Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay
  Все выпуски  

Все об американских автомобилях


Информационный Канал Subscribe.Ru

18 ноября 2005 года
Все об американских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости


Женщина за рулем. Это ли опасно?

http://autocitychannel.com/news/s17897.html

Я вожу машину уже несколько лет, и могу категорично заявить, что именно мужчины встречались на встречной, двигаясь в моем направлении и требуя уступить им дорогу. Именно мужчина, будучи за рулем, пересекал перекресток на красный свет светофора, даже не замечая машин, шины которых визжали от резкого торможения.


Чтобы водить мопед, придется учиться на права

http://autocitychannel.com/news/s18113.html

Перечень транспортных средств в Беларуси расширяется. Отныне его пополнят мопеды.


Мобильный ключик

http://autocitychannel.com/news/s18122.html

Автовладелец может использовать в качестве электронного ключа к сигнализации не только штатные метки-транспондеры (справа), но и обычный мобильный телефон с функцией Bluetooth (слева)


Автозвук. Премьерный ряд

http://autocitychannel.com/news/s18123.html

Среди новинок — корпусные «трубчатые» сабвуферы PBT-10 и PBT-12 стоимостью $80 и $90 соответственно.


Персональные амортизаторы

http://autocitychannel.com/news/s18124.html

Специализированное подразделение компании «Bilstein», занимающейся разработкой и промышленным выпуском автомобильных амортизаторов, представило на рынке изделия серии PSS99.


ТАВ EcoDry - Аккумулятор с пропиткой

http://autocitychannel.com/news/s18125.html

Новые батареи под брэндом «ТАВ EcoDry» производятся по уникальной технологии VRLA-AGM, которая существенно отличается от применяемой при производстве обычных аккумуляторов.


ОСАГО: для Московской области предлагается установить единый региональный коэффициент 1,7

http://autocitychannel.com/news/s18126.html

Минфин предложил изменения по ряду региональных коэффициентов(ОСАГО). Так, для Московской области предлагается установить единый тариф - 1,7 (сейчас в зависимости от района применяются коэффициенты либо 1,8, либо 1,6).


Микстура для дизеля

http://autocitychannel.com/news/s18128.html

Как свидетельствуют опросы, проведенные экспертами «АМ», единого мнения по поводу использования добавок у автомобилистов нет. Одни относятся к улучшающим пуск присадкам с недоверием, другие, наоборот, хвалят.


Защита на уровне

http://autocitychannel.com/news/s18129.html

Автомобильные моторные масла — пожалуй, самый популярный вид расходных материалов, спрос на которые неизменно остается высоким.


ADAC назвал лучшие зимние шины сезона 2005/2006

http://autocitychannel.com/news/s18130.html

Немецкий автомобильный союз (ADAC), одна из самых многочисленных и влиятельных автомобильных организаций Европы, опубликовал новый ежегодный рейтинг зимних шин, которые будут в продаже в зимнем сезоне 2005-2006 годов.


Обшивку восстановит спрей

http://autocitychannel.com/news/s18133.html

Фирма «Liqui Moli» представила на суд автомобилистов ряд новинок, среди которых — анаэробный клей Knetmetall, представляющий собой двухкомпонентную композицию на основе эпоксидной смолы.


В ДТП погибают из-за неоперативности "Скорой помощи"

http://autocitychannel.com/news/s18149.html

Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий в России в 15-16 раз превышает аналогичные показатели в развитых странах.


Без уплаты транспортного налога нельзя будет пройти техосмотр

http://autocitychannel.com/news/s18159.html

Бюджетный комитет Совета Федерации выступил в неожиданной инициативой: вернуться к старой схеме и обязать автовладельцев предъявлять документ об уплате транспортного налога при прохождении технического осмотра транспортного средства.


Эвакуации нет, но бить гаишника нельзя!

http://autocitychannel.com/news/s18160.html

Начиная с 1 ноября этого года в Москве вновь появились эвакуаторы, которые начали активно увозить припаркованные неправильно автомобили на штраф-стоянки.


Флорида: женщина упаковала попугая в бюстгальтер

http://autocitychannel.com/news/s18166.html

Пернатого заложника она хотела обменять на автомобиль


В Москве автомобиль сбил семейную пару с коляской

http://autocitychannel.com/news/s18168.html

Два человека погибли в результате дорожно-транспортного происшествия. Родители погибли, успев спасти детей – в последний момент отец успел вытолкнуть коляску на обочину.


