Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 248

11 ноября 2009 г.

В этом выпуске:

Депутаты повысили транспортный налог вдвое

В октябре российский авторынок стал пятым в Европе

GM возобновил выпуск "Хаммеров" в связи с дефицитом

Европейская версия Nissan GT-R стала цивилизованнее

Ferrari вернется к использованию турбонаддува

Keating замахнулся на рекорд

Правительство больше не будет повышать пошлины на иномарки

Volvo в движении: новый S60

Гибридное купе Cadillac Converj будет выпускаться серийно

Renault Logan стал самой продаваемой иномаркой в октябре

Спрос на автомобили в России в октябре упал

Гибриды стали чаще попадать в аварии с участием пешеходов

Volkswagen стал лидером по производству автомобилей

Госдума одобрила повышение транспортного налога в два раза

Москвичи предпочитают новые автомобили подержанным

НОВОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО МИРА

Депутаты повысили транспортный налог вдвое

В среду депутаты Госдумы приняли законопроект о повышении транспортного налога с 2010 года в окончательном, третьем чтении. Об этом сообщает агентство Regnum.

С 1 января следующего года базовая ставка налога увеличится в два раза. При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.

Для машин с двигателями мощностью до 100 лошадиных сил ставка повысится с пяти до 10 рублей, от 100 до 150 "лошадей" - с семи до 14 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - с 10 до 20 рублей, а если мощность мотора превышает 250 лошадиных сил - то ставка повысится с 30 до 60 рублей. Таким образом, максимальный налог для владельца автомобиля с двигателем мощностью 100 лошадей составит 7000 рублей, а мощностью 250 "лошадей" - 75 тысяч рублей.

При этом каждый регион будет вправе увеличить ставку в пять раз, или уменьшить - в десять раз. Ранее федеральные округа имели право уменьшать базовую ставку лишь в пять раз. Также регионы смогут регулировать размер ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса.

Налог на автобусы, грузовики, мотоциклы, мотороллеры, снегоходы, мотосани, теплоходы, катера, моторные лодки, яхты, гидроциклы, самолеты и вертолеты также повысится в два раза.

У российских автомобилистов повышение транспортного налога вызвало неодобрение. В минувшую субботу, 7 ноября, Федерация автовладельцев России (ФАР) провела несанкционированную акцию протеста, по результатам которой водителям-участникам было выписано 132 штрафа, а лидер ФАР Сергей Канаев получил повестку в суд за организацию незаконного массового мероприятия.

Источник: Lenta.ru

В октябре российский авторынок стал пятым в Европе

В октябре Россия вновь заняла пятое место по продажам новых легковых автомобилей среди европейских стран. По итогам первых десяти месяцев 2009 года наша страна также находится на пятой позиции в рейтинге, сообщает агентство "Автостат".

Лидером по продажам в октябре стала Германия (продано 321 тысяча машин, +24 процента относительно того же периода прошлого года), второе место досталось Франции (210 тысяч штук, +20,1 процента), далее следуют Италия (195,5 тысячи штук, +15,7 процента) и Великобритания (169 тысяч штук, +31,6 процента). Россияне в октябре купили 116,7 тысячи автомобилей, что на 52 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года.

С начала года в России был продан 1 миллион 232 тысячи машин, в Германии - 3,3 миллиона, во Франции - 1 миллион 823 тысячи, в Италии - 1 миллион 807 тысячи, а в Великобритании - 1 миллион 586 тысяч автомобилей.

Начиная с января российский авторынок занимал попеременно четвертое и пятое места среди европейских стран, а к августу поднялся на второе. Однако в сентябре Россия снова спустилась на пятое место.

Рост продаж в странах Европы связывают с действием программ по стимулированию покупательского спроса, по условиям которых жители Германии получали за сданную в утиль машину по 2500 евро, французы - по 1000 евро, а британцы - по 2000 фунтов стерлингов.

В России аналогичную программу утилизации старых автомобилей планируется разработать к 1 декабря. Ранее сообщалось, что на ее финансирование будет выделено 10 миллиардов рублей, а размер премии, которую россияне смогут получить за сданную в металлолом машину, составит 50 тысяч рублей.

