Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 448

20 марта 2014 г.

В этом выпуске:

Европейский авторынок вновь показывает рост

Audi испытывает новую R8 на Нюрбургринге

Chrysler отправляет SRT Viper в отпуск

Ателье AMG "зарядило" купе S-Class

Volkswagen меняет ценники на Polo

Porsche "разогрела" Cayman и Boxster

Peugeot 308 показал образцовую экономичность

"Первенца" Datsun оценили в 5100 долларов

Peugeot "допечатает" тираж хэтчбека 308

Mercedes-Benz сократит количество "тележек" вдвое

Дизайн нового Renault Espace перестал быть секретом

Россияне подписываются за отмену "мигалок"

Специалисты Porsche выяснили, отчего горели 911 GT3

Юбилейный Land Cruiser Prado выпущен во Владивостоке

Volvo обучат узнавать водителя по лицу

Компании Bertone грозит ликвидация

Около 890 тысяч Honda Odyssey рискуют загореться

Daimler думает о покупке Aston Martin

"Российская" Toyota Verso откроет над пассажирами небо

Париж сыграет с автомобилистами в "чет-нечет"

Tesla Model S превратилась в роскошный экслюзив

Европейский авторынок вновь показывает рост

Продажи новых легковых авто в Европе за январь-февраль выросли на 7,6 процента.

С начала года в странах Старого Света было реализовано почти 900 тысяч машин. Такие данные приводит Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА).

Спрос на новые легковушки вырос во всех странах, кроме Франции - там рынок упал на 1,4 процента. Впрочем, это не помешало французам сохранить за собой второе место по уровню продаж в ЕС (141,3 тысячи штук).

В лидерах – снова Германия. За январь-февраль здесь реализовано 209,3 новых авто. Замыкает же тройку итальянский рынок, где дилеры продали 118,3 тысячи машин. Хороший спрос эксперты объясняют грамотной маркетинговой политикой – компании перераспределили объемы выпуска в пользу востребованных авто.

Что касается "соревнования" брендов, здесь победу празднует Volkswagen. Только за февраль концерн реализовал в ЕС почти 212 тысяч автомобилей - на 8 процентов больше, чем за тот же прошлогодний период. Второе и третье места заняли французские производители – PSA Peugeot Citroen и Renault Group. При этом Renault удалось нарастить продажи на 11,4 процента.

Но успехи европейского авторынка меркнут на фоне Китая, где спрос на легковые машины вырос на 10,7 процента. Быстрорастущий уровень жизни китайцев и отток населения в города приносит свои плоды. За два первых месяца года в Поднебесной реализовано 3,7 миллиона автомобилей. Из иностранных брендов наибольший рост показали General Motors и Volkswagen (19,9 и 8 процентов в феврале).

Audi испытывает новую R8 на Нюрбургринге

Папарацци запечатлели новую Audi R8 в тот момент, когда она проходила тесты на Северной петле трассы Нюрбургринг.

Машина была полностью запечатана в камуфляж. Однако от внимания фотошпионов не укрылись переделанные фальш-решетки впереди и увеличенные "жабры" воздухозаборников на корме.

Как сообщает издание Worldcarfans, новинка должна стать на конвейер в следующем году. Но до этого нас еще ждет презентация концепта, правда, ее дату Audi пока держит в секрете.

Ранее сообщалось, что в основу новинки ляжет шасси из алюминия и карбона, которое уже примерил суперкар Lamborghini Huracan. По сравнению с "итальянкой" немецкая модель окажется чуть тяжелее, а ее колесная база - чуть длиннее.

В моторном отсеке Audi R8 планируется сохранить атмосферные силовые агрегаты. Инженеры рассматривали и варианты турбодвигателей вроде 560-сильного 4.0 от "заряженного" RS7. Но увы – при среднемоторной компоновке им не удалось нормально настроить систему охлаждения.

Если планы не изменятся, то нынешние "атмосферники" ждет модернизация. Так, базовый 4.2 V8 получит дополнительные 20 "лошадок", что повысит его отдачу до 450 сил. Форсируют инженеры и топовый 5.2 V10, который сегодня способен выдать до 550 лошадиных сил и разогнать спорткар с нуля до сотни за 3,5 секунды.

Chrysler отправляет SRT Viper в отпуск

Подразделение SRT, входящее в Chrysler, решило приостановить выпуск суперкара Viper.

Конвейер "заморозят" с середины апреля по конец июня. В вынужденный отпуск будет отравлено более 90 рабочих. Причиной стал низкий спрос на модель, пишет издание Automotive News.

Продажи автомобиля и правда идут вяло. В минувшем году Chrysler планировал реализовать как минимум 2 тысячи спорткаров. На деле же реализация модели не достигла и отметки в 600 экземпляров.

