[Razgovory] Российские автомобили-беспилотники уже проходят тестирование
Российские автомобили-беспилотники уже проходят тестирование
Автомобили, на которых не получится разогнаться на трассе, но зато в них
можно вообще не браться за руль, а вместо этого, например, почитать или
просто
полюбоваться пейзажем.
Машины, которые могут ездить без водителя - еще несколько лет назад
воспринимались как фантастика, сейчас считаются технологическим прорывом в
отрасли.
Первые отечественные беспилотники уже проходят тестирование.
С камерами, датчиками и радарами. Но главное - без водителя. Управлять этим
автомобилем можно дистанционно, прямо как в компьютерной игре. Щелчок - и
машина
тормозит. Поворот джойстика - и руль вращается в ту же сторону. Впрочем,
двигаться по дороге первый российский беспилотник может и без помощи
человека.
Чтобы управлять этой машиной, права не нужны. Садиться на место водителя
вообще не обязательно. Следить за дорогой можно с пассажирского сидения.
Нужно
просто ввести маршрут, например, метро ВДНХ и нажать на кнопку. Теперь можно
заняться делами или почитать книгу.
Смотреть на дорогу в прямом смысле будет сам автомобиль. С помощью камер,
которые видят и распознают разметку, знаки и даже цвета светофора. А чтобы
машина
не попала в аварию, её буквально напичкали специальным оборудованием.
"Есть лидар. Это датчик, который позволяет видеть на расстоянии до ста
метров. Например, можем узнать с точностью до сантиметра расстояние до
автомобиля,
до пешехода, до каких-то предметов, лежащих на дороге", - говорит инженер
ФГУП "НАМИ" Кирилл Кондратьев.
"За счёт дополнительных датчиков, радаров, едаров, систем управления,
определения препятствий, скорости позволяет предотвратить ДТП", - отмечает
директор
Центра информационных интеллектуальных систем ФГУП "НАМИ" Денис Ендачев.
Ездит беспилотник пока лишь со скоростью 20 километров в час. Но испытания
показывают: скоро он сможет разогнаться и до 100. Впрочем, сейчас,
предупреждают
разработчики, если вы попытаетесь проехаться с ветерком, компьютер просто не
успеет просчитать данные со всех датчиков и не справится с управлением.
Между тем, дизайнеры думают, как должен выглядеть этот автомобиль будущего.
Обтекаемые формы, запоминающиеся детали и мало что от современных машин.
"Дизайн беспилотного автомобиля должен быть похож на робота. Но такого
робота, которого люди не боятся. Людям должно хотеться прокатиться в этом
автомобиле",
- говорит заведующий отделом дизайна ФГУП "НАМИ" Алексей Чвокин.
Создают беспилотные автомобили инженеры по всему миру. В Калифорнии,
например, такие машины уже ездят в потоке и даже отвозят детей в школу.
В России выпускать беспилотники на дороги планируют через 4 года. И
возможно, совсем скоро каждый из нас сможет запросто сказать своему
автомобилю: ну что,
шеф, поехали!
Ольга Паутова
Источник:
http://www.1tv.ru/news/techno/269181
С уважением, Эдуард Фурников