Источник: Lenta.ru

GM возобновил выпуск "Хаммеров" в связи с дефицитом

Концерн General Motors возобновил производство автомобилей Hummer из-за возникшего у американских автодилеров дефицита этих внедорожников.

По состоянию на 1 ноября в США в продаже было лишь 1138 машин этой марки, сообщает Automotive News. Решение о возобновлении производства было принято несмотря на соглашение с китайской компанией Tengzhong о предстоящей продаже бренда.

По словам владельца одного из дилерских центров в Пенсильвании, на данный момент у него в наличии есть два внедорожника H3 и шесть пикапов H3T, но при этом нет ни одного автомобиля H2 и ни одной модели 2010 года. Он посетовал, что этого запаса ему хватит меньше, чем на месяц. Представитель Hummer Ник Ричардс, в свою очередь, заявил, что Hummer H3 2010 модельного года начнут поступать к дилерам уже в декабре.

Ричардс также отметил, что производство было решено возобновить не дожидаясь завершения сделки по продаже марки китайской компании. По его словам, в случае, если продажа сорвется, автопроизводитель останется без запаса машин 2010 модельного года, а прошлогодние автомобили к тому времени будут проданы. Выпуск внедорожников H2 был приостановлен в январе, а H3 - на время переговоров с китайцами, начавшимися в июне.

В середине октября Hummer подписал соглашение с китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, в рамках которого 80 процентов акций автопроизводителя перейдет покупателю. Ожидается, что оставшуюся пятую часть акций приобретет частный инвестор Солан Доцзи. Сумма сделки пока неизвестна, однако предположительно бренд будет продан за 150 миллионов долларов.

Фото Hummer H2

Фото Hummer H3

Источник: Lenta.ru

Европейская версия Nissan GT-R стала цивилизованнее

Европейская версия суперкара Nissan GT-R обновилась вслед за японской версией этой модели, дебют которой состоялся на недавнем автосалоне в Токио. Новинка стала чуть более сбалансированной и комфортной в повседневной езде, сообщает журнал CAR.

В принципе, список доработок для европейского GT-R мало чем отличается от японского автомобиля. Инженеры Nissan пересмотрели характеристики пружин и амортизаторов, а также задних сайлент-блоков. Это позволило сделать автомобиль чуть комфортнее, сохранив при этом отличную управляемость. А благодаря новым настройкам электронного блока распределения тормозных усилий (теперь задние колеса тормозят эффективнее, чем раньше) японским специалистам удалось улучшить стабильность машины при резком замедлении.

Изменилась программа контроля тяги и управления полноприводной трансмиссией, что позволило улучшить маневренность на малых скоростях, а также была пересмотрен алгоритм работы роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Наконец, теперь GT-R удовлетворяет экологическим нормам "Евро-5".

Внешне рестайлинговый GT-R можно узнать лишь по новому диффузору в заднем бампере с дополнительными вентиляционными отверстиями.

Ранее сообщалось, что помимо "обычного" GT-R и "заряженного" GT-R Spec-V, в 2010 году японская компания планирует представить еще и "люксовую" версию этой модели, которая получит более комфортные настройки шасси, эксклюзивную аудиосистему и роскошную отделку интерьера.

Фото Nissan GT-R

Источник: Lenta.ru

Ferrari вернется к использованию турбонаддува

В ближайшем будущем Ferrari планирует устанавливать на свои автомобили двигатели с турбонагнетателями. Об этом сообщает журнал Autocar со ссылкой на одного из разработчиков моторов компании Жан-Жака Иса (Jean-Jacques His), который ранее возглавлял отдел по созданию силовых установок в команде "Формулы-1" Renault.

По его словам, для инженеров единственной проблемой при работе с наддувными моторами является турбояма - провал тяги на низких оборотах. И как только разработчиков удастся избавиться от этого эффекта, турбированные двигатели сразу же будут включены в гамму Ferrari. Последней моделью Ferrari с турбомотором является разработанный в 1987 году суперкар F40, оснащавшийся 478-сильным 2,9-литровым восьмицилиндровым агрегатом.

Ис также уточнил, что в компании пытались приспособить разработанный концерном Fiat механизм газораспределения MultiAir к собственным агрегатам, например, к 4,3-литровой 490-сильной "восьмерке" от модели F430. Однако инженеры не смогли добиться корректной работы MultiAir на высоких оборотах. "Главное преимущество MultiAir — это крутящий момент, но эту технологию трудно заставить работать на предельных оборотах", - заявил Ис.

