Новости и статьи журнала 5 колесо
|
Решим простой пример. 3,5 млн. машин в Москве + дефицит дорожных ресурсов до 400 км. Что в результате? Ежедневные многотысячные пробки
Решим простой пример. 3,5 млн. машин в Москве + дефицит дорожных ресурсов до 400 км. Что в результате? Ежедневные многотысячные пробки. Сегодня автомобилей в Москве стало еще больше - примерно на 25% по сравнению с 2006-м. И они уже не только ездят, но и стоят. В пробках. Порой количество машин, ожидающих в дорожных заторах своей очереди двигаться дальше, достигает 600 000 - вот что означает час пик «по-московски». При этом дефицит магистральных ресурсов в Москве составляет 350-400 километров. По данным УГИБДД, как минимум раз в день хозяева 2 млн.
Новые словечки в справочнике предупреждающих знаков автолюбителя Фары, ремень! помогут улучшить ситуацию на дорогах - об этом свидетельствует опыт Тюмени
Первые указатели на желтом фоне «Фары!» и «Ремень!» начали устанавливать в Тюменской области. Один такой знак уже установлен в Тюмени на перекрестке объездной дороги и улицы Мельникайте. Такие же должны появиться на выездах из Тюмени и других населенных пунктов. Это новый вид знаков в России пока не используется. Указатели рекомендуют водителям в целях безопасности на загородных дорогах в обязательном порядке включить фары и пристегивать ремень безопасности. Знаки устанавливаются на средства правительства области.
Чтобы насытить российский автомобильный рынок самостоятельно, собственных мощностей автоконцернов страны пока явно недостаточно
Чтобы насытить российский автомобильный рынок самостоятельно, собственных мощностей автоконцернов страны пока явно недостаточно. Хотя за минувший 2007 г. Россия и увеличила экспорт автомобилей по сравнению с 2006 г. на 18,6%, количество легковых машин, завозимых в страну увеличилось еще больше - на 68,11%. В переводе на денежные средства, это выглядит так: экспорт авто - $808,1 млн, импорт - $21 млрд 331,5 млн. В количественном же соотношении статистика такова: вывозят - 126,8 тыс. автомобилей (из них в страны дальнего зарубежья в 2007-м экспортировано 14,1 тыс. машин, в страны СНГ - 112,7 тыс.), завозят - 1 млн 601 тыс. (количество ввозимых авто из стран дальнего зарубежья - 1 млн 443,5 тыс., из стран СНГ - 157,5 тыс.).
Катерина Галкина, аспирантка, стаж вождения 4,5 года. Качество езды полностью устраивает: скорость, мощь, агрессия. Цвет машины поднимает настроение и выделяет из стоящих в пробках машин. Думаю, любой девушке приятно повышенное внимание
Катерина Галкина, аспирантка, стаж вождения 4,5 года. Мне кажется, машина должна быть чем-то похожа на владельца: характер, формы, очертания. Изначально подбирала машину с недорогим обслуживанием, механической КП и до 2 л. Хотелось что-то доступное по деньгам, молодежное и не новое, потому что решила просто набираться опыта. Нашла два варианта: Hyundai Coupe и Honda Integra в Москве. Конечно, сразу бросился в глаза внешний вид Hyundai, его обтекаемые формы, словно сформированные воздушным потоком. Внутри салон с самолетно-космической торпедо, любую кнопку можно найти сразу, обозначения понятны. Обзор хороший, при парковке задним ходом виден край спойлера — можно сэкономить на парктронике.
Компания Land Rover представляет роскошный и компактный внедорожник, оборудованный гибридным турбодизельным двигателем объемом 2,0 литра
Land Rover раскрывает свое видение направления развития компании, представляя концепт LRX. Land Rover LRX - смелая эволюция дизайна и конструкции, с которой Land Rover, оставаясь верным ключевым ценностям бренда, начнет освоение новых сегментов рынка. В то время, как компания готовится отметить свою 60-летнюю годовщину в 2008 году, трехдверный LRX, компактный, легкий, основанный на экологически чистых технологиях, с выбросами CO2 на уровне всего 120 г/км, однозначно отвечает требованиям нового времени и изменяющегося мира. «Концепт LRX является воплощением нашей приверженности делать актуальные экологически чистые автомобили с сильной эмоциональной привлекательностью», – сказал Фил Пофэм (Phil Popham), Генеральный директор Land Rover. – «LRX во всех отношениях является подлинным Land Rover, но все же он отличается от других моделей». В LRX безошибочно узнается дизайн Land Rover и та широта возможностей, которую можно ожидать именно от Land Rover. А его новые характеристики открывают для Land Rover рыночный сегмент, в котором этот бренд еще никогда не присутствовал. Проектируемый уровень эффективности делает LRX одним из самых экологически чистых автомобилей в своем классе. Это воплощение ответственного подхода Land Rover к разработке новых продуктов. Концепт LRX позволит нам оценить реакцию потенциального потребителя и сделать выводы о дальнейшей разработке этой модели. Но мы уверены, что двигаемся в правильном направлении». |
| В избранное | ||
