики своим эффектным дизайном. Его доминанты - V-образные фары в стиле второго поколения Murano, фактурная боковая штамповка и массивные задние стойки. Все это сочетается с "корпоративной" решеткой радиатора.

Экстерьер новинки разрабатывался китайской дизайн-студией Nissan. В некотором роде Lannia – продолжатель традиций прошлогоднего концепта Friend-Me, который тоже позиционировался как динамичное молодежное авто. Правда, экспериментов там было больше – отсутствие центральных стоек, открывающиеся против движения двери и пассажирские места, связанные бортовой "социальной сетью".

Что касается Lannia, то он, по словам Энди Палмера, больше похож на "товарную" машину, нежели на прототип. В серию автомобиль может пойти на шасси кроссовера Infiniti Q30, которое в свою очередь позаимствовано у Mercedes-Benz A-Class. С гаммой силовых агрегатов ясности пока нет. Но вот бортовое оборудование новинки однозначно должно включить самые современные гаджеты – в угоду молодежной целевой аудитории.

Фото Nissan Lannia Concept

BMW M2 ожидают на рынке к началу 2016 года

Баварские производители определились со сроками релиза "заряженного" купе BMW M2.

Ожидается, что "двойка" пополнит спортивное семейство М осенью 2015 года. Ну а к началу 2016-го купе доберется до покупателей, пишет 2addicts.com со ссылкой на инсайдерские источники.

В качестве силового агрегата новинке по-прежнему прочат бензиновую рядную "шестерку" 3.0. Мотор знаком по самой мощной современной "двойке" - M235i (на фото), где он развивает 326 лошадиных сил.

Перед установкой на BMW M2 двигатель будет форсирован. Предполагается, что его отдача составит 370-380 "коней". О динамике пока можно лишь догадываться, но новинка окажется быстрее M235i, которая покоряет первую сотню за 4,8 секунды (в версии с автоматической трансмиссией).

Покупателю М2 предоставят выбор между МКПП и преселективной коробкой передач. Привод обещан только задний. Зато уже в стандарте купе получит электронный межколесный дифференциал, который поможет избежать заноса в крутых поворотах.

Напомним, что и обычная вторая серия BMW пока считается новинкой. Она была представлена прошлой осенью, а на российском рынке появилась в марте. Прайс-лист на базовую модель со 184-сильной бензиновой "четверкой" 2.0 отталкивается от 1 миллиона 293 тысяч рублей. За "заряженную" версию M235i дилеры попросят минимум 1 миллион 940 тысяч.

Новый Kia Soul добрался до российских дилеров

Российский офис Kia объявил о старте продаж второго поколения Kia Soul.

В основе кроссовера лежит платформа нового Cee'd. Благодаря этой "тележке", инженеры модернизировали ходовую и почти на треть увеличили жесткость кузова.

В экстерьере Soul дизайнеры сделали акценты на колесных арках, бамперах и корпоративной решетке радиатора. Полностью обновив кузов, авто стало выглядеть солиднее и "взрослее".

Интерьер может похвалиться более эргономичной панелью приборов, улучшенной шумоизоляцией и расширенным списком оборудования. Одна из главных "фишек" – рулевое руль Flex Steer с адаптивным электроусилителем.

Базовая версия Classic обойдется покупателю почти в 690 тысяч рублей. Здесь можно рассчитывать на кондиционер, полный набор электрических стеклоподъемников и аудиосистему с CD/MP3. В список электронных помощников по умолчанию включены ABS, ESP и ассистент при старте в гору.

Топовая версия позволит насладиться звучанием магнитолы с сабвуфером и дополнительным усилителем. Мультимедийная система дооснащена навигацией, а "мониторить" слепые зоны помогает камера заднего вида и автоматический парктроник. Самая дорогая версия Premium оценивается в 1 миллион 50 тысяч рублей.

Гамма двигателей Kia включает два силовых агрегата 1.6 – бензиновый и дизельный. Первый выдает 124 лошадиные силы и сочетается с механической КПП или "автоматом". Его средний топливный расход по паспорту укладывается в 7,3-7,9 литра на 100 километров. Дизельный агрегат имеет 128 "коней", сочетается только с АКПП и "кушает" 6 литров горючего на сотню.

