Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Летательные Аппараты Нового Поколения

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 9 RSS
  Август 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://ntp-lanp.narod.ru
Открыта: 11-08-2010

Автор
alron

Статистика

9 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Летательные Аппараты Нового Поколения Выпуск 4. Некоторые оценочные характеристики


Здравствуйте, уважаемые читатели!

По предварительным ориентировочным расчетам ЛАНП дискообразной формы с диаметром корпуса 10 метров и высотой 2,5 метра, предназначенного для полетов в земной и околоземной атмосфере, будет весить на Земле не более 300 кг (без пилота и бортовой системы управления). Внешней отличительной конструктивной особенностью является отсутствие привычных крыльев. Внутренняя конструкция, обеспечивающая высокие скоростные и мобильные качества по новым технологиям движения принципиально отличается от традиционной конструкции современных реактивных самолетов.

Общая стоимость летающего технического сооружения серийного промышленного образца в зависимости от уровня действующих сегодня мировых цен на основные компоненты по их созданию и предполагаемых трудовых затрат может колебаться в пределах от 1200 до 1500 тысяч долларов США.

Максимальная скорость движения в околоземном пространстве в полной технической комплектации для беспилотного полета может достигать 4500 км/час. Полет вокруг Земли на высоте 5000 метров будет совершаться с продолжительностью чуть меньше 10 часов. Расход топлива за ненадобностью отсутствует. Высота полета в околоземном пространстве может достигать 60000 км.

Радиус разворота летящего объекта при изменении курса на 90 градусов при скорости 3000 км/час не будет превышать 80 метров. Происходить такой маневр в воздухе при беспилотном управлении будет с продолжительностью всего 0,1 секунды. Отклонения от места старта и в момент приземления после обратного полета (вертикальный взлет и посадка) практически отсутствуют. Летательный аппарат имеет способность «зависать» и сохранять стабильное равновесие сколь угодно долгое время.

Все процессы управления полетом будут полностью автоматизированы и контролироваться специально созданной для новых технологий движения бортовой компьютерной системой. В пилотируемом варианте предусматривается режим ручного управления.

Дальность и продолжительность полетов по техническим возможностям ничем не ограничена. А вот в связи со значительной ограниченностью физиологических и биологических способностей человека динамические показатели пилотируемых полетов будут почти на пол порядка ниже.

Летательные аппараты, предназначающиеся для полетов в космическом пространстве, будут иметь некоторые отличия как по внешним и внутренним конструктивным признакам, так и качественным техническим характеристикам и количественным динамическим показателям. Для полетов в ближнем и дальнем космосе будут применяться другие технологические материалы и соответствующие им конструктивные особенности. Они будут существенно отличаться по величине и по мощности, поскольку полеты в космосе потребуют большей вместимости, особых условий для длительных полетов и больших затрат энергии. Но основные технологические принципы приведения в движение ЛАНП будут аналогичными для полетов в околоземном пространстве.
В избранное