Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.148 RSS
←   Июнь 2016   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
18.06.2016
00:27:59
19:50:30
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней 27 выпусков (3-4 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.f1-world.ru
Открыта: 30-10-2001

Автор
Racer

Статистика

6.148 подписчиков
-7 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"


МИР ФОРМУЛЫ-1
www.f1-world.ru 		Выпуск № 2508
29-06-2016
- - О п р о с
Гонки из-за ограничения радиопереговоров стали интереснее?

Да, стали интереснее
Нет, ничего не изменилось
Радиопереговоры надо вообще запретить
Все равно


Результаты опроса
Стоит ли Mercedes применять командную тактику?

  • Нет, пусть пилоты борются между собой - 946 (77 %)
  • Да, интересы команды превыше всего - 190 (16 %)
  • Все равно - 86 (7 %)


    		•
    - - Н о в о с т и

  • Погода на Гран-При Австрии

    Синоптики обещают дождевой Гран-При Австрии, хотя квалификация должна пройти на сухой трассе...

  • Кевин Магнуссен: Горы, свежий воздух и отличная трасса

    Пилот Renault Кевин Магнуссен признался, что обожает Австрию, независимо от результатов, которые способна показать его команда на местном кольце...

  • Льюис Хэмильтон: Обгонять в Австрии сложно

    Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон заявил, что в Австрии он постарается провести квалификацию на самом высоком уровне, поскольку стартовая позиция многое значит на этом скоростном треке...

  • Нико Хюлкенберг: Гонка в Австрии отлично вписалась в Формулу-1

    Пилот Force India Нико Хюлкенберг считает, что трасса Red Bull Ring прекрасно дополняет гоночный календарь чемпионата...

  • Валттери Боттас: В Австрии я добился первого подиума

    Пилот Williams Валтери Боттас с удовольствием вернулся на австрийский трек, где впервые добился финиша в первой тройке...

  • Даниэль Риккардо: Веселая и короткая трасса!

    Пилот Red Bull Даниэль Риккардо рассказал, что хотел бы помочь команде пополнить копилку результатов отличным выступлением на домашней трассе...

  • Маркус Эрикссон: Я с нетерпением жду старт гонки в Шпильберге

    Пилот Sauber Маркус Эрикссон признался, что трасса Red Bull Ring нравится ему с каждым годом все больше...

  • Видео: Столкновение на старте гонки Гран-При Австрии 2000

    Гран-При Австрии 2000 года. Для лидера чемпионата Михаэля Шумахера гонка закончилась уже в первом повороте...

  • Видео: Старт гонки Гран-При Австрии и прорыв Хаккинена (1999)

    Старт гонки Гран-При Австрии 1999 года. Дэвид Култхард не очень аккуратно атаковал своего партнера по McLaren Мику Хаккинена и выбил его с трассы. ..

  • Хюлкенберг, Росберг и Верляйн рекламируют Гран-При Германии

    Три немецких пилота Формулы-1 собрались на немецком автодроме Хоккенхаймринг в рамках рекламной компании Гран-При Германии, который пройдет в конце июля...

  • ФИА: Работа с Halo завершится 15 июля

    Генеральный директор института ФИА Лоран Мекис заявил, что работы над системой защиты головы Halo завершатся к 15 июля. Данная система будет внедрена в болиды Формулы-1 с сезона-2017...

  • Нико Росберг: Williams опять будет прессинговать

    Пилот Mercedes Нико Росберг считает, что основная борьба в Шпильберге развернется между его командой и Williams...

  • Williams: 2017 год - наш шанс

    Технический директор Williams Роб Смедли рассказал, что его команда сейчас возлагает большие надежды на сезон-2017...

  • Роман Грожан: В Европе всегда легче выйти на пик формы

    Пилот Haas Роман Грожан рассказал, что в Европе ему всегда легче добиться идеальной физической формы, чем на выездных этапах...

  • Ники Лауда: Контракт Росберга - не подарок

    Неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда заявил, что контракт Нико Росберга уже почти готов...

  • Мика Сало: Боттасу не видать Ferrari

    Финский экс-пилот Формулы-1 Мика Сало уверяет, что его соотечественник Валттери Боттас никогда не перейдет в Ferrari, как бы этого не хотели он и Скудерия...

  • Берни Экклстоун хочет изменить порядок распределения доходов

    Руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что хочет всерьез взяться за изменение системы распределения доходов между команд. ..

  • Эстебан Гутьеррес: Ненавижу однообразные тренировки

    Пилот Haas Эстебан Гутьеррес признался, что не любит, когда тренировки изо дня в день повторяются...
    • - - О б н о в л е н и я
    2001-2016 Мир Формулы-1, F1-world.Ru
    1123211015 2091 === 2000/20031123211002.12677.subscribe:sport.news.sportexpress1 FAIL
    В избранное