Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонная промышленность, вооружения, высокие технологии

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 781 RSS
←   Февраль 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
05.02.2008
21:11:53
21:28:39
 6
 7
 8
 9
10
11
11.02.2008
12:51:31
14:33:47
12
12.02.2008
13:39:03
16:31:16
13
13.02.2008
16:02:21
17:31:15
14
14.02.2008
17:13:16
22:30:53
15
15.02.2008
16:30:32
17:31:21
16
17
17.02.2008
16:45:54
17:30:45
18
19
19.02.2008
13:33:13
16:31:47
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29


За последние 60 дней 10 выпусков (1-2 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.army-guide.com/rus
Открыта: 26-11-2004

Автор
Сергей

Статистика

781 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Швеция аннулирует программу SEP


Швеция аннулирует программу SEP

Бронированная машина (SEP), разрабатываемая для шведской армии, должна была стать одной из самых современных наземных боевых машин.
SEP достаточна универсальна благодаря модульной конструкции, а также двум вариантам исполнения ходовой части — колесному и гусеничному с асфальтоходными башмаками.
Система с электрической трансмиссией заменила в ней механический карданный вал с приводными валами, обеспечивая бесшумную работу, увеличение внутреннего пространства, экономичность расхода топлива, снижение эксплуатационных затрат в течение срока службы и возможность размещения двигателей в различных местах машины, или даже установку второго двигателя. Уменьшение веса позволяет осуществлять транспортировку на самолете С-130, а возможность съема и взаимной заменяемости модулей позволяет получать конфигурацию
машин в 24 вариантах исполнения.
Наличие опыта по созданию и выпуску семейства средних машин FMV позволил заключить фирме BAE Hagglunds (Швеция) в ноябре 2001 г. контракт на разработку SEP . В 2003 г. фирма поставила демонстрационный опытный образец колесной машины и заключила контракт на разработку второй машины в гусеничном варианте исполнения.
Машина вышла из сборочного цеха в ноябре 2005 г. , а в январе 2006 г. фирма BAE Hagglunds заключила контракт, связанный с реализацией обширной программы FRES. В июле 2006 заключен контракт на проведение завершающей разработки, который предусматривал поставку 2 машин каждого типа.
Однако реализация колесных бронированных машин столкнулась и с рядом проблем.
Первая проблема – время. С учетом того, что портфель заказов на машины СV90 превышает 1000 шт., выигрыш в тендере сулит выгоды в перспективе. В реальности, рынок колесных бронированных машин быстро сокращается. Причиной сокращения рынка явился тот факт, что такие страны как Бельгия, Болгария, Чешская Республика, Хорватия, Португалия, Словения и др. разместили заказы на машины, которые предлагаются уже сейчас и ушли с рынка, приступив к официальной процедуре заключения контрактов.
Другие ключевые игроки уже были задействованы в программах: машины VBCI (Франция), Boxer MRAV (Нидерланды/Германия), проекты Италии и т. п. Финляндия, Австрия и Швейцария - крупнейшие страны-конкуренты по выпуску колесных бронированных машин продолжают занимать на рынке лидирующее положение.
Такое состояние дел еще не означало однозначно бесперспективности SEP. Однако оно стало проблемой номер два.
В марте 2007 г. фирма BAE Hagglunds объявила, что ее новая модульная машина SEP изготовлена и готова для испытаний Министерства обороны (МО) Великобритании. Однако в июне 2007 г. МО определило 3 финалистов тендера: машина VBCI (Франция), машина Piranha производства фирмы GD Mowag и машина Boxer MRAV (Нидерланды/Германия). SEP, вес которой на несколько тонн меньше, чем у машин-конкурентов, не вошла в окончательную группу отбора.
После заключения контрактов на разработку гусеничных машин MGV из программы FCS США, программа FRES фирмы BAE оказалась в подвешенном состоянии, а перспектива загрузки производства — под серьезной угрозой. За исключением разумных шагов по организации сотрудничества с Бразилией и Индией или незапланированного заключения контракта на модернизацию БТР М113 и БМП-1 для этих стран, непосредственные экспортные возможности SEP и партнерства выглядели довольно туманными.
Это - проблема номер три.
Оборонная промышленность Швеции характеризуется успехами в разработке изделий мирового класса. К сожалению, страна также завязана с европейским оборонным бюджетом и ей трудно работать на свои вооруженные силы в связи с выделяемым ассигнованием. В результате состоялось серьезное обсуждение по вопросу консервации и/или продаже половины боевого парка страны. Это послужило причиной для отставки министра обороны страны в сентябре 2007 г. Когда ситуация достигла критической точки, он предпочел отставку, не одобрив
сокращение оборонного бюджета еще на 10%.
С учетом этих фактов реализация SEP имеет мало шансов на выживание в Швеции.
Управление сил обороны приняло решение аннулировать проект SEP. Причинами этого решения обїявлено отсутствие международного партнера для реализации проекта, а также денежных средств для продолжения работы по проекту собственными силами.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com
В избранное