Нынешней зимой спрос на спорткар упал еще больше. За январь-февраль дилеры реализовали всего 90 автомобилей. Но, судя по официальным заявлениям, компания принимает такую реакцию рынка спокойно. По словам главы SRT Ральфа Жиля, Viper никогда и не был ориентирован на массового потребителя – за 20 лет было продано всего около 29 тысяч штук.

Критики, в свою очередь, говорят о слишком высокой цене и слишком большом моторе, который даже в США не соответствует современным трендам. Машина оснащается атмосферным бензиновым 8.4 V10. Он выдает почти 650 лошадиных сил и считается одним из самых больших в мире двигателей для серийных гражданских машин. Цена SRT Viper составляет около 100 тысяч долларов.

Фото Dodge Viper SRT-10

Ателье AMG "зарядило" купе S-Class

Семейство Mercedes-Benz S 63 AMG, помимо седана, теперь включает и модель в кузове купе.

Новинка получила тот же мотор, что и у четырехдверки. Это бензиновый 5.5 V8 би-турбо, выдающий 585 лошадиных сил и 900 Нм тяги. В пару этому гиганту подобран семискоростной "автомат".

Покупатели S 63 AMG Coupe смогут выбирать между задним и полным приводом 4Matic. Первая версия разгонится с нуля до сотни за 4,3 секунды, вторая – за 3,9, притом, что масса машины превышает 2,5 тонны.

Заднеприводное купе комплектуется адаптивной подвеской Magic Body Control, которая меняет жесткость в зависимости от состояния дороги и крутизны поворота. Ну а владельцы S 63 AMG с полным приводом оценят прелести пневматики Airmatic – здесь настраивается еще и клиренс.

Насладиться породистым спортивным звуком водителю позволит новая выхлопная система. Ее работа связана с режимами коробки передач. В экономичном варианте S 63 AMG Coupe ведет себя очень тихо, а вот спортивные настройки добавляют выхлопу громкости. Вживую увидеть машину публика сможет в апреле – в рамках автосалона в Нью-Йорке.

Рыночный релиз купе ожидается в середине лета. Первыми в продажу поступят заднеприводные модели. По традиции, Mercedes-Benz выпустит на рынок и особую серию под названием Edition 1, которая будет реализоваться только в течение одного года. Такая машина получит головные фары с кристаллами Swarovski и интерьер, отделанный кожей Nappa с контрастной строчкой.

Volkswagen меняет ценники на Polo

Российский офис Volkswagen повесил новые ценники на одну из своих самых популярных моделей - Polo Sedan. В среднем авто стало дороже на 15 тысяч рублей.

Самая доступная комплектация седана – Trendline - теперь оценивается минимум в 473 тысячи 900 рублей. Это примерно на 13 тысяч дороже, чем раньше.

В базовой версии покупатель вправе рассчитывать на бензиновый 1.6 мощностью 105 сил и МКПП. Перечень бортового оборудования включает ABS, центральный замок, бортовой компьютер и фронтальные эйрбэги.

Заметнее всего подорожание сказалось на топовых версиях Highline - их ценник "потяжелел" на 18-19 тысяч рублей. Прайс на такой Volkswagen стартует от 639 тысяч 900 рублей. За эти деньги покупатель получит передние противотуманки, климат-контроль и аудиосистему с СD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth. Колеса украсят литые диски размером 15 дюймов.

А вот минимальный ценник на версию Style, дебютировавшую в январе, остался прежним - 565 тысяч 400 рублей. Базовый Polo Sedan в исполнении Style доступен с бензиновым 1.6, который выдает 85 лошадиных сил. От других комплектаций он отличается коричневым цветом кузова Toffee, черными лакированными стойками и особой отделкой интерьера.

Фото Volkswagen Polo Sedan

Porsche "разогрела" Cayman и Boxster

Сразу два спорткара Porsche - Cayman и Boxster - получили "заряд" мощности, новый декор и индекс GTS.

Обе модели оснащены бензиновой "шестеркой" 3.4, отдача которой увеличилась на 15 лошадиных сил. Теперь Boxster на пике способен выдать 330, а Cayman (на фото) – 340 "коней".

Выбор трансмиссии по-прежнему сводится к двум вариантам. Первый – механическая КПП с шестью скоростями, второй – "робот" PDK с двумя сцеплениями и семью диапазонами.

Рассекречены и динамические характеристики. Самыми проворными оказались версии с коробками PDK и пакетом Sport Plus. Так, родстер Boxster GTS покоряет первую сотню за 4,7 секунды. Купе Cayman GTS на достижение этой же скорости потребуется на 0,1 секунды меньше.

Уже в стандарте парочка GTS комплектуется адаптивной ходовой PASM и пакетом Sport Chrono, который позволяет регулировать работу трансмиссии и мотора. Что касается декора, здесь предложен новый спортивный обвес, отделка салона кожей и алькантарой, а также 20-дюймовое "литье" на колесах.

