Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Об автомобилях и не только" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Все об американских автомобилях
7 июня 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s435.html Представленные здесь книги (тираж 100 экземпляров) из-ва «Russian Motor Books» можно приобрести за ВЕБМАНИ или КОНТАКТ и заказать почтой по России и СНГ.
http://autocitychannel.com/news/s3530.html Еще одна история, абсолютно реальная, про ГИБДДшников. На этот раз про Казахских МАИшников; и сразу же прошу прощения у всех, живущих в Казахстане и передвигающихся по территории России на автомобилях с Казахскими номерами - они про наших наверняка и не такое могут порассказать.
http://autocitychannel.com/news/s3531.html Два оторваных друга ехали на мотоцикле с коляской на пьянку. Останавливает гаишник. Толстый, с усами и начинает лечить: "Что же вы, ребяты, без касок ездите? А ежели авария какая? Каска, она ведь удар в четыреста килограмм выдерживает. А вы, ребят, без касок.
Ася учится кататься или Ася Пупкина - ученица автошколы http://autocitychannel.com/news/s3532.html
Я решила научиться,
http://autocitychannel.com/news/s3559.html ...- Нет, - ответил мужик, - я просто приманка. Остальные ребята уже дома, наверное...
АвтоАнекдоты и краткие Автоистории http://autocitychannel.com/news/s3560.html Одна стотысячная секунды - это время между тем как зажегся зеленый свет и гудком сзади.
Спасибо, нам уже помогли - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3576.html Было это три дня назад в понедельник. Живем мы в Одессе. Жара сейчас неимоверная, градусов 45. Людишки ходят как воблы сушеные и ртами хлопают. Днем на море ходить кайфу нет - вода 25 градусов минимум и заходить в нее все равно что в сортир нырять. Дык вот собрались мы на море ночью...
http://autocitychannel.com/news/s3577.html Как иногда вредно читать истории. Наверное все помнят историю, когда мужик наспор пробил крышу новой машины, а на следующий день поставил лючок. Так вот, один мой знакомый купил новый бимер...
http://autocitychannel.com/news/s3578.html Как то раз вижу- к светофору подъезжает "чайник". Таких сразу можно вычислить. На светофоре загорается "красный". "Чайник" судорожно давит тормоз, забывая при этом выжать сцепление и движок разумеется глохнет. Поворачивает ключ, и машина, которая стояла на скорости, так как он забыл включить "нейтраль", прыгает вперед и чуть - чуть не достает до машины, стоящей перед ним...
http://autocitychannel.com/news/s3589.html Не понимаю я нынешней нелюбви к "новым русским". Вот моя история...
http://autocitychannel.com/news/s3590.html Дело было с моим знакомым и его машиной.
http://autocitychannel.com/news/s3591.html Похожая история приключилась с другим опером из МУРа, но он поступил с грабителями несколько иначе. Он застал их за раздеванием своей машины и сначала по-хорошему предложил оставить инструмент и чужое имущество и убираться. Но воры по-хорошему не поняли, поэтому пришлось браться за оружие...
Шлагбаум и навоз... - автоистория http://autocitychannel.com/news/s3612.html Железнодорожный переезд, и мы его переезжаем так, что в глаза бьет солнце, ну и красных фонарей не видно в принципе, только на слух и ориентируемся.
Крутые парни только так и поступают! http://autocitychannel.com/news/s3625.html Дело было, по-моему, еще в советские времена. Стоит вот парень в "Жигуле" в очереди за бензином, долго и нудно стоит, очередь, ясно, еле ползет...
«Вульгарные колымаги» Автосити ну очень рекомендует. http://autocitychannel.com/news/s3701.html Книга создана на основе издания Car Wars, автор Robert Sobel. В первую часть вошла сильно переработанная и хорошо проиллюстрированная (75 черно-белых фото хорошего качества + цветные обложки) первая глава книги. В издании описан наиболее яркий период американского автомобилестроения (1953-1959 гг.).
