После инцидента на прошлогоднем Гран-При США, когда Хуан-Пабло Монтойя получил не вполне заслуженный штраф за столкновение с Рубенсом Баррикелло и потерял все шансы на титул, разгорелось много споров о будущем института судейства в Формуле-1. Одним из предложений было приглашение на роль судей бывших пилотов. Однако Чарли Уайтинг, Технический делегат ФИА, считает, что пилоты не подходят на эту роль.
Уайтинг: “Я не против присутствия пилотов в качестве судей, но мне кажется, что они не подходят на эту роль. После случая на прошлогоднем Индианаполисе я получил два мнения от бывших пилотов, и они полностью отличались. Поэтому я думаю, пока не стоит менять нынешнюю систему”.
В настоящее время за событиями в каждой гонке следят три судьи. Один назначается организаторами Гран-При, два других – ФИА. По новому регламенту виновный в столкновении пилот получает штрафной балл, а набравший три балла пропускает этап. Первым проштрафимся пилотом стал Ральф Шумахер, спровоцировавший столкновение во время гонки Гран-При Бахрейна.