Увидеть новинки вживую публика сможет уже в апреле – их привезут на автосалон в Пекин. Месяцем позже спорткары дебютируют на рынке. Определились в Porsche и с ценами, правда, пока только немецкими. Так, за Boxster GTS дилеры потребуют почти 70 тысяч евро, а Cayman GTS окажется почти на 4 тысячи дороже.

Peugeot 308 показал образцовую экономичность

Более 1800 километров на одном стандартном баке смог преодолеть хэтчбек Peugeot 308 нового поколения.

Таковы итоги заезда, состоявшегося на испанском автодроме Circuito de Almeria. Хэтчбек ехал 32 часа, и на весь путь ему потребовалось 51,4 литра горючего. Средний расход составил 2,8 литра на сотню.

Самое интересное, что Peugeot 308 оказался не гибридом, и даже не дизелем. Под его капотом стоит новый бензиновый мотор 1.2 из линейки PureTech, который выдает 130 лошадиных сил и работает в паре с МКПП.

Понятно, что такой расход был получен практически в идеальных условиях – машина ехала безо всяких помех, ей не приходилось ни тормозить, ни ускоряться. Тем не менее, это достижение послужит Peugeot отличной рекламой. Новый 308 наверняка будет позиционироваться как одно из самых экономичных авто в гольф-классе.

Хэтчбек, дебютировавший минувшей осенью, стал настоящей сенсацией. На минувшем моторшоу в Женеве журналисты из 22 стран признали его "Автомобилем года в Европе". Но самое красноречивое "голосование" устроили потребители, которые уже заказали более 60 тысяч экземпляров модели. Чтобы удовлетворить этот спрос, французы решили с июня пустить конвейер в Сошо еще и в ночную смену.

Фото Peugeot 308 2013

"Первенца" Datsun оценили в 5100 долларов

Возрожденная японская марка Datsun начала свои первые полноценные продажи. В Индии на рынок вышел бюджетный хэтчбек Go.

Как и планировалось, ценник на модель оказался скромным – в "базе" Datsun Go доступен всего за 5100 долларов. Хэтчбек получил бензиновый 1.2, который выдает 68 "лошадок" и работает в паре с МКПП.

В основе новинки лежит переднеприводная платформа Nissan Micra. А ее название отсылает к модели DAT-GO, которая выпускалась в Японии почти столетие назад. Кстати, "dat" переводится с японского как "молниеносно".

Хэтчбек намерен занять место в нише сити-каров. И для городской толчеи его габариты практически идеальны - 3,8х1,5х1,6 метра. При этом инженерам удалось выгадать почти 2,5-метровую колесную базу, что позволяет размещать в салоне до пяти взрослых.

Еще одним козырем Datsun Go является экономичность. Средний расход трехцилиндрового двигателя не превышает 5 литров бензина на 100 километров пробега. За такой аппетит хэтчбеку можно простить и неважную динамику – 13,3 секунды с места до сотни.

Ну а пока бюджетное подразделение Nissan готовит российскую премьеру Datsun, которая состоится 4 апреля. О новинке известно почти все, кроме названия. Она "оседлает" платформу Lada Kalina, получит кузов "седан", а ее стартовый ценник не будет превышать 400 тысяч рублей. Это позволит Datsun конкурировать не только с новыми бюджетными машинами, но и "бэушками".

Peugeot "допечатает" тираж хэтчбека 308

Новое поколение Peugeot 308 оказалось столь популярным, что французская компания решила нарастить объемы его выпуска.

Спрос и правда впечатляет. С момента виртуальной премьеры, которая случилась прошлой осенью, европейские дилеры Peugeot собрали свыше 60 тысяч заказов.

Отличную рекламу модели сделал и Женевский автосалон, где она получила статус "Автомобиля года в Европе". Это решение было принято на основе голосования, в котором участвовали журналисты из 22 стран.

Жюри отметило не только эффектный дизайн, но и экономичные двигатели, легкий кузов и отличное бортовое оснащение. Хэтчбек набрал 307 очков и значительно оторвался от таких мощных конкурентов, как электрические BMW i3 (223 очков) и Tesla Model S (216 очков).

Производство Peugeot 308 налажено в конце прошлого года на французском заводе в Сошо – это одно из самых старых предприятий компании. Перед запуском модели здесь прошла серьезная модернизация. А чтобы удовлетворить все заявки на хэтчбек, с начала июня в Сошо будет введена ночная смена.

В "усиленном режиме" конвейер поработает как минимум полгода. Ежедневный тираж Peugeot 308 превысит 1,5 тысячи штук, что на 13 процентов выше нынешних объемов. Предприятие намерено набрать еще около 600 специалистов. И это – добрый знак, ведь в последние годы из-за финансовых трудностей PSA Peugeot Citroen приходилось сокращать рабочие места.

