12:21
Auto Motor und Sport: В межсезонье стюардам сказали меньше наказывать гонщиков По сведениям Auto Motor und Sport, в межсезонье ФИА организовала собрание, на котором присутствовали пилоты «Формулы-1», включая действующего чемпиона Себастьяна Феттеля, руководители команд, гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг и стюарды, на котором была достигнута договоренность, что в сезоне-2013 стюарды должны меньше наказывать пилотов, чтобы борьба в чемпионате была интереснее, а пилоты не боялись рисковать при борьбе на трассе.
11:10
«Лотус» намерен использовать моторы «Рено» после 2013 года Руководитель «Лотуса» Жерар Лопес рассказал, что его команда скорее всего продолжит использовать двигатели «Рено» после перехода «Формулы-1» на новый регламент в 2014 году.
20:32
Непредсказуемость шин мешает «Уильямсу» развивать болид Главный гоночный инженер «Уильямса» Шеви Пужолар заявил, что британской команде сложно изменить ситуацию и улучшить скорость своего болида после плохого начала сезона из-за непредсказуемых шин «Пирелли».
18:02
«Лаборатория Касперского» стала технологическим партнером компании «Феррари» Российская компания «Лаборатория Касперского» объявила о расширении отношений с компанией «Феррари» – теперь «Лаборатория Касперского» будет поставлять известному автопроизводителю технологии и решения для защиты IT-инфраструктуры итальянской компании.
17:39
Катар может принять предсезонные тесты в 2014 году Катарская трасса «Лосаил» является кандидатом на то, чтобы принять предсезонные тесты «Формулы-1» в 2014 году, сообщает Autosport со ссылкой на свои авторитетные источники.
16:42
Льюис Хэмилтон: «Уитмарш позволяет пилотам бороться» Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поддержал решение руководителя «Макларена» Мартина Уитмарша позволить гонщикам британской команды Серхио Пересу и Дженсону Баттону бороться друг с другом на Гран-при Бахрейна.
записи в блогах 
Грамотная работа стратегов «Лотуса», ошибка Уэббера, неудачи Массы и счастье Хэмилтона – в обзоре ключевых тактических эпизодов Гран-при Бахрейна.
Впечатляющие выступления Бьянки в первых гонках сезона вызвали резонанс в паддоке «Формулы-1».
новости
«Мерседес» отказался комментировать возникшие в прессе сообщения о том, что польский гонщик Роберт Кубица проводит тесты на симуляторе немецкой команды «Формулы-1» на ее базе в Брэкли.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш заявил, что несмотря на небольшой прогресс, которого добилась его команда на этапе в Бахрейне, болиды британского коллектива еще недостаточно быстры.
По сведениям Auto Motor und Sport, в межсезонье ФИА организовала собрание, на котором присутствовали пилоты «Формулы-1», включая действующего чемпиона Себастьяна Феттеля, руководители команд, гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг и стюарды, на котором была достигнута договоренность, что в сезоне-2013 стюарды должны меньше наказывать пилотов, чтобы борьба в чемпионате была интереснее, а пилоты не боялись рисковать при борьбе на трассе.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер не считает, что может побить рекорд Рубенса Баррикелло по количеству проведенных Гран-при за карьеру.
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко заявил, что в данный момент австрийская команда считает, что «Лотус» является для нее более серьезным конкурентом в борьбе за победу в чемпионате, чем «Феррари».
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун дал понять, что ему нравятся нынешние шины «Пирелли».
Главный гоночный инженер «Уильямса» Шеви Пужолар заявил, что британской команде сложно изменить ситуацию и улучшить скорость своего болида после плохого начала сезона из-за непредсказуемых шин «Пирелли».
Российская компания «Лаборатория Касперского» объявила о расширении отношений с компанией «Феррари» – теперь «Лаборатория Касперского» будет поставлять известному автопроизводителю технологии и решения для защиты IT-инфраструктуры итальянской компании.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал, что в целом доволен своей формой в начале сезона-2013.