10 честных вариантов по рекламе ваших товаров на АВТОСИТИ http://autocitychannel.com/news/s4799.html Размещение рекламы на сайте AutocityChannel.com
"56 years of Diamond T trucks Advertising" - первая книга в СНГ посвященная американским грузовикам http://autocitychannel.com/news/s15094.html ...Основанная в 1911 году и названная "Алмазом", она не дожила до наших дней. В 1966 был выпущен последний грузовик с "ромбиком" на радиаторе, но как и многие другие фирмы, она оставила заметный след в истории мирового автомобилестроения. Особенно она отличилась художественным оформлением своих траков, за что в Америке ее прозвали "Кадиллаком" среди грузовиков...
Как моя жена гаишников козлами обозвала… http://autocitychannel.com/news/s19612.html Вот еще одна история из моей автомобильной жизни. И это действительно правда…
Подготовка себя и автомобиля к летнему сезону http://autocitychannel.com/news/s19614.html Самая жаркая пора года уже почти наступила, однако далеко не все водители подготовили своих железных «коней» к одному из самых опасных периодов эксплуатации.
http://autocitychannel.com/news/s19615.html Далеко не все водители знают, что в зависимости от условий торможения со скорости 60 км/ч остановочный путь может составлять как 25, так и 150 метров. От чего зависит его длина?
10 самых интересных новинок автосалона в Мадриде. Все фото. http://autocitychannel.com/news/s19621.html В шестой раз международный автосалон в Мадриде открывает свои двери для посетителей, позволяя лично познакомиться с последними моделями авто и новейшими технологиями автомобилестроения. И не смотря на то, что большинство премьер на автосалоне были в основном испанскими, не обошлось и без мировых премьер.
В России новые правила сдачи экзаменов на права http://autocitychannel.com/news/s19622.html В связи с тем, что с 1 января 2006 года в Правила дорожного движения внесены изменения, Департаментом ОБДД МВД России разработаны и утверждены новые экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А-В» и «C-D», сообщает пресс-служба УГИБДД г. Москвы.
http://autocitychannel.com/news/s19625.html Рассказ о том, как на практике были доказаны преимущества отечественного автопрома. Правда, было это относительно давно...
http://autocitychannel.com/news/s19626.html Как уверяют специалисты, профессионально занимающиеся системами турбонаддува, ресурс турбокомпрессора ничуть не меньше, чем у двигателя, на который он установлен. Однако часто турбина нуждается в ремонте гораздо раньше, чем "капиталка" потребуется двигателю. Почему?
Я тут узнала про наикрутейшую разводку - вниманию автолюбителей http://autocitychannel.com/news/s19627.html Так что, господа, будьте бдительны! Рассказываю: один мужик работал водителем. Нормальный такой мужик...
http://autocitychannel.com/news/s19628.html Передвигаясь на машине, будьте внимательны. В любой момент вы можете попасть в подставу. В последнее время жизнь автоподставщиков усложнилась. Материалы в газетах и сюжеты на ТВ сыграли свою роль: все меньше москвичей попадаются на удочку аферистов. Но они не сдают позиции. Их способы выбивания денег из наших карманов становятся все более изощренными...
http://autocitychannel.com/news/s19629.html Ремонт машины после аварии подразумевает покупку новых кузовных деталей. Их сейчас можно найти практически в любом магазине автозапчастей. В качестве объекта исследования были выбраны запчасти для достаточно массовых моделей отечественных авто ВАЗ-2110 и -2109, а также нескольких наиболее распространенных иномарок.
