1 июня 2001 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

ТД “РусАвтоПром” готов обновлять автобусный парк России.

http://autocitychannel.com/news/s3153.html

ТД “РусАвтоПром” (группа “Сибирский Алюминий”) проводит свою первую масштабную маркетинговую акцию – демонстрационный пробег пассажирских автобусов по России.

Призраки на дорогах или «хрономиражи»?

http://autocitychannel.com/news/s3154.html

Ночью на загородной магистрали двое москвичей увидели впереди легковой автомобиль, который мчался… в нескольких метрах над дорогой. Догнать его не удалось. Друзья решили, что это был просто мираж. У исследователей аномальных явлений более интересная версия…

Аналогичных случаев известно немало, в том числе в России. Например, Александр Колпаков из Оренбурга вспоминал, как летом 1933 года он и другие мальчишки видели скакавшего над лесом воина в средневековых доспехах. Ушакова из Кемеровской области, тоже в детстве, стала свидетельницей «боя на небесах», где рубили друг друга саблями всадники…

Прокол на бездорожье

http://autocitychannel.com/news/s3155.html

Одна из самых серьезных неприятностей, которая ожидает нас летом во время загородной поездки, - прокол колеса на бездорожье. Поэтому мы хотим напомнить вам несколько простых советов, которые помогут в подобной ситуации и позволят избежать ошибок с самыми непредсказуемыми последствиями.

«Fabia» занимает нишу предшественницы

http://autocitychannel.com/news/s3156.html

Официальные дилеры «Skoda» фактически прекращают продажи популярной, но уже морально устаревшей модели «Felicia». Теперь ее нишу на рынке полностью займет «Fabia».

Родственная связь. Новая статья в каталог подержанных автомобилей.

http://autocitychannel.com/news/s3157.html

Корейский «Kia Clarus» и его прародитель «Mazda 626» из Японии Эти два автомобиля в одном материале объединены не случайно. «Mazda 626» прошлого поколения выпускалась до 1996 года. Это надежная и элегантная машина, которая соперничала в европейскими «Opel Vectra» и «VW Passat». Когда карьера японской модели шла к закату, на ее основе был создан корейский «Kia Clarus», который начал продаваться в России в 1997 году. Хотя выглядят автомобили абсолютно по-разному, они обладают многими общими «плюсами» и «минусами». В некоторых случаях к ним подходят даже одинаковые запчасти! Сейчас и «Mazda», и «Kia» широко представлены на рынке подержанных машин. Причем японскую модель ввозят перегонщики из Европы, а корейскую перепродают первые владельцы, некогда купившие новую машину у официального дилера.

Первый малайский "Протон". На рынках стран Восточной Европы "Протон-Вайа" имеет очень неплохие перспективы

http://autocitychannel.com/news/s3158.html

Фирма "Протон" из Малайзии выпускает автомобили уже не первый десяток лет. Однако раньше это были лицензионные модели "Мицубиси" - до сих пор малазийцы снимали кальку с чертежей моделей "Кольт", "Лансер" и "Эмерод". Ввиду этого интересен первый автомобиль "Протона", который полностью разработан малазийскими инженерами без помощи коллег из "Мицубиси", - "Протон-Вайя". На некоторые рынки машина идет под маркой "Протон-Импиан".

Охота на зайцев))). Новая юморная автоистория.

Случилось это в те далекие времена, когда зайцы в Якутии еще водились. Сосед, прослышав, что мы с сыном собираемся на заячью охоту на ту сторону Лены, привязался: возьмите с собой! Взять-то можно, а куда сажать? На нашем мотоцикле втроем далеко не уедешь. А сосед как раз купил новенького "Москвича".

Давай, говорю, на твоей машине поедем. Заодно и проверишь ее, и обкатаешь немного...

- А как там дороги?

- Нормальные дороги, в Якутске страшнее!

Подумал сосед и согласился.

Выехали мы раненько, чтобы поспеть на первый паром. Машина вся блестит. На спидометре сплошные нули. Движок шепчет неслышно, только колеса по асфальту ш-ш-ш-ш...

Втиснулись на паром меж "газонов" да грузовиков. Красота вокруг! День занимается изумительный - бабье лето! Свежий ветерок обдувает. Волны ласково плещутся о борт. И впереди охота... Кто испытал, тот поймет. Конечно, отметили это дело - тогда пьяный за рулем еще не был преступником. Доплыли. Паромщик так-сяк сходни примостил - выгружайсь!

