Некоторые мегалиты при постройке нагревались до тысячи градусов!
|
Выпуск 48 Лаборатория Наномир Нет ничего фантастичней реальности! Александр Кушелев Содержание выпуска: - Некоторые мегалиты при постройке нагревались до тысячи градусов! - Нюансы химической технологии египетских богов.
Некоторые мегалиты при постройке нагревались до тысячи градусов! (Фотографии с сайта http://lah.ru )
Глядя на вмятины, которые оставили одни блоки на поверхности других блоков, становится понятным, что нижние блоки были мягкими. Они размягчились за счёт нагрева до температуры порядка 1000 градусов Цельсия. Такая технология позволяет спекать каменные блоки и делать более прочные стены.
На этой фотографии видно образование внутренних трёхгранных углов, что исключает технологию резки лучевыми инструментами. Это возможно лишь при размягчении камня за счёт высокой температуры.
Почти прямые линии и почти плоские поверхности указывают на совместное использование технологии резки лучом и спекания при высокой температуре.
Отпечатки на этой твёрдой породе говорят о том, что она была нагрета до размягчённого состояния. Аналогичные отпечатки остаются на горячем асфальте.
Конические выступы указывают на вдавливание размягчённого камня в отверстия блоков, прижатых к этой поверхности.
При нагревании до 1000 градусов плоскости деформировались. На основании представленных фотографий можно сделать вывод о том, что некоторые мегалиты были построены с применением комбинированной технологии резки и нагрева до пластичного состояния. Вулканические породы при нагревании до пластичного состояния не теряют своих прочностных свойств. Напротив, просиходит снятие напряжений, ликвидация трещин и омоложение камня.
Нюансы химической технологии египетских богов. (Фотографии с сайта http://lah.ru )
Обломки саркофага окрашены в результате химической реакции.
На поверхности обломка выступила соль? Интересно было бы провести химический анализ и сравнить состав потемневшей части саркофага с составом светлой части.
Нижняя часть ниши, в которую, по моему предположению, входила задвижка, перегораживающая поток раствора. Раствор двигался между мастабами, расположенными в бассейне рядом с пирамидами. Обратите внимание на множество мелких углублений. Возможно, что это сделано для уменьшения сопротивления потоку жидкости. Современные самолёты уже имеют похожую поверхность!
Нижняя часть шлюза для раствора
Верхняя часть шлюза. Дополнительные каналы в камне указывают на то, что это не просто дверь, а именно шлюз для раствора.
Нетрудно догадаться, что это не просто дверь, а шлюз для раствора.
На этой фотографии видно, что с ближней стороны ниши эррозия блоков облицовки значительно сильнее, чем с дальней стороны. Это означает, что с ближней стороны находился раствор, а с дальней (за задвижкой) раствора не было.
Такая же картина наблюдается и с разных сторон другой ниши.
Блоки облицовки левой и правой мастабы сделаны из одного материала.
На фотографии со спутника хорошо видно, что мастабы, отмеченные розовым цветом, представляют собой однородную группу, т.е. созданы в одно время по одной технологии. Я предполагаю, что пространство между мастабами было заполнено раствором, который участвовал в технологическом процессе добычи редких химических элементов из дельты Нила.
Все пирамиды, созданные с применением высоких технологий, находятся рядом с дельтой Нила. Полный список научно-технических проектов лаборатории Наномир: http://nanoworld.pointclark.net/nanoworld/01/DATA/PROJECTS/index.htm Написать автору : nanoworld2003#yandex.ru (# заменить на @) |
| В избранное | ||