Корки с авторазборки! Нарушить можно и вечером, но деньги — вперед! http://autocitychannel.com/news/s19631.html Озабоченный низкой собираемостью штрафов за нарушение ПДД, первый заместитель министра внутренних дел господин Чекалин изобрел механизм, который, по его мнению, никак не позволит нарушителям отвертеться от расставания с деньгами. Генерал предложил обязать каждого владельца автомобиля независимо от того, намерен он совершать правонарушение или же поклялся от правил не отступать, отдать деньги в счет будущих наказаний. То есть впрок…
http://autocitychannel.com/news/s19632.html Стандартные, входящие в заводскую комплектацию, средства защиты автомобиля от угона малоэффективны. Все происходит в течение нескольких минут: секунды требуются на вскрытие машины, одна-две минуты — на взлом замка рулевой колонки, после чего остается замкнуть провода стартера, и — машины нет!
Определены самые сексуальные автомобили http://autocitychannel.com/news/s19635.html Журнал Forbes проведя очередные исследования, назвал самые сексуальные автомобили текущего 2006 года. Опросы проводились среди различных категорий граждан, и вот их итоги:
Голосовал дядька на обочине... Нам пишут. Автоистория http://autocitychannel.com/news/s19642.html Еду с другом, зима, вечер, хододно. На обочине перед въездом на мост через р.Волгу (правый берег) голосует мужик. Нормальный, адекватный свиду мужик. Ну, думаю, не замерзать же ему, через мост перевезу и ладно...
http://autocitychannel.com/news/s19643.html Пока в России не заработает «Европейский протокол», водители обречены терять многие часы из-за каждого мелкого ДТП
Моя любовь осталась в двадцатом веке. Ferrari F430 http://autocitychannel.com/news/s19648.html НА FERRARI можно смотреть часами. Но всегда глаз выхватывает только мощный передний свес, звездные диски и рвущуюся к крыше заднюю стойку...
http://autocitychannel.com/news/s19649.html "Американцы" продолжают наступление! Они все чаще встречаются на рынке и на дорогах. И дело уже доходит до того, что даже европейские модели везут из Америки, потому что так выгоднее. Даже такой истинно арийский автомобиль, как VW...
http://autocitychannel.com/news/s19650.html Есть у двигателя ВАЗ-2112 врожденный недостаток: в свечных колодцах из-за недостаточно надежных уплотнений иногда скапливается масло, проникающее из-под крышки газораспределительного механизма. Раньше здесь стояла направляющая труба с уплотнительными кольцами – последние приходилось порой заменять. Этим дело и ограничивалось, поскольку особых трудностей не вызывало...
ОСТОРОЖНО – ФАЛЬШИВКА! РУССКИЙ БИЗНЕС НА ЦАРАПИНАХ И СКОЛАХ http://autocitychannel.com/news/s19654.html Зачем по утрам чистить зубы? Все равно большую часть времени рот закрыт...
Зачем, выходя из дома, чистить туфли? Все равно большую часть времени ваши ноги под столом...
Как нас кидают дилеры (ЗАО «Автоцентр «Атлант-М»)! Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19655.html Увы, но в России даже при покупке дорогой новой иномарки никто не гарантирует водителю спокойную жизнь. Например, деловая газета «Взгляд» опубликовала очень интересную историю о том, как покупателя новенького Volkswagen просто-напросто «кинули». Причем, сделала это вполне серьезная фирма. Нам пишут. Марк, 06.06.2006 01:26:03 Я как представитель Фольгсвагена говорю Вам - хрен вам собачий а не ремонт. И не куда не денетесь, все равно будете покупать наш брак, так как именно всю некондицию мы сбагриваем в Россию.
Что необходимо знать каждому о подвеске? http://autocitychannel.com/news/s19656.html Сегодня амортизаторы стали неотъемлемой частью подвески как на легковых, так и на грузовых автомобилях. «Подвеска» автомобиля – общее понятие. Она служит для соединения колеса с кузовом автомобиля, но независимо от типа и конструктивных схем предназначена для обеспечения надёжного контакта колеса с поверхностью дороги и гашения колебаний кузова, вызванных неровностями дороги и инерционными силами при движении.
