Гран-При Великобритании. Гонка. Результаты
|
Гран-При Великобритании. Гонка. Результаты
Гран-При Великобритании. Гонка. Результаты Видимо пилотам Red Bull не хватило борьбы на квалификации, и они продолжили её на старте гонки, вследствие чего Себастьян Феттель проиграл старт Марку Уэбберу и, отвоевывая свою позицию, вылетел с трассы…
Отзывы владельцев. Nissan Patrol
Константин Куликов, 26 лет, менеджер по продажам, стаж вождения 7 лет. Выбор автомобиля был определен, в первую очередь, средой обитания, так как живу я за городом. Предыдущим автомобилем был Honda Civic с небольшим дорожным просветом, и, особенно зимой, добираться до дома по колее было непросто. Да и выезды на дачу были сопряжены с определенными трудностями. А в городе нередко попадал в зависимость от добросовестности службы «Спецтранс». Но было у меня еще одно условие — экономичность, поэтому искал вариант с дизельным мотором. По показателям экономичности Patrol оказался выше всяких похвал: в городе расход дизельного топлива не превышает 13 литров на 100 км, а за городом, в зависимости от ситуаций, составляет 8–10 литров. Это с учетом того, что под капотом машины 3-литровый турбодизель мощностью 158 л.с., а вес Nissan Patrol с интегрированной рамой составляет 2,5 тонны.
Renault Fluence vs Chevrolet Cruze. Сангвиник и флегматик
Нам показалось, что брать базовые комплектации для сравнения не совсем правильно. Как показывает практика, такие автомобили в России не особо востребованы, и уж если человек решил прикупить автомобиль С-сегмента, то он обязательно раскошелится на нечто большее, нежели банальный гидроусилитель и «весла». В итоге у нас на тесте оказались достаточно плотно укомплектованные автомобили — Dynamique от Renault и LS от Chevrolet. Цена первого в этом случае равнялась 677 500 рублям, за второй потребителю пришлось бы отдать хоть и ненамного, но меньше — 659 200 рублей. Справедливости ради отметим, что и Fluence, и Cruze могут похвастать двумя моторами.
Ник Хайдфельд: Алонсо наказан правильно
Ник Хайдфельд: «Алонсо наказан правильно» «Слишком жесткий штраф» - именно так охарактеризовал Дэвид Култхард наказание, наложенное во вчерашней гонке на Фернандо Алонсо, за обгон испанцем Роберта Кубицы. Однако, Ник Хайдфельд полагает ...
Доменикали: Мы должны оставаться просто первоклассными
Доменикали: «Мы должны оставаться просто первоклассными» После крушения надежд в Валенсии Ferrari была преследуема несчастьями и в Великобритании, по итогам гонки ни один пилот команды не заработал ни одного очка. Помимо проигранного старта Фернандо Алонсо ... |
| В избранное | ||
