Длительный пробег от одной зарядки аккумулятора пока не входит в перечень преимуществ электрических транспортных средств. Например, «радиус автономности» новейшего прототипа компании YamahaMOTIV.e, представленного на Токийском автосалоне, составляет 100 миль (160 км) и это очень хороший показатель. Конструктор Гордон Мюррей (Gordon Murray) оснастил свою двухместную городскую малютку электрическим двигателем мощностью 15 кВт и литий-ионной батареей 7,2 кВт. После трехчасового заряда ее емкости достаточно чтобы разгонять «болид» весом 1609 фунтов (730 кг) до скорости 65 миль (104 км) в час.