Firestarter Suzuki SV1000/S превосходит ожидаемое ощущение от езды! http://autocitychannel.com/news/s19657.html Есть мотоциклисты, которые с первого взгляда могут определить подходящий мотоцикл. Это связано с чувствами, восприятием основных элементов езды на мотоцикле: Внешний вид. Звук. Ощущения. Ни одна машина, не затрагивает так сильно наших чувств, как мотоцикл. Ни одна машина не возбуждает и не вдохновляет, не пробуждает чувств и не доставляет столько удовольствия, как мотоцикл Suzuki SV1000/S!
http://autocitychannel.com/news/s19661.html Toyota и Honda продолжают завоевывать американский автомобильный рынок. Продажи этих компаний в мае существенно выросли. Конкуренты далеко позади. Японские корпорации, производящие экономичные машины, выигрывают от резкого подорожания топлива.
http://autocitychannel.com/news/s19662.html Мечта любого горожанина: "оторваться" в выходные за городом. Вот только как это сделать, чтобы было весело и ненакладно? Ведь у нас за что ни возьмись, то либо очень дорого, либо опасно для здоровья, либо противозаконно. Но мы, кажется, нашли "надежный" вариант - квадроцикл. Эмоций - через край, но при этом все законно, безопасно и недорого.
Автоакустика. Как правильно выбрать и установить в автомобиле колонки http://autocitychannel.com/news/s19663.html Даже самый «крутой» ресивер не даст хорошего, сочного звука, если в автомобиле установлены плохие динамики. Своими секретами с читателями «КП» делится чемпион России по автозвуку по версии EMMA Илья Коршунов.
Приводим в порядок салон автомобиля http://autocitychannel.com/news/s19664.html Любите ли вы ездить летом с открытым окном? "Странный вопрос, - скажете вы. - На то оно и лето!". А любите ли вы летние выезды на природу? Вопрос еще более странный! Но, увы, после таких поездок салон автомобиля набирает столько пыли, пыльцы, песка, мелкого мусора, что вычистить его - дело не простое...
Путешествие семьей из Владивостока в Москву на Toyota Hiace и Suzuki Escudo Рекомендуем !!! http://autocitychannel.com/news/s19665.html Давно хотел прокатиться своим ходом через Россию-матушку, да все не получалось. Но время бежало. И привело к тому моменту, когда пришла пора вернуться в Москву. Вот и решено было совместить 'приятное с полезным', т.е. переезд с автопробегом...
Грязное топливо: Черный и Белый списки московских АЗС !!! РАСПЕЧАТАЙ И СОХРАНИ ! http://autocitychannel.com/news/s19668.html Некачественные бензин и солярка способны свести на нет любые усилия по защите окружающей среды
«Женская» доля http://autocitychannel.com/news/s19673.html С новой Fiesta поначалу вышла незадача: корреспондент «АИ» не смог принять участие в первом международном тест-драйве, поскольку не соответствовал критериям отбора… по первичным (и вторичным тоже) половым признакам. Дело в том, что на официальную презентацию компания пригласила исключительно женщин, подчеркнув тем самым ориентацию модели.
Две звезды. Новый Mercedes S-Klasse Виталия Кличко ! http://autocitychannel.com/news/s19675.html Новый Mercedes S-Klasse предназначен для больших людей – в прямом и переносном смысле: он не только подчеркивает статус владельца, но и способен соответствовать самым выдающимся его размерам. Проверить это нам помог человек, который полностью отвечает двум этим критериям – Виталий Кличко!
Чем чреват запуск дизеля легковушки «с толкача» http://autocitychannel.com/news/s19680.html Чем опасен запуск дизеля легковушки «с толкача»?
http://autocitychannel.com/news/s19681.html Как в иномарках без датчика уровня жидкости в бачке омывателя определить, сколько в нем осталось воды, чтобы долить концентрат?
Как проверяют работоспособность ABS и ESP http://autocitychannel.com/news/s19682.html Можно ли проверить работоспособность систем ESP и ABS, которые устанавливают на современные иномарки? Если да, то как?
ПОЙМАТЬ НЮАНСЫ - ТЕСТ КАЧЕСТВА И... ХАРАКТЕРА http://autocitychannel.com/news/s19686.html В трехстах километрах от шведского города Гиславед, на льду озера Идре, Continental представил новую модель шины – Gislaved Nord Frost 5. Прежнее поколение – NF3 – признанный «сильный игрок» на рынке, один из бестселлеров. Тестовые заезды подтвердили ожидания: новый «Норд Фрост» должен оказаться достойным продолжателем традиций!
В Сети появилась карта московских пробок http://autocitychannel.com/news/s19687.html Отныне оперативная информация о пробках на московских дорогах выкладывается в Интернет. Такой подарок столичным автомобилистам сделал портал Яндекс...
Новые автоподставы в столице. Как мошенники вымогают у водителей деньги http://autocitychannel.com/news/s19688.html В «КП» за 29 мая мы рассказали о новых способах автоподстав и предложили читателям из числа автолюбителей поделиться: как еще мошенники у водителей вымогают деньги? Вот пара примеров из свежей почты...
За техосмотр теперь надо платить заранее http://autocitychannel.com/news/s19689.html Неделю назад в Москве были введены новые графики работы станций государственного технического обслуживания. Теперь прием будет осуществляться дольше: с 9 до 21, ежедневно, кроме воскресенья. Самым большим сюрпризом оказалось, что отныне 10 СТО будут работать круглосуточно. Вероятно, проблема очередей вследствие расширения столичного автопарка стояла действительно остро. Остро настолько, что ГАИ пожертвовала своими кадрами, которые обязаны быть готовы в любой момент осмотреть любой автомобиль. Dodge Caliber: большой калибр в гольф-классе
Dodge Сaliber – переднеприводный кроссовер, длиной 4,4 метра и шириной 1,8. Внешность, несмотря на то, что автомобиль разработан специально для завоевания европейского рынка, типично американская, доказательством тому служат огромные фары, мощный капот и немаленькая фирменная решетка радиатора Dodge. Несмотря на это, Сaliber выглядит довольно солидно и престижно. Находясь внутри машины, появляется чувство безопасности и защищенности, однако это впечатление портят массивные стойки и маленькая площадь
остекления. Кстати, салон – это один из «коньков» Dodge Сaliber, ведь по утверждению конструкторов Dodge, Сaliber – это новое, революционное слово в практичности и функциональности автомобилей гольф-класса. Конечно, задним сиденьем, раскладывающимся в соотношении 60:40 с возможностью изменения угла наклона спинки никого не удивишь, передним сиденьем, быстро трансформируемым в столик, и моющимся полом в багажнике тоже, зато небольшой холодильник, самоподзаряжающийся фонарик в специальном
месте, 2 мощных динамика встроенных в нижнюю кромку двери багажника, несомненно должны понравиться любителям активного отдыха.
В ближайшее время автомобиль будет предлагаться с двумя двигателями – 1,8-литровый и 2,0-литровый 4-цилиндровые бензиновые двигатели мощностью 148 и 156 л.с. соответственно. Но главное различие здесь не в лошадиных силах, а в том, что первый, 1,8-литровый, агрегатируется только механической коробкой передач, а второй – исключительно вариатором. Но в тоже время не исключено, что в Россию будет поставляться самая мощная версия со 172-сильным 2,4-литровым двигателем, однако ее продажи начнутся чуть позже. Ходовая Dodge Сaliber довольно комфортна и легко проглатывает ямки и неровности дорожного полотна, при этом не допуская сильной раскачки. Но рулевое управление оставляет желать лучшего, ведь пустой руль с практически отсутствующей обратной связью не лучшее решение для тех, кто любит активный стиль езды. И тем не менее, в России Dodge Сaliber наверняка найдет своего покупателя.