Грузовикам что - попрыгали на берег, и ходу. Дошла очередь до нас. Сосед собрался с духом v что-то брякнуло, чем-то слегка цепанули об аппарель, но в общем съехали нормально. За нами другая машина, за ней еще... На берегу шум, гам, моторы ревут, клаксоны сигналят, народ галдит. И в этом шуме особенно надрывается машина, которая съехала за нами, стреляет выхлопом так, словно у нее вообще глушителя нет.

Сосед говорит:

- Хозяин, блин, не может глушитель сделать! И как таких гаишники пропускают?!

Отъехали мы немного, а этот, сзади, ревет и стреляет пуще прежнего. Я говорю:

- Слышь, пропусти его вперед, пусть уезжает, а то прямо по нервам лупит.

Остановились мы, вышли... Мамочки! Стрельба-то из-под нашего "Москвича"! Половина глушителя, скрюченная, по земле волочится, а трубы и в помине нет!

Побежали на причал, трубу искать, да где там! Машины на паром лезут, никто ничего слушать не хочет, ругань, грязь, месиво. Все облазили - нету трубы! Вернулись к "Москвичу". Сосед чуть не плачет:

- Ясное дело, кто-то с собой на паром прихватил v новая же!

Еле успокоили его, мол, чего там, труба! Другую трубу присобачить - минута делов. Не самое страшное. Втиснули остатки глушителя в багажник, поехали дальше: не возвращаться же, коли водка не выпита! Едем по лесной дорожке, трещим, как триста пулеметов. С час проехали. Доехали до заячьих мест. Кругом старая вырубка, густой ерник, немножко бурелома - самое заячье раздолье. Сосед от такой красоты пейзажа отмяк душой:

- Давай, говорит, здесь зайчишек пошукаем. Их тут, наверное, прорва!

Сдали машину задом на полянку, отметили прибытие, пошли чесать лесок - ни одного зайца. Ну, бывает.

Отметили это дело, поехали дальше. То есть, не поехали, а сели в машину. Тыр-пыр - ни с места. Я говорю:

- Может, толкнуть?

Сосед говорит:

- Сиди, чего там толкать на ровном месте! Подтаяло немного, вот и шлифует.

Педаль до упора - рев, грохот, треск, трава и грязь во все стороны, и вдруг - р-раз, поехали! Да так шустро, как из рогатки. Остановились на дороге, вышли - мама божья! Задний бампер, сложенный напополам, лежит отдельно. Оказывается, когда задом сдавали, как раз бампером на пень въехали он в траве спрятался!

Сосед кричит: блин, все, мол! Имел я вашу охоту, вас и ваших зайцев! Едем назад!

Я тоже кричу в том смысле, что никто его на этот пень за уши не тащил!

Покричали. И что? Куда деваться-то? Охотиться за нас кто будет? Успокоились, отметили это дело, сосед совсем отмяк. Уложили бампер поверх глушителя, поехали дальше.

Вот так потихоньку охотимся. То есть, наоборот, не потихоньку, а грохочем по лесным дорогам, как на танке. Где ни приткнемся, в самых заячьих-перезаячьих местах пусто. Понятно, от нашего "Москвича" не то что зайцы v мыши за километр разбегаются. А дело к вечеру. Я говорю:

- Слышь, сосед, мы такими танковыми атаками ничего не добудем. Давай, тормознем на какой-нибудь полянке, отметим это дело, переночуем, а утром, как все успокоится, пешком по округе побродим.

Стали искать подходящую полянку. И вот, когда уже смеркаться начало, выезжаем на небольшой чистенький алас . Озерко в центре поблескивает. Камыши, как у Васнецова на картинке, только Аленушки нету. А по склону, как специально для нас, валежника накидано для костра. Дикая панорама первозданной природы - мечта охотника. Съехали вниз, разложили бутор, отметили это дело и пошли на склон за дровами. Мы с сынишкой по охапке набрали, а сосед выворотил хорошую такую комлистую чурку v метра полтора:

- Всю ночь будет гореть! - Подтолкнул ее ногой: - Эх, зеленая, сама пойдет!