Созданы самые дорогие колеса в мире

http://autocitychannel.com/news/s18170.html

На автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе были показаны самые дорогие автомобильные колеса в м


КИМ-10

B ноябре 1930 года вступил в строй завод Московский автосборочный завод

http://autocitychannel.com/news/s18171.html

Ровно 75 лет назад, в ноябре 1930 года вступил в строй завод Московский автосборочный завод, уже через месяц переименованный в Государственный автосборочный завод имени КИМ (Коммунистический интернационал молодежи).


Москвичи смогут “стучать” на автосервис

http://autocitychannel.com/news/s18175.html

В течение месяца у жителей Москвы есть реальный шанс отомстить за разбавленный бензин и некачественный ремонт своего автомобиля.


Китай в два с лишним раза увеличил экспорт автомобильной техники

http://autocitychannel.com/news/s18179.html

Китай последовательно наращивает экспорт автомобилей. С начала года этот новый сильный игрок мирового автопрома более чем в два раза увеличил экспортные поставки автомобильной техники в другие страны.


Машины поедут на воздухе и выхлопе!

http://autocitychannel.com/news/s18188.html

Несмотря на то, что в конструкции автомобиля, казалось бы, уже все давным-давно придумано, постоянно появляются новые технические решения, которые улучшают жизнь водителей, повышают мощность мотора или снижают расход топлива. Последнее в свете постоянного роста цен на бензин особенно актуально.


Городское такси исчезает

http://autocitychannel.com/news/s18191.html

Москва хочет продать свою долю таксопарков. Определять развитие отрасли, как и цену за проезд, будут частные инвесторы


Раскрыт секрет строительства АВТОВАЗа в Тольятти

http://autocitychannel.com/news/s18193.html

Одна из причин выбора Тольятти в качестве места размещения здесь Волжского автозавода - минимальная расчетная стоимость городского строительства на 1 жителя в год – 100-110 руб.


Владельцы каких автомобилей изменяют чаще всего?

http://autocitychannel.com/news/s18194.html

О чем может думать водитель, оказавшись в центре огромнейшей пробки? По результатам проведенных исследований оказалось, что только несколько процентов автомобилистов задумываются над путями объезда.


Без зимних колес грозит нам занос

http://autocitychannel.com/news/s18197.html

Горячая десятка советов в скользкую пору


Англичане сделали самый маленький в мире антирадар

http://autocitychannel.com/news/s18199.html

Британская компания RoadPilot создала самый маленький в мире GPS-антирадар. Изящный приборчик можно просто прикрепить на лобовое стекло или на торпедо.


На каждого жадного гаишника найдется умный водитель

http://autocitychannel.com/news/s18203.html

Капитан ГИБДД при ГУВД Тюменской области арестован по подозрению в получении взятки, ему грозит до 12 лет лишения свободы.


Воздух в салоне автомобиля более вреден, чем снаружи

http://autocitychannel.com/news/s18208.html

Исследователи американской Ассоциации за качество воздуха в помещениях (Indoor Air Quality Association) выяснили, что воздух внутри автомобиля сильнее загрязнен и представляет даже большую опасность, чем воздух на улицах города.


Челябинские страховщики готовы совместно бороться с мошенничеством в ОСАГО

http://autocitychannel.com/news/s18212.html

Комиссия ПРОМАСС по страховой деятельности будет бороться с мошенничеством при страховании автомобилей и обязательном страховании владельцев транспортных средств.


Петербургская топливная компания занялась страхованием

http://autocitychannel.com/news/s18213.html

Петербургская топливная компания занялась страхованием. Специально созданный отдел ООО "Транзит-Сервис", входящий в структуру ПТК, будет заниматься всеми видами страхования физических и юридических лиц.


ГИБДД не будет заниматься мелкими ДТП

http://autocitychannel.com/news/s18216.html

Соответствующие поправки к закону об ОСАГО подготовил Минфин.


В США могут запретить бензиновые двигатели

http://autocitychannel.com/news/s18218.html

Власти США взялись за «пожирателей бензина» с настоящим американским размахом: сенаторы предложили запретить производить через десять лет автомобили, работающие исключительно на бензине.