Несколько дней назад стали известны цены на Dodge Сaliber у российских дилеров: с двигателем 1,8 и в зависимости от выбранной комплектации (P0, P1, P2) автомобиль будет стоить от 17 700 до 18 700 евро. Сaliber, оснащенный двухлитровым двигателем значительно дороже, от 20 800 до 21 800 евро, но также для него доступны расширенные комплектации SXT P1 и SXT P2 стоимостью 21900 и 23 100 евро. В базовой комплектации P0 автомобиль оснащен передними и боковыми подушками безопасности, электрической розеткой на 12
В, подлокотником, виниловым поддоном багажника, зеркалами заднего вида с электроприводами, системой доступа к автомобилю без ключа Sentry Key. Комплектация P1 отличается наличием кондиционера. Ну а комплектация P2 – это подарок меломанам, ведь она отличается высококачественной аудиосистемой Premium Sound Group c 9 динамиками, CD-чейнджером на 6 дисков и возможностью воспроизведения формата MP3.
Расширенная комплектация SXT включает в себя круиз-контроль, мини-холодильник, молдинги в цвет кузова, хромированную решетку радиатора, противотуманные фары и 17-дюймовые легкосплавные диски. Список дополнительных опций состоит из люка с электроприводом, 18-дюймовых литых дисков и радио диапазона AM/FM с интегрированной навигационной системой, но на территории России она пока работать не будет.
Это не шутка - новый Ford Shelby GT500 - менее $50 000 По информации источников в корпорации Ford, ожидаемый Ford Mustang Shelby GT500 действительно будет стоить менее $50000, точнее $47800, включая все налоги. Правда, это цена эксклюзивного суперавтомобиля в США.
Первыми смогут оценить новинку члены клубов Shelby и Mustang в городе Талс, штат Оклахома, на следующей неделе. "Автомобиль поражает воображение, и люди должны его увидеть", - сказал Каин. Shelby GT500 - самый мощный (500 л.с.), из построенных компанией форд Мустангов.
Новый Dodge Viper 2008 появится в следующем году В западной прессе появились первые фотографии нового поколения спорт-кара Dodge Viper, премьера которого должна состояться в следующем году.
При помощи камуфляжа испытатели пытались скрыть огромные «жабры» на капоте, но из-за непредвиденной поломки им это не удалось. Ходят слухи, что для разработки нового двигателя, мощность которого составит 600 – 650 л.с., привлекались специалисты McLaren. Ждем премьеры в первой половине 2007 года.
Полицейские США пересядут на Subaru Legacy 2.5 GT Police Вслед за Францией, где полиция ездит на Subaru Impreza, американские шерифы тоже выбрали эту марку автомобилей. На этот раз "грозой правонарушителей" станет Subaru Legacy 2.5 GT.
Subaru в отличие от других производителей не выпускает автомобили в "полицейской комплектации": механикам полицейского управления пришлось "доводить" автомобиль. В частности, они установили оборудование для экстренной связи патруля с офисом полиции. "Мы искали полноприводный автомобиль с отличными эксплуатационными характеристиками и простотой в использовании. Также этот автомобиль должен ездить в любых погодных условиях. Мы впечатлены системами безопасности Subaru Legacy и ее высокими рейтингами безопасности. Поэтому мы и выбрали Subaru Legacy 2.5 GT", - так прокомментировал эту сделку сержант Майк Мерил (Mike Merrill), представитель управления полиции округа Китсап. Покупку автомобиля финансирует Вашингтонская комиссия по безопасности дорожного движения (WTSC). Subaru Legacy – обладатель награды от Американского Института Страхования и Дорожной Безопасности (IIHS) "Top Safety Pick Gold". Призом IIHS "Top Safety Pick" награждаются машины, продемонстрировавшие наилучшую защиту пассажиров во время лобового, заднего и бокового ударов
