<<Донингтон-Парк>> не подтверждает проблем с финансированием
2009-10-10
Формула 1
новости
15:38
«Донингтон-Парк» не подтверждает проблем с финансированием Представители «Донингтон-Парка» заявили, что пока не могут подтвердить существование проблем с финансированием проекта реконструкции автодрома.«Пока что нет подтверждения того, что «Донингтон» не решил вопрос о финансировании.
12:17
Берни Экклстоун: «В результате сокращения расходов билеты на гонки станут дешевле» Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун прокомментировал скандалы в чемпионате, рассказал о возможных уходах автопроизводителей, о сокращении расходов и о будущем чемпионата.О спасении гонки в Хоккенхайме: «Если обе стороны хотят одного и того же, то они приходят к решению.
08:48
Монтойя приветствует пилотов «Ф-1» в NASCAR Пилот NASCAR Хуан-Пабло Монтойя, выступающий в команде Чипа Гэнасси, поддерживает возможные переходы гонщиков «Формулы-1» в сток-кары.«Приятно знать, что они идут к нам.
08:39
NASCAR. Мартин предостерег пилотов «Формулы-1» о трудностях при переходе в сток-кары Один из ветеранов NASCAR Марк Мартин предостерег гонщиков «Формулы-1», задумавшихся о переходе в эту гоночную серию о том, что добиться высоких результатов в сток-карах будет непросто.«Предполагаю, что тесты Трулли, Сало и Пике-младшего просто ради забавы.
08:17
Срок ультиматума Экклстоуна «Донингтону» истек В пятницу вечером истек срок ультиматума, который промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун поставил владельцам автодрома «Донингтон-Парк».
08:00
Сато все еще надеется вернуться в «Формулу-1» Японец Такума Сато, уже полтора года безуспешно пытающийся вернуться в «Формулу-1», сообщил, что если в это межсезонье он не подпишет контракт ни с одной из конюшен «Ф-1», то отправится искать счастья в других гоночных сериях.«Для меня «Формула-1» не пройденный этап.
22:54
Масса прошел первый день медкомиссии ФИА В пятницу Фелипе Масса провел первый день в серии неврологического и офтальмологического обследования ФИА в госпитале в Париже.
16:04
Марио Тайссен: «На «Интерлагосе» нагрузка на двигатель меньше» Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен надеется, что моторы на болидах Хайдфельда и Кубицы выдержат гонку на «Интерлагосе», поскольку износ двигателей на этом автодроме в условиях разреженного воздуха снижен.«Интерлагос» выше уровня моря примерно на 800 метров.
новости
Представители «Донингтон-Парка» заявили, что пока не могут подтвердить существование проблем с финансированием проекта реконструкции автодрома.«Пока что нет подтверждения того, что «Донингтон» не решил вопрос о финансировании.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун прокомментировал скандалы в чемпионате, рассказал о возможных уходах автопроизводителей, о сокращении расходов и о будущем чемпионата.О спасении гонки в Хоккенхайме: «Если обе стороны хотят одного и того же, то они приходят к решению.
Пилот NASCAR Хуан-Пабло Монтойя, выступающий в команде Чипа Гэнасси, поддерживает возможные переходы гонщиков «Формулы-1» в сток-кары.«Приятно знать, что они идут к нам.
Один из ветеранов NASCAR Марк Мартин предостерег гонщиков «Формулы-1», задумавшихся о переходе в эту гоночную серию о том, что добиться высоких результатов в сток-карах будет непросто.«Предполагаю, что тесты Трулли, Сало и Пике-младшего просто ради забавы.
В пятницу Фелипе Масса провел первый день в серии неврологического и офтальмологического обследования ФИА в госпитале в Париже.
Бруно Сенно предположительно подписал контракт с командой «Кампос» на сезон-2010, сообщает Auto Motor und Sport.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер вспомнил, что за всю карьеру на Гран-при Бразилии ему ни разу не удавалось финишировать в очках.
Экс-пилот «Формулы-1» Дэвид Култхард признался, что скучает по гонкам и по окончании сезона и работы на Би-би-си в качестве комментатора рассмотрит варианты продолжения карьеры в автоспорте.
Пилот «Макларена» Хейкки Ковалайнен надеется, что выступление его команды на Гран-при Бразилии будет успешнее, чем в предыдущие годы.«Традиционно «Интерлагос» – не та трасса, на которой мы выделяемся.
Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен надеется, что моторы на болидах Хайдфельда и Кубицы выдержат гонку на «Интерлагосе», поскольку износ двигателей на этом автодроме в условиях разреженного воздуха снижен.«Интерлагос» выше уровня моря примерно на 800 метров.