Магнитола с микрофоном

http://autocitychannel.com/news/s18220.html

Идея использовать автомагнитолу или CD-ресивер в качестве автомобильного громкоговорящего hands free ненова — первые аппараты, позволяющие подключать трубку к головному устройству и воспроизводить через него голос абонента, появились в нашей стране лет десять назад.


«Топтыгин» предлагает...

http://autocitychannel.com/news/s18222.html

Система Bruin Professional BR-610, которая уже поступила в продажу, относится к категории недорогих (от $35) автосигнализаций, однако обширный перечень функций и качество исполнения этой противоугонки позволяют сопоставить ее с системами средней ценовой категории.


Китайцы готовы выпускать 20 миллионов автомобилей в 2010 году

http://autocitychannel.com/news/s18223.html

Китайский автопром замахнулся на новые высоты – по данным издания China Securities Journal, годовое производство автомобилей достигнет к 2010 году уровня 20 млн единиц в год.


Путин напомнил: пьяный за рулем – преступник

http://autocitychannel.com/news/s18226.html

Владимир Путин поручил Госсовету ужесточить наказание за пьянство за рулем.


Нас догонят

http://autocitychannel.com/news/s18234.html

Известное немецкое тюнинговое ателье TechArt Automobildesign решило помочь полицейским. Модификации подверглась модель Porsche 911 Carrera S, и в итоге на свет появился самый скоростной полицейский автомобиль в мире.


Вкузовщина. На чем базируются законы развития автодизайна

http://autocitychannel.com/news/s18238.html

Не так давно — сначала в США, а затем и в Великобритании — был проведен репрезентативный опрос населения, цель которого — определение самого уродливого автомобиля последних лет.


«Cтарушками» не брезгуем. Автоворы положили глаз на раритеты

http://autocitychannel.com/news/s18239.html

Два года безутешный владелец надеялся на возвращение своего авто. И вот, когда он уже перестал вспоминать о похищенной «двенадцатой», машина неожиданно вернулась к хозяину.


В России будут делать автомобиль под именем Michael

http://autocitychannel.com/news/s18240.html

В России скоро начнется выпуск нового народного автомобиля, который получит название Michael. Забавно, но ранее эта модель с пластиковым кузовом, которая внешне напоминает «Оку», была известна под именем «Мишка»


ПЯТНА ЛЕВОГО БЕНЗИНА РАЗЪЕДАЮТ РЕПУТАЦИЮ

http://autocitychannel.com/news/s18241.html

За октябрь текущего года были проверены 15 АЗС, отобрано 49 проб. На 3 АЗС было выявлено 7 проб моторного топлива, не соответствующих экологическим требованиям.


Компания МРСС подсчитала количество фальшивых полисов ОСАГО

http://autocitychannel.com/news/s18243.html

Страховая компания МРСС подсчитала количество фальшивых полисов, выданных ее посредниками и объявила их номера.


Автомобиль как средство размножения

http://autocitychannel.com/news/s18247.html

Секс в автомобиле. Почти экстремальное удовольствие, которое не получал разве что ленивый автовладелец.


18 ноября 1987 года был установлен мировой рекорд цены на автомобиль

http://autocitychannel.com/news/s18251.html

18 ноября 1987 года был установлен мировой рекорд цены на автомобиль – купе из ограниченной серии Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска на аукционе в Италии продали за 1 миллион 600 тысяч долларов.


В Германии вводят зимние штрафы за летнюю резину

http://autocitychannel.com/news/s18253.html

Министерство транспорта Германии и федеральные органы ФРГ озаботились часто возникающими пробками на автобанах страны в зимнее время.


Опрос недели
Планируете ли Вы приобрести мотоцикл?
Да, я хочу купить классический
Да, я хочу купить кроссовый
Да, я хочу купить спортбайк
Да, я хочу купить эндуро
Да, я хочу купить чоппер
Да, я хочу купить туристический
Да, я хочу купить скутер
Нет
Пока нет, но в будущем обязательно да
У меня уже есть мотоцикл, спортбайк
У меня уже есть мотоцикл, классика
У меня уже есть мотоцикл, эндуро
У меня уже есть мотоцикл, туристический
У меня уже есть мотоцикл, чоппер
У меня уже есть мотоцикл, кроссовый
У меня уже есть скутер
Архив опросов

"Форд" Иоанна Павла II пустили с молотка

Автомобиль, принадлежавший папе римскому Иоанну Павлу II, продан с аукциона в Лас-Вегасе за 690 тысяч долларов.

Голубой Ford Escort GL 1975 г. выпуска приглянулся 62-летнему мультимиллионеру из Хьюстона Джону О'Куинну, заявившему, что он хочет сделать машину экспонатом музея, который планирует открыть в своем родном городе.

В коллекции Дж.О'Куинна, по его словам, уже насчитывается около 600 автомобилей. "Для меня это часть истории", — сказал Дж.О'Куинн, юрист, заработавший состояние на судебном разбирательстве между штатом Техас и табачными компаниями в 1998 г.

Ford Escort GL выставил на торги его прежний владелец, 41-летний житель штата Иллинойс Джим Рич. В свое время он приобрел этот автомобиль на аукционе в 1996 г. за 102 тысячи долларов.

Напомним, что история с другим автомобилем, который принадлежал ранее нынешнему папе римскому Бенедикту XVI, переросла в скандал.

Немецкий безработный, который продал с интернет-торгов автомобиль, обвинил организаторов известного интернет-аукциона eBay в том, что вырученная за раритет сумма оказалась слишком низкой. "Фольксваген Гольф", на котором когда разъезжал Йозеф Ратцингер, был продан на eBay за 188 938 евро. Однако продавец раритета, 21-летний Бендажмин Хальб, надеялся выручить за него никак не меньше миллиона.

В итоге Б.Хальб подал в суд, поскольку, по его мнению, "заявки многих претендентов, которые хотели предложить за автомобиль большую сумму, по непонятным причинам не были зарегистрированы на сайте".
РБК


Ford Excursion 6,8

Самый большой в мире джип, по слухам, снимают с производства. Потому что он слишком большой.

Мы задались вопросом, стоит ли об этом жалеть? Я люблю американский дух в автомобиле. Особенно в тестовом, для которого не нужны американские же дефицитные запчасти. Но на то он и дух, чтобы проявляться деликатно, в деталях, как эдакий намек на Америку. Рычаг скоростей на руле, просторные диваны, мили в час… А тут уже не дух, а сплошная Америка.

Кресла какой-то нечеловеческой ширины. В принципе, у них есть боковая поддержка, но ощутить ее может только заматеревшая спина любителя гамбургеров, мне же в обе стороны остается еще сантиметров по десять. Сумку, брошенную на место переднего пассажира, с водительского кресла уже не достать. Сзади – салон объемом 4 тыс. литров. Подо мной и всюду – кожа, которая в таком автомобиле даже не кажется роскошью. Спереди, под капотом, устрашающих размеров предмет, который является мотором объемом почти в 7 литров. Гиннес, да и только. Для охлаждения ему нужно 15 л антифриза, для питания – 166-литровый бензобак, указатель уровня топлива в котором даже за городом довольно быстро ползет от Full к Empty. В конце пути компьютер показал 19 литров на сотню. И это на трассе. Сбоку – окно таких размеров, что страшно вывалиться. Вокруг во множестве разбросаны подстаканники и пульты управления вентиляцией – для меня самого, для меня же, желающего управлять климатом на заднем ряду, для задних пассажиров, если он хотят сделать это самостоятельно… Сколько же народу сюда влезает? Паспортные девять человек рассаживаются непринужденно. И еще остается незанятой кустарного вида задняя скамейка, кажется, поставленная сюда уже не на заводах Ford Motors, а где-то перед финской границей – маленький 11-местный автобус обходится на таможне дешевле, чем большой 9-местный джип. Кстати, и в техпаспорте сказано, что относится мой Excursion к категории D, для которой обычных прав недостаточно. Впрочем, внимания на это гаишники не обращают. Зато двоим самым задним пассажирам интересно. Процесс их посадки хорошо виден на анимации.