Кроме того, в Ferrari заявили, что коробка передач с двумя сцеплениями, пока способная работать в восьмицилиндровыми моторами, в скором времени будет предлагаться и для V12.

Как сообщалось ранее, в будущем в гамме итальянской компании также появятся версии с системой "старт-стоп" и гибридные полоноприводные модели, в которых электромоторы будут вращать передние колеса, а задние станут приводиться в движение двигателем внутреннего сгорания.

Источник: Lenta.ru

Keating замахнулся на рекорд

Не дают покоя: кое-кто покушается на рекорд скорости для пассажирских автомобилей, принадлежащий американскому SSC Ultimate Aero TT. Нет, не EB16.4 Veyron; похоже, у Bugatti оставили всякие попытки…

Поднять планку еще выше, чем 411,76 км/ч (результат SSC Ultimate Aero TT официально подтвержден FIA) грозится Anthony Keating, владелец малой Keating Supercars, Манчестер, Великобритания. Его «штучное» изделие, 2-местный ультра-супер-спорт TKR, укомплектован 7-литровой V-образной «восьмеркой» с bi-турбонаддувом, которая выдает якобы до 1825 л.с. где-то под 7 тыс. оборотов. Редкий истребитель II мировой мог похвалиться таким двигателем… Технические подробностей нет, но судя по фото, на шасси Keating TKR монтируется GM-овская «восьмерка» LS7 (от Chevrolet Corvette Z06). Типовое решение.

Могучий двигатель размещен за спинками сидений (центральномоторная архитектура) и состыкован с ручной 5-ступенчатой КПП Porsche. Длина «камбалы» Keating - 4,31 м, ширина – 1,87, высота – 1,15 м; компактный автомобиль. Как сообщается, TKR с несущей структурой из стали и кузовом из углепластиков весит меньше 1250 кг; тоже своего рода рекорд. А недавно ультра-супер-спорт Тони Китинга показал на мерной дистанции полигона Salt Lake Flats, штат Юта, скорость в 418,5 км/ч! Новый рекорд? Пока нет; заезд надо провести в двух направлениях – в присутствии официальных представителей FIA и Guinness Book of World Records. Остается пожелать амбициозному Т.Китингу и его команде удачи. Прогресс неудержим.

Кстати, Keating Supercars принимает заказы на свои уникальные изделия. Первые экземпляры обещано отгрузить до конца года; о цене не спрашивайте.

Ультра-супер-спорт Keating TKR: откидные двери, сдвижные «форточки» в боковых окнах.


Скоростная «камбала» - вроде Saleen S7 или SSC Ultimate Aero.


В спартанском «кокпите» спорт-сиденья с 4-точечными поясами безопасности.


«Восьмерка» LS7 комплектуется парой турбонагнетателей (здесь «мягкое» бескомпрессорное исполнение).


Подготовка к заездам.

Источник: CarExpert.ru

Правительство больше не будет повышать пошлины на иномарки

Правительство РФ не планирует разрабатывать новые меры по ограничению ввоза иномарок на территорию России или повышению таможенных пошлин на автотранспорт. Об этом во вторник по итогам заседания правительственной комиссии по устойчивому развитию экономики заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов, сообщает РИА Новости.

По словам Шувалова, предложения, касающиеся заградительных пошлин на ввоз автомобилей и запчастей, в правительстве считают "неправильными". "Мы с такими предложениями работать дальше не будем и исходим из того, что если какие-то решения дальше принимать, то по аналогии, как это было с промышленной сборкой", - заявил он.

Заградительные таможенные ставки на автомобили в России были введены с 12 января 2009 года - на новые машины (в возрасте до трех лет) пошлины выросли с 25 до 30 процентов (не меньше 1,2-2,8 евро за 1 кубический сантиметр рабочего объема двигателя); на машины в возрасте от трех до пяти лет - с 25 до 35 процентов (не меньше 1,2-2,8 евро за "кубик"), а для автомобилей старше пяти лет - до 2,5-5,8 евро за "кубик".

Изначально планировалось, что высокие пошлины будут действовать всего девять месяцев, однако в октябре правительство продлило действие таможенных тарифов еще на девять месяцев. Чиновники также заявили, что в 2010 году пошлины на ввоз новых автомобилей могут быть отменены, однако высокие ставки для подержанных иномарок могут остаться - они наносят слишком большой ущерб российским производителям.

Источник: Lenta.ru

Volvo в движении: новый S60

Volvo Cars отходит, судя по всему, китайскому автогиганту Geely; такова суровая правда жизни. И вместе с тем, радует большой мир авто новой моделью класса «премиум»: S60 очередного поколения обнародован задолго до официального дебюта на Женевском мотор-шоу 2010.

Переднеприводный седан (готовятся также версии с трансмиссией AWD) нацелен на конкуренцию с такими сильными соперниками, как Audi A4, BMW 3-й серии, Infiniti G35 и Mercedes C-класса. Причем не только на европейском рынке, но и по всему миру; амбициозная установка. Судя по первым фирменным фото, новый S60 отличается элегантными очертаниями в модном ключе 4-дверного «купе»: аэродинамичный передок и гнутая линия крыши повторяют прототип S60, представленный нынче в Детройте и Женеве. У легковушек Volvo проступает спортивный характер – именно то, чего им недоставало десятилетиями.

В гамме силовых агрегатов ожидаются 4-, 5- и 6-цилиндровые двигатели, бензиновые и дизельные – мощностью до 280 л.с. В паре с ними пойдет «роботизированная» КПП Powershift: 2 сцепления, переключение под нагрузкой. И разумеется, легендарная техника безопасности Volvo. Так, речь идет о революционной системе Pedestrian Detection: радар распознает пешеходов на пути следования автомобиля – и своевременно предупреждает водителя. А если тот не реагирует, автоматически задействует тормоза; трогательная забота о людях. Значение подобной техники трудно преувеличить – даже ввиду легендарной дисциплины скандинавских водителей и пешеходов. Не говоря уже о других северных странах…

Источник: CarExpert.ru

Гибридное купе Cadillac Converj будет выпускаться серийно

Руководство концерна General Motors вернулось к идее серийного производства гибридного купе Cadillac Converj. Правда, как сообщает Detnews.com, точные сроки постановки этой модели на конвейер по-прежнему не называются.

В начале 2009 года представители GM заявили, что Cadillac Converj появится в продаже через два года. Однако затем планы по серийному выпуску этой модели были заморожены из-за кризиса и начавшейся процедуры банкротства концерна.

Теперь же, после того как GM получил 50 миллиардов долларов на развитие производства, гибридное купе вновь поместили в производственный план концерна.

Как считают эксперты, решение о запуске в серию Cadillac Converj обосновано - по их мнению, на гибридном "Кадиллаке" можно заработать куда больше, чем на гибридном "Шевроле". Кроме того, эта модель поможет Cadillac удовлетворить новым требованиям по топливной экономичности, которые вступят в силу в США через несколько лет.

Напомним, что дебют прототипа Cadillac Converj состоялся в начале года на автосалоне в Детройте. Этот автомобиль построен на переднеприводной платформе Chevrolet Volt и оснащен той же гибридной установкой, что и "Вольт" - 160-сильным электромотором, который питается от комплекта литий-ионных батарей. Только на электротяге этот автомобиль сможет проехать 64 километра, а для подзарядки аккумуляторов в движении используется 1,4-литровый бензиновый мотор. Максимальная скорость новинки - 160 километров в час.

Источник: Lenta.ru

Renault Logan стал самой продаваемой иномаркой в октябре

По итогам октября самой продаваемой иномаркой в России стал бюджетный седан Renault Logan, выпускаемый на московском "Автофрамосе".

За месяц на российском рынке было реализовано 5076 "Логанов" и всего 3677 автомобилей Ford Focus. Кроме того, в октябре "Логан" вошел в тройку самых продаваемых автомобилей в России, уступив лишь моделям Lada Priora и Samara.

Правда, по итогам 10 месяцев Renault Logan находится лишь на шестом месте, уступая не только всем моделям Волжского автозавода, но и Ford Focus - с января по октябрь в России было реализовано 44 тысячи 143 "Фокуса" и 43 тысячи 595 "Логанов". Третье место среди иномарок занимает модель Chevrolet Lacetti, отставшая от лидеров почти в два раза (24 тысячи 889 машин).