Напомним, новое поколение 308 дебютировало на прошлогоднем салоне во Франкфурте. В основу автомобиля легла модульная платформа EMP2. Хэтчбек стал короче, ниже и легче - примерно на 140 килограммов. Разработчики серьезно потрудились и над экстерьером. Иное прочтение получили бамперы, решетки радиатора, боковое остекление, багажник и задние фонари. В феврале семейство обновилось за счет универсала Peugeot 308 SW.

Фото Peugeot 308 2013

Mercedes-Benz сократит количество "тележек" вдвое

Компания Mercedes-Benz уверена, что для всего модельного ряда ей хватит четырех платформ.

В ближайшие годы количество "тележек" немцы намерены сократить в два раза. Переход на более универсальные модульные платформы позволит Mercedes-Benz сэкономить немало средств, пишет Automotive News.

Процесс уже идет вовсю. Так, новое переднеприводное шасси MFA послужило основой четырехдверки CLA. На ней же базируется компактный кроссовер GLA.

Еще одну платформу - заднеприводную MRA - уже успел примерить седан Mercedes C-Class, недавно сменивший поколение. Вскоре она "приютит" семейство E-Class и кроссовер GLK. Кроме того, "тележка" пригодится при разработке новых полноприводных больших внедорожников.

По такому же пути сейчас идут практически все мировые производители. Так, BMW намерена сократить число шасси до двух – с передним и задним приводом (что не исключает полноприводных моделей). Первая уже успешно применяется на новом поколении MINI Cooper и семейном компактвэне 2-series Active Tourer. Вторая появится через два года - в основе седана BMW 7-Series.

Дизайн нового Renault Espace перестал быть секретом

Новое поколение компактвена Renault Espace "засветилось" в Сети.

Речь пока идет о патентных изображениях, опубликованных на сайте Jokeforblog. Если они подлинные, то дизайн нового Renault Espace можно считать полностью рассекреченным.

Экстерьер компактвена получил ряд черт от смелого концепта Initiale Paris, показанного минувшей осенью. Это и "улыбающаяся" радиаторная решетка с крупным шильдиком, и головная оптика, затянутая на передние крылья.

Увы, самые экстравагантные детали прототипа в серию не пойдут. "Товарный" Espace лишится раздвижных боковых дверей. Боковая фактурная штамповка заметно сгладится, а корма - получит более угловатые формы. Все это сделает силуэт кузова менее динамичным.

Ожидается, что основой пятого Espace станет новая платформа CFM1. В моторный отсек компактвена прочат бензиновые и дизельные "четверки" мощностью до 180 сил. Топовая модель сможет рассчитывать на V6, который выдаст до 250 "лошадок". Кроме того, ходят слухи и о первом в семействе гибриде.

По-прежнему неясно, что Renault намерена делать с названием прототипа - Initiale Paris. Ранее французы планировали использовать его для создания отдельного премиального бренда. Но потом от этой идеи отказались - в пользу улучшения нынешнего модельного ряда. Не исключено, красивое имя останется для обозначения топовой модификации Espace.

Россияне подписываются за отмену "мигалок"

Более 100 тысяч россиян подписались за отмену "мигалок" на машинах государственных служащих.

Такие данные опубликовал сайт Российской общественной инициативы (РОИ), где проходил сбор подписей. Кампания стартовала в апреле прошлого года.

По состоянию на 18 марта инициатива собрала более 100,1 тысячи голосов, что позволяет вынести вопрос на федеральный уровень. Против отмены "мигалок" проголосовали 327 пользователей.

Напомним, на голосование был вынесен вопрос об отмене права приоритетного проезда для машин госслужащих. Оставить проблесковые маячки на РОИ предлагается только оперативным службам - полиции, МЧС и скорой помощи.

Кстати, в мае 2012 года по указу Владимира Путина количество "мигалок" было сокращено почти вдвое. Сейчас их насчитывается около 570, причем, 423 сохранено за различными силовыми ведомствами. Однако инициаторы отмены маячков – сообщество "Синие ведерки" – считают, что и этого слишком много. По их мнению, дальнейшее уменьшение числа специальных авто поможет бороться с дорожными заторами.

Специалисты Porsche выяснили, отчего горели 911 GT3

Почти 800 суперкарам Porsche 911 GT3 придется заменить двигатель. Об этом пишет Autoguide, ссылаясь на пресс-службу американского подразделения компании.

По информации Autoguide, инженерам Porsche удалось разобраться в причинах возгорания 911 GT3. Виной всему оказалась утечка масла из трещины в блоке цилиндров.

Сейчас разработчики тестируют новые механизмы, после чего начнется полноценный отзыв Porsche 911 GT3. В рамках сервисной кампании всем 785 проданным суперкарам будут менять моторы.

О проблемах с 911 GT3 стало известно в середине февраля. К дилерам обратились несколько владельцев суперкаров с жалобами на самопроизвольное возгорание двигателей. Перед инцидентом водители успевали заметить быструю потерю моторного масла.

В общей сложности было зафиксировано пять таких случаев. К счастью, пострадали только машины. Все они относятся к новому поколению 911 GT3, оснащенному оппозитной "шестеркой" 3.8 мощностью 475 лошадиных сил. В России стоимость такой модели отталкивается от 7 миллионов 63 тысяч рублей.

Позже Porsche рекомендовала владельцам этих автомобилей воздержаться от поездок - до выяснения причин неисправности. Кстати, самым знаменитым хозяином Porsche 911 GT3, которого коснулась эта проблема, стал ведущий автошоу Top Gear Ричард Хаммонд. Об этом он рассказал в одной из серий нового, 21 сезона, который транслируется по каналу ВВС Two.

Юбилейный Land Cruiser Prado выпущен во Владивостоке

С конвейера "Соллерс-Буссан" во Владивостоке сошел 10-тысячный экземпляр внедорожника Toyota Land Cruiser Prado.

Юбилейным стал автомобиль в версии "Элеганс" с жемчужно-белым кузовом, дизельным мотором 3.0 и пятискоростной автоматической КПП. Такой Land Cruiser Prado доступен за 2 миллиона 188 тысяч рублей.

Комплектация авто включает ABS, EBD и "антипробуксовку" TRC. Машина также оснащена ассистентом, страхующим при старте на склоне и электронной стабилизацией кузова KDSS, пишет агентство "Автостат".

Напомним, минувшей осенью внедорожник претерпел рестайлинг. Изменения во внешности коснулись фар, бамперов и радиаторной решетки. В интерьере модернизировано торпедо, где "прописался" цветной TFT-дисплей и новый блок управления внедорожными опциями.

Кроме того, инженеры Toyota усовершенствовали архитектуру подвески с двойными поперечными рычагами впереди и четырьмя рычагами - сзади. В качестве опции покупатель может заказать и адаптивную ходовую Kinetic Dynamic Suspension System, которая подстраивается под дорожное покрытие.

На российском рынке Land Cruiser Prado входит в число самых популярных полноразмерных внедорожников. В прошлом году в РФ было продано более 14,5 тысячи экземпляров, 44 процента из которых собрано во Владивостоке. Неплохо идет реализация и в нынешнем году. За январь-февраль спрос на модель вырос на 18 процентов – дилерам удалось продать 2,3 тысячи автомобилей.

Фото Toyota Land Cruiser Prado

Volvo обучат узнавать водителя по лицу

Шведские инженеры разработали новую технологию, которая сможет контролировать состояние человека за рулем.

Система сканирует лицо при помощи инфракрасных светодиодов. Анализируя полученные данные, компьютер распознает признаки усталости и дает тревожный сигнал – чтобы водитель не заснул.

Кроме того, сканер способен "читать" реакцию человека на дорожную ситуацию. Если впереди препятствие, а водитель в это время отвлекся от управления, машина задействует тормозную систему.

Новая технология сделает автомобили Volvo и более эргономичными. Так, сканер сможет узнать водителя по чертам лица и подстроить под него баранку, сиденья и другие бортовые системы. Эта "фишка" окажется полезной, если в семье одной машиной пользуются несколько человек.

Отсюда недалеко и до новейших противоугонных систем. Если компьютер сумеет запоминать "своих", то он просто не позволит уехать на машине незнакомцу. Впрочем, пока такая задача перед инженерами Volvo не стоит. В ближайшее время ноу-хау будет тестироваться именно как система активной безопасности.

Представители Volvo также заявили, что новинка не призвана "шпионить" за автовладельцами. Она не будет сохранять трехмерных портретов и, тем более, куда-то их отправлять. Кроме того, инфракрасное излучение абсолютно безвредно для здоровья и не раздражает глаз, поскольку находится в невидимом спектре.

Компании Bertone грозит ликвидация

Легендарное итальянское ателье Bertone в ближайшее время может прекратить свое существование.

Дизайн-студия так и не сумела найти инвестора, который помог бы ей рассчитаться по многомиллионным долгам. Об этом сообщает британское издание Autocar.

Финансовые проблемы у Bertone начались в 2008 году – в разгар мирового кризиса. Чтобы продолжить работу, компания продала свое сборочное производство правительству и концерну Fiat. После этого Bertone сосредоточилась на дизайне.