Пора выезжать со стоянки. Я хорошо помню это ощущение, когда учишься водить машину. Капот такой огромный, что занимает всю твою половину дороги и еще немножко от соседней. Не знаешь, впишется ли машина в поворот на перекрестке, заденет ли капот за борт соседа или все-таки пройдет… В инструкции сказано, что с таким мотором, как у меня, Excursion разгоняется до сотни за 10 секунд. Вообще-то, в это не очень верится. Если нажать до упора на газ, предварительно настроив педаль по высоте (есть здесь такая, что называется, фишка), то, как и у всех больших американских внедорожников, вначале внутри что-то взревет, раскрутится, наберет силу, а потом уже и сама машина начнет плавно и мощно ускоряться. Несешься, как в скоростном европейском поезде. Тихо, спокойно, скорость чувствуется только по мельканию километровых столбов за окном. Зато и маневры Excursion совершает по-железнодорожному. Я бы исправил ПДД: при отсутствии дополнительных знаков трамвай и Excursion имеют приоритет. Несмотря на АБС, резко тормозить на нем просто страшно. Огромный кузов кренится вперед, колеса визжат… Ну а с резкими маневрами хорошо то, что любой ребенок понимает: не надо ездить на Такой Машине, как на «бэхе». Встал кто-то впереди тебя – смирись. Снизь скорость и поезжай спокойно, подумай о чем-нибудь приятном. Разгоняться выше 140 тоже страшно. Правда, об этом разработчики подумали: километрах на 155 машина, которой, судя по темпераменту, еще ускоряться и ускоряться, вдруг начинает дергаться и упираться, как будто бензин кончается. Так – не очень ловко – вступает в действие электронный ограничитель скорости. Если верить каталогам, ему следовало подождать до 180 км/ч, но он включается в работу раньше. Спасибо ему за это.

Еще мне нравится, как Excursion проходит мелкие неровности. Там, где обычная машинка скучно подпрыгнет, гигант Excursion как-то своеобразно встряхивается. Он не гасит неровность тщательно проработанной подвеской, а вздрагивает, как толстяк, которого вдруг окатили ледяной водой – бр-р-р. Зато на лежачих полицейских тебя здорово подбрасывает, и хорошо, если удастся приземлиться точно в середину сиденья. И тут вроде бы настало время рассказать о прохождении поворотов. Только никакого прохождения поворотов-то и нет. Едва ты начинаешь выписывать дугу, как беспомощно соскальзываешь с широкого «экскурсионного» кресла. А пожалуй, это и хорошо – собственная пятая точка предупреждает о том, что машина на грани маневренных возможностей, гораздо раньше, чем визг колес или, не дай бог, занос задней оси, который при 6 метрах длины Бог знает к чему может привести.

Говорят, одна из причин снятия Excursion с производства в том, что машина не влезает в стандартный гараж. Это, положим, сказки – Suburban почему-то влезает, а вот Excursion с лишними 20 см уже нет. Но обычные маневры на ограниченном пространстве действительно выглядят на этой машине как-то по-новому. В дачные ворота я въехал с третьей попытки, когда уже с каждой стороны стояло по любопытному соседу, подсказывавшему, насколько близко к забору подошел его бок. А выезжая обратно, я, во-первых, не смог развернуться на привычном месте, а во-вторых, застрял на абсолютно ровной лужайке: четыре колеса на 3,5 тонны, пожалуй, маловато, ей бы третью ось. Пришлось включать полный привод и понижающий ряд. Делается это кнопочкой на панели. А можно и без кнопки – на передних ступицах есть вращающееся колесико Lock-Auto, которое в первом из этих положений их и подключает. Довольно полезно, потому что в автоматическом режиме на запуск внедорожных возможностей трансмиссии нужно время и расстояние. А если ты уже застрял, нет ни того, ни другого. Проблемы у Excursion не только с проходимостью, но и с имиджем. Не так-то легко быть по-настоящему крутым. Я думал, что если от маленького «Эксплорера» все разбегаются в разные стороны, то сейчас и вовсе никого в районе двух ближайших полос не останется. Но Ford перешел какую-то грань.