ТРОЕ ИЗ АМЕРИКИ, НЕ СЧИТАЯ 300М Chrysler Concorde/LHS/300M и Dodge Intrepid (1997-2004)
По габаритным размерам эти "фулл сайзы" даже превосходят европейский класс Е, но по оснащению и цене - заметно отстают. Потому что в Америке полноразмерный седан - это вместительный семейный автомобиль, а не престижный бизнес-класс. Внешний обзор В четверке моделей Dodge Intrepid, Chrysler Concorde, Chrysler LHS и Chrysler 300M самый "бедный" - Dodge. Concorde подороже. Еще дороже - LHS, который внешне отличается от Concorde только передней частью. Самый дорогой автомобиль - Chrysler 300M. Это единственная модель, которая поставлялась в Европу. У всех четырех машин исполинские размеры. Ширина и высота примерно одинаковы, а вот по длине крупнее всех Concorde - 531 см. LHS и Intrepid на пару сантиметров короче. А Chrysler 300M тютелька в тютельку укладывается в пять метров. Любопытно также, что дорожный просвет у Intrepid и Concorde - внушительные 16 см, в то время как у LHS и 300М на три сантиметра ниже. Заканчивая разговор о цифрах, упомянем о ширине в 190 см (это на 5 см больше, чем у предыдущего Mercedes-Benz S-class W220) и огромном багажнике в 530 л (лишь у 300M для американского рынка он составляет 475 литров). Все машины выпускались только с кузовом седан, в 2002 году дизайн обновили (например, изменились задние фонари, в зеркала стали встраивать дублирующие "поворотники"), а заодно заменили модель LHS люксовой модификацией Concorde Limited.
О коррозии пока говорить рано, но замечено, что у машин из Америки слабым местом является капот - даже если автомобиль не был бит спереди. Еще одна проблема - хрупкие бамперы у 300М для рынка Европы. Внутренний обзор Несмотря на богатырский размер, отделка интерьера довольно бедная. Особенно у бюджетных Concorde и Intrepid, которые можно было заказать в 6-местном исполнении с цельным передним диваном. В стандартное оснащение американских машин входят только кондиционер, круиз-контроль и электропакет. Вроде, неплохо, но в мелочах американцы небрежны - задних подголовников обычно нет, обогрева зеркал нет, боковых подушек безопасности нет, даже салонного фильтра очистки воздуха нет. В целом качество материалов среднее, и тщательность сборки не сравнить с японской. Чемпион по количеству дефектов - именно салонное оборудование. Про отклеивающиеся дверные уплотнители и неравномерные зазоры между панелями на ранних сериях 300M и Ко промолчим. Гораздо неприятнее, если машина досаждает поломками. То подсветка приборов и номерных знаков барахлит, то дисплеи бортового компьютера и климат-контроля, то подогрев сидений. Контакты периодически пропадают в разных местах. Бывают и "глюки" управляющей электроники, чаще всего - процессора климат-контроля. Центральный замок может
выйти из строя из-за сломанной пластмассовой шестерни в приводе. Придется покупать весь моторчик в сборе. Стеклоподъемники тоже очень нежные. Зимой детали примерзают друг к другу, и попытки открыть окно неизменно приводят к поломке кронштейна, которым стекло крепится к подъемнику - и тогда, как повезет. Иногда удается склеить, а иногда проблема решается - только заменой стекла в сборе.
Под капотом Все моторы V-образные шестицилиндровые. И, естественно, бензиновые. Лучший выбор - 3,5 л. Свои максимальные 250 с хвостиком лошадиных сил он развивает при 6400 оборотах в минуту - для американского "движка" это нетипично. Цифра крутящего момента тоже впечатляет - 346 Нм, как у трехлитровых европейских дизелей середины 90-х. Двигатель 3,2 л - практически тот же 3,5, но с меньшим диаметром цилиндров. У обоих моторов в приводе ГРМ зубчатый ремень, который подлежит замене каждые 96.000 км вместе с роликами. Специалисты фирменной СТО рекомендуют менять заодно и водяной насос. Мотор 2,7 л - с цепным приводом ГРМ. Цепь служит по 200-250 тысяч км. Но в отличие от двигателей 3,2-3,5 л у 2,7-литрового часто подтекает масло из заднего сальника коленвала, прокладки клапанной крышки. Чаще, чем у мощных версий, разрушаются прокладки выпускного коллектора и масляного поддона. Вообще, двигатели Chrysler отличаются довольно высоким расходом масла на угар, но неисправностью это чаще всего не является. У всех моторов алюминиевые головки и блоки цилиндров, 24-клапанные головки блока и высокая литровая мощность. Поэтому перегрев - опасность N1. Последствия его печальны для кошелька. Запчасти дороги, а стоимость ремонта велика из-за плотной компоновки моторного отсека. Капот короткий, двигатели установлены продольно. Поэтому многие операции, например, снятие ГБЦ, выполняются только с демонтажом двигателя.
Коробка передач одна-единственная - 4-ступенчатый "автомат". Вариации возможны только с рычагом - на многих "чистых американцах" вроде Concorde и Intrepid он установлен на рулевой колонке. У 300М - всегда на центральном тоннеле. Масло в АКП нужно менять каждые 30 тысяч км, причем вместе с фильтром. Самая распространенная неисправность - отказы датчиков скорости. Дoроги ли дорoги? Подвеска у всех машин "трехсотого" семейства одинаковая. Так называемый handling package - пакет, улучшающий управляемость, который ставили на европейские 300М, аналогичен спортивным настройкам Dodge Intrepid R/T - в частности, предполагает более жесткие пружины. Передняя подвеска - McPherson с одним рычагом. Алюминиевых деталей, характерных для европейских машин этого класса, нет. Шарниры и рычаги вполне долговечны. Раз в 40-60 тысяч км меняются стойки стабилизатора, каждые 100 тысяч - наконечники рулевых тяг. Рычаги держатся минимум по 150 тысяч км, а амортизаторы еще дольше.
В задней подвеске до 100-120 тысяч км ремонтировать вообще нечего: меняются только втулки стабилизатора. Поэтому для наших дорог 300М подходит как нельзя лучше: ресурс деталей подвески очень велик. По-настоящему слабые места Chrysler 300M - это тормозные диски. Средний пробег для них - 40 тысяч. К этому времени появляется сильная вибрация на торможении, и диски нужно либо протачивать, либо менять. Проблема N2 - передние ступицы, точнее, подшипники, в них установленные. Детали меняются только в сборе, а служат сравнительно мало - не больше 80 тысяч км. Третье слабое место - проставки между опорными чашками стоек и пружинами. После двух зим в наших условиях буквально рассыпаются, а стоят дорого, и нужно их по две на каждое колесо. Коррозии подвержены и алюминиевые трубки гидроусилителя. А насос у всех "американцев" очень чувствителен к уровню рабочей жидкости. Если появилась течь, нужно все время доливать, иначе насос быстро выйдет из строя. Небольшой люфт в рулевом механизме встречается часто, но ездить с ним можно долго, этот износ не из числа быстропрогрессирующих.
Вердикт "АБw" Когда сняли с производства Ford Scorpio и Opel Omega B, больших семейных седанов в Европе не осталось. Зато они сохранились в Америке. Chrysler 300M стоит дешевле большинства европейских конкурентов по Е-классу, а места для пассажиров предлагает, как в F-классе. Основные узлы очень долговечны, а недостатки - необъятных размеров кузов, высокая стоимость обслуживания и практически полное отсутствие рынка б/у запчастей. Модификации Chrysler Concorde (USA)
Модификации Chrysler LHS (USA)
Модификации Chrysler 300M (USA/EU*)
Модификации Dodge Intrepid (USA)
Chrysler 300M 3.5i (254 л.с., EU), 1998 г.в.
Владимир ГУРЬЯНОВ. Фото Михаила КОНЮХА.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
В избранное | ||