Фото Kia Soul

Дизельный британский суперкар оценен в 160 тысяч долларов

Британский мелкосерийный производитель Trident Performance Vehicles анонсировал продажи дизельного суперкара Iceni.

Производитель называет новинку самым быстрым в мире спортивным авто на "тяжелом топливе". Машина способна разогнаться до 320 километров в час, а с нуля до сотни - за 3,7 секунды.

В стандарте Iceni комплектуется дизельным 6.6 V8, который выдает 400 лошадиных сил. За доплату мотор форсируют, доведя его мощность до 670 "коней". Коробка передач, правда, одна – шестискоростной "автомат".

При всей своей мощи спорткар может быть очень экономичным. В спокойном режиме вождения он расходует 4,1 литра на сто километров пробега. Инженеры Trident Performance Vehicles также уверяют, что одного бака горючего Iceni теоретически хватит на 3,2 тысячи километров.

Прайс-лист на авто отталкивается от 160 тысяч долларов. За эти деньги можно рассчитывать не только на внушительную технику в моторном отсеке, но и кожаный салон, обогрев стекол и зеркал, электропривод сидений и мультимедиа с экраном на 7 дюймов. Кроме того, покупатель вправе выбрать из трех кузовов Iceni – родстер, универсал и фастбэк.

Opel Astra снова попал в объективы папарацци

Издание Autoblog опубликовало очередную серию фото нового Opel Astra, который выехал на европейские дорожные тесты.

Модель "каталась" по дорогам в камуфляже. Однако от внимания папарацци не укрылся динамичный профиль, выросшая решетка радиатора и иные противотуманки.

Ранее сообщалось, что новый Opel Astra унаследует решения концепта Monza. Силуэт модели подчеркнут эффектные алюминиевые вставки, которые пройдут по кромке крыши и "вольются" в заднюю оптику. Увы, все это пока не удалось рассмотреть из-за маскировки.

В качестве платформы для модели по-прежнему прочат глобальное шасси GM - с индексом D2XX. Седьмая Astra переедет на новую "тележку" вслед за вторым поколением Chevrolet Cruze. Это позволит ей увеличить жесткость кузова на кручение и потерять до 100 килограммов лишнего веса.

Что касается гаммы силовых агрегатов, сюда наверняка войдет турбированная "трешка" 1.0 ECOTEC. Мотор, недавно дебютировавший на Opel Adam, выдает 115 лошадиных сил. Кроме того, для Astra готовится новая легкая механическая КПП, мультимедиа IntelliLink и прочая техническая начинка.

Живой дебют модели может состояться следующей весной в рамках моторшоу в Женеве. На рынок новинка пойдет в 2016 модельном году. Немцы надеются, что авто составит достойную конкуренцию Ford Focus. Концерн General Motors намерен реализовать не менее 250 тысяч экземпляров Astra каждый год.

Универсал Citroen C5 увидит российское бездорожье

На российском рынке начинаются продажи Citroen C5 CrossTourer.

Модель, которая позиционируется как "внедорожный универсал", дебютировала на мартовском моторшоу в Женеве. В Россию C5 CrossTourer приехал в двух комплектациях.

Базовая версия Confort оценена в 1 миллион 332 тысячи рублей. За эти деньги покупатель получит круиз- и климат-контроль, парктроник, обогрев зеркал и "музыку" с шестью динамиками, USB и Bluetooth.

По умолчанию машина также оснащена семью эйрбэгами и предпусковым подогревом двигателя. За доплату дилеры предложат GPS-навигатор, камеру заднего вида и панорамную крышу. Аудиосистему можно дооборудовать еще парой динамиков, сабвуфером и мощным усилителем.

За внедорожные функции Citroen отвечает гидропневматическая ходовая Hydractive III+, которая умеет менять клиренс. На бездорожье машина увеличивает дорожный просвет на 4-6 сантиметров. А вот на трассе - наоборот, "прижимается" к земле, чтобы улучшить аэродинамику.

Помогает подвеске новая интеллектуальная антипробуксовочная система. Она адаптируется к разным дорожным покрытиям. Бортовой компьютер берет на себя контроль крутящего момента, передаваемого на колеса, что позволяет C5 CrossTourer не увязнуть в снегу, рыхлом грунте или грязной колее.

В моторную гамму новинки вошли три двигателя. Базовая бензиновая "четверка" выдает 150 лошадиных сил, а варианты на "тяжелом топливе" – 160 и 200 "коней". При этом самый мощный мотор предлагается исключительно в топовой комплектации Exclusive, цены на которую стартуют от 1 миллиона 763 тысяч рублей. Трансмиссия без вариантов - шестискоростная АКПП.

На VW Golf и Scirocco "надели" спортивный пакет

Компания Volkswagen предложила фирменный пакет R-Line еще для двух своих моделей - универсала VW Golf и обновленного хэтчбека Scirocco.

Первыми "спортивный костюм" смогут заказать немецкие клиенты Volkswagen. В зависимости от количества деталей за R-Line придется заплатить от 650 до 2,2 тысячи евро.

Внешние доработки предусматривают более агрессивные бампера, аэродинамические накладки на пороги и спойлер на корме. А владельцам VW Scirocco предложат еще и стильные колесные диски Salvador на 18 дюймов.

В интерьере R-Line означает спортивную баранку, металлические накладки на педали и отделку потолка черной тканью. Торпедо и двери украсят декоративные лакированные вставки, а сиденья – контрастная серая прострочка.

Кроме того, для салона VW Golf Variant можно будет заказать отделанный кожей рычаг КПП и передние кресла с обивкой Race или San Remo. Список опций для Scirocco тоже включает кожаные сиденья, но к ним еще будет добавлена электрическая регулировка поясничного подпора.

Под спортивную внешность предлагается подстроить и "поведение" автомобилей. Так, в VW Golf R-Line инженеры сделают подвеску более жесткой, а реакции рулевого – "обострят" для прохождения скоростных поворотов. Все это обойдется в 435 евро, а приятным бонусом станет тонировка стекол.

Фото Volkswagen Golf

Фото Volkswagen Scirocco 2014

Toyota назвала самую популярную в мире модель

Компания Toyota, которая недавно отчитывалась об общих рекордных продажах за минувший финансовый год, подвела итоги в "личном зачете".

Статус самой популярной модели в мире вновь получила Corolla. За прошлый год ее продажи достигли 1,22 миллиона экземпляров - на 5 процентов больше, чем в 2012-м.

В России Corolla за минувший год разошлась тиражом в 30,6 тысячи экземпляров, заняв 24-ю позицию в общем рейтинге. Реализация модели упала на 8 процентов, что было, вероятно, связано со сменой поколений. В этом году дела существенно наладились – плюс 51 процент за первый квартал.

Семейство Corolla стало на японский конвейер в 1966 году. Чуть позже ее производство стартовало в Австралии и Малайзии, а в 1968 году начались поставки в США. К этому моменту модель уже носила статус бестселлера, преодолев барьер в 1,1 миллиона экземпляров.

Одиннадцатое поколение модели, дебютировавшее в минувшем году, доступно в России в семи комплектациях с тремя бензиновыми моторами. Прайс на Toyota в базовой версии "Стандарт" отталкивается от 669 тысяч рублей.

За эти деньги можно рассчитывать на мотор 1.3 мощностью 99 "лошадок" и шестискоростную механическую трансмиссию. По умолчанию Corolla оснащена кондиционером, ABS, обогревом передних сидений и зеркал и передними электрическими стеклоподъемниками.

Фото Toyota Corolla

Редкий Mercedes-Benz Gelandewagen стал эксклюзивом

Тюнеры немецкого ателье Brabus "зарядили" внедорожник Mercedes-Benz G-Class G500 Convertible.

Трехдверная версия с открытым верхом – относительно редкий экземпляр. А после доработки Brabus внедорожник стал настоящим эксклюзивом, пишет издание Motorward.

