| ← Май 2004 → | ||||||
|
1
|
2
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
3
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
10
|
11
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
|
31
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://pokupkin.tomks.ru
Открыта:
16-02-2004
Статистика
0 за неделю
Доставка товаров - это реально #24
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
летняя ездаСначала хочу сообщить, что все новости Курьерской службы "Покупкин" доступны в рассылке. Подписаться можно на сайте. Что может быть лучше, чем сухой и ровный асфальт летом? Только много сухого и ровного асфальта без посторонних! Температура повышается. Сцепление с дорогой тоже. Адренралин не отстаёт от них ни на миллиметр. Летом основная проблема по сравнению с зимой - количество автомобилей на трассе, особенно в часы пик. Их становится необычно много, а их квалификация оставляет желать лучшего. Дачники с наступлением тепла решаются весьма робко крутить баранку. Причем в последнее время "маскарад" или "копейка" обычно не являются признаком того самого дачника. Сегодня они "подерживают отечественного производителя" и примеряют "пятнашки" и "червонки", иногда даже 099. Они вальяжно перестраиваются из ряда в ряд в поисах места под солнцем. Теперь у них "под педалью" мощь, вокруг - тонировка, а в ушах - модный поп от Европы плюс. Жаль, конечно, что всё это добро пропадает целую зиму в гаражах с отоплением и електричеством, но такая у них психология. Машина у них нужна для поездок на дачу. И им пофигу, что при таком вождении весь трафик становится невыносимым и медлительным. А вот этот номер достоин хотя бы улыбки. Ведь привычки остаются, несмотря на то, что машина поменялась. Багажник на крыше наполняется досками, лопатами, тяпками и мешками с картошкой. Ну где в мире вы такое увидите, кроме нашей великой и необъятной? Можно, безуслвно, выделить категорию, так называемых, бережных водителей, которые боятся за свою железную кобылку и берегут ее в течение зимнего периода от соли и песка. Что ж, похвально. Но ведь они не знакомы с "зимней вежливостью", достойной особого уважения. Зимой все участники движения объединены одной идеей - сохранить жизнь. С зимней трассой шутки плохи: шаг вправо, шаг влево - расстрел на месте (причем через повдешенье на электрическом стуле ;)). Зимой на дороге нет наглости, есть бережность и уважение. Лето - совсем другое дело. Тут тебе и уже упомянутые дачники, и бережливые водилы, и просто безбашенные гонщики. Особую опасность представляют "кто у папы взял покататься". Они в редких случаях имеют некоторые представления о возможностях автомобиля и поэтому чаще требуют от него по максимуму. А это немного напрягает окружающих участников движения. Тем более что объединяющей идеи у водителей летом нет. Им просто надо доехать. И чаще побыстрее. И чаще быстрее других. И вот они - гонки на отечественном автопроме со светофора. Куда гонять? Зачем только бензин жечь и накалять страсти? Хочешь гонять - выезжай ночью на городские трассы и бегай от гайцев. Там и явный показатель успеха. Догонят- не догонят. Да и гайцам будет развлечение по ночам. А то ж им скучно в темном городе :)) А для начала сядь за руль нормальной машины, а этот набор запчастей из "фирменного автосалона" оставь в том самом теплом гараже. Почему не поберечь железку вообще весь год?.. Давайте жить дружно... и долго! С уважением. |
Покупкин. Курьерская служба
Займись Своим Делом!
Поступай в ШСД! и читай наши рассылки.
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
