Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонная промышленность, вооружения, высокие технологии

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 781 RSS
←   Март 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
09.03.2006
12:34:53
13:24:38
10
11
12
13
14
14.03.2006
00:08:43
14:45:02
15
15.03.2006
00:11:27
10:43:29
16
16.03.2006
00:07:27
11:24:04
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 10 выпусков (1-2 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.army-guide.com/rus
Открыта: 26-11-2004

Автор
Сергей

Статистика

781 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Предварительные испытания в ЮАР боевой машины с электроприводом (CVED) уже не за горами


Предварительные испытания в ЮАР боевой машины с электроприводом (CVED) уже не за горами

Демонстрационный образец боевой машины с электроприводом (CVED), разрабатываемый компанией Armscor в Южной Африке готовится к предварительным испытаниям в первом квартале 2006 года. 
На состоявшейся в конце января в Лондоне конференции IQPC «Легкие и средние бронированные машины» полковник Леон Ферейра, старший офицер по исследовательской и конструкторской работе штаба бронетанковых подразделений южноафриканской армии, сообщил, что изготовление машины (третий этап) проходило с сентября 2003 по март 2005 года. Четвертый этап (сборка) проводился с мая по июнь 2005 года, и машина должна была быть готова к предварительным испытаниям в декабре. Однако испытания были отложены, что отразилось
и на 5 этапе (испытания и оценка), начало которого было запланировано на конец января 2006 и окончание на март 2007 года.
Демонстрационный образец CVED является модернизацией стандартной 28,5 тонной машины огневой поддержки Rooikat (8x8), с которой она и будет сравниваться во время испытаний на 5 этапе. Цели испытания CVED: проведение сравнительного анализа стратегической и тактической подвижности демонстрационного образца, издержек на жизненный цикл, электромагнитной совместимости, надежности в работе, ремонтопригодности, живучести электрических систем управления. Электрическая система управления сделана на базе магнитного двигателя
водяного охлаждения M67/0 с максимальным крутящим моментом 2250 Нм, длительной мощностью 80 кВт и КПД 94,1%. Источник энергии – дизельная силовая установка мощностью 450 кВт.
Замена механической системы управления электрической позволило облегчить прототип CVED на 2,5 тонны. Будет сокращено потребление топлива (2 км/литр вместо 1,5 км/литр), что повлечет за собой увеличение запаса хода с 800 до 1200 км. Максимальная скорость составит 120 км/ч., разгон до 60 км/ч. сократится с 22.4 до 16 секунд, скорость на уклоне 70 градусов увеличится с 3,9 до 6,5 км/ч. Стандартную для Rooikat 76 мм пушку планируется оставить, но, как сообщил Ферейра, параллельно планируется провести испытание
прототипа Средней Башенной Технологии Armscor на CVED. Всего для полномасштабной демонстрации планировалось произвести 4 опытных образца, но средства на это пока не выделены. Предполагается использовать технологии, разработанные в CVED при создании БМП Patria, которая является основным претендентом на победу в тендере, проводимом южноафриканской армией. Кроме того, рассматривается возможность использования CVED при создании легкой разведывательной мобильной платформы, для экспортных поставок.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com
В избранное