И она пошла! Вы видели когда-нибудь, как катится с горы комлистое бревно? Несколько оборотов оно делает нехотя, примериваясь, потом раскатывается, подпрыгивает, меняет направление, снова подпрыгивает, меняет направление и все время ускоряется, ускоряется, и вот уже не бревно, а пикирующий бомбардировщик летит вниз, с хрустом подминая под себя кусты и валежник. А за ним с матами, широко разбрасывая ноги, скачет сосед. А мы с сыном стоим, согнувшись в три погибели, и только хрюкаем, широко разевая рты, смеяться сил нет. Чурка летит вроде мимо машины, но мы шестым чувством понимаем, что сегодня быть такому уже не суждено. И верно: подпрыгнув комлем на бугорке, чурка в очередной раз меняет направление и с гулом впечатывается в переднее колесо. Машина содрогается, с днища на землю плюхаются пласты грязи, рядом в изнеможении плюхается сосед...

Потом, немного придя в себя и отметив это дело, мы, помню, "пробовали" машину на завод, на трогание с места, на руль: "Москвич", несмотря на выпавшие потрясения, вел себя вполне прилично.

...Утром нас разбудило мычание. Вокруг табора бродили коровы, на бугре за озерком сквозь деревья просматривались крыши, и оттуда доносились звонкие женские голоса - Аленушек на этой картине Васнецова было, хоть отбавляй! Стыдливо собрав бутор в машину, мы поспешили ретироваться с территории летней фермы.

По дороге выяснилось одно неприятное обстоятельство: после удара чуркой перестала закрываться дверца водителя. Мы и так, и сяк регулировали защелку, но безуспешно: видимо, от сотрясения сработал какой-то внутренний дефект замка. Пришлось так и ехать дальше: тра-та-та - хлоп! тра-та-та - хлоп! Вскоре у соседа устала рука хлопать дверцей, и он внес рационализацию: привязал к ручке веревочку, за которую поручили держаться сыну.

Отъехав несколько километров, остановились у заманчивого густого лесочка. Мы с сыном взяли на себя черновую работу, решили идти загоном, а соседа, как наиболее потерпевшего, отправили на машине немного вперед, чтобы он там, выбрав место, сел "на стрельбу". Сосед уехал, мы, подождав немного, со свистом и улюлюканьем погнали на него зайцев. Но едва начали чесать лес, как вдруг впереди взревел мотор, потом по дороге навстречу нам с ревом вылетел "Москвич", мелькнул между деревьями и исчез.

Ничего не понимая, мы выскочили на дорогу. Ну, шуточки! Бросить людей одних черт знает где без куска хлеба, без теплой одежды, без копейки денег!

- А может, у него крыша поехала? - мрачно предположил сын. - Он мне с утра странным казался...

В голове роились самые черные мысли. Но что делать? Надо как-то выбираться. Перемежая проклятья с не совсем нормальным хохотом, мы побрели по дороге назад. Где-то через полчаса сын остановился:

- Трактор едет!

Я прислушался. Вдали, приближаясь, раздавалось характерное: тра-та-та - хлоп! тра-та та...

Из подкатившего "Москвича" выскочил сияющий сосед:

- Нашел! Я же его, когда на алас приехали, под машину положил и забыл. Блин, испугался, думал, упрут, а его, когда чурка-то об машину ударилась, грязью засыпало, и под грязью-то не видно! Фу-у, хоть раз повезло!

- Да что нашел-то?

- Да ружье, блин...

Отметить это дело было уже нечем, и потому мы поехали домой, накрепко привязав дверцу веревкой к спинке сиденья, чтобы подавить всякое желание останавливаться где-нибудь вплоть до самого причала.

Но перед причалом соседу все-таки еще раз крупно повезло. Я дремал на переднем сиденье и едва не пробил головой лобовое стекло из-за резкой остановки: сосед, с треском разорвав веревку, со счастливым воплем выскочил из машины и нежно поднял с земли длинную кривую железяку, из которой сыпался песок. Это была та самая труба, котрую мы потеряли прошлым утром. Правда, за два дня по ней проехало несколько сотен колес, и потому труба стала плоской, но ничто не смогло убедить соседа выбросить ее.

- Вы что?! Новая же! Выправлю.

Новая труба легла в багажник поверх новых глушителя и бампера. А через несколько минут подошел паром, мы вскарабкались на него, и сосед, пристроив "Москвича" между "газонами" и грузовиками, извлек откуда-то из загашника запыленную поллитру и радостно сказал:

- Уж если когда не везет, так не везет. Но если повезет, то везет до конца! Это дело надо отметить...
http://www.farpost.com/sinus/HTML/ohota.htm

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru