Чемпионская обитель Гран-при Бразилии с 2005 года короновал чемпионов «Формулы-1» и может продолжить традицию в ближайшее воскресенье. Дженсону Баттону для осуществления мечты любого гонщика достаточно финишировать третьим, но трасса сложная, погода непредсказуемая, а англичанин за последних восемь этапов всего однажды побывал на подиуме. Предисловие к предпоследнему этапу сезона – в материале Sports.ru.
Переходят все Пелотон «Формулы-1» образца 2010 года постепенно обретает конкретные формы, пилоты подписывают контракты на ближайший год и далее. Sports.ru предлагает упорядочить стартовую решетку следующего сезона.
новости
15:34
Райкконен не собирается переходить в NASCAR Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, отвечая на вопросы итальянских журналистов о продолжении карьеры, сообщил, что не намерен переходить в NASCAR.«Если бы я захотел, то мог бы туда перейти, но я не отношусь к числу больших фанатов NASCAR», – цитирует Райкконена Motorsport.Отметим, что завтра Кими исполнится 30 лет..
15:26
«Лотус» не намерен объединяться с командой Малайзии A1GP Глава конструкторского бюро «Лотуса» Майк Гаскойн опроверг предположения о том, что его команда объединится с национальной конюшней Малайзии из A1GP.«Я встречался с боссом команды Малайзии Джеком Каннингемом, но мы не вели переговоров о том, чтобы его конюшня стала частью «Лотуса», – цитирует Гайскойна Motorsport..
14:06
Фернандо Алонсо: «В этом году мой фаворит – Баттон» Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо поддерживает Дженсона Баттона в борьбе за чемпионский титул и считает, что преимущества англичанина хватит для победы.
13:47
Скотт Спид: «Я едва ли продолжаю следить за «Ф-1» Американский гонщик Скотт Спид, выступавший в составе «Торо Россо» в 2006-2007 годах, а сейчас участвующий в NASCAR Sprint Cup, не собирается возвращаться в «Формулу-1», несмотря на то, что в сезоне-2010 в чемпионате появится команда из США.
01:52
Уэббер не собирается помогать Феттелю Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер сомневается в том, что на Гран-при Бразилии будет следовать командной тактике, чтобы помочь своему напарнику Себастьяну Феттелю выиграть титул чемпиона мира.
01:03
Нико Росберг: «Сезон-2009 упрочил мою репутацию» Пилот «Уильямса» Нико Росберг считает, что сильные выступления в 2009 году серьезно упрочили его репутацию в «Формуле-1», и произошло это в важный момент его карьеры.
23:35
Гран-при Бразилии соберет 90 000 зрителей Предпоследний Гран-при сезона в Бразилии, который пройдет в ближайшие выходные на автодроме «Интерлагос», соберет 90 000 зрителей, сообщает Motorsport.
22:37
Баррикелло объясняет комментарии Массы об Алонсо отсутствием пилота в паддоке Рубенс Баррикелло считает, что комментарии Фелипе Массы об осведомленности его будущего напарника по «Феррари» Фернандо Алонсо в умышленной аварии на прошлогоднем Гран-при Сингапура стали результатом отсутствия травмированного бразильского гонщика в паддоке.
22:20
План «Донингтон-Парка» по финансированию автодрома получил оценку высокого риска Вчера компания Donington Holdings Plc объявила о выпуске облигаций для привлечения средств на реконструкцию автодрома «Донингтон», однако, шансы на успех данной схемы финансирования невелики.Согласно рейтингу финансово-аналитической компании Standard and Poors «Донингтон» получил оценку CCC+, которая означает высокий риск вложений в выпущенные ценные бумаги и большую вероятного того, что эмитент не сможет выполнить финансовых обязательств, сообщает Autosport со ссылкой на Reuters..
22:06
Раскраска болидов «Рено» в Бразилии не изменилась Вопреки предположениям об изменении раскраски болидов «Рено» на волне досрочного ухода титульного спонсора, компании ING, в Бразилии автомобили французской команды выглядят так же, как и две недели назад в Японии, сообщает Motorsport..
21:10
ФИА отреагировала на инцидент с Росбергом на Гран-при Японии После противоречивой ситуации на Гран-при Японии, когда Нико Росберг нарушил скоростной режим под машиной безопасности, ФИА внесла изменения в код стандартного блока управления двигателем.
20:09
Дженсон Баттон: «Я не чувствую дополнительного прессинга» Лидер чемпионата мира Дженсон Баттон опроверг мнение Себастьяна Феттеля, заявив, что не чувствует дополнительного давления от мысли о возможной победе в чемпионате уже в ближайшее воскресенье.
18:04
Ари Ватанен: «Я веду честную борьбу» Кандидат в президенты ФИА Ари Ватанен ответил на обвинения своего конкурента Жана Тодта в ведении «нечистоплотной» политической борьбы и рассказал о своих первых шагах в случае успеха на выборах.
12:16
Себастьян Буэми: «Торо Россо» нужна безумная гонка» Пилот «Торо Россо» Себастьян Буэми полагает, что его команде нужна необычная гонка для того, чтобы отыграть 8 очков и опередить «Форс-Индию» в Кубке конструкторов.«После того, как «Ред Булл» предоставил нам новую модификацию машины в Сингапуре, наш болид быстр на каждой трассе.
12:06
Хайдфельд и Росберг сомневаются в шансах Феттеля на победу в чемпионате Соотечественники Себастьяна Феттеля Ник Хайдфельд из «БМВ-Заубера» и Нико Росберг» из «Уильямса» сомневаются, что пилот «Ред Булл» сумеет выиграть чемпионский титул в сезоне-2009.«Он проигрывает слишком много, его шансы на победу в чемпионате значительно ниже, чем у гонщиков «Брауна», особенно Дженсона Баттона.
11:12
Daily Mail: Баттон останется в «Брауне» в сезоне-2010 Согласно сообщению Daily Mail, пилот «Брауна» и лидер нынешнего чемпионата Дженсон Баттон, в следующем году продолжит выступления в составе нынешней конюшни.«Росс Браун сказал, что Дженсон Баттон останется в команде в следующем сезоне», – цитирует источника внутри команды Daily Mail.Кроме того, издание полагает, что менеджер Баттона Ричард Годдард не ведет переговоров с другими командами и пытается использовать лояльность гонщика своей конюшне, чтобы, как минимум, удвоить зарплату, составляющую в этом сезоне 3 млн фунтов стерлингов..
10:37
«Ред Булл» может подписать контракт на поставки двигателей «Косуорт» Команда «Ред Булл» изучает возможность перехода в сезоне-2010 на моторы «Косуорт», сообщает Auto Motor und Sport со ссылкой на консультанта компании Гельмута Марко.«Ред Булл» предпочитал подписать контракт на поставки двигателей «Мерседес», однако, согласно предположениям, эта идея была отвергнута «Маклареном», который имеет право вето на сотрудничество с другими командами своего партнера, компании «Мерседес».
23:25
Макс Мосли: «Желаю моему преемнику и его команде всего наилучшего» Президент ФИА Макс Мосли, покидающий пост после выборов 23 октября, направил членам Федерации письмо, в котором пожелал удачи своему преемнику, отметил, что хочет отойти от дел, напомнил о достижениях ФИА за время его руководства и о сложных делах, с которыми ему пришлось столкнуться в последние годы.
21:52
В руководстве «Форс-Индии» произошли перестановки Операционный директор «Форс-Индии» Саймон Робертс, пришедший в команду из «Макларена» после объявления о сотрудничестве индийской и британской конюшен, уступит свой пост бывшему вице-президенту по развитию команды «Хонда» Отмару Сафнауэру, сообщает Autosport.Данная новость пока не получила официального подтверждения, однако британское издание сообщает, что в среду руководители «Макларена» Мартин Уитмарш и «Форс-Индии» Виджай Маллья в Сильверстоуне сообщили об изменениях штату индийской команды.