Кажется, меня считают грузовиком. Мелкие машинки обгоняют и чуть ли не подрезают. Хотя, может, это не от неуважения, а просто потому, что увидеть мой замечательный автомобиль во всей его полноте они не в состоянии. Сзади – квадратная корма, непонятно чья. А сбоку им доступны только арки колес. Кстати, и мне легковушек и мелких джипов почти не видно – капоты скрываются за нижним краем боковых окон, и только крыши немножко высовываются. Ближайших соседей можно разглядеть в слоновьи уши боковых зеркал, если повернуть их немного вниз. Тоже необычно: в зеркале машина совсем рядом, а взглянул в окно – никого. В общем, полноценную компанию мне составляли только «Газели», даже один из водителей эдак по-дружески ко мне обратился через окошко. Немного обидно, если честно. Все-таки $70 тыс. машина стоит.

Ну а с другой стороны, все эти объезженные и осмотренные мною «Пассаты», «Авенсисы», «Примеры» и им подобные, не говоря уж о целой армии гольф-классов, со временем сливаются в воспоминаниях в одну неразборчивую массу. А Excursion – он, по крайней мере, запомнится. И мне, и моим дачным соседям, и парковщикам, и заправщиками. А если машина оставляет воспоминания, это уже хорошо. Может, даже лучше, чем правильное поведение в управляемом заносе. То есть для покупки это, конечно, не аргумент. Но прокатным конторам надо бы оставить себе по парочке «Экскурсий» – так, для развлечения ностальгируюей публики. Ну а что касается самого «Форда», то для него снятие «Экскурсии» с производства или продолжение выпуска не составляют большой разницы. Excursion с его мощной рамой, рессорами и цельными балками обоих мостов был построен на базе грузовика Ford F-250: по словам специалистов, особых вложений для того чтобы приделать вместо кузова легковую кабину, не потребовалось. Поэтому и снять ее обратно будет не очень сложно.
По материалам gazeta.ru.


Fiat и Ford вместе развивают завод в Польше

Корпорации Fiat и Ford подписали соглашение о совместном производстве малолитражных автомобилей, которое будет налажено на уже существующем польском заводе Fiat.

После модернизации, завод сможет производить модели Fiat 500 и Ford Ka следующего поколения, которые будут построены на новой фиатовской платформе. Новые проект заработает уже в 2007 году и позволит партнерам значительно сократить расходы.
KM.RU Автомобили


В Мексике боятся массовой продажи признанных непригодными машин из США

На мексиканский рынок могут поступить 600 тысяч автомобилей, вышедших из употребления в США в результате урагана "Катрина", заявил президент Мексиканской ассоциации автодилеров Гильермо Росалес Сарате (Guillermo Rosales Zarate).

"600 тысяч автомобилей в Новом Орлеане были объявлены американскими страховыми компаниями непригодными к дальнейшему использованию. Большая их часть уже находится на торговых стоянках у границы, готовая к отправке в Мексику, несмотря на то, что техническое состояние этих автомашин не гарантирует безопасности при эксплуатации", - сказал Росалес Сарате во вторник в интервью информационному каналу самой крупной в Латинской Америке телекомпании "Телевиса".

В связи с этим он призвал срочно внести поправки в закон, регламентирующий импорт подержанных автомашин из США.

Ежегодно в Мексике продается до 800 тысяч контрабандных подержанных автомобилей, поступающих из США и Канады, где их использование запрещено по техническим и экологическим показателям.

По прогнозу Мексиканской ассоциации автодилеров, в следующем году их количество значительно превысит миллион, что нанесет серьезный ущерб мексиканскому автопрому и экологии северных штатов, имеющих общую границу с США. Уже сейчас, по оценкам экологических служб страны, 70% вредных автомобильных выхлопов в этих штатах приходится на долю подержанных американских машин.
РИА Новости


Ford платит за аварию

Только за октябрь суд обязал автогигант выплатить многомиллионные компенсации сразу двум семьям

Компанию Ford Motor Co. американский суд обязал выплатить семье 17-летнего подростка, погибшего в результате аварии джипа Ford Explorer, компенсации в размере 61 млн. долларов. В компании это решение намерены обжаловать.

Судебный процесс длился на протяжении восьми лет. В 1997 году подросток Лэнс Кроссман Хилл сидел на переднем месте рядом с водителем и был пристегнут ремнем, когда его товарищ Мелан Паркер уснул за рулем. После этого Explorer потерял управление и несколько раз перевернулся. Лэнс Хилл скончался на месте, его другу были предъявлены обвинения в неосторожном вождении.

60 млн. за боль и страдания

«Инженеры Ford предупреждали руководство о необходимости внести изменения в конструкцию Explorer»Семья Хилл обвинила компанию Ford в том, что она продала автомобиль Explorer с низким качеством системы управления и устойчивости на дороге. Представители Ford в свою очередь утверждают, что виной всему шины фирмы Firestone.

Адвокат семьи Холл также утверждает, что компания знала о многочисленных дефектах автомобиля, в том числе о недоброкачественных шинах, но ничего не сделала для их устранения. Таким образом, суд постановил выплатить семье подростка 1,2 млн. долларов в качестве нанесенного ущерба и 60 млн. долларов за боль и страдания 17-летнего Хилла и его матери.

Это уже не первое дело, проигранное компанией Ford автолюбителям. Только за октябрь суд обязал автогигант выплатить многомиллионные компенсации сразу двум семьям.

Так, в Техасе суд присяжных удовлетворил иск семьи, потерявшей в автокатастрофе 16-летнюю дочь, к компании Ford Motor, предписав автопроизводителю выплатить истцу компенсацию физического и морального ущерба в размере 30,4 млн. долларов.

Адвокаты родителей погибшей в автокатастрофе девушки доказали суду правоту своей позиции. Родители настаивали на том, что смерть их дочери наступила в результате того, что автомобиль Ford F-150 1993 года выпуска оказался недостаточно надежным и, перевернувшись, не смог защитить находящихся в нем людей от смертельных травм. По версии потерпевшей стороны, девушка погибла из-за того, что, когда автомобиль перевернулся, у нее не сработал ремень безопасности, а крыша автомобиля не выдержала удара и прогнулась.

По словам адвоката родителей погибшей девушки Рэя Марчана, он надеется на то, что решение суда заставит Ford подумать об улучшении качества своей продукции. Представители компании Ford в свою очередь заявили, что выпускаемые ими автомобили удовлетворяют всем действующим в США стандартам безопасности. «Мы соболезнуем семье, но мисс Гарсия погибла из-за невнимательности другого водителя, который совершил столкновение с их автомобилем на высокой скорости», – говорится в заявлении Ford.

Решение по шинам

По другому иску решением суда компании Ford придется заплатить 3,25 млн. долларов в качестве компенсации семье погибшей в аварии девушки и еще 700 тыс. долларов трем пострадавшим. Обвинения адвоката семьи погибшей 26-летней Эрики Хэйвард аналогичны претензиям семьи Хилл.

«Еще в 1989 году компания Ford Motor знала о проблемах, которые могли возникнуть с моделью Explorer в случае переворота. Ford знал о потенциально опасных дефектах еще на стадии разработки и производства автомобиля, но решил не исправлять их», - заявил адвокат.

После экспертизы суд также пришел к выводу, что крыша Ford Explorer была недостаточно крепка, чтобы служить защитой в случае переворота автомобиля, и что лобовое стекло было с дефектами. Во время аварии крыша внедорожника просто сложилась, и девушка, которая была водителем, вылетела через лобовое стекло, которое к тому же не имело специального защитного покрытия. При этом она была пристегнута ремнем безопасности.

На слушании также выяснилось, что инженеры Ford предупреждали руководство о необходимости внести изменения в конструкцию Explorer, прежде чем автомобиль поступил в продажу в 1990 году. В доказательство этого на суде были предъявлены видеоматериалы. Но им было отказано, так как это отложило бы запуск производства и задержало возврат вложенных в модель 500 млн. долларов.

Кроме этого, суд узнал, что маркетинговый отдел Ford оказал давление на принятие решения по использованию больших колес и шин, потому что они выглядели более внушительно, в то время как технический отдел утвердил колеса меньшего диаметра.

Ford призвал суд пересмотреть решение, утверждая, что в аварии в апреле 2000 года ни один другой полноприводной автомобиль не повел бы себя лучше и что стекло с защитной пленкой не спасло бы девушку. Компании сейчас предъявлено несколько сотен подобных исков, связанных с гибелью и травмами людей при переворотах Explorer. Несколько дел в этом году концерн выиграл, еще 13 были улажены до суда.
vz.ru


АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru



Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора
Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.auto.american
Архив рассылки
Отписаться
Вспомнить пароль

В избранное