Одной из последних работ ателье стал суперкар Nuccio (на фото). Машина, укомплектованная 480-сильной "восьмеркой" 4.3, создана в честь Нуччио Бертоне, который был главой фирмы 1946 по 1997 год. Увы, эффектный суперкар стоимостью 2 миллиона евро не смог поправить дел студии.

В конце прошлого года суд дал Bertone четыре месяца на то, чтобы рассчитаться по долгам. Тогда же на активы ателье нашлись покупатели – неизвестная турецкая компания. Однако, по всей видимости, сделка сорвалась. Сейчас ателье угрожает ликвидационное производство. И это будет большая потеря – ведь вклад Bertone в развитие автомобильного дизайна неоценим. Ателье выпускало настоящие шедевры для Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz, Volvo и других известных брендов.

Около 890 тысяч Honda Odyssey рискуют загореться

Японские производители запланировали массовую сервисную кампанию, под которую попадет почти 890 тысяч минивенов Honda Odyssey.

Отзыв затрагивает автомобили, произведенные с июня 2004 по сентябрь 2010 года. Пока речь идет лишь о минивенах Honda Odyssey, собранных и реализованных в США.

Причиной кампании стал дефект топливного насоса, который может привести к утечке горючего и даже пожару. Правда, ни одного такого случая пока не зарегистрировано.

В сервисные центры клиентов Honda начнут приглашать чуть позже – когда поступят запчасти для устранения проблемы. Ремонт насоса будет производиться бесплатно. А вот если владелец Odyssey пожелает полностью заменить механизм, ему придется платить в общем порядке.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), это уже второй массовый отзыв Odyssey за последние шесть месяцев. Ранее клиентов звали на сервис из-за проблем с двигателями 3.5, способными отключать часть цилиндров для экономии топлива. Эти моторы "отличились" чрезмерным расходом масла из-за его утечек в камеры сгорания.

Фото Honda Odyssey

Daimler думает о покупке Aston Martin

Немецкий концерн Daimler AG присматривается к активам британского Aston Martin.

Такую информацию публикует издание Autocar, ссылаясь на инсайдеров. Косвенно подтвердил интерес к британскому бренду и глава Mercedes-Benz Дитер Цетше, заявив что немцы "готовы поддержать его дальнейшее развитие".

Напомним, в прошлом году компании начали тесное сотрудничсетво, в рамках которого Aston Martin согласился уступить Daimler 5 процентов акций. В свою очередь немцы обещали поделиться своими техническими ноу-хау.

Одним из итогов совместной работы должны стать новые двигатели V8. Основную нагрузку по их разработке возьмет на себя немецкое ателье AMG, а комплектоваться ими будут и Mercedes-Benz, и Aston Martin. Как полагает Autocar, первым мотор "примерит" новый V8 Vantage.

Официальных данных о силовом агрегате пока нет. Скорее всего, это будет бензиновый 4.0 с двумя турбинами и мощностью до 480 лошадиных сил. Не исключено также, что на Aston Martin мы увидим и уже существующие моторы. В их числе – бензиновый 5.5 V8 с двойным турбонаддувом и 585 "лошадками". Этим гигантом оснащается современный Mercedes-Benz S 63 AMG.

"Российская" Toyota Verso откроет над пассажирами небо

На российском рынке стартовали продажи Toyota Verso в новой комплектации – с панорамной крышей.

Версия "Престиж Панорама" доступна минимум за 1 миллион 122 тысячи рублей. Как следует из названия и цены, такая модель создана на основе топовой комплектации Toyota Verso.

Главной "изюминкой" машины, само собой, является тонированный панорамный верх, занимающий большую половину крыши. Пока эта опция доступна только в пятиместных моделях.

Оснащение "Престиж Панорама" предполагает биксеноновые фары, ходовые огни с LED-элементами, 17-дюймовые литые диски и систему бесключевого доступа в салон. Внутри машина порадует мультимедиа Toyota Touch 2 с функцией Mirror Link - для работы со смартфонами.

Напомним, Verso 2014 модельного года в России реализуется после легкого рестайлинга. Производители предусмотрели расширенный перечень цветов для кузова и иной набор материалов для отделки салона. "Апгрейд" коснулся мультимедиа, которая улучшила разрешение экрана и расширила технические возможности.

После обновления Toyota подорожала. Цены на базовый компактвен стартуют от 851 тысячи рублей, что на 31 тысячу больше прежнего. За эти деньги можно рассчитывать на механическую КПП и бензиновый 1.6, который выдает 132 лошадиные силы. Базовое оборудование также включает подогрев передних сидений, кондиционер, ABS, систему стабилизации, фронтальные и боковые эйрбэги.

Фото Toyota Verso

Париж сыграет с автомобилистами в "чет-нечет"

Эксперимент по ограничению передвижения автомобилей начали 17 марта власти Парижа. Об этом сообщает служба ВВС.