Дизайнеры "накачали" колесные арки, подретушировали бампера и противотуманные фары. На видоизмененной решетке радиатора по традиции разместился фирменный шильдик Brabus.

Покупателям G500 Convertible будет доступен исключительно в черном цвете кузова и с тонированной оптикой. Легкий контраст в эту картину вносят серые колесные диски с девятью "лучами" и яркие красные стоп-сигналы на корме.

Салон Mercedes-Benz украшен глянцевыми декоративными вставками и новыми напольными ковриками. Сиденья отделаны дорогой кожей с прострочкой. О принадлежности к семейству Brabus покупателю G-Class напомнят фирменные шильдики.

Под капотом внедорожника оказался знакомый бензиновый 5.5 V8. Правда, вместо привычных 388 сил его отдача после вмешательства Brabus возросла до 462. Увы, о динамических характеристиках тюнеры молчат. Обычный G-Class G500 с таким мотором делает первую сотню за 6,1 секунды,а его скоростной максимум достигает 210 километров в час.

Opel готовит российский релиз Adam?

На официальном аккаунте российского офиса Opel "ВКонтакте" появились фото компактного хэтча Adam.

Администраторы страницы уверяют, что модель была снята на территории одного из московских автосалонов. Номера на Adam отсутствовали, что может намекать на скорый старт продаж хэтчбека в России.

О комплектациях и технической начинке новинки информации пока нет, равно как и о ценах. В Германии прайс-лист на модель отталкивается от 11,5 тысяч евро.

Напомним, сити-кар, дебютировавший в 2012 году, назван в честь основателя компании - Адама Опеля. Несмотря на такие "древние" ассоциации, машина рассчитана на городскую молодежь – не случайно разработчики предусмотрели широкие возможности для персонализации.

В основе хэтчбека лежит укороченное шасси Opel Corsa. Его длина составляет 3,7 метра, что сопоставимо с одним из главных конкурентов Adam – MINI. Уже базовое оснащение модели подразумевает ABS, ESP, шесть подушек безопасности, кондиционер и электроприводы стекол.

Моторная гамма Opel на старте продаж включала бензиновые 1.2 и 1.4 мощностью от 70 до 100 лошадиных сил. Сейчас производители активно работают над ее расширением. Недавно линейку пополнил турбированный 1.0 Ecotec, выдающий 115 "коней". Он дебютировал на Женевском моторшоу вместе с внедорожной версией хэтча - Adam Rocks.

Фото Opel Adam

VW выпустит преемника "фургона для хиппи"

Легендарный Transporter первого поколения может возродиться на платформе VW Beetle.

Как сообщает немецкое издание Auto Bild, в ближайшие пять лет "жук" станет основой для целой линейки авто в духе "ретро". Одна из новинок пойдет по стопам некогда популярного фургончика Т1.

Чтобы сделать авто, инженеры VW растянут платформу Beetle следующего поколения. Внешность новинка может унаследовать от концепта Bulli (на фото), представленного в 2011 году в Женеве.

Гамма двигателей оттолкнется от турбированных "трешек". Разработчики не исключают модификации с полным приводом, а также гибридные либо полностью электрические версии. Кстати, прототип Bulli задумывался как электрокар.

Если минивен повторит параметры концепта, то его длина не превысит 4 метров. В то же время он сможет брать на борт до шести пассажиров, получит распашные боковые двери и салон с широкими возможностями для трансформации.

Несмотря на ретро-ориентиры, фургончик будет оснащен самыми современными бортовыми гаджетами. К примеру, в Bulli почти все бортовые системы контролировались с большого планшета на подвижной консоли. Акустическую систему для прототипа создавал известный производитель гитар и оборудования – Fender.

Первое поколение модели (Т1) выпускалось в 50-х и 60-годах ХХ века. Фургон унаследовал ряд узлов от VW Beetle – в частности, модели имели сходную трансмиссию. Надежный, практичный и недорогой Т1 был одним из немецких бестселлеров. А подержанные Т1 пользовались большой популярностью у "странствующей" молодежи, став одним из атрибутов движения хиппи.

Фото Volkswagen Bulli Concept

Lexus задумался о новом большом кроссовере

Премиальное подразделение Toyota расширит свой модельный ряд за счет семиместного кроссовера.

Новинка выйдет на рынок в ближайшие два-три года. Скорее всего, ей достанется название Lexus ТХ, которое уже зарегистрировано в качестве товарного знака.

Как заявил Джеффри Брекен, возглавляющий североамериканский офис Lexus, интерес к такой модели уже есть. Часть клиентов готова приобрести семиместное авто с внедорожными задатками, однако не желает переплачивать за полный арсенал "off-road".

В модельной иерархии Lexus новинка могла бы занять место ниже больших внедорожников GX и LX. Правда, основы у них будут разными. В отличии от "боевых" рамных моделей, кроссовер получит несущий кузов. Да и ориентироваться он будет не на внедорожные подвиги, а на "легковую" управляемость и экономичность.

В роли платформенного "донора" для новой модели может выступить пятиместный Lexus RX, который готовится к смене поколения. Основным рынком сбыта будут США, но не исключены также продажи в Китае и России. По мнению топ-менеджеров Lexus, только за счет Северной Америки TX позволит увеличить ежегодные продажи марки на 35 тысяч автомобилей.

Бу Андерссон прокатился на хэтчбеке Lada Granta

Новый президент "АвтоВАЗа" протестировал новую модель из семейства Lada Granta.

Результаты тест-драйва вкратце описаны на официальной странице Lada "В контакте". В целом топ-менеджер Вожского автозавода остался доволен – особенно дизайном и надежным кузовом хэтча.

По словам Андерссона, инженерам удалось решить и ряд традиционных проблем Lada по качеству сборки. В их числе – тяжело закрывающиеся двери, ломающиеся замки и плохие уплотнители.

Напомним, что на рынок хэтчбек Granta выйдет в июне. Прайс на базовую версию оттолкнется от 314 тысяч рублей - на 35 тысяч дороже одноименного седана. В стандарте модель получит МКПП, фронтальный эйрбэг для водителя и центральный замок.

По мере роста цены Granta "обрастет" усилителем руля, передними электрическими стеклоподъемниками и ABS. Топовые версии позволят выбирать между МКПП и "автоматом". Что касается максимального оснащения, здесь хэтчбеку уготованы литые диски, полный электропакет, климат-контроль, подогрев передних кресел и систему мультимедиа. Гамма двигателей включает "четверки" 1.6 мощностью 87 или 106 лошадиных сил.

Фото LADA Granta

Renault готовит Megane RS к рекорду

Папарацци засекли на Нюрбургринге новый хот-хэтч Renault Megane RS.

По знаменитому немецкому треку модель каталась не просто так. Хот-хэтч намерен вернуть себе звание быстрейшего переднеприводного автомобиля Северной петли, пишет Autocar.

От обычного Megane модель отличается спортивным обвесом и заниженным клиренсом. Кроме того, дизайнеры "повесили" на колеса иные диски, а техники – усилили тормоза.

Жаль, шпионам пока не удалось добыть информацию о силовом агрегате. Прежний рекордсмен Нюрбургринга - Megane 265 Trophy – оснащался турбированной бензиновой "четверкой" 2.0, которая выдавала 265 лошадиных сил.

Пару месяцев назад титул быстрейшего переднеприводного авто на Северной петле у Renault отнял "заряженный" Seat Leon Cupra. Хот-хэтч проехал круг за 7 минут 58,44 секунды - почти на 9 секунд быстрее "француза". Под капотом рекордсмена тоже стоял 2.0, но – с 280 силами.

А в середине апреля Renault намекнула о том, что вскоре намерена бросить вызов Seat. Подтверждением этому стали тизеры с надписью #UNDER8 и логотипами компаний, выпускающих шины, выхлопные системы и узлы подвески. Надо думать, что все это войдет в "арсенал" нового горячего хэтчбека на базе Megane.

"Спортивный дракон" Mitsuoka уйдет с конвейера

Японская компания Mitsuoka, которая славится автомобилями с экспериментальным дизайном, решила снять с производства спорткар Orochi.

Машина дебютировала в качестве концепта еще в 2001 году, а пятью годами спустя ее поставили на поток. В год компания производила около полусотни Orochi.

Свое имя спорткар получил, благодаря восьмиглавому дракону из японских мифов. Дизайн оказался под стать названию – хитро изогнутые линии кузова, рифленый капот и "зубастая" решетка радиатора.

Все эти решения получили немалую порцию критики. А издания Jalopnik и Top Gear и вовсе присвоили Orochi звание "самого уродливого автомобиля в мире".

В моторном отсеке Orochi - ничего примечательного. Здесь стоит старенький 3.3 V6 производства Toyota, который выдает 233 лошадиные силы и работает в паре с пятискоростной МКПП. Зато салон уже в стандарте отделан кожей и укомплектован кондиционером и навигацией. Стоимость спорткара достигает 100-120 тысяч долларов.

Причины закрытия проекта Mitsuoka не разглашает, но скорее всего, стремительно устаревающая модель перестала продаваться. Тем не менее, японцы намерены красиво проводить "дракона", выпустив его специальную серию. Машина получит особую отделку интерьера и эксклюзивные цвета кузова - жемчужный и шоколадно-пурпурный. Тираж особых Orochi не превысит пяти экземпляров.

Рестайлинговый Chevrolet Aveo "засветился" в Китае

Концерн General Motors готовит к релизу обновленные версии седана и хэтчбека Chevrolet Aveo.

Папарацци удалось сфотографировать обе машины без камуфляжа. Новинки проходили дорожные тесты в Китае, где недавно дебютировало второе поколение Chevrolet Cruze.

В ходе рестайлинга автомобилям "подправят" решетку радиатора и фактуру переднего бампера, чтобы приблизить их к новому Cruze. Чуть иную форму получит и головная оптика Aveo.

На конвейер обновленные седан и хэтчбек станут осенью. Их выпуск для китайского рынка в Поднебесной продолжит компания SAIC – на совместном предприятии с концерном General Motors. Моторная гамма изменится вряд ли – разве что бензиновые 1.4 и 1.6 Ecotec получат чуть больше "лошадок".

После Поднебесной рестайлинговые Chevrolet дебютируют на других рынках. Не исключено, их внешность будет отличаться от китайских "родственников". Наверняка изменятся и цены. В России Aveo Sedan сегодня можно приобрести минимум за 549 тысяч рублей (без учета специальных предложений). Прайс-лист на хэтчбек отталкивается от 593 тысяч рублей. Обе модели собираются в Нижнем Новгороде на заводе ГАЗ.

Volvo выпустила на дороги машины с автопилотом

В Швеции стартовали дорожные тесты Volvo, которые способны ездить без участия водителя.

Первые машины в рамках проекта Drive Me выехали на улицы Гетеборга. В общей сложности таких авто будет сотня. Каждый день они будут преодолевать по городу около 50 километров.

Прокладывая маршруты, инженеры постараются учесть все дорожные ситуации. Машины покажут умение ориентироваться в пространстве, встраиваться в трафик, различать дорожные знаки и разметку. Одним словом – делать все то, что делают обычные водители.

Испытания проходят под постоянным контролем тест-пилотов Volvo. Они не только "страхуют" машины от ошибок, но и выявляют слабые места в работе бортового компьютера, навигатора, радаров и датчиков. Первые серийные машины с автопилотами шведы надеются запустить в серийное производство к 2020 году.

Пару месяцев назад специалисты Volvo испытали еще одну систему для автономного вождения. Правда, тогда доработки коснулись не столько машин, сколько дороги. Под асфальтом инженеры установили небольшие магнитые "маяки", которые соответствовали дорожной разметке. По ним и ориентировались датчики тестовой машины. В Volvo не исключают, что эта технология станет еще одним шагом в развитии систем автопилотирования.

Aston Martin и Daimler AG создают новое шасси

Компания Aston Martin и немецкий концерн Daimler AG подтвердили совместную работу над новым шасси. Об этом пишет WorldCarFans.

Ожидается, что платформа ляжет в основу всех будущих Aston Martin. Ведь нынешняя "тележка" VH хоть и считается удачной, однако используется британцами уже около десяти лет.

По словам финдиректора компании Ханно Кирнера, шасси подразумевает инновационные решения в дизайне и технике. В частности, платформа будет сочетаться с новыми двигателями V8, которые тоже создаются в соавторстве с Daimler AG.

Официальной информации о моторах крайне мало. Ранее инсайдеры сообщали о бензиновой "восьмерке" 4.0, которую получит новый V8 Vantage. Впрочем, с тем же успехом мотор может достаться и Aston Martin DB9, ожидающему смены поколения в ближайшие пару лет.

А вот вопрос о полной продаже активов Aston Martin немцам, похоже, отошел на второй план. Представители компаний пока заявляют лишь об "развитии сотрудничества", стартовавшего в минувшем году. Напомним, тогда британцы согласились уступить Daimler AG 5 процентов акций в обмен на разработки в области электроники. Но дальше этого продажа пока не продвинулась.

В целом же дела британской компании идут неплохо. Как сообщает WorldCarFans, за прошлый год Aston Martin реализовал 4,2 тысячи автомобилей, увеличив выручку на 13 процентов – до 630 миллионов евро. В марте производитель взял вкредит - около 200 миллионов евро на развитие модельного ряда. Эти деньги пойдут в том числе и на новый проект - внедорожник на базе прототипа Lagonda.

Chevrolet Corvette C7 Stingray добрался до России

Российские дилеры Chevrolet начинают продажи Corvette С7 Stingray.

Седьмое поколение легендарного спорткара доступно с бензиновым 6.2 V8, который выдает 466 лошадиных сил. В паре с семискоростной МКПП он покоряет первую сотню всего за 3,8 секунды.

Самая дешевая комплектация Corvette C7 Stingray - 2LT - обойдется в 4 миллиона 100 тысяч рублей. Такой спорткар оснащен ксеноновыми фарами, кожаными спортивными креслами GT и двухзонным климат-контролем.

Топовая версия 3LT доступна минимум за 4 миллиона 2000 тысяч рублей. Ее основные отличия состоят в отделке салона и более совершенной мультимедиа. Например, последняя дооснащена навигацией с картами России и Европы.

Обе комплектации оснащены трекшн-контролем и камерой заднего вида, которая сводит к минимуму "слепые зоны" за кормой. В дальних поездках по шоссе наверняка пригодится адаптивный круиз-контроль. Слух пассажиров будет услаждать премиальная аудиосистема Chevrolet MyLink с акустикой Bose.

Новый Corvette С7 Stingray дает возможность выбирать из пяти режимов вождения - Weather, Eco, Tour, Sport или Track. Одним нажатием кнопки водитель настраивает до 12 различных динамических показателей. Машина автоматически "подгоняет" жесткость подвески, скорость работы КПП, "тяжесть" руля, работу активного дифференциала и прочие системы.

Так, в режиме Track можно "пожечь резину", благодаря системе быстрого старта. Режим Tour "расслабляет" ходовую для дальних поездок. А режим Eco позволяет экономить топливо. Система Active Fuel Management умеет отключать половину цилиндров 6.2 V8 в городском режиме, однако автоматически задействует весь двигатель, как только водитель Chevrolet активнее нажмет на педаль акселератора.

Фото Chevrolet Corvette C7 Stingray

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Укол красоты

Peugeot 3008

Быстрее, выше, сильнее? Нет. Обновленный Peugeot 3008, который мы тестировали в Сочи после Олимпиады, не стремится побить ничьи рекорды. И все же – прогресс налицо. Как и курортная столица России, "пыжик" после рестайлинга получил свою инъекцию красоты и молодости. далее...

Источник: CarExpert.ru 17.04.2014

C-Class в новом качестве

Mercedes-Benz W205

Не смотря на то, что официальное обозначение “C-Class” было введено лишь в 1993 году, компания Mercedes-Benz отсчитывает его историю с более раннего времени. В 1982-м на заводе Бремене стартовало производство седана Mercedes-Benz 190 (W 201), который и считается фактическим родоначальником C-Класса. Таким образом, сегодняшнее поколение среднеразмерных автомобилей марки Mercedes-Benz, получившее заводской индекс W 205, является уже пятым по счёту. Поскольку серии 201 и 205 разделяют свыше тридцати лет, они существенно отличаются друг от друга. Тем не менее, можно обнаружить и ряд похожих моментов. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.04.2014

Самое ТО: готовим автомобиль к лету

Страна советов

С наступлением теплых дней у автовладельцев начинаются новые заботы. Еще бы! Пришло время готовить свои машины к лету и зализывать раны, которые им нанесла зима. Возможно, советам, перечисленным ниже, вы следуете каждый год. А может быть - что-то забыли? далее...

Источник: CarExpert.ru 11.04.2014

Верность традициям

Toyota Corolla

Кажется, над Toyota Corolla время не властно. Прошло уже почти полвека, а она с тем же упорством удерживает свою рыночную нишу в С-классе и не намерена ее сдавать. В быстро меняющемся мире Corolla сделала ставку на традиционные ценности - простоту и надежность. И это работает! далее...

Источник: CarExpert.ru 10.04.2014

Vive la France

Peugeot 2008

Скажите, если бы вам предложили яблоко со вкусом дыни, которое растет на пальме? Вы бы отважились его попробовать? Именно с таким чувством я прилетел в Крым на тестирование Peugeot 2008, автомобиля, который вывели французские мичурины путем скрещивания кроссовера, универсала, однообъёмника MPV, «вырастив» все это на базе хэтчбека. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.03.2014

Эволюция или революция

Ford Mustang

Сколько было слухов, толков и пересудов по поводу того, каким будет новый Mustang! Ещё бы! Эта модель – не только сердце и душа Ford, но и автомобильная икона Америки. За пятьдесят лет непрерывного производства было продано свыше 9 млн купе и кабриолетов с галопирующим скакуном на облицовке радиатора. Кроме того Ford Mustang стал невероятно популярным на экране (он сыграл свыше 3 200 ролей в кино и телефильмах) и в социальной сети Facebook (количество пользователей Интернета, которым нравится соответствующая страница, в настоящий момент составляет 5 545 850 человек). далее...

Источник: CarExpert.ru 09.02.2014

Всепогодный и вседорожный

Subaru Outback

Об автомобилях японского концерна Subaru существует два противоположных мнения. Владельцы этого чуда восточной школы автомобилестроения души не чают в своих машинах, любят их за отличную развесовку по осям, высокопроизводительные идеально сбалансированные оппозитные двигатели, а вот механики СТО, которым приходится ремонтировать мудреный японский силовой агрегат, зачастую отзываются об этом малопривлекательном процессе сплошными междометиями. К счастью, я не отношусь ни к одной из перечисленных групп, поэтому постараюсь быть предельно объективным, описывая свои ощущения от тест-драйва Subaru Outback. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.02.2014

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Acura TLX (2014...)

Audi S1 (2014...)

Audi S1 Sportback (2014...)

Audi S3 Cabriolet (2014...)

BMW M4 Cabrio (2014...)

Cadillac Escalade 2014 (2014...)

Chevrolet Corvette C7 Stingray Convertible (2014...)

Chevrolet Cruze 2014 (2014...)

Citroen DS 6WR (2014...)

Dodge Challenger 2014 (2014...)

Dodge Charger 2014 (2014...)

Ford Escort (2014...)

Ford Focus Sedan 2014 (2014...)

Honda HR-V (2014...)

Hyundai Sonata 2014 (2014...)

АвтоОбои для рабочего стола

Mercedes CLS Shooting Brake

Volvo V40

Cadillac ATS

Land Rover Range Rover Sport

Фото Land Rover. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru