Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вопрос-ответ: в экономике и в бизнесе

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 11.736 RSS
←   Апрель 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.restko.ru
Открыта: 20-06-2002

Автор
Alv

Статистика

11.736 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

"Экономика и жизнь": вопрос-ответ


Профбухгалтерия
Вся представленная в рассылке информация взята из последнего номера
нового электронного издания
"Профбухгалтерия".
Газета выходит 2 раза в неделю и посвящена актуальным вопросам
налогообложения, бухучета, трудовых отношений и
предпринимательской деятельности.


ОФОРМЛЕНИЕ ТОВАРНО-ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ

      Нашим предприятием заключен договор транспортной экспедиции с индивидуальным предпринимателем (экспедитор). Экспедитор выставляет в наш адрес акты оказанных услуг (на автоперевозки) с приложением корешков путевых листов и товарно-транспортных накладных. Товар мы получаем на складе поставщика и там же передаем его представителю экспедитора для доставки его до нашего склада. В данной ситуации в графах "Грузоотправитель", "Грузополучатель" и "Плательщик" товарно-транспортной накладной мы указываем наименование и адрес нашего предприятия, поскольку мы сами являемся заказчиком данных перевозок. В транспортном разделе в графе "Пункт погрузки" указываем адрес склада поставщика, а в графе "Пункт разгрузки" - адрес нашего склада.
     Правильно ли заполняется нами товарно-транспортная накладная? Обязательно ли в данной ситуации ее наличие или будет достаточно только акта на автоперевозку и корешка путевого листа?

     Форма товарно-транспортной накладной (N 1-Т) утверждена Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте".
     Товарно-транспортная накладная предназначена для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.
     Она включает в себя два раздела: товарный и транспортный.
     Товарный - определяет взаимоотношения грузоотправителей и грузополучателей, а также служит основанием для списания материальных ценностей у грузоотправителя и оприходования их у грузополучателя.
     Транспортный - определяет взаимоотношения между грузоотправителями-заказчиками и организацией-перевозчиком, служит для учета работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями-перевозчиками за оказанные им услуги по перевозке грузов.
     Грузоотправитель для каждого грузополучателя отдельно на каждую поездку автомобильного транспорта заполняет товарно-транспортную накладную с указанием всех необходимых реквизитов.
     Таким образом, наличие товарно-транспортной накладной является обязательным при осуществлении перевозки груза автомобильным транспортом.
     Что же касается порядка заполнения граф товарно-транспортной накладной, то в соответствии с вышеупомянутым Постановлением Госкомстата России товарно-транспортная накладная заполняется юридическими лицами, осуществляющими эксплуатацию автотранспортных средств и являющимися отправителями и получателями грузов, перевозимых автомобильным транспортом. По общему правилу товарно-транспортная накладная составляется отправителем груза.
     В изложенной в вопросе ситуации поставщик по товарной накладной отгружает со своего склада товар покупателю, который сразу же на этом складе передает его экспедитору. Таким образом, покупатель в этот момент становится грузоотправителем. Перевозчик осуществляет доставку груза по назначению, то есть покупателю, который является и грузополучателем.
     Следовательно, вы правильно заполняете графы товарно-транспортной накладной "Грузоотправитель", "Грузополучатель" и "Плательщик", указывая в них адрес вашего предприятия.
     Однако при проверке у налоговых органов могут возникнуть вопросы. Ведь учитывать затраты на товар придется по товарной накладной, а стоимость перевозки - по товарно-транспортной. Впрочем, если и та и другая оформлены правильно и по ним четко прослеживается движение товара, его номенклатура, количество и т.д., то никаких санкций со стороны инспекции быть не должно.


А. Романова

     ВНИМАНИЕ! Теперь у Вас есть уникальный шанс не только регулярно знакомиться с новыми консультациями наших специалистов, но и самому выступить в качестве эксперта по финансово-экономическим вопросам, а также получить известность среди многочисленной армии подписчиков газеты "Экономика и Жизнь". Все что для этого нужно, это зарегистрироваться на "Вашей Консультационной Площадке" (http://www.akdi.ru/scripts/akdigame/ag_main.php?) сервера АКДИ "Экономика и Жизнь" в качестве эксперта, и развернуто отвечать на вопросы пользователей. Каждый вопрос имеет оценку в баллах (вопрос оценивает пользователь, когда его задает ). Если ответ эксперта удовлетворил пользователя, баллы за этот вопрос переходят к эксперту. Ежемесячно определяется лучший эксперт (по сумме набранных им баллов), а подробная информация о нем публикуется в популярном еженедельнике "Экономика и Жизнь".
Подробности можно узнать по адресу:
http://www.akdi.ru/scripts/akdigame/pravila.php?f=1



Содержание нового номера "Профбухгалтерия" (N 13/2):

1. Обзор нормативных документов за 3 - 9 апреля 2009 года
2. Арбитражная хроника
3. Нормативные акты:
3.1. Письмо Минфина РФ от 26 марта 2009 г. N 03-11-09/113 "Об учёте расходов на приобретение основных средств при совмещении УСН и ЕНВД"
3.2. Письмо Минфина РФ от 26 марта 2009 г. N 03-03-06/2/63 "О расчёте сумм авансовых платежей по налогу на прибыль за I квартал 2009 г."
4. Вопросы - ответы:
4.1. Оформление товарно-транспортной накладной
Нашим предприятием заключён договор транспортной экспедиции с индивидуальным предпринимателем (экспедитор). Экспедитор выставляет в наш адрес акты оказанных услуг (на автоперевозки) с приложением корешков путевых листов и товарно-транспортных накладных. Товар мы получаем на складе поставщика и там же передаём его представителю экспедитора для доставки его до нашего склада. В данной ситуации в графах "Грузоотправитель", "Грузополучатель" и "Плательщик" товарно-транспортной накладной мы указываем наименование и адрес нашего предприятия, поскольку мы сами являемся заказчиком данных перевозок. В транспортном разделе в графе "Пункт погрузки" указываем адрес склада поставщика, а в графе "Пункт разгрузки" - адрес нашего склада.
Правильно ли заполняется нами товарно-транспортная накладная? Обязательно ли в данной ситуации её наличие или будет достаточно только акта на автоперевозку и корешка путевого листа?
4.2. Вычет НДС по предоплате: обязателен ли договор?
С 2009 года в соответствии со ст. 172 НК РФ одним из условий принятия НДС к вычету по предоплате у покупателя является договор, предусматривающий перечисление указанных сумм. Правомерно ли принятие налога к вычету при отсутствии договора, если есть счёт на предоплату?
5. Актуальная статья:
5.1. У каждого документа свой путь и своё место
Бухгалтерский труд, как известно, "завязан" на использовании первичных документов, ведь они необходимы для документального подтверждения доходов и расходов фирм. Несмотря на то, что законодательство довольно полно регламентирует порядок работы с бухгалтерскими документами, бухгалтерия, как и любое другое структурное подразделение компании, должна иметь своё делопроизводство, которое бы обеспечивало наиболее оптимальную технологию обработки документации. О том, как рациональнее организовать делопроизводство в бухгалтерской службе, читайте в настоящей статье.

Рекомендуем рассылки АКДИ:
Думский вестник (Подробнее, архив)
Новости сайта АКДИ "Экономика и жизнь" (Подробнее, архив)
     
Copyright "АКДИ Экономика и жизнь" © 1997-2009, all rights reserved.
Тел. (495) 250-58-58, 250-11-57, факс (495) 250-54-52, vo@ekonomika.ru
В избранное