Напомним, что за 10 месяцев спрос на новые автомобили в РФ снизился на 51 процент. Всего с января по октябрь в России было продано 1,23 миллиона машин: лидером остается Lada, а в первую тройку иностранных брендов попали Chevrolet, Ford и Renault.

Фото Renault Logan

Источник: Lenta.ru

Спрос на автомобили в России в октябре упал

В октябре в России было продано 116 тысяч 700 новых автомобилей. Это на 1281 машину меньше, чем в сентябре, и на 126,9 тысячи штук (на 52 процента) меньше, чем в октябре 2008 года. Об этом говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ).

Всего за 10 месяцев россияне купили 1,23 миллиона автомобилей, что на 51 процент меньше, чем годом ранее. Тройка лидеров при этом не изменилась - первое место по-прежнему удерживает Lada, далее идут Chevrolet и Ford. Причем и у той, и у другой марки продажи с начала года упали на 55 процентов.

Марок, показавших положительную динамику продаж по результатам 10 месяцев, всего две - это Citroen, улучшивший свои показатели на 10 процентов, и Geely (+170 процентов), а наименьший спад продаж был зафиксирован у Audi (-11 процентов), BMW (-16 процентов) и VW (-17 процентов). В октябре "в плюсе" остались Kia (+31 процент), Audi (+14 процентов), Suzuki (+2 процента), а также Porsche и MINI.

В рейтинге самых продаваемых иномарок лидерство пока удерживает Ford Focus (44,1 тысячи машин за 10 месяцев), но совсем немного ему проигрывает Renault Logan (43,6 тысячи машин). Причем если у "Фокуса" спад спроса в октябре составил 47 процентов, то спрос на "Логаны" уменьшился всего на 11 процентов.

Первую тройку самых продаваемых моделей занимают автомобили Lada - Priora, Samara и "классика". А Lada 4x4 (бывшая "Нива") по-прежнему остается самым продаваемым внедорожником в России - за 10 месяцев было продано более 20 тысяч машин.

Источник: Lenta.ru

Гибриды стали чаще попадать в аварии с участием пешеходов

Гибридные автомобили чаще попадают в аварии с участием пешеходов по сравнению с обычными машинами, оборудованными двигателями внутреннего сгорания. Такие выводы сделала Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) по результатам анализа статистики аварийности в Америке.

Оказалось, что для гибридов доля ДТП с пешеходами составляет 0,9 процента от общего числа аварий, то для обычных автомобилей - 0,6 процента. Для велосипедистов разница в данных по аварийности более существенная - 0,6 процента для гибридов против 0,3 процента для традиционных машин. Причем гибриды чаще попадают в аварии на малых скоростях (до 50 километров в час) - 31 процент против 27 процентов у обычных авто.

Как считают эксперты, большое число аварий гибридов обусловлено тем, что многие пешеходы и велосипедисты попросту не слышат приближающийся автомобиль с гибридной силовой установкой, который в городском режиме чаще всего использует лишь электротягу. Из-за этой особенности гибридных машин несколько общественных организаций, в том числе и общества слепых, уже выступили за то, чтобы оснащать такие машины специальными устройствами, производящими шум.

В частности, соответствующие законопроекты сейчас разрабатываются в США, Японии и некоторых странах Европы.

Источник: Lenta.ru

Volkswagen стал лидером по производству автомобилей

Немецкий концерн Volkswagen по итогам первых девяти месяцев 2009 года вышел на первое место в мире по выпуску автомобилей, опередив японскую компанию Toyota. Корпорация General Motors, удерживавшая это звание на протяжении нескольких десятилетий, откатилась на четвертое место.

Такие данные приводит Spiegel со ссылкой на Reuters.

За период с января по сентябрь 2009 года Volkswagen совместно с Porsche выпустил 4,4 миллиона легковых и грузовых автомобилей, тогда как лидировавшая с 2007 года Toyota – лишь четыре миллиона. Третье место удержала корпорация Ford, выпустившая 3,7 миллионов автомобилей. На счету прежнего лидера - General Motors - лишь 3,6 миллиона машин. Для сравнения, в 2007 году корпорации удалось выпустить 9,37 миллиона автомобилей.

Пятое место в списке самых крупных автопроизводителей занял концерн Renault-Nissan, на шестом оказался корейский Hyundai.

Интересно, что руководство VW планировало выйти на первое место в мире лишь к 2018 году, однако эффект от премирования за утилизацию старых машин при покупке нового автомобиля превзошел все ожидания. И даже несмотря на то, что эта схема была отменена в сентябре, за октябрь продажи автомобилей в Германии выросли на 26 процентов.

За первые девять месяцев продажи концерна Volkswagen возросли на 34 процента. Такому результату способствовал запуск новых Golf и Polo, спрос на которые вырос более чем в полтора раза, а также успех подразделения Skoda. Продажи модели Fabia увеличились на 92,4 процента, а Oсtavia – на 20,4 процента.

Руководство VW пока отказывается делать заявление по этому поводу, однако подтвердило, что приведенные цифры соответствуют действительности.

Фото Volkswagen Golf

Фото Volkswagen Polo New

Источник: Lenta.ru

Госдума одобрила повышение транспортного налога в два раза

Депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, повышающий со следующего года базовую ставку транспортного налога в два раза. Помимо этого, регионы получат право понижать ставку не в пять раз, как было раньше, а в десять раз. Также планируется предоставить федеральным округам право изменять размер налога в зависимости от возраста и экологического класса машин.

Правительство одобрило этот законопроект еще в сентябре, но в конце октября комитет Совета Федерации выступил против повышения базовых ставок, так как, по мнению сенаторов, "в таких условиях вряд ли найдутся главы регионов, которые не воспользуются возможностью для установления максимальных ставок по транспортному налогу".

Согласно законопроекту, со следующего года ставка на каждую "лошадь" автомобиля с мотором мощностью менее 100 лошадиных сил составит 10 рублей, от 100 до 150 сил - 14 рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - 20 рублей, от 200 до 250 - 30 рублей и свыше 250 лошадиных сил - 60 рублей. А исходя из существующего налогового законодательства, регионы могут увеличить эту цифру в пять раз - то есть, максимальный налог для маломощных машин составит 70 рублей за "лошадь" (или 7000 рублей в год за 100-сильный автомобиль). Для машин с двигателями, чья мощность превышает 250 лошадиных сил, ежегодный налог составит минимум 75 тысяч рублей.

В субботу в Москве прошел несанкционированный властями автопробег, участники которого протестовали против повышения транспортного налога и системы его исчисления. Работники ГИБДД пресекли акцию, разбив колонну на три части. Водителям, участвовавшим в автопробеге, было выписано в общей сложности 132 штрафа.

Источник: Lenta.ru

Москвичи предпочитают новые автомобили подержанным

В Москве продажи новых автомобилей, несмотря на кризис, по-прежнему опережают объемы реализации подержанных машин. Как сообщает "Автостат", за первые шесть месяцев рынок новых автомобилей обогнал "вторичку" почти на 10 процентов. Правда, в 2008 году разрыв составлял около 50 процентов.

Кроме того, самыми популярными на рынке новых автомобилей в Москве являются иномарки: первое место занимает Ford, второе - Nissan, а третье - Chevrolet. Российская "Лада" у москвичей находится лишь на пятом месте, после Hyundai.

Зато на рынке подержанных машин спрос на "Лады" почти втрое превышает спрос на иномарки - за полгода в Москве было продано 27,7 тысяч автомобилей Lada, и лишь 8,4 тысячи "Тойот". Третье место занимает Ford (7788 машин), а замыкают пятерку лидеров "ГАЗ" (7615 машин) и Nissan (7029 автомобилей).

В Подмосковье ситуация отличается еще значительнее: лидером рынка подержанных машин является Lada, а второе место занимает "ГАЗ".

Источник: Lenta.ru

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Как вы лодку…

Suzuki Kizashi

Под маркой Suzuki уже много десятков лет выпускают замечательные «одноколейники». Культовые «супер-байки» и т.д. Но легковушки Suzuki Motor… Нет, скажем, Grand Vitara вполне приличный «вседорожник» - никто не спорит. Однако чтобы седан или «хэтчбек»… Как-то не вытанцовывалось - до недавних пор. А теперь в серию идет седан размерного класса D под звучным названием Kizashi. В самый раз на слух российского автомобилиста. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.10.2009

Разные взгляды

Subaru Outback 2009

Непростой для российских автомобилистов вопрос: что берется? Audi allroad или Subaru Outback? С одной стороны – с другой стороны… А тут еще A4 allroad появился – на базе новой A-«четверки»; час от часу не легче. И у Fuji Heavy Industries на месте не стоЯт: в серию запущен Outback очередного поколения. Естественный конкурент для allroad. далее...

Источник: CarExpert.ru 21.10.2009

Характер нордический

SAAB 9-5

Классический шведский бренд возвращается на историческую родину. SAAB Automobile уже не под широкой GM-овской крышей: все права на марку принадлежат теперь консорциуму частных компаний, где ведущую роль играет известная Koenigsegg Group. Причем приходит SAAB домой не с пустыми руками, а с новой моделью «премиального» класса: седан 9-5 образца 2010 года. далее...

Источник: CarExpert.ru 29.09.2009

Гренландский кит

Lincoln MKT EcoBoost

Вы и забыли, наверное, что такая марка есть на белом свете? Между прочим, ее название (а также имя славного президента) произносится примерно как «лИнкэн». Во всяком случае, без 2-го звука «ль». А мы-то язык ломаем, стараясь выговорить то, что выговаривать вовсе и не нужно… далее...

Источник: CarExpert.ru 19.10.2009

Изящная игрушка

Mercedes E350 Coupe

Раз в серию пошел новый среднеклассный седан Mercedes (индекс W212), значит, очередь за 2-дверной моделью. E-класс Coupe действительно не заставил себя долго ждать – перед вами стильный и динамичный (на взгляд) автомобиль. И автообозреватели уже успели составить знакомство со спорт-купе; хотите посмотреть, какие они вынесли впечатления? далее...

Источник: CarExpert.ru 12.10.2009

Магия имени

ALFA Romeo MiTo MultiAir

Обратите внимание, как странно выглядит название славной итальянской марки: ALFA Romeo. А ведь первая буква греческого алфавита называется alpha; расхождение. Дело в том, что к греческому алфавиту ALFA никакого отношения не имеет. Здесь латинская аббревиатура: Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, тогда как Romeo – фамилия основателя предприятия (Никола Ромео). далее...

Источник: CarExpert.ru 5.10.2009

Вызов и ответ

Acura ZDX

Как видно, крутой баварский X6 не дает конкурентам спать спокойно. Взгляните на новую модель от японо-американской Acura – под многозначительным обозначением ZDX. Разве не проступают в своеобразном облике «переходника» (crossover) уже знакомые черты? Наверное, точек зрения здесь больше одной, но легковушка бесспорно интересная. СтОит того, чтобы разобраться с ней подробнее – в деталях. далее...

Источник: CarExpert.ru 7.10.2009

Универсал

Toyota Verso

Лет 10 назад приобретение «вэна» означало, что покупатель выбирает вместительность и грузоподъемность – против динамики и управляемости. Теперь же трудная дилемма «или-или» снята: новое поколение универсальных однообъемников сочетает подчас то и другое. Тойотовский компакт-«вэн» 2009 модельного года как раз из современной генерации: он и называется теперь просто Verso - без традиционного первого имени Corolla. Вот о нем разговор – после личного знакомства автообозревателей с многоцелевой легковушкой. далее...

Источник: CarExpert.ru 14.09.2009

В самую точку

FIAT Punto Evo

Давненько итальянский автогигант не волновал большой мир авто радикальными новшествами. Наверное, в последний раз лет 6 назад, когда FIAT обнародовал малолитражный турбодизель Multijet; уже и подзабылось. Однако, как выясняется, фиатовские инженеры вовсе не дремали: на IAA 2009 во Франкфурте дебютирует обновленный Grande Punto – под названием Punto Evo. По-итальянски punto – точка; своеобразное имя для не самой маленькой легковушки. Впрочем, дело не в обозначении; под капотом модернизированного «хэтчбека» объявится революционный 16-клапанник MultiAir. Новое слово в моторостроении – и заявка на ведущую роль в развитии двигателей внутреннего сгорания. А им, как ни крути, еще с четверть века предстоит послужить автомобилистам, - несмотря на светлые перспективы электропривода от аккумуляторов. далее...

