Все об американских автомобилях

15 сентября 2003 года
Все об американских автомобилях

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

«Широкий» джип для отпускника

Депутаты потребовали отменить обязательное автострахование

http://autocitychannel.com/news/s12444.html

В Госдуму внесен законопроект об отмене введенного в России обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта.

Дождь из денег пролился над автобаном

http://autocitychannel.com/news/s12450.html

Водители, которым посчастливилось ехать по 43-му автобану неподалеку от местечка Бохум в Германии, попали под настоящий денежный дождь. Выпавшая из одной из машин сумка попала под колеса ехавшего сзади грузовика. Сумка порвалась, и ветер стал разносить по всей дороге банкноты.

О скорости и капусте

http://autocitychannel.com/news/s12451.html

Гаишник тормозит нового русского на мерине:
- Вы превысили допустимую скорость, платите штраф!

Объявление

http://autocitychannel.com/news/s12455.html

Обявление реальное:
Продается ВАЗ 2121, 1982 г/вып. Нормальное техническое состояние: тормоза не работают, руль сломан офис-менеджером ООО Компания «Икс»

ЗАПИСЬ НА ТЕХОСМОТР. БЛАГО ИЛИ ФИКЦИЯ?

http://autocitychannel.com/news/s12459.html

Как ни пытается родимая ГАИ повернуться лицом к людям (об этом намерении было официально заявлено без малого шесть лет назад в начале реформирования службы), но все как-то не выходит. В фас немилую большинству автомобилистов службу видят единицы. А так все больше в профиль, ну в лучшем случае в три четверти оборота.

Во Франкфурте открылась ежегодная выставка автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s12468.html

Традиционная автомобильная выставка IAA открылась во вторник во Франкфурте-на-Майне. Эта выставка проводится ежегодно и считается крупнейшей в мире в автоотрасли.

Воробей-убийца

http://autocitychannel.com/news/s12471.html

Мотоциклист мчится по дороге на нереальной скорости и неожиданно замечает летящего прямо на него воробья. Не тормозит, пытается увернуться, но все же задевает воробья шлемом.

С обновкой!

http://autocitychannel.com/news/s12472.html

Встречаются два приятеля:
- Ты, я слышал, машину купил?

Неравномерное дыхание

http://autocitychannel.com/news/s12473.html

На трассе останавливает гибддшник машину. Подходит к ней, сворачивает из бумажки кулечек конусом и просовывает водителю в окошко:
- А ну дыхни!

Бензин от Москвы до Питера

http://autocitychannel.com/news/s12475.html

Как известно, для контроля качества бензина существует транспортная инспекция. Но вероятность залить в бак некондиционное топливо есть даже в столице — это показал наш рейд по АЗС, который мы совершили два года назад (см. АР № 8, 2001). А что творится с качеством бензина в регионах? Собрав два десятка канистр, мы отправились из Москвы в Санкт-Петербург по трассе М-10, делая остановки на самых крупных заправках...

«АВТОГРАЖДАНКА» ВЫГОДНА НЕ ВСЕГДА!

http://autocitychannel.com/news/s12477.html

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности помимо всех своих положительных качеств имеет и ряд подводных камней, о которых знают далеко не все водители.

Женщины на тему "Мужчина и автомобиль"

http://autocitychannel.com/news/s12478.html

Автомобиль для мужчины - это значительно больше, чем предмет, обеспечивающий перемещение с места на место. Машина - его любимая женщина, которой он уделяет лучшие минуты своего драгоценного времени. Она у него практически возведена на пьедестал наравне с мамой.

Создан предвыборный блок автомобилистов

http://autocitychannel.com/news/s12483.html

Накануне выборов в Госдуму ряд общественных движений организовали избирательный блок автомобилистов.

Масла в меру!

http://autocitychannel.com/news/s12489.html

Конечно, само стремление "смазать как следует" понятно. Но излишнее усердие порой приносит только вред. Зачем же нужны масляные ванны, полости в ступицах и прочие технологические "масляные карманы"? Тем более что со временем они засоряются...

Почему легкосплавные колеса лучше, чем стальные?

http://autocitychannel.com/news/s12490.html

С ростом производства алюминия и появлением обрабатывающих центров под управлением компьютеров, легкосплавные колеса получили широкое распространение и их преимущества по отношению к штатным стальным колесам ощутили обычные автомобилисты.

Тяжелый случай

http://autocitychannel.com/news/s12492.html

Гаишник приходит к врачу:
- Доктор, вот я, когда с работы домой прихожу и жену начинаю, ну это, целовать, у неё на лбу кровь выступает.

Волшебная палочка

http://autocitychannel.com/news/s12493.html

Жезл сотрудника ГИБДД - самый страшный фаллоимитатор в истории вселенной! Им ежедневно имеют миллионы автолюбителей.

Флейтист рулил ногами

http://autocitychannel.com/news/s12494.html

Немецкие полицейские, остановившие на дороге автомобиль, двигавшийся с превышением скорости, с удивлением обнаружили, что во время движения его водитель держал руль ногами, а сам в это время играл на флейте.

Рули оснастят вибраторами

http://autocitychannel.com/news/s12501.html

Мировые поставщики автокомплектующих Delphi и Northrop (США) представили во Франкфурте новые разработки в области безопасности.

Пошутили

http://autocitychannel.com/news/s12502.html

Кто помнит, в начале 98 года случился финансовый кризис в Азии. А у нас все было ОК, доллар - 6 руб, красота, до августа далеко. Цены на товары в Азии, в отличие от совка, в местных деньгах, а не в у.е. Короче, машины в Корее покупать было очень выгодно.

Что б знал!

http://autocitychannel.com/news/s12503.html

Полицейский останавливает машину с двумя мужиками и подходит к окну водителя. Когда окно открылось, полицейский со всей дури мужику по башке дубинкой хрясь!
Водила:
- За что это?!

Тест-драйв машины обернулся тюрьмой

http://autocitychannel.com/news/s12504.html

Джейсона Макалистера, владеющего автосалоном в небольшом английском городке Абердин, приговорили к пяти месяцам тюремного заключения и лишению прав на 4 года без возможности обжалования приговора. Причиной столь строгого судебного вердикта стало беспрецедентное по меркам степенной Англии нарушение скоростного режима в городе - 250 км/ч.

JEEP ДЛЯ РАЛЛИ ЗА $50 ТЫС.

http://autocitychannel.com/news/s12506.html

Радость жизни каждый понимает по-своему. Для одних -- это езда в большом престижном внедорожнике с кондиционером, DVD-плейером и наглухо тонированными стеклами. Для других -- это управление настоящим спортивным снарядом, похожим на те, что эффектно несутся в телевизоре во время показов различных ралли-рейдов.

Святая к музыке любовь

http://autocitychannel.com/news/s12507.html

Самый практичный из музыкальных носителей - компакт-диск. Он недорог, выбор исполнителей на рынке огромен, а с помощью компьютера и пишущего устройства можно записать CD самостоятельно. Попробуем разобраться с головными устройствами (ГУ) и выбрать самостоятельно относительно недорогой аппарат, но с достойным звучанием.

Трудяга

http://autocitychannel.com/news/s12520.html

Врезается запор в мерс, из мерса выходят чисто пацаны и говорят типа гони бабло. Ну в запоре чувак: "Пацаны денег нет, есть у отца, но только он живет в горах".

Проблема

http://autocitychannel.com/news/s12521.html

Звонок в автомастерскую:
- Пришлите, пожалуйста, механика. Машина не заводится.
- А что такое?

Неожиданная встреча

http://autocitychannel.com/news/s12522.html

Жена возвращается с автомобильной прогулки очень взволнованная:
- Ты знаешь, - говорит она мужу, - сегодня я встретила Алису.

Движение в открытом пространстве

http://autocitychannel.com/news/s12523.html

Эту необычную машину придумали люди, в глубине души автомобиль презирающие. Байкеры из александрийского клуба «Алекс-Дивизион» убеждены: ездить в застекленном салоне семейного седана – все равно что познавать жизнь по телевизору. Байкер же должен чувствовать свободу и каждой клеткой своего тела ощущать движение встречного воздуха. Этот основополагающий пункт байкерской философии был поставлен во главу угла при создании краш-кара – автомобиля сопровождения байкерских колонн.

Продажные секреты

http://autocitychannel.com/news/s12524.html

Умеют ли милиционеры хранить тайны?

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПРОТИВОУГОНКИ И МОБИЛЬНЫЙ ОХРАННИК

http://autocitychannel.com/news/s12526.html

Скажите, брелок от сигнализации - это удобно или нет? А если удобно, то сколько на нем должно быть кнопок?

		Опрос недели

	Застрахован ли ваш автомобиль? Уже давно застрахован Недавно застраховал Планирую застраховать авто по полной программе Планирую застраховать авто по минимальной программе Вообще не буду страховать
Архив опросов

General Motors отзывает 783 000 автомобилей для ремонта

Американский концерн General Motors объявил в пятницу об отзыве сразу 783 000 автомобилей нескольких марок для замены блока аварийной сигнализации на приборной панели.По словам представителей компании, в некоторых случаях, при резком скачке температуры, данный блок может выйти из строя и зажечь лампочки, сигнализируя об отсутствующей на самом деле неисправности.

Данный отзыв затрагивает модели Chevrolet Malibu, Oldsmobile Alero и Pontiac Grand Am 2000 и 2001 модельного года. Основная масса отзываемых автомобилей, 671 000, была продана в США, а еще 88 000 – в Канаде. Никакой информации об авариях или несчастных случаях, произошедших по вине данной неисправности, пока нет.

Отметим также, что по словам представителей GM, сама процедура отзыва начнется лишь в первом квартале будущего года, когда будут готовы все необходимые для замены детали. Однако все работы по устранению неисправности, по традиции, будут проведены совершенно бесплатно.
auto.mail.ru

«Широкий» джип для отпускника

В 90-х годах «Чероки» стал в России одним из нарицательных имен бандитских автомобилей. Глядя на новый Cherokee Renegade такого не скажешь – данный джип больше походит для отдыха, но никак не для разборок. «Газета.Ru» убедилась в этом во время тест-драйва.

Ну и какой же это «бандитский джип» – так и хочется спросить. Наоборот, скорее настоящий внедорожник из послевоенных времен. Стоит только посмотреть на дизайн – большие круглые фары, ветикальные линии радиаторной решетки, большие поворотники на «клыках», под ними яркие противотуманки. Строгий, почти брутальный вид скрашивает хромированная вставка на бампере. Да и цвет «оборонительный» – хаки. Нет, получается стильный джип (или Jeep, кому как удобнее), а не бандитское сараеподобное создание.

На какие только маркетинговые ухищрения не идут автопроизводители и автопродавцы, чтобы переманить к себе клиента. У внедорожников в моде такая тенденция: берем серийный авто, навешиваем на него дополнительное оборудование, придумываем название и продаем. Так, например, Mitsubishi путем обычного внешнего тюнинга сделала из Pajero Pajero eXclusive. Американцы из Jeep пошли по тому же пути, назвав свой Cherokee (или, как его принято звать в России, «широкий») для активного отдыха – Cherokee Renegade. Renegade в переводе с английского значит «отшельник». Действительно, на этом Cherokee вполне можно уехать куда-нибудь далеко, где нет дорог. К тому же он создает все условия для комфортного отдыха.

Главная особенность Renegade – рампа на крыше с двумя мощными галогеновыми фарами. Можно уехать на природу подальше от народа, включить верхний свет. И в полночной темноте сыграть, к примеру, в волейбол. Или осветить путь к озеру. В дороге врубить галогенки не так просто – надо переключиться на дальний свет, а потом найти рычажок слева от руля под приборной панелью. На пустой дороге они светят мощно – обычное российское шоссе по освещенности не уступит Тверской. Но перед встречной машиной приходится выключать, ибо ослепят лампы запросто. Зато очень удобно ехать с противотуманными фарами – дорога видна прекрасно.

Остальное, что отличает комплектацию Renegade от обычного Cherokee, – внешний тюнинг. Красивый темноватый цвет колесных дисков, мощные хромированные болты-«заклепки» на расширителях колесных арок, быстросъемные подножки.

Ехать на природу или в отпуск, правда, придется без большого багажа. Конечно, если вас двое или трое, можно сложить заднее сиденье – целиком или частью. Если же пятеро, то сами устроитесь удобно – задних пассажиров здесь местом не обделили. Но багажника не хватит, чтобы взять с собой весь скарб. Кое-что придется положить на крышу, благо сверху стоят вполне удобные багажные рейлинги. Если же вы едете в обычную поездку в супермаркет – никаких проблем. С брелока можно открыть стекло багажника, отодвинуть шторку и кинуть свои пакеты со снедью. Полностью пятую дверь открывать совсем не обязательно. Зато если уж сделаете это, то стекло само поднимется вверх, а дверь с огромной полноразмерной «запаской» аккуратно отпрыгнет влево. Справа увидите CD-чейнджер на шесть дисков – самое то для дальней дороги с учетом невысокой мощности антенны радио. И розетку на 12 вольт – можно, к примеру, автохолодильник на природе включить.

На бездорожье Cherokee хорош благодаря многорежимной трансмиссии. По ровной или не очень асфальтовой дороге едем на обычном заднеприводном автомобиле, съезжаем на грунтовку (или зимой на снег), включаем полноприводный режим со свободным межосевым дифференциалом. Для полного бездорожья есть понижающая передача 4WD Low и жесткий полный привод 4WD Part-time. Переходить из режима в режим можно легким движением раздаточной коробки – на панели четко отражается, как в данный момент работает трансмиссия. Сверхсерьезного бездорожья нам, признаться, не попадалось – даже на пониженную передачу переходить не пришлось. Но то, как вскарабкался Cherokee в серьезную горку на обычном режиме 4WD, и то, как шел по грязи на жестком полном приводе, впечатлило. Так что если не видно дорог и даже направления, Cherokee – в самый раз.

Комплектация Renegade существует только в версии с двигателем V6 объемом 3,7 л. Характеристики его впечатляют – 211 лошадиных сил, пик крутящего момента (312 Нм) на 3800 об./мин. Однако на деле мотор оказался не столь резвым, как это могло бы показаться. Объяснение простое: мы в джипе, а не в гоночном болиде – не с Lancer Evo или Subaru Impreza все-таки гоняться. Тем более что максимальная скорость здесь ограничена искусственно – до 180 км/ч. Так что запаса тяги на дороге хватает даже при обгонах «в горочку». Единственная претензия к крайслеровским мотористам – можно было бы сделать двигатель менее шумным.

Не очень понравился аппетит мотора. Никто не спорит, официальные данные рассчитываются для идеальных условий. Но все же наш Cherokee реально «кушал» по трассе больше 15 л. Подъезжаешь к заправке и вспоминаешь: заправлялся «до полного» 330 км назад, теперь заливаешь еще 60 л… В городе же данные близки к истине – порядка 19 л на сотню потребляет Cherokee.

Управляемость машины – на «пятерку». Кто-то, привыкший к седанам, конечно, покритикует слишком жесткую подвеску, но в сравнении с одноклассниками она кажется даже чуть мягче – оптимальная внедорожная настройка. Не стоит забывать пристегиваться ремнем безопасности. При внезапном обнаружении кочки можно набить шишку на голове – подпрыгиваешь в сиденье высоко. Реакция руля и тормозов обеспечивает нужный уровень обратной связи с дорогой. Порадовала своей четкостью коробка передач – четырехступенчатый автомат практически не ошибался в выборе передач. Машина покорно слушается водителя: чуть прибавил газу, и раскрутит мотор до 4 тыс. оборотов; чуть убавил – переключит быстрее.

К эргономике претензий немного. На водительском месте устраиваешься без проблем благодаря широкому диапазону регулировок сидений. Четырехспицевый кожаный руль вполне удобен в обращении, хотя вынести на него управление музыкой, пожалуй, не помешало бы. Вместо этого мы получили управление круиз-контролем, так помогающим на трассе. Не понравилось только расположение бортового компьютера – где-то на потолке, над салонным зеркалом заднего вида. А ведь его место в центральной консоли, но там радиосистема с кассетником и CD-проигрывателем (при том, что в багажнике в нашей машине был чейнджер на шесть дисков) и блок управления климатом.

Включение кондиционера здесь исполнено не очень обычно: он включается, когда рычажок направления воздуха застыл в положении у пиктограммы, где нарисована снежинка. Также непривычно управление стеклоподъемниками непривычно сосредоточено на горбинке бокса, что между передними сиденьями. Сам же бокс с подставкой для CD вполне удобен: для мелочевки – самое то. Renegade – самый дорогой из Cherokee; в России такая машина стоит 41 850 у. е.

ОЦЕНКА

+

Высокий уровень управляемости и проходимости.

-

Небольшие просчеты в эргономике, шумный двигатель.

Резюме

Истинным любителям активного отдыха трудно найти машину получше. Причем если вы думаете, что у. е. в данном случае – это доллары, глубоко ошибаетесь: американская машина продается в России за европейскую валюту. Недешево, конечно, для среднеразмерного внедорожника, но с учетом высокого уровня оснащения цена кажется оптимальной.

Текст: Роман Гуляев Фото: Константин Куцылло
http://www.gazeta.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru