ВЕЛОСИПЕДИЗМ

ВЕЛОСИПЕДНАЯ РАССЫЛКА 31

ГЛАВНАЯ ТЕМА:    ДЕТСКИЙ И ШКОЛЬНЫЙ ВЕЛОТУРИЗМ

От Международного Центра Велосипедного Паломничества во имя св. Апостола Иакова
 Зеведеева. 
20 - 26 АВГУСТА 2003 года
 ..........................................................................


Р А З Д Е Л    П Е Р В Ы Й           С Т А Н Е М   Л У Ч Ш Е


28   АВГУСТА   -   УСПЕНИЕ   ПРЕСВЯТОЙ   БОГОРОДИЦЫ

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРАЗДНИКА

После Вознесения Господа Матерь Божия оставалась на попечении апостола Иоанна
Богослова, а в его отсутствие жила в доме его родителей близ горы Елеонской.
Для апостолов и всех верующих Она была утешением и назиданием. Благоговение апостолов
к Пресвятой Деве было чрезвычайно. По приятии Святого Духа в знаменательный день
Пятидесятницы они пребывали в Иерусалиме около 10 лет, служа спасению иудеев
и желая чаще видеть и слышать от Нее Божественные слова. Многие из новопросвещенных
верою даже приходили из дальних стран в Иерусалим, чтобы видеть и слышать Пречистую
Богородицу. Во время гонения, воздвигнутого Иродом на юную Церковь Христову (Деян.
12, 1-3), Пресвятая Дева Мария вместе с апостолом Иоанном Богословом в 43 году
удалилась в Ефес, в котором проповедовать Евангелие выпал жребий апостолу Иоанну
Богослову. Она была также на Кипре у святого Лазаря Четверодневного, там епископствовавшего,
и на Святой Горе Афонской, о которой, как говорит святой Стефан Святогорец, Матерь
Божия пророчески сказала: "Это место будет Мне в жребий, данный Мне от Сына и
Бога Моего. Я буду Заступница месту этому и Богу о нем Ходатаица". Ко времени
Своего блаженного Успения Пресвятая Дева Мария опять прибыла в Иерусалим. В одно
из посещений Голгофы пред Нею предстал Архангел Гавриил и возвестил о Ее скором
переселении из этой жизни в жизнь Небесную, вечно блаженную. В залог Архангел
вручил Ей пальмовую ветвь. С Небесной вестью возвратилась Божия Матерь в Вифлеем.
Затем Она вызвала праведного Иосифа из Аримафеи и учеников Господа, которым возвестила
о Своем скором Успении. Пресвятая Дева молилась также, чтобы Господь послал к
Ней апостола Иоанна. И Дух Святой восхитил его из Ефеса, поставив рядом с тем
местом, где возлежала Матерь Божия. После молитвы Пресвятая Дева воскурила фимиам,
и Иоанн услышал голос с Небес, заключавший Ее молитву словом "Аминь". Божия Матерь
заметила, что этот голос означает скорое прибытие апостолов и Святых Сил Бесплотных.
Апостолы, число которых и исчислить нельзя, слетелись, говорит святой Иоанн Дамаскин,
подобно облакам и орлам, чтобы послужить Матери Божией. Увидев друг друга, апостолы
радовались, но в недоумении взаимно спрашивали: для чего Господь собрал их в
одно место? Святой Иоанн Богослов, с радостными слезами приветствуя их, сказал,
что для Божией Матери настало время отойти ко Господу. Настал третий час, когда
должно было совершиться Успение Божией Матери. Пылало множество свечей. Святые
апостолы с песнопениями окружали благолепно украшенный одр, на котором возлежала
Пречистая Дева Богородица. Она молилась в ожидании Своего исхода и пришествия
Своего вожделенного Сына и Господа. Внезапно облистал неизреченный Свет Божественной
Славы, пред Которым померкли пылавшие свечи. Видевшие ужаснулись. Верх помещения
как бы исчез в лучах необъятного Света, и сошел Сам Царь Славы, Христос, окруженный
множеством Ангелов, Архангелов и других Небесных Сил с праведными душами праотцев
и пророков, некогда предвозвешавших о Пресвятой Деве. Увидев Своего Сына, Божия
Матерь воскликнула: "Величит душа Моя Господа, и возрадовася дух Мой о Бозе,
Спасе Моем, яко призре на смирение рабы Своея" - и, поднявшись с ложа для встречи
Господа, поклонилась Ему. Господь приглашал Ее в обители Вечной Жизни. Без всякого
телесного страдания, как бы в приятном сне, Пресвятая Дева предала душу в руки
Своего Сына и Бога. Оплакав свою разлуку с Матерью Божией на земле, апостолы
приступили к погребению Ее пречистого тела. Святые апостолы Петр, Павел, Иаков
с другими из числа 12 апостолов понесли на своих плечах одр, на котором возлежало
тело Приснодевы. Святой Иоанн Богослов шел впереди с райской светозарной ветвью,
а прочие святые и множество верных сопровождали одр со свечами и кадилами, воспевая
священные песни. Это торжественное шествие началось от Сиона через весь Иерусалим
в Гефсиманию. Неверующие жители Иерусалима, пораженные необычайным величием погребального
шествия и озлобленные почестями, воздаваемыми Матери Иисуса, донесли о том первосвященникам
и книжникам. Пылая завистью и мщением ко всему, что напоминало им Христа, они
послали своих слуг, чтобы те разогнали сопровождавших, и самое тело Матери Божией
сожгли. Возбужденный народ и воины с яростью устремились на христиан, но облачный
венец, сопровождавший по воздуху шествие, опустился к земле и как бы стеною оградил
его. Преследователи слышали шаги и пение, но никого из провожавших не видали.
Многие из них были поражены слепотой. Иудейский священник Аффония из зависти
и ненависти к Матери Иисуса Назорея хотел опрокинуть одр, на котором возлежало
тело Пресвятой Девы, но Ангел Божий невидимо отсек его руки, которые прикоснулись
к гробу. Видя такое чудо, Аффония раскаялся и с верою исповедал величие Матери
Божией. Он получил исцеление и примкнул к сонму сопровождавших тело Богоматери,
став ревностным последователем Христа. Когда шествие достигло Гефсимании, там
с плачем и рыданием началось последнее целование пречистого тела. Лишь к вечеру
святые апостолы могли положить его во гроб и закрыть вход в пещеру большим камнем.
Три дня они не отходили от места погребения, совершая непрестанные молитвы и
псалмопения. По премудрому смотрению Божию апостолу Фоме не суждено было присутствовать
при погребении Матери Господней. Придя в третий день в Гефсиманию, он с горькими
слезами повергся пред гробовой пещерой и громко выражал сожаление о том, что
не удостоился последнего благословения Матери Божией и прощания с Ней. Апостолы
в сердечной жалости о нем решились открыть пещеру и доставить ему утешение -
поклониться святым останкам Приснодевы. Но, открыв гроб, они нашли в нем одни
только Ее погребальные пелены и убедились таким образом в дивном вознесении Пресвятой
Девы с телом на Небо. Пояс Богоматери, Ее святые одежды, хранимые с благоговением
и разделяемые по лицу земли на части, творили и творят чудеса. Ее многочисленные
иконы всюду изливают токи исцелений и знамений, а святое тело Ее, взятое на Небо,
свидетельствует о нашем будущем пребывании с ним. Оно не оставлено случайным
переменам преходящего мира, но несравненно более возвышено преславным вознесением
на Небеса. Изложено по http://www.days.ru/Life/life4444.htm 


ГЕОГРАФИЯ   ВЕЛОСИПЕДНОГО   ПАЛОМНИЧЕСТВА

УКРАИНА, КИЕВ, УСПЕНСКИЙ КИЕВО-ПЕЧЕРСКИЙ МОНАСТЫРЬ,
ЧУДОТВОРНАЯ ИКОНА УСПЕНИЯ БОЖИЕЙ МАТЕРИ

Главнейшей святыней Великой церкви и всей Лавры является чудотворная икона Успения
Божией Матери, находящаяся над царскими вратами главного престола. Икона эта
принесена в Киев в 1073 г. греческими мастерами, которым ее вручила Сама Пресвятая
Богородица во Влахернской церкви и которые строили Великую Лаврскую церковь.
Мощи четверых зодчих и, прибывших десять лет спустя восьми иконописцев, почивают
в Ближних пещерах. Икона написана была древним греческим письмом на кипарисной
доске в 9 вершков ширины и 6 — высоты. Божия Матерь изображена на иконе почивающей
на одре, перед которым стоит Евангелие. Евангелие покрывало отверстие вглубь
доски, где находились частицы мощей семи святых мучеников, положенные храмоздателями
в основание церкви. У главы Божией Матери стоят шесть апостолов, из них св. ап.
Петр изображен с кадилом; у ног Ее – пять апостолов, а св. ап. Павел изображен
припадающим с левой стороны к ногам Богоматери. Посредине, с левой стороны, изображен
Спаситель, держащий в пеленах душу Богородицы, а вверху, около головы Его, изображены
два ангела с белыми убрусами. Икона была вставлена в раму, вмонтированную в большой
металлический круг. Весь этот круг с чудотворной иконой спускался ежедневно,
по окончании утрени и литургии, на прочных шелковых шнурах для благоговейного
прикладывания к образу богомольцев. След иконы “Успения Божией Матери” Киево-Печерской
теряется после взрыва Успенского собора в 1941 г. Одна из копий древней иконы
сейчас находится в Крестовоздвиженском храме над царскими вратами. Она имеет
такой же круглый киот и оформлена подобно оригинальной иконе “Успения Божией
Матери” Киево-Печерской. Опускается после каждой литургии для поклонения по прежнему
обычаю монастыря. http://www.lavra.kiev.ua/ru/history/icons/ic_uspenie.php 

ЭСТОНИЯ, ПЮХТИЦЫ, УСПЕНСКИЙ ЖЕНСКИЙ МОНАСТЫРЬ

"Пюхтица" в переводе с эстонского языка означает "Святое место". На высокой горе,
с которой открывается прекрасный вид на зеленеющие поля, леса и озера, 300 лет
назад была обретена чудотворная икона Успения Пресвятой Богородицы, затем, на
месте явления иконы была построена православная часовня. В конце XIX века Прав.
Иоанн Кронштадтский благословил основать на этом святом месте женскую обитель.
Уже более 100 лет, без перерыва, совершаются здесь службы, возносятся святые
молитвы. Монастырь славится своими дивными песнопениями, рукоделием золотошвейных
мастерских, особой духовной школой, давшей несколько игумений другим обителям.
Неподалеку от монастыря находится Святой Источник на месте явления Пресвятой
Богородицы. Одна из главных святынь монастыря - Чудотворная икона, к которой
с верой, любовью и молитвой обращаются посетители святой обители. http://www.radonez.ru/Piter%20WEB/2/puxti.htm


РОССИЯ, АРХАНГЕЛЬСК, ХРАМ СВЯТОГО МАРТИНА ИСПОВЕДНИКА

Соломбальский храм Святого Мартина Исповедника до революции именовался морской
кладбищенской церковью. Датой его закладки является 4 июня 1803 г.          
   4 ноября 1806 г. Владыкой Евлампием он был освящен во имя святого священноисповедника
Мартина, папы Римского. Это связано с тем, что командиром Соломбальского порта,
ходатайствовавшим перед Санкт-Петербургским Адмиралтейством о строительстве этого
храма и управлявшим строительством его, был адмирал Мартин Острович фон-Дезин.
После революции, после разрушения Соломбальского Преображенского морского собора,
он был единственным действующим храмом в Соломбале. Единственный из всех городских
храмов он никогда не был закрыт. Святыни храма: 1. Икона Успения Пресвятой Богородицы
у левого клироса. Первоначально этот образ находился в Успенской церкви г. Архангельска.
С этой иконой связана история о том, как в 1631 г. пробравшийся в эту церковь
вор был удержан неведомой силой на подоконнике храма, и смог освободиться только
после того, как был отслужен молебен перед чудотворным образом Успения Божией
Матери. 2. Икона "Исцеление Спасителем кровоточивой жены" находится у левого
клироса. По молитвам перед этой иконой в 1848 г. прекратилась эпидемия холеры.
3. Икона Божией Матери "Всех скорбящих Радосте" у левого клироса. Во время ограбления
храма в 1994 г. ворам так и не удалось вынуть ее из кивота" 4. Икона Божией Матери
"Скоропослушница" у правого клироса. Почитается прихожанами как чудотворная.
В 2000 г. икона обновилась, а во время молебна в день праздника этой иконе полностью
покрылась елеем. 5. Икона преподобного Серафима Саровского в приделе ап. Иакова
Алфеева - небольшой образ святого выполнен на кусочке камня, на котором молился
преподобныйСерафим. По сайту http://diocese.pomorsu.ru/hrams5.html


Р А З Д Е Л    В Т О Р О Й                          ГЛАВНАЯ   ТЕМА

ДЕТСКИЙ   И   ШКОЛЬНЫЙ   ВЕЛОТУРИЗМ

Писать о детском и школьном велотуризме мне и просто и интересно, так как именно
в нём прошли двадцать лет велостранствий. Тем более, что многие годы выпало быть
среди организаторов слётов юных велотуристов СССР. Сейчас, как и всё, с детским
велотуризмом не просто, хотя, как представляется, именно здесь легче всего пробить
финансирование походов и обеспечение их снаряжением и велосипедами. Пример тому
– клуб «Пилигримы» из Североморска, о котором была рассылка. Итак, сразу о самом
главном: в 1985 году по инициативе москвичей и велотуристов Нижнего Новгорода
в подмосковье состоялся первый слёт юных велотуристов СССР. Главным зачинщиком
и душой этих слётов на многие годы стал нижегородец Алексей Чкалов. Ему стали
активно помогать Александр Селиверстов из Одоева Тульской области, Александр
Головачёв из Смоленска, Виктор Дёмин из Тирасполя, Виктор Жуковский из Орши,
Алексаендр Кашников из Нижнего тагила, Галина Маслова из Тулы, Александр Фесенко
из Оренбурга, Наталия Юркевич из Ташкента и многие многие другие. Замечательным
было то, что эти слёты проводились неформально и неофициально. Другими словами,
над слётами никто не стоял, это была личная инициатива руководителей детских
и школьных секций и клубов велотуристов. Такая позиция делала слёты непредвиденными,
непредсказуемыми и с совершенно различным набором мероприятий. Другой стороной
этих сборов юных велотуристов было не просто участие в соревнованиях по триалу,
фигурному вождению велосипеда и т.д., но укрепление дружбы между клубами и ребятами.
Каким-то загадочным образом это получалось. И, наконец,  слёты были не самоцелью,
а только способом единения, потому что и для клубов-участников главнейшим всё-таки
оставались походы и велопутешествия, а  совсем не то, какое место можно занять
на соревнованиях и слётах. То есть туризм сам по себе оставался более важной
целью. До 1990 года как на дрожжах росло количество участников и расширялась
география приезжающих на слёты. Например, в 1989 году на очередном слёте в Лозовой
участвовало около 40 каманд со всего СССР, в том числе из отколовшихся уже прибалтийских
республик (Таллинн и Вильнюс), из уже воюющего Нагорного Карабаха, из республик
Средней Азии и Казахстана, Украины и Белоруссии. Россия была представлена практически
в полном объёме: от Заполярья до Кавказа и от Смоленска до Камчатки. В последующие
годы массовыми были слёты в Оренбурге и Нижнем Новгороде, а потом движение юных
велотуристов стало затухать. Перестали участвовать представители всех новых государств,
слёты перешли в ранг всероссийских, а теперь они, по существу, они стали  открытыми
слётами и чемпионатами юных велотуристов Нижегородщины с приглашением команд
из России, так как груз слётов держится на Алексее Чкалове, занимающем высокий
пост в нижегородской мэрии, что позволяет финансировать мероприятия из средств
комитета по физкультуре и спорту (областного и городского), велоклуба “Руслан”...
 Произошли и отрицательные изменения в положении о слётах. Если раньше участником
мог быть любой клуб, любая секция велотуризма, то теперь введены бюрократические
ограничения. Как пример,  в  2002 году  нижегородский клуб «Русланчик» по своей
инициативе планировал провести XVIII слёт юных велотуристов России, одновременно
являющийся  9 Чемпионатом России по велотуристскому многоборью, Первым чемпионатом
Приволжского федерального округа по велотуристскому многоборью и одновременно
Чемпионатом Нижегородской области по ВТМ. Так как сам А.А.Чкалов является членом
российской комиссии велотуризма, то он ввёл это мероприятие в календарь Туристско-Спортивного
Союза России. А раз это дело провёрнуто на высоком государственом уровне, то
и ограничения появились, которых просто не могло быть раньше: „Участники должны
иметь квалификацию не ниже 3 разряда по многоборью или опыт участия в велопоходах
не ниже 1 к.с. за 1999-2001 год. Все участники должны иметь единую спортивную
форму“. То есть всё должно быть чисто по спортивному принципу. Я не знаю, состоялись
ли эти соревнования, так как с компьютеризацией велотуризма в Нижнем Новгороде
дела обстоят неважно и нет до сих пор никакой информации. Можно сказать. что
эти прекрасные слёты превратились в те слёты, которые всегда являлись типичными
для детских Станций Юных Туристов. Здесь я очень хочу рассказать об Александре
 Головачёве из Смоленска, чья судьба тесно связана со школьным велотуризмом.
АЛЕКСАНДР ФЁДОРОВИЧ ГОЛОВАЧЁВ
«Есть в Смоленске при жилищном управлении МПЖРЭП-6 детский клуб "Факел". В клубе
действуют разные кружки и секции, в том числе спортивно-туристского направления
есть в "Факеле" единственная в городе секция детского велотуризма, руководит
которой уже много лет Александр Федорович Головачев. В 1979 году он организовал
взрослую секцию велотуризма при туристском клубе облсовпрофа. Начиная с нуля,
давали объявления в местной газете "Рабочий путь", на которые откликались рабочие
и педагоги, медики и инженеры, учащиеся школ и училищ, студенты смоленских институтов
Головачевым была основана школа начальной туристской подготовки, в которую ежегодно
приходило до 50 человек Сперва Головачев с группами отправлялся в походы выходного
дня, чуть позже перешел к походам 1-й категории сложности по Смоленской области
В то время областной совет по туризму имел возможность материально поддерживать
велотуризм, поэтому Головачева отправили на семинар по средней туристской подготовке,
проходивший на турбазе "Нахимовская" в Ленинградской области Александр Федорович
приобрел опыт и смог перейти к походам 3-й категории сложности. Год спустя И.
И. Нестеров и А. И. Нижельский тоже прошли семинар по СТП География велопоходов
расширилась и одним из популярных маршрутов стал 3-дневный поход до Москвы по
трассе Минск-Москва Но Александр Федорович не останавливался на достигнутом и
отправился на семинар по высшей туристской подготовке Семинар проходил в живописнейших
местах Горного Алтая на турбазе "Катунь" Участники семинара совершили велопоход
5-й категории сложности по горным дорогам Смоленская секция велотуризма обрастала
людьми, о ней стали часто писать в местной прессе Головачев, Нестеров и Нижельский
с группами совершили поход 2-й категории сложности от города Ржева до озера Селигер
Этот поход имел и познавательную цель - туристы увидели исток Волги Поход явился
примером для других, и каждый год группы отправлялись по этому маршруту, причем
на велосипеды садились еще в Смоленске, а не в Ржеве, как было до этого. И.И.
Нестеров с группой школьников объехал озеро Селигер, и этот маршрут для ребят
стал излюбленным Секция была разновозрастная и отдельно детским велотуризмом
никто не занимался Идею развития детского велотуризма Александру Фeдоровичу подал
Алексей Александрович Чкалов (племянник легендарного Валерия Павловича Чкалова)
Познакомились они на семинаре, проходившем в Горьком (ныне - Нижний Новгород).
У А А. Чкалова уже был большой опыт работы с детьми и своим опытом он поделился
с А.Ф. Головачевым, посоветовал ему, с чего начать, дал много полезной информации
Головачев вернулся в Смоленск и пришел работать в детский клуб "Факел", при котором
в 1985 году организовал секцию велотуризма Помощь в приобретении велосипедов
оказал начальник МПЖРЭП-6 Каплун Леонид Иванович, который и сегодня, когда туризм
в России переживает не лучшие времена, оказывает посильную помощь детскому клубу
"Факел" Помогало тоща в меру возможностей и Областное управление народного образования,
благодаря чему группа смолян в 1985 году отправилась в Можайский район Подмосковья
на 1-й слет велотуристов - школьников И в этом же году ребята совершили велопоход
Горький-Москва по Владимирке. С тех пор Александр Федорович регулярно со школьниками
с весны до осени путешествовал по Смоленщине, по близлежащим областям, а летом
ежегодно ездил с ними на слеты Юные туристы ездили на слеты в Москву, Горький,
Оренбург, Нижний Тагил, Одоев (Тульская область), Лозовую (Украина), Оршу (Белоруссия).
В 1995 году они побывали в Московской области на слете велотуристов (взрослых
и школьников). Но вот в 1996-1997 годах на слеты в Нижний Новгород и в Пермь
ребята, к сожалению, поехать не смогли из-за финансовых затруднений. Рассказ
про А Ф Головачева будет неполным, если не упомянуть о походах ребят по следам
 операции "Дети". Эта операция по спасению детей Смоленщины началась 23 июля
1942 года в смоленских лесах и закончилась в том же году 14 августа на нижегородской
земле. Ослабленные, истощенные, но живые были доставлены в Горький ребята Смоленщины
Об этой операции не упоминается в нынешних "модернизированных" учебниках истории,
но разве могут смоляне забыть о подвиге своих земляков, спасших детей от фашистов!
О ходе этой операции, о героях, пожертвовавших своей жизнью ради спасения детей,
подробно рассказывает книга Леонида Кондратьевича Новикова “По следам  операции
Дети". Смоленские нижегородцы - так называют себя те, кто был участником этого
перехода В райцентре Демидове живет Варвара Сергеевна Полякова, которая прошла
в 1942-м вместе с 3-тысячным ребячьими отрядами весь путь, будучи одним из руководителей
операции. В 1987 году А.Ф. Головачев и его нижегородский друг А. А. Чкалов со
своими группами совершили велопоход по тому же маршруту, каким в войну двигались
колонны ребят Этот поход явился источником познания истории Смоленщины и был
посвящен 45-летию операции "Дети". Школьники встречались с участниками событий,
ныне живущими в Смоленской области С тех пор походы ребят во главе с А Ф Головачевым
по этому маршруту стали ежегодными Были и пешие походы от Духовщины до Пржевальского,
во время которых школьники встречались с ветеранами партизанского движения, с
героями фронта и тыла, участвовали в установке памятных знаков. В 1996 году,
в День Победы Головачев с группой школьников совершил велопоход на родину великого
А.Т Твардовского - хутор Загорье Починковского района Смоленщины Ребята познакомились
с братом поэта, Иваном Трифоновичем, поздравили его с праздником, посадили с
его разрешения на усадьбе Твардовских две березки. В мае 1997 года снова ездили
по этому маршруту В 1997 году из Нижнего Новгорода в Смоленск приезжали 170 школьников
и взрослых Вместе со смолянами они совершили поход, посвященный 55-летию операции
"Дети", правда на этот раз поход был пешим из-за нехватки велосипедов Участники
похода почувствовали свою сопричастность к истории родной земли, истории героической
и трагической. Вот так в работе таких энтузиастов как А.Ф.Головачев и А.А. Чкалов
успешно сочетается и спортивный, и познавательны туризм, и краеведение, и патриотическое
воспитание. В Головачева секцию приходят новые мальчишки и девчонки, и он целиком
отдает себя детям, приобщая их к велосипедному туризму, спорту и краеведению.
1998 год 20 лет клубу “Факел”» . http://tourismsm.boom.ru/ 
В последние годы по всему СНГ стали плодиться детские клубы и секции юных велотуристов,
как привязанных к официальным детским организациям, так и без таковых. Анализ
их работы показывает полную зависимость от стиля работы руководителя  и от их
 увлечённости и интересов. И пока не просматривается создание чело-либо подобного
неформальному объединению детских велосекций прошлых лет. То ли нет человека,
которых смог бы взять на себя груз организации всех и вся, то ли никому это не
нужно. Проще говоря, юных велосипедистов становится больше, а вот объединяющего
начала нет.  Вернее, оно есть. Это на духовной основе православия велопаломничество
и встречи юных велопаломников. Будем надеяться на будущее. А пока приглашаем
всех заинтересованных в дискуссию по этому вопросу как на страницах самой рассылки,
так и на форуме рассылки.     Автор рассылки.


Р А З Д Е Л    Т Р Е Т И Й                             САМЫЕ ДОСТОЙНЫЕ ВЕЛОНОВОСТИ

АЛЕКСАНДР ВОВНИЙ  ЕДЕТ ВОКРУГ СВЕТА НА ВЕЛОСИПЕДЕ

19.08.2003  Из-за дефицита денег приходится развалины посещать при помощи партизанских
троп. Официоз давит на карман, поэтому я не слишком то стесняюсь обходных маневров:
посетил на днях Писак и окрестные Куско руины. Впечатляет. Уму не постижимо,
сколько потребовалось сил и терпения, чтобы ТАК обточить и подогнать камни друг
к другу! Но самое запоминающееся - это фиеста, которая проходила неподалёку от
Писак. Приятно, что на тысячи зрителей не было почти туристов из бледнолицых
стран. Значит праздник рассчитан прежде всего на своих. Я попал в самый интересный
день, когда проводился конкурс танцев. Было исполнено 23 различных танца из разных
регионов Перу. Удалось поснимать. Зрители, кстати, очень радушно приветствовали
мои телодвижения с камерой. Даже по громкоговорителю торжественно объявили, что
мол из далёкой северной страны России прибыла заинтересованная обезьянка, с целью
донести до других таких же белых обезьянок то, чем богата культура Перу (овации,
бурные продолжительные аплодисменты! Позже меня пытались напоить пивом - еле
добрался до остановки автобусов. Впрочем, от чичи я не отказался. Интересно всё
же! Раньше её делали так - молоденькие барышни дружно жевали семена маиса и сплёвывали
в большой чан с основой (основа та же - маис). Добавлялась водичка и начинался
процесс брожения. Сегодня чичу так делают только в отдалённых районах. Старался
об этом не думать. Напиток, кстати, очень приятный, особенно под местный сыр.
И представляет собой подобие пива-кваса почти безградусного. Люди знающие говорят,
что чича с непривычки тяжеловата для желудка. Пока не заметил. Жаль, что из-за
дел, связанных со съемками не получается заниматься другими делами. Ну да это
жизнь. Удачи! И до связи. А.В.
23.08.2003   Только что вернулся из Мачу Пикчу. До последнего момента, по причине
слишком высокой стоимости входного билета, серьезно думал, а не послать ли...
Решил всё же съездить. До ближайшего к Мачу Пикчу пункта, имеющего дорожную связь
с внешним миром доехал на автобусах - это 70 км и 4 перуанских соля (0.90 лата).
А дальше начинаются чудеса. Стоимость проезда на поезде (а иначе не доберешься)
оставшихся прим. 40 км стоит минимум 12 дол. Такой дешевый поезд ходит только
один и билеты на него "достать" бывает весьма проблематично. Комфортом,  кстати,
этот поезд совсем не отличается. Остальные “трены” запрашивают 35 дол.(!!!).
При этом из Куско можно доехать за те же 35 дол. Для местных подобное удовольствие
стоит  4-10 солей...  В общем, решил прогуляться. Пришлось идти почти всю ночь
по насыпи и придорожным тропинкам. Путь проходит по долине р. Урубамба - одному
из двух самых больших притоков Амазонки. Начал поход с 82 километра, откуда начинается
тропа Инков, и до 88 километра шел по ней. Вечером,  в 18.00-19.00 можно пройти
не платя и далее уйти хоть на Мачу Пикчу. Но это минимум три дня. Я решил, что
к этому не готов. Кстати, пройденный мною участок сохранился плохо. От каменной
кладки на большей части пути ничего не осталось. Зато сохранилось немало построек
инков. С непривычки стер ноги, да и рюкзак со съемочным барахлом оказался тяжеловатым.
Но упрямство порой делает чудеса!  Ночь была прекрасной - тихой и ласковой. Кстати,
на этой высоте (прим. 2400) уже вовсю проявляет себя тропический климат средней
полосы гор: на деревьях висит борода из лишайников и растут ксерофиты. Много
лиан и мха. Довольно влажно. От посёлка Аквас Калйентес (Aguas Calientes) начинается
суровый взлёт на Мачу Пикчу в виде автомобильной и пешеходной  дорог. Последняя
имеет длину 1.650 метров. Не буду рассказывать, как после топанья всю ночь я
взбирался наверх... Это грустно. Уже тогда подумал, что платить не буду категорически.
Пришлось, пользуясь темнотой аккуратно "облезть" контрольный пункт.  Стоимость
билета - 20 дол. и 10 для студентов. Я решительно против такой обдираловки! И
эти люди просят потом у ЮНЕСКО деньги на укрепления склонов Мачу Пикчу!!!  По
моим подсчетам только один день даёт не менее 10 тысяч дол., поскольку все рвутся
посмотреть на знаменитые развалины. Автобус стоит 9 дол.(!) в оба конца. Прибавьте
радость катания на поезде. Да за такие деньги они еще один Мачу Пикчу могут построить!
В общем, обдираловкой я крайне возмущён и раздражен. И не только я.   Кстати,
была попытка сделать мне пропуск. Одна хорошая девушка - Вера Тюленева, работающая
хранителем муниципального музея Куско, похлопотала и сделала от имени директора
запрос на официальной бумаге. И что вы думаете?  Мне сделали студенческий дискаунт
(блин!). В общем гнилье!  Люди, ходите в Мачу Пикчу бесплатно. Как это сделать
я с удовольствием расскажу идеи ради.  Город действительно прекрасен! C удовольствием
поснимал. И просто побродил среди именитых руин. Конечно, когда много знаешь
о Мачу Пикчу эффект не тот. Это как насмотревшись фото Эйфелевой башни приехать
в Париж и... не удивиться.  Можно было слазить на соседнюю Уайна Пикчу, но я
был слишком уставшим. Вволю насмотревшись и находившись кое-как спустился вниз.
 Решил заночевать рядом с Аквас Калйентес, а утром (Бог с ними с 10 баксами!)
прокатится до ближайших автобусов. Билетов не оказалось. Только за 35. Я готов
был рвать и метать. Ну елки-палки, даже в вагонах для местных не уедешь - секюрити
старательно следят, чтоб туристы не посягали на дешевые вагоны. В общем, не добившись
ничего путного, утром я просто подождал, когда поезд притормозит на первой же
стрелке и залез в такой вагон. Дверь мне очень мило открыли крестьяне. На конечном
пункте пришлось заплатить за билет. Таким образом поездка обошлась мне в 15 дол.,
 включая переезд из Куско. Для сравнения, в среднем туристы оставляют около 70
дол. Удовольствие прогуляться по тропе инков вместе с гидом стоит около 200$
за 4 дня.  В настоящий момент я зализываю раны и готовлюсь к переезду до Лимы.
Собираюсь в оставшееся время посетить несколько музеев и немного поработать над
материалами. 
P.S. Хочу особенно отметить удобство в эксплуатации светодиодного фонарика Petzl.
Незаменимая вещь в долгих переходах! А ещё хочу отметить прекрасное поведение
одежды Баск. Ночью было прохладно, но в ветронепродуваемом костюме EAGLE я и
не потел сильно, и не мёрз на отдыхе. Прекрасно сбалансированная вещь! Кажется
я с ним сросся. До связи. Удачи! А.В.

РОССИЙСКИЕ ВЕЛОСИПЕДИСТЫ УСТАНОВИЛИ НОВЫЙ МИРОВОЙ РЕКОРД

В четверг вечером на базе московского велотрека "Крылатское" в ходе чемпионата
мира на треке среди юниоров был установлен мировой рекорд. Это достижение принадлежит
российской команде. В командной гонке преследования на четыре тысячи метров Кирилл
Демура, Антон Мидлин, Михаил Игнатьев и Николай Трусов завоевали золотую медаль
и вместе с тем в первом раунде установили мировой рекорд - 4:07.715. Прежний
мировой рекорд, установленный в 1995 году, принадлежал австралийцам - 4:10.103.
 Газета.ru 

ПО ПАМИРУ НА ВЕЛОСИПЕДАХ, ОТЧЁТ АЛЕКСАНДРА ГРИЦЕНКО

Идея и организация экспедиции принадлежит Антону Крупенникову. Прочитав в конце
мая анонс на Velotourism.RU я ни о чём другом уже думать не хотел. Памир - моя
давняя мечта и не далее чем через месяц он откроется перед нами во всей своей
суровой красоте... В поезд Киев-Москва загрузился вечером 3-го июля в купейный
вагон с велосипедом без проблем. Для этого снял педали, руль и переднее колесо,
упаковал в чехол и купил багажную квитанцию. Утром на Киевском вокзале уже ждала
машина, заказанная Антоном. Собрав по Москве участников, т.е. меня, Мишу и Диму
водитель доставил нас в аэропорт Домодедово как раз к началу регистрации. Несколько
затянувшаяся процедура регистрации всё же закончилась и мы в самолёте.... Далее
 http://www.velotourism.ru/Pamir2003/gricenko/pamir2003.htm 


ИННА ЗЕГЕР И АЛЕКСАНДР БЮЗИНГ ПРОДОЛЖАЮТ КРУГОСВЕТНОЕ ВЕЛОПУТЕШЕСТВИЕ

20 августа 2003. Позади 5150 км. Сумасшедшая жара, Дидим, Турция.
Три дня тому паромом переправились в турецкий порт Бодрум (Bodrum). Всего 7 км
разделяют Бодрум и греческий остров Кос, но сразу чувствуется повышение температуры
(это естественно, на небольшом острове не так жарко, как в континентальной малоазиатской
Турции – обычные проделки прибрежного климата. Прим. авт. рассылки). После посещения
крепости и посольства, при 40-градусной жаре. Вчера в 7 утра мы отбыли в направление
Стамбула. Сначала всё было как бы в пределах допустимого, но после 11 часов начался
затяжной подъём в гору, на котором мы мучались примерно с час времени.. если
средний уклон был примерно 7%, то местами доходил до 18%. Вытолкав велосипеды
и определившись, что солнце шпарит на все 42°, мы выпали в осадок и лежали без
признаков жизни два часа. На наше счастье, дальше шёл спуск. Велосипеды катились
сами по себе, а нам оставалось только ёжиться от сумасшедшего, полыхающего зноем
ветра. В Иасосе (Iasos) мы набрели на какой-то приют, где нам дали комнату с
единственным окошком, так что проветривания не состоялось. Испытав всё это, сегодня
утром мы были в сёдлах уже в шесть утра. После четырёх часов езды в копилке было
52 км и 750 метров подъёма. Кряхтим. Ровно в 11 въезжаем в Дидим. Здесь нам пришлось
основательно заняться поисками древних руин, так как из четырёх встреченных жителей
все показывали в разные стороны. И вот только сейчас, около 17 часов мы достигли
гостиницы с кондиционером. Ура!   Инна и Алекс.  Перевод автора рассылки.


В ГЕРМАНИИ ПРОТЕСТАНТСКИЙ ПРИХОД ОБОРУДУЮТ КАК ПРИВАЛ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ

Туристы, едущие по велосипедной трассе из Гамбурга в Прагу по берегу Эльбы, отныне
смогут найти место как телесного, так и душевного отдыха в протестантской церкви
немецкой деревни Вессниг. Двор церкви был в недавнее время переоборудован под
лагерь отдыха велосипедистов: здесь находятся удобные скамьи, столы и барбекю.
«Наша двухсотлетняя церковь стала местом, где велосипедисты смогут отдохнуть
и расслабиться» говорит пастор Тобиас Крюгер, которому принадлежит оригинальная
идея переоборудования прихода. На реализацию проекта пастора вдохновил пример
придорожных церквей, разместившихся около некоторых немецких автобанов. На таких
стоянках водители и пассажиры могут не только посидеть в кафе, но и помолиться
Богу и посетить богослужение. Торжественное открытие церкви для велосипедистов
состоялось в Вессниге 27 июля. В храме будут регулярно совершаться службы и молитвы,
все путешествующие по трассе смогут получить здесь пастырскую помощь по первому
требованию. Сотрудники весснигского храма также планируют построить теплицу,
в которой будут посажены растения, упомянутые в Библии. Внутри церкви будет размещена
постоянная экспозиция, посвященная проекту "Движение без машин". Этот проект
был запущен руководством ГДР в начале 80-х годов и направлен на популяризацию
велосипедов среди населения страны. При церкви планируется проводить периодические
выставки для посетителей. Причем, вторым, не менее оригинальным, ноу-хау пастора
Крюгера будет устроение при храме выставки надгробий. Интересно, как будут реагировать
на столь оптимистическую экспозицию велосипедисты и прочие путешественники? 
Две аналогичные "велосипедные" церкви уже существуют в Фогельсберге и Тюрингском
Лесу. Как ожидается, в скором времени такие приходы появятся в Баварии и Нижней
Саксонии.  http://www.sedmitza.ru


РЕЗУЛЬТАТЫ ВЕЛОМАРАФОНА ПАРИЖ-БРЕСТ-ПАРИЖ  2003
1200 КИЛОМЕТРОВ НЕ БОЛЕЕ ЧЕМ ЗА 90 ЧАСОВ

На старт марафона вышло всего 4033 велосипедиста. В том числе из России 23 и
из Украины 3. Больше всего закалённых уральской непогодой дальнобойщиков родил
и вырастил Урал. Их на старте было 11 человек: № 1665 – Баранов Сергей
                                                                            
        1666 – Семёнов Владимир
                                                                            
        1668 – Захипов Харис
                                                                            
        1694 – Громов Виктор
                                                                            
        1702 – Фархутдинов Хуат
                                                                            
        3570 – Шуклецов Сергей
                                                                            
        3571 – Лутков Алексей
                                                                            
        3647 – Дегтярёв Лев
                                                                            
        3648 – Сумин Валерий
                                                                            
        3671 – Ямангулов Игорь
                                                                            
        3672 – Ильин Игорь
 Учредитель и руководитель Волгоград дал 4 человека:
                                                                            
        1700 – Мосейко Вячеслав
                                                                            
        3665 – Комочков Валерий
                                                                            
        3666 – Недосекина Наталия
                                                                            
        3667 – Ершов Витольд
Под своим городом Астраханью зарегистировался и суровый боец дальних велодорог
                                                                            
        1667 – Карпов Иван
А вот остальные не удосужились выставить в протоколы название своего города.
Наверняка это петербуржцы и москвичи:               3668 – Панченко Николай
                                                                            
        3669 – Каменцев Михаил
                                                                            
        3670 – Ионенков Сергей
                                                                            
        5781 – Санкин Николай
                                                                            
        5964 – Ломасов Роман
                                                                            
        5965 – Антипов Дмитрий
                                                                            
        5967 – Тиновицкий Михаил
Украину представляли:                                             1701 – Левковский
Юрий  (не знаю почему, но в протоколах он фигурирует как представитель России
и именно славного города Волгограда. Я могу только предполагать, что он, будучи
когда-то жителем Сибири, постеснялся выступать за маленькую Украину, хотя, по
идее, является руководителем рандоннеров Украины. Странно всё это...)  
                                                                            
        3663 – Чернобай Александр
                                                                            
        3664 – Павличенко Юрий.
Почему я так старательно выписал каждого участника? Да потому, что этот жуткий
сверхвеломарафон бывает всего лишь один раз в четыре года, что на него не так
просто попасть и что те, кто в нём участвовал, заносятся в историю. Кто хоть
раз в своей жизни прошёл это испытание и победил, то есть дошёл до конца (на
зубах, на стальных нервах, я не знаю, на чём ещё) тот знает, чего это стоит.
И, наконец, самое главное, результаты. Вот они,  горяченькие,  прямо с горбатой
дороги:   
     1.           63 часа 01 минута     БАРАНОВ             Урал
     2.           66         10        ГРОМОВ              Урал
     3.           66         22        ЗАХИПОВ             Урал
     4.           67         56        ИОНЕНКОВ           С.-Петербург ?
     5.           73         01       МОСЕЙКО             Волгоград
     6.           78         39       ФАРХУТДИНОВ          Урал
     7.           78         55       СЕМЁНОВ              Урал
     8.           80         13       АНТИПОВ              Москва ?
     9.           82         06       ИЛЬИН               Урал
    10.          83         30        САНКИН              Москва ?
    11.          85         04        ШУКЛЕЦОВ           Урал
    12.          86         07        ДЕГТЯРЁВ            Урал
    13.          86         35        ПАНЧЕНКО            С.-Петербург ?
    14.          88         30        КАМЕНЦЕВ           С.-Петербург ?
    15.          88         46        СУМИН               Урал
    16.          88         49        ЛУТКОВ               Урал
    17.          89         27        КОМОЧКОВ             Волгоград
Все фамилии, выписанные крупными буквами, войдут в историю отечественного велотуризма
и в историю Парижского велоклуба. По разным причинам остальные велосипедисты
сошли с маршрута. Их можно понять. Всё равно великое уважение к единственной
женщине Недосекиной Наташе, которая уже не первый раз выходит на старт этой супертяжёлой
дороги. И особенно хочется поздравить руководителя российский рандоннеров Валерия
Комочкова из Волгограда. Он в 1995 и 1999 годах выходил на старт ПБП и не удавалось
дойти до конца. И вот ПОБЕДА!!! Валера, я очень рад поздравить тебя с твоим первым
успешным Парижем. Надеюсь не последним.  Вы только посмотрите, как сильно выглядят
 веломарафонцы Урала. Их победный список слегка разбавляют представители других
регионов России. Честь им и хвала! Особо хочется сказать о велосипедистах Украины.
Никому из них в этом году не удалось пройти ПБП. Бывает. Не стоит сильно огорчаться
и впадать в уныние, толку от этого будет мало. А вот сделать выводы, хорошо организоваться
и усиленно готовиться в сложных дорожных и погодных условиях – нужно.  Теперь
будем ждать рассказов самих участников.   А всего закончило ПБП-2003  3445 велосипедистов.
  Автор рассылки.


СЛЕДУЮЩАЯ РАССЫЛКА «ВЕЛОСИПЕДИЗМ» № 32   
 
РУССКИЙ ВЕЛОСИПЕДИЗМ  В РАССЕЯНИИ

поступит подписчикам 2 сентября.
Прошу присылать предполагаемое название темы последующей рассылки. 
Предложения будут  приниматься до воскресенья 31 августа.

ФОРУМ РАССЫЛКИ «ВЕЛОСИПЕДИЗМ»
 по адресу:
http://talk.ru/forum/talk.ru.velosipedism
Счастливой дороги и сообщений с маршрутов!     С Богом !
 Velopilger-0152@mail.ru