Источник: CarExpert.ru 2.09.2009

Под прежним именем

Opel Astra

Opel уже, похоже, не GM-овская марка. И даже не немецкая… Тем не менее, название Astra по-прежнему в фирменном списке: встречайте новую модель. далее...

Источник: CarExpert.ru 19.09.2009

Фамильный супер-спорт

Aston Martin Rapide

Давно под знаменитой маркой не делали многоместных автомобилей с 4-я дверями . А теперь Aston Martin празднует на IAA 2009 во Франкфурте премьеру аж 5-дверной легковушки - под именем Rapide. Прикол кроется уже в названии – ведь по-английски пишется rapid (с ударением на первый слог), тогда как название новой британской модели явно французское. И ударение на последний слог… далее...

Источник: CarExpert.ru 17.09.2009

Заглянуть в завтра

BMW Vision EfficientDynamics

Лидеры немецкого автомобилестроения припозднились с альтернативными силовыми агрегатами – «гибридными» и электрическими – и отдали было первенство японцам. Однако когда BMW и Mercedes берутся за дело, результаты не заставляют себя долго ждать. И баварский прототип Vision EfficientDynamics дает еще один выразительный пример: взгляните. далее...

Источник: CarExpert.ru 4.09.2009

Глобальный седан

Kia Cerato 2009

На рынки по всему белу свету выводится II поколение 4-дверного Cerato – от корейской Kia. Занятно, что под таким названием легковушка идет в России и в Австралии; в других странах новая модель представлена как Forte. далее...

Источник: CarExpert.ru 27.07.2009

Высокое напряжение

Mitsubishi i-MiEV

Под знаком «трех бриллиантов» с начала 2007 выпускают бесподобную легковушку – другой такой нет на всем белом свете. Название у нее тоже экзотическое (и предельно лаконичное) - «i». С точкой над… далее...

Источник: CarExpert.ru 6.07.2009

Шаровая молния

Mercedes SLS AMG eDrive

Прототипы супер-спорт SLS AMG Gullwing еще только проходят испытания, а Mercedes и AMG заявили об очередном совместном проекте. Партнеры готовят революционную модель – в духе XXI в.: SLS eDrive задуман на … электротяге. далее...

Источник: CarExpert.ru 23.07.2009

Люкс-седан

Mercedes S-класс 2009

Неповторимая аура легковушек с 3-лучевой «звездой» сложилась не вчера. Уже 7+ десятков лет назад флагман марки – помпезный Mercedes 540K – воспринимался немцами (и не только) как знак национального величия и мощи. III рейх рухнул, и из руин поднялась новая Германия; вместе с ней из пепла возродился концерн Daimler-Benz - с прежними амбициями. И к концу 50-х бренд Mercedes вернул себе былую славу, причем не последнюю скрипку в модельной гамме играли люкс-седаны, которые с 1973 (серия W116) получили обозначение S-класс. Спираль раскручивалась по восходящей. далее...

Источник: CarExpert.ru 9.07.2009

НОВОЕ НА САЙТЕ (http://www.carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

FIAT Punto Evo (2010...)

Lexus LFA (2010...)

SEAT Leon Cupra R (2010...)

Subaru Outback 2010 (2010...)

Infiniti G37 Cabrio (2009...)

Mazda CX-7 2009 (2009...)

Peugeot 5008 (2009...)

Skoda Superb Combi (2009...)

Suzuki Kizashi (2009...)

Volkswagen Golf Variant (2009...)

Alfa Romeo Mi.To (2008...)

Skoda Superb (2008...)

Mercedes C-Class (2007...)

Mercedes C-Class Touring (2007...)

Mazda CX-7 (2006...)

АвтоОбои для рабочего стола

Aston Martin V8 Vantage

Lexus IS-F

Bugatti EB 16/4 Veyron

Bugatti EB 16/4 Veyron

все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем сервере. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее

А также на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: reclama@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 1600х1200 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

ВАЗ ГАЗ Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Renault Rover Saab Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (http://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru