Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 4.305 RSS

←   Сентябрь 2003   →
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

За последние 60 дней 17 выпусков (2-3 раза в неделю)

Сайт рассылки: http://www.f1news.ru/
Открыта: 12-04-2000

Автор

Дмитрий Бухаров

Статистика

4.305 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Формула-1 : Новости от "Частного сайта о больших гонках" Гран при Италии : Перед гонкой

Информационный Канал Subscribe.Ru

---

Дата: 2003-09-09 Выпуск 373 www.F1News.Ru Рассылка технических результатов и новостей "Частного сайта о больших гонках"

Привет, друзья! Герхард Бергер - одна из самых популярных персон в Формуле 1. 211 гонок, 10 побед и 48 подиумов, репутация одного из самых уважаемых гонщиков чемпионата. Потом работа на BMW - Себринг, Ле Ман, возвращение в Формулу 1. О своей отставке с поста директора спортивного отделения BMW Герхард заявил еще зимой, а Гран при Италии 2003 станет последней гонкой, на которой мы сможем увидеть Бергера на командном мостике Williams... Герхард Бергер: "Посмотрим, смогу ли я обойтись без автоспорта" Продолжается прием прогнозов на Гран при Италии в нашем Конкурсе. Британские букмекеры принимают ставки на победу в гонке по следующему курсу:   Ставки британских букмекеров на победу в Италии Монтойа 7/4 Р.Шумахер 5/2 М.Шумахер 7/2 Райкконен 7/1 Баррикелло 10/1 Култхард, Алонсо 16/1 Трулли 33/1 Уэббер 80/1 Баттон, Панис 150/1 да Матта, Вильнев, Уилсон 200/1 Френтцен, Хайдфельд 250/1 Физикелла 300/1 Фирман 500/1 Ферстаппен 1000/1 Гран при Италии : Трасса и статистика Дата Трасса Круг Кругов Дистанция 12-14.09 Autodromo Nazionale di Monza 5793 м 53 306.720 м Официальный сайт Строительство "Monza Autodrome" началось в январе 1922 года. Миланский Автомобильный клуб решил отпраздновать свое 25-летие постройкой собственного автодрома. Было рассмотрено несколько проектов и окончательный выбор пал на парк в Монце, рельеф которого полностью устроил инвесторов, инженеров и строителей. Тут же была учреждена компания по поддержке строительства - S.I.A.S (Societa Incremento Automobilismo e Sport) с полностью частным капиталом. Архитектором трассы стал Альфредо Роселли. Первоначальный проект включал в себя трек длиной 14 километров, его стоимость оценивалась в 6 миллионов лир. Уже через месяц, в феврале 1922 года символический "первый камень" был заложен руководителями Миланского Автомобильного клуба и работа закипела. За рекордный срок в 110 дней трасса была полностью готова к гонкам. "Monza Autodrome" включала в себя 4,5 километровый изгиб прямой, два комплекса быстрых поворотов (расчетная скорость по тем временам - 180-190 км/ч), связанных двумя прямыми по 1070 метров и поворот с меняющимся радиусом. Официальное открытие состоялось в дождливый день 3 сентября 1922 года, важность события отмечала фигура премьер-министра. Победителем прошедшей в тот же день гонки стал Пьетро Бордино на Fiat 501. В 1928 году произошла самая серьезная авария в истории итальянского автоспорта - пилот Эмилио Матерасси врезался в трибуну, погиб сам и погубил 27 зрителей. Гран при Италии решили временно проводить на небольшом участке трассе - от первоначального варианта оставили лишь 4,5 километровый изгиб прямой и несколько поворотов. Во время войны трасса "Monza Autodrome" использовалась не по назначению - сначала сюда вывезли архив, затем животных из Миланского зоопарка. Покрытие было окончательно разрушено танковым парадом 1945 года, а боксы и трибуны - еще раньше. В начале 1948 года Миланский автомобильный клуб принял решение восстановить трассу и снова в рекордные сроки, меньше чем за два месяца трек был готов принять гонщиков. 17 октября "Гран-при Италии" выиграл французский гонщик Вимиль на Alfa Ромео 158, а через неделю здесь финишировал чемпионат мотогонщиков. В 1955 году строители снова вернулись на трассу, но на этот раз работы предстояли более кардинальные. Возросшие скорости и требования безопасности не сочетались с насыпным фундаментом, нужно было класть бетонный фундамент. Длину уменьшили до 4,250 километров и построили несколько новых участков - кривую с увеличивающимся радиусом назвали "Параболикой", а две новых "кривых прямых" позволяли достичь расчетной скорости в 285 км/ч. Вместе с тем модернизировали и десятикилометровый вариант, так что всевозможные гоночные чемпионаты могли выбирать из двух трасс более подходящую. Правда в 1961 году, после страшной аварии длинную трассу закрыли для одноместных машин навсегда. При входе в "Параболику" Вольфганг фон Трипс на Ferrari не удержал траекторию и врезался в трибуну. Гонщик и 11 зрителей погибли. Организаторы решили установить железный забор, но во время свободных заездов перед "Гран-при Италии", 5 сентября 1970 года не выдержал и он. На Lotus Йохена Риндта отказали тормоза в той же "Параболике", машина пробила слабое основание заграждения и гонщик погиб. Если трассу в Монце строили в расчете на рекордную скорость, то теперь перед организаторами стояла задача эту скорость ограничить. И с 1970 года конструкторы и строители вступили в необъявленное сражение. Трассу перекраивают, что бы снизить скорость, конструкторы машин изобретают что-то, чтобы ее повысить. Список страшных аварий все увеличивался и увеличивался. Швед Ронни Петерсон был одним из специалистов по трассе в Монце. Он побеждал здесь трижды - в 1973, 1974 и 1976 году. Во время старта "Гран-при Италии" 1978 года он попал в тяжелую аварию, сломал обе ноги и был доставлен в городской госпиталь, где вскоре умер. Чемпионом стал его партнер по команде. Новый комплекс боксов, построенный в начале 90-х годов и система "быстрой безопасности" делают автодром в Монце одной из самых оборудованных трасс чемпионата. Итальянцы говорят о нем только в превосходной степени. Материал, из которого сделаны стены боксов может сопротивляться огню в течении двух часов, пресс-центр вмещает 370 журналистов, кучу независимых офисов и питейных заведений. Вся электроника управляется из единого центра с быстрым каналом в интернет и спутниковой связью. На трассе установлен 31 датчик контроля позиции машин, так что малейший инцидент или обгон сразу становится достоянием технических служб команд и прессы. Несмотря на желание FIA ограничить скорость машин прошлогодний уик-энд в Монце стал свидетелем сразу двух новых рекордов. Мотор BMW впервые раскутился во время квалификации до 19000 оборотов, а Хуан-Пабло Монтойа побил рекорд средней скорости на круге, установленный в Сильверстоуне'85 Кеке Росбергом и продержавшийся 17 лет. Колумбиец проехал круг за 1'20"264 - 259.827 км/ч. Расписание Гран-при Италии. Время московское. Дата Событие Время РТР 12.09 Частные тесты 10.30 - 12.09 Свободные заезды 13.00 - 12.09 1-я квалификация 16.00 15.55 13.09 Свободные заезды 11.00 - 13.09 Warm Up 15.30 - 13.09 2-я квалификация 16.00 15.55 14.09 Гонка 16.00 15.45 Поул : действующие пилоты Победы : действующие пилоты Х.П.Монтойа 2 М.Шумахер 3 М.Шумахер 2 Д.Култхард 1 - - Р.Баррикелло 1 - - Х.Х.Френтцен 1 - - Х.П.Монтойа 1 Гран-при Италии : Все этапы Дата Трасса Поул Победитель 15.9.02 Монца Х.П.Монтойа Williams Р.Баррикелло Ferrari 16.9.01 Монца Х.П.Монтойа Williams Х.П.Монтойа Williams 10.9.00 Монца М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 12.9.99 Монца М.Хаккинен McLaren Х.Френтцен Jordan 13.9.98 Монца М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 07.9.97 Монца Ж.Алези Benetton Д.Култхард McLaren 08.9.96 Монца Д.Хилл Williams М.Шумахер Ferrari 10.9.95 Монца Д.Култхард Williams Д.Херберт Benetton 11.9.94 Монца Ж.Алези Ferrari Д.Хилл Williams 12.9.93 Монца А.Прост Williams Д.Хилл Williams 13.9.92 Монца Н.Мэнселл Williams А.Сенна McLaren 08.9.91 Монца А.Сенна McLaren Н.Мэнселл Williams 09.9.90 Монца А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 10.9.89 Монца А.Сенна McLaren А.Прост McLaren 11.9.88 Монца А.Сенна McLaren Г.Бергер Ferrari 06.9.87 Монца Н.Пике Williams Н.Пике Williams 07.9.86 Монца Т.Фаби Benetton Н.Пике Williams 08.9.85 Монца А.Сенна Lotus А.Прост McLaren 09.9.84 Монца Н.Пике Brabham Н.Лауда McLaren 11.9.83 Монца Р.Патрезе Brabham Н.Пике Brabham 12.9.82 Монца М.Андретти Ferrari Р.Арну Renault 13.9.81 Монца Р.Арну Renault А.Прост Renault 14.9.80 Феррари Р.Арну Renault Н.Пике Brabham 09.9.79 Монца Ж.Жабиль Renault Д.Шектер Ferrari 10.9.78 Монца М.Андретти Lotus Н.Лауда Brabham 11.9.77 Монца Д.Хант McLaren М.Андретти Lotus 12.9.76 Монца Ж.Лаффит Ligier Р.Петерсон March 07.9.75 Монца Н.Лауда Ferrari К.Регаззони Ferrari 08.9.74 Монца Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus 09.9.73 Монца Р.Петерсон Lotus Р.Петерсон Lotus 10.9.72 Монца Ж.Икс Ferrari Э.Фиттипальди Lotus 05.9.71 Монца К.Амон Matra П.Гэфин BRM 06.9.70 Монца Ж.Икс Ferrari К.Регаззони Ferrari 07.9.69 Монца И.Риндт Lotus Д.Стюарт Matra 08.9.68 Монца Д.Суртиз Honda Д.Хальм McLaren 10.9.67 Монца Д.Кларк Lotus Д.Суртиз Honda 04.9.66 Монца М.Паркес Ferrari Л.Скарфиотти Ferrari 12.9.65 Монца Д.Кларк Lotus Д.Стюарт BRM 06.9.64 Монца Д.Суртиз Ferrari Д.Суртиз Ferrari 08.9.63 Монца Д.Суртиз Ferrari Д.Кларк Lotus 16.9.62 Монца Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM 10.9.61 Монца В.фон Трипс Ferrari Ф.Хилл Ferrari 04.9.60 Монца Ф.Хилл Ferrari Ф.Хилл Ferrari 13.9.59 Монца С.Мосс Cooper С.Мосс Cooper 07.9.58 Монца С.Мосс Vanwall Т.Брукс Vanwall 08.9.57 Монца С.Льюис-Эванс Vanwall С.Мосс Vanwall 02.9.56 Монца Х.М.Фанхио Ferrari С.Мосс Maserati 11.9.55 Монца Х.М.Фанхио Mercedes Х.М.Фанхио Mercedes 05.9.54 Монца Х.М.Фанхио Mercedes Х.М.Фанхио Mercedes 13.9.53 Монца А.Аскари Ferrari Х.М.Фанхио Maserati 07.9.52 Монца А.Аскари Ferrari А.Аскари Ferrari 16.9.51 Монца Х.М.Фанхио A- Romeo А.Аскари Ferrari 03.9.50 Монца Х.М.Фанхио A- Romeo Н.Фарина A-Romeo

Рассылка технических результатов и новостей  "Частного сайта о больших гонках" Рассылку и сайт поддерживает Дмитрий Бухаров dima@f1news.ru  http://www.f1news.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}