21:39
Норберт Хауг: «Не думаю, что команды «Ф-1» должны приглашать звезд автоспорта» Команда «Феррари», как известно, не отказывается от идеи выставления на старт трех болидов, и в нескольких интервью президент итальянской компании Лука ди Монтеземоло предлагал использовать эту возможность для приглашения звезд мирового автоспорта, таких как Валентино Росси, Себастьян Леб или ушедший на пенсию Михаэль Шумахер, в «Формулу-1».
20:58
Технический директор «Макларена»: «В сезоне-2010 будут другие гонки» Технический директор «Макларена» Падди Лоу считает, что запрет на дозаправки в сезоне-2010 освежит гонки, поскольку из-за постоянно меняющего веса по ходу гонки, болиды будут вести себя по-разному, что усложнит пилотаж.«В следующем году гонки будут совсем другими.
18:07
Вердикт по иску N.Technology против ФИА будет вынесен в ноябре Вердикт по иску команды N.Technology против ФИА будет вынесен 10 ноября, сообщает Autosport.Напомним, что N.Technology выразила свое несогласие с процессом отбора участников чемпионата мира 2010 года, в частности, с требованием федерации использовать моторы «Косуорт»..
17:56
Михаэль Шумахер: «Жан Тодт изменит ФИА» Семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер написал открытое письмо в ФИА, в котором еще раз выразил поддержку Жану Тодту, участвующему в выборах президента федерации.
16:24
Донингтон объявил о планах по привлечению средств на реконструкцию трассы Руководство автодрома «Донингтон-Парк», которому принадлежат 17-летние права на проведение Гран-при Великобритании, объявило о начале выпуска краткосрочных ценных бумаг, выручка от которых пойдет на финансирование реконструкции трассы.
свежие тексты
Гран-при Бразилии с 2005 года короновал чемпионов «Формулы-1» и может продолжить традицию в ближайшее воскресенье. Дженсону Баттону для осуществления мечты любого гонщика достаточно финишировать третьим, но трасса сложная, погода непредсказуемая, а англичанин за последних восемь этапов всего однажды побывал на подиуме. Предисловие к предпоследнему этапу сезона – в материале Sports.ru.
Пелотон «Формулы-1» образца 2010 года постепенно обретает конкретные формы, пилоты подписывают контракты на ближайший год и далее. Sports.ru предлагает упорядочить стартовую решетку следующего сезона.
Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, отвечая на вопросы итальянских журналистов о продолжении карьеры, сообщил, что не намерен переходить в NASCAR.«Если бы я захотел, то мог бы туда перейти, но я не отношусь к числу больших фанатов NASCAR», – цитирует Райкконена Motorsport.Отметим, что завтра Кими исполнится 30 лет..
Глава конструкторского бюро «Лотуса» Майк Гаскойн опроверг предположения о том, что его команда объединится с национальной конюшней Малайзии из A1GP.«Я встречался с боссом команды Малайзии Джеком Каннингемом, но мы не вели переговоров о том, чтобы его конюшня стала частью «Лотуса», – цитирует Гайскойна Motorsport..
Нельсон Пике-старший появился в паддоке Гран-при Бразилии впервые после скандала вокруг аварии его сына на прошлогоднем этапе в Сингапуре.
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо поддерживает Дженсона Баттона в борьбе за чемпионский титул и считает, что преимущества англичанина хватит для победы.
Тройка призеров Гран-при Бразилии получит экологически чистые трофеи из переработанных крышек от пластиковых бутылок.
Кандидат в президенты ФИА Ари Ватанен обвинил пока еще действующего главу федерации Макса Мосли в нарушении принципов нейтралитета.
Для победы в чемпионате мира 2009 года Себастьяну Феттелю нужно одержать две победы при условии, что Дженсон Баттон, опережающий его на 16 очков, наберет не более трех баллов.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер сомневается в том, что на Гран-при Бразилии будет следовать командной тактике, чтобы помочь своему напарнику Себастьяну Феттелю выиграть титул чемпиона мира.
Пилот «Уильямса» Нико Росберг считает, что сильные выступления в 2009 году серьезно упрочили его репутацию в «Формуле-1», и произошло это в важный момент его карьеры.
Фернандо Алонсо утверждает, что комментарии Фелипе Массы о нем и его осведомленности о плане аварии на Гран-при Сингапура не помешают их взаимоотношениям в «Феррари» в будущем году.
Рубенс Баррикелло считает, что комментарии Фелипе Массы об осведомленности его будущего напарника по «Феррари» Фернандо Алонсо в умышленной аварии на прошлогоднем Гран-при Сингапура стали результатом отсутствия травмированного бразильского гонщика в паддоке.
Пилот «Феррари» Джанкарло Физикелла рассказал о проблемах с управлением болидом и об ожиданиях от Гран-при Бразилии.
Вчера компания Donington Holdings Plc объявила о выпуске облигаций для привлечения средств на реконструкцию автодрома «Донингтон», однако, шансы на успех данной схемы финансирования невелики.Согласно рейтингу финансово-аналитической компании Standard and Poors «Донингтон» получил оценку CCC+, которая означает высокий риск вложений в выпущенные ценные бумаги и большую вероятного того, что эмитент не сможет выполнить финансовых обязательств, сообщает Autosport со ссылкой на Reuters..
Вопреки предположениям об изменении раскраски болидов «Рено» на волне досрочного ухода титульного спонсора, компании ING, в Бразилии автомобили французской команды выглядят так же, как и две недели назад в Японии, сообщает Motorsport..
Переговоры Ника Хайдфельда, выступающего за «БМВ-Заубер», о контракте на следующий год, начинают приобретать конкретные очертания, считает немецкий гонщик.
Пилот «БМВ-Заубера» Роберт Кубица рассказал о том, как представляет себе первый сезон в «Рено», и заявил, что не собирается участвовать в выборе напарника.
Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло рассказал о том, чего ждет от домашнего Гран-при, и заявил, что отсутствие контракта на следующий сезон не отвлекает его от борьбы за титул.
Лидер чемпионата мира Дженсон Баттон опроверг мнение Себастьяна Феттеля, заявив, что не чувствует дополнительного давления от мысли о возможной победе в чемпионате уже в ближайшее воскресенье.
«Форс-Индия» подтвердила приход в команду Отмара Сафнауэра на должность операционного директора, на которой он заменил Саймона Робертса.
Пилот «Торо Россо» Себастьян Буэми полагает, что его команде нужна необычная гонка для того, чтобы отыграть 8 очков и опередить «Форс-Индию» в Кубке конструкторов.«После того, как «Ред Булл» предоставил нам новую модификацию машины в Сингапуре, наш болид быстр на каждой трассе.
Соотечественники Себастьяна Феттеля Ник Хайдфельд из «БМВ-Заубера» и Нико Росберг» из «Уильямса» сомневаются, что пилот «Ред Булл» сумеет выиграть чемпионский титул в сезоне-2009.«Он проигрывает слишком много, его шансы на победу в чемпионате значительно ниже, чем у гонщиков «Брауна», особенно Дженсона Баттона.
Трехкратный чемпион мира Ники Лауда считает, что в сезоне-2010 расстановка сил в пелотоне «Формулы-1» вернется к привычной для болельщиков, и спорить за титулы будут снова «Феррари» и «Макларен».
Организаторы Гран-при Австралии объявили о понесенных в 2009 году убытках в размере 40 млн австралийских долларов.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса уверен в том, что его новый напарник Фернандо Алонсо знал о плане умышленной аварии Нельсона Пике-младшего на Гран-при Сингапура 2008 года.
Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард считает, что победа в чемпионате его соотечественника Дженсона Баттона будет для «Формулы-1» полезнее, чем титул Рубенса Баррикелло.
Команда «Феррари», как известно, не отказывается от идеи выставления на старт трех болидов, и в нескольких интервью президент итальянской компании Лука ди Монтеземоло предлагал использовать эту возможность для приглашения звезд мирового автоспорта, таких как Валентино Росси, Себастьян Леб или ушедший на пенсию Михаэль Шумахер, в «Формулу-1».
Автомобильный клуб Монако сообщил, что национальный Гран-при 2010 года состоится на неделю раньше предварительных сроков.
Семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер написал открытое письмо в ФИА, в котором еще раз выразил поддержку Жану Тодту, участвующему в выборах президента федерации.
