Извержение вулкана в Исландии привело к отмене почти 6 тысяч авиарейсов
2010-04-17 04:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
БРЮССЕЛЬ, 16 апр - РИА Новости, Александр Шишло. Около 6 тысяч из 21 тысячи авиарейсов были отменены в четверг в Европе из-за извержения вулкана в Исландии, сообщила европейская Организация по контролю за безопасностью воздушного движения (Eurocontrol).
Вулкан Эйяфьятлайокудль, извержение которого началось в среду, находится в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика. В результате в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной территорией Северной Европы. Согласно данным экспертов выбросы пепла после извержения вулкана представляют опасность для турбин авиационных двигателей, а также могут вызвать проблемы, оседая на крыльях самолетов.
По оценке Eurocontrol, проблемы с авиасообщением в Европе, вызванные извержением вулкана, продлятся два дня, но "все зависит от того, как будет двигаться облако".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Исландия":

Россияне, застрявшие в аэропорту Пекина, остались без помощи Air China
2010-04-17 10:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ПЕКИН, 17 апр - РИА Новости, Мария Чаплыгина. Китайская авиакомпания Air China отстранилась от помощи российским туристам, которые не могут вылететь в Москву из Пекина из-за отмены рейсов, сообщил РИА Новости заведующий консульским отделом посольства РФ в Пекине Леонид Игнатенко.
Вулкан Эйяфьятлайокудль, извержение которого началось в среду, 14 апреля, находится в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика. В результате извержения в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, что привело к закрытию воздушного пространства над значительной частью территории Европы. Вторые сутки подряд китайский авиаперевозчик Air China отменяет рейсы в Москву, объясняя решение извержением вулкана. В Пекине задержаны более сотни российских туристов.
"Авиакомпания и другие китайские ведомства, в частности, управления по делам туризма отстранились от решения возникшей проблемы и продемонстрировали крайне низкий уровень своего кризисного менеджмента", - сказал Игнатенко.
По его словам, в пятницу после отмены рейса CA909 сотни туристов остались без помощи. "Аэропорт кивал на авиакомпанию, которая самоотстранилась и, в свою очередь, перекладывала ответственность (за размещение туристов) на службы аэропорта", - сообщил Игнатенко.
"Мы крайне удивлены сложившейся ситуацией, аэропорт в Москве открыт, другие авиакомпании выполняют рейсы (в частности, "Аэрофлот" вылетает в Москву из Пекина по расписанию)", - сказал глава консульского отдела, отметив, "что китайская сторона элементарно сложила руки".
Он сообщил, что в настоящее время туристы, не вылетевшие в Москву 16 апреля, размещены в гостиницах за свой счет.
Кроме вопроса размещения, как отметил дипломат, в настоящее время остро стоит вопрос продления визовой поддержки туристов.
"Групповые визы истекли, и сегодня стоит вопрос о том, как их продлевать - необходимы справки авиакомпании об отмене рейсов, чтобы пограничники выпустили туристов из страны", - отметил он.
По словам Игнатенко, многие из задержанных россиян изъявили желание лететь в Россию другой авиакомпанией, но для этого также необходимо решить вопрос их виз, так как прибывшие в КНР в составе группы, то есть, в рамках безвизового обмена, они должны получить визу для пребывания в стране и выезда из нее.
РИА Новости пока не располагает комментариями Air China.
По информации консульства, рейсы Air China в Москву могут быть возобновлены 19-22 апреля.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок авиаперевозок":

Последние новости по теме "Китайская Народная Республика (КНР)":

Air China сочувствует "застрявшим" в Пекине пассажирам, но не помогает
2010-04-17 15:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ПЕКИН, 17 апр - РИА Новости, Мария Чаплыгина. Авиакомпания Air China не несет ответственности за размещение и питание туристов, которые не могут вылететь из пекинского аэропорта из-за извержения вулкана в Исландии, сообщил РИА Новости менеджер компании Ши Цзэнсинь.
Воздушное пространство над значительной частью территории Европы оказалось заблокировано из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), расположенного в 200 километрах к востоку от столицы Исландии Рейкьявика. В результате извержения в атмосферу было выброшено огромное облако пепла, частицы которого представляют опасность для турбин авиационных двигателей и могут вызвать проблемы, оседая на крыльях самолетов.
"Мы выражаем свое сочувствие и приносим извинения (в связи со сложившейся ситуацией), но в виду того, что отмена рейсов вызвана форс-мажорными обстоятельствами - погодными условиями, компания не несет ответственности за размещение и питание пассажиров, мы предоставляем возможность бесплатно изменить дату полета, сдать билет, помогаем в продлении визы тем, кому это необходимо", - сообщил РИА Новости сотрудник Air China. По словам Ши Цзэнсиня, из-за отмены рейсов Пекин-Москва, уже пострадали более 800 пассажиров.
Наиболее актуальный после проблемы размещения вопрос для "застрявших" в Пекине россиян - продление визы. Многие пассажиры прибывают в Пекин по групповой или транзитной визе, которая разрешает пребывание в КНР лишь в течение 24 часов. Для решения этой проблемы авиакомпания выдает иностранцам справку об отмене рейса, с которой каждый самостоятельно должен обратиться в Управление по делам въезда и выезда и получить новую визу. Стоимость услуги - 160 юаней (23,5 доллара).
В общей сложности в международном аэропорту Пекина "Шоуду" из-за закрытия аэропортов Европы к настоящему времени вылета ожидают несколько тысяч пассажиров. Как убедилась корреспондент РИА Новости, без возможности вылететь и получить компенсацию или жилье за счет авиакомпании остались сотни пассажиров европейских перевозчиков, в частности компаний Finn Air и Lufthansa.
По словам Ши Цзэнсиня, тем, кто направляется в Москву, вероятно, представится возможность покинуть Пекин "лишь в конце месяца". "Дело в том, пассажиропоток на Москву очень большой, и, даже если полеты начнутся в ближайшее время, тем, кто задержан сегодня, вряд ли удастся улететь раньше конца апреля", - сообщил представитель компании.
Отвечая на вопрос о том, почему наряду с отменой рейсов Пекин-Москва Air China продолжает выполнять полеты российская авиакомпания "Аэрофлот", собеседник агентства отметил, что "каждый перевозчик имеет собственные правила безопасности". "Кроме того, российская компания имеет возможность посадить самолет в любом аэропорту РФ, а также воздушные коридоры двух компаний отличаются друг от друга", - пояснил сотрудник компании.
"Air China имеет в своем распоряжении один или два коридора и, в случае необходимости, не имеет возможности совершить посадку в аэропортах пути следования", - пояснил он.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Китайская Народная Республика (КНР)":

Последние новости по теме "Исландия":

"Аэрофлот" отменил свыше 40 воскресных рейсов
2010-04-17 20:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 17 апр РИА Новости. "Аэрофлот" в связи с закрытием воздушного пространства в странах Европы отменяет 41 воскресный рейс, говорится в сообщении компании, поступившем в РИА Новости в субботу.
Осложнение ситуации с воздушными перевозками в Европе было вызвано извержением вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull) в Исландии, которое началось в 14 апреля и привело к образованию облака вулканического пепла, накрывшего территорию нескольких стран. За последние дни воздушное пространство закрыли более десятка стран.
"Пассажиры могут сдать билеты без штрафных санкций вне зависимости от даты возврата билета. Возврат стоимости перевозки осуществляется только по месту приобретения билета", - говорится в сообщении.
В списке направлений, в частности, Лондон, Берлин, Прага, Париж, Вена, Варшава, Амстердам, Цюрих, Хельсинки, Гамбург, Осло, Франкфурт, Будапешт, Рига, Стокгольм, Дюссельдорф, Женева, Мюнхен, Гамбург, Копенгаген, Загреб, уточняет "Аэрофлот".
Оперативный штаб компании работает в круглосуточном режиме с привлечением дополнительных сотрудников.
"Постоянно ведется работа в тесном взаимодействии с МИД РФ и ФПС РФ по решению вопросов о размещении безвизовых пассажиров и пассажиров с просроченными визами. Также ведется работа по размещению пассажиров в гостиницах и обеспечению", - сообщается в пресс-релизе.
питанием.
В "Аэрофлоте" продолжают отслеживать ситуацию, тесно сотрудничают с метеорологической службой, а также