В разные дни по столице разрешат ездить на машинах либо с четными, либо с нечетными номерами. Первый день эксперимента – 17 марта – стал запретным для "четных" машин. Во вторник эстафету подхватят "нечетные".

Такое решение мэрия приняла после того, как в Париже серьезно ухудшилась экологическая ситуация. На прошлой неделе город несколько дней подряд был затянут смогом, а содержание вредных веществ в воздухе превысило норму на 50 процентов.

Ограничения действуют с 5:30 до полуночи по местному времени. Исключения сделаны лишь для электромобилей, гибридов и машин, в салоне которых едут три и более пассажира. Нарушителей проезда ожидают штрафы до 75 евро. А вот законопослушным водителям разрешено парковаться, не внося за это плату.

Мэрия также поощряет и тех, кто решил пересесть на общественный транспорт. С пятницы он стал бесплатным, и эта льгота была продлена как минимум до понедельника. Сам эксперимент, который остряки уже успели прозвать "чет-нечет" продлится до 21 марта. Тем временем, специалисты замерят уровень вредных веществ в воздухе и дадут заключение – насколько была оправдана эта мера.

Tesla Model S превратилась в роскошный экслюзив

Самый дорогой в мире электрический седан марки Tesla продемонстрировали специалисты американского тюнинг-ателье T Sportline.

После доработки экстерьер Tesla Model S дополнился аэродинамическим обвесом из углепластика. На кузов дизайнеры нанесли пленку 3М, дающую глубокий и насыщенный цвет.

Основной "апгрейд" коснулся интерьера. Одна только новая мультимедиа стоит 9,5 тысячи долларов. Кроме передних седоков ею могут пользоваться и задние пассажиры – для них выведены отдельные планшеты на базе iPad.

Салон Model S украшен эксклюзивной отделкой из алькантары и кожи, которая сочетает бежевый, коричневый и черный цвета. Подсветка интерьера полностью сделана из светодиодных элементов. Весь этот декор добавил к стоимости машины еще 25 тысяч долларов.

Техническое оснащение авто соответствует топовым комплектациям Tesla. Это, прежде всего, касается силового агрегата и комплекта аккумуляторов. Электромотор эксклюзивной Model S выдает 416 "лошадок". При этом, ее запас хода на одной "заправке" достигает 420 километров.

Перечень оборудования Tesla T Sportline также включил адаптивную пневмоподвеску и панорамную крышу. Колеса украшены 21-дюймовыми дисками, а на корме красуется карбоновый спойлер. Обычные Model S в такой комплектации в США оцениваются примерно в 120 тысяч долларов. Однако с отделкой от T Sportline прайс на электрокар вырос почти до 206 тысяч.

Фото Tesla Model S

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Vive la France

Peugeot 2008

Скажите, если бы вам предложили яблоко со вкусом дыни, которое растет на пальме? Вы бы отважились его попробовать? Именно с таким чувством я прилетел в Крым на тестирование Peugeot 2008, автомобиля, который вывели французские мичурины путем скрещивания кроссовера, универсала, однообъёмника MPV, «вырастив» все это на базе хэтчбека. далее...

Источник: CarExpert.ru 05.03.2014

Эволюция или революция

Ford Mustang

Сколько было слухов, толков и пересудов по поводу того, каким будет новый Mustang! Ещё бы! Эта модель – не только сердце и душа Ford, но и автомобильная икона Америки. За пятьдесят лет непрерывного производства было продано свыше 9 млн купе и кабриолетов с галопирующим скакуном на облицовке радиатора. Кроме того Ford Mustang стал невероятно популярным на экране (он сыграл свыше 3 200 ролей в кино и телефильмах) и в социальной сети Facebook (количество пользователей Интернета, которым нравится соответствующая страница, в настоящий момент составляет 5 545 850 человек). далее...

Источник: CarExpert.ru 09.02.2014

Всепогодный и вседорожный

Subaru Outback

Об автомобилях японского концерна Subaru существует два противоположных мнения. Владельцы этого чуда восточной школы автомобилестроения души не чают в своих машинах, любят их за отличную развесовку по осям, высокопроизводительные идеально сбалансированные оппозитные двигатели, а вот механики СТО, которым приходится ремонтировать мудреный японский силовой агрегат, зачастую отзываются об этом малопривлекательном процессе сплошными междометиями. К счастью, я не отношусь ни к одной из перечисленных групп, поэтому постараюсь быть предельно объективным, описывая свои ощущения от тест-драйва Subaru Outback. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.02.2014

Капризный турист

Honda Crosstour

Honda Crosstour – машина редкой породы. По внешности - помесь купе, универсала и хэтчбека. По "внедорожным" повадкам - почти кроссовер. Добавим к этому мощный двигатель, просторный салон, широкий выбор бортового оборудования - и, кажется, вот она, мечта обеспеченного семьянина? Увы… далее...

Источник: CarExpert.ru 15.01.2014

Премиальная линия

Volkswagen Touareg R-Line

Немцам нравится щеголять знанием русских пословиц, русским – наличием немецких автомобилей, таких, как Volkswagen Touareg. Одна из русских поговорок отлично характеризует этот автомобиль: «Встречают по одёжке, а провожают по уму». Действительно, снаружи обновленный Touareg типичный Das Auto – дизайн, особенно фронтальной части, почти идентичен младшим братьям – Jetta, Tiguan, Polo. далее...

Источник: CarExpert.ru 3.02.2014

Французский рецепт

Citroen C-Elysee

Французская кухня по праву считается лучшей в мире. Главный секрет заключается в том, что продукты в процессе приготовления не теряют своих первоначальных вкусовых качеств. Французская кухня хороша, но не каждому по карману. Правда есть доступный вариант, так называемый обед по меню, или plat du jour («дежурное блюдо»), когда предлагаются обед из ограниченного количества блюд по разумным ценам, при этом стоимость не сказывается на качестве приготовления пищи, оно всегда на высоте, ведь готовят его те же повара и из тех же продуктов. Французский бюджетный автомобиль тоже делается примерно по таким же рецептам. За основу берется проверенная временем платформа, чаще всего от автомобиля B-класса, усиливается подвеска, затем чтобы удешевить конечный продукт, убираются опции, без которых можно обойтись. В линейке силовых агрегатов у бюджетных автомобилей остаются моторы, которые смогут переваривать даже топливо сомнительного качества. далее...

Источник: CarExpert.ru 22.10.2013

Маленький художник большого города

Citroen С3 Picasso

Citroen С3 Picasso вот уже пять лет как на рынке, но даже сейчас, когда снег скрипит под шинами и норовит залезть под воротники пешеходам, прохожие нет-нет, да и обернуться, чтобы проводить взглядом этого милого малыша. далее...

Источник: CarExpert.ru 25.12.2013

Дорогой мой хэтчбек

Volkswagen Golf

Golf – это игра для аристократов, автомобиль под тем же названием – народное транспортное средство. Так и было, пока на сцену не вышло седьмое поколение этого популярного хетчбэка. В максимальной комплектации Volkswagen Golf VII стоит 1,3 млн. рублей, практически, как новенький внедорожник. далее...

Источник: CarExpert.ru 15.12.2013

По матрешкам!

Mazda3

Сельские дороги Сербии местами вызывают ностальгию - выбоины и перелатанный асфальт здесь тоже не редкость. Но с нами хэтчбек Mazda3 третьего поколения, который, помимо драйва и высоких технологий, теперь заботится и о комфорте. Переоценка ценностей? Нет. Прогресс! далее...

Источник: CarExpert.ru 08.01.2014

Испытание cевером

Peugeot 408

В России дизельные моторы для седанов предлагают немногие производители, поскольку экономия топлива для этого класса автомобилей чаще всего получается небольшой, а проблема эксплуатации дизельного двигателя зимой пугает многих российских водителей. Peugeot 408 развенчивает эти опасения в Мурманске – самом крупном в мире городе, расположенном за северным полярным кругом. далее...

Источник: CarExpert.ru 10.01.2014

Гордость нации

Mercedes-Benz S-Class

Помню, довольно давно в Германии (тогда ещё ФРГ), да и в России также (опять же, СССР), в ходу была одна занятная поговорка. «В мире существуют две марки автомобилей, - гласила она, - Mercedes-Benz и «все остальные»». Разумеется, о степени относительности данного утверждения можно поспорить. Но, тем не менее, ни про какой иной бренд никогда ничего подобного не говорили. И поклонники «Трёхлучевой звезды» очень часто приводили упомянутую поговорку в качестве аргумента в многочисленных дискуссиях на извечную тему «Какой автомобиль самый лучший?». далее...

Источник: CarExpert.ru 23.11.2013

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Audi Allroad Shooting Brake Concept (2014...)

Audi S1 (2014...)

Audi S1 Sportback (2014...)

Audi S3 Cabriolet (2014...)

BMW 2-series Active Tourer (2014...)

BMW 4-series Gran Coupe (2014...)

BMW M235i (2014...)

BMW X3 2014 (2014...)

Cadillac ATS Coupe (2014...)

Chrysler 200 2014 (2014...)

Citroen C4 Cactus (2014...)

Ferrari California T (2014...)

Ford Expedition 2014 (2014...)

GMC Canyon (2014...)

GMC Sierra HD (2014...)

АвтоОбои для рабочего стола

Ford Ranger

Ferrari FF

Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador

Фото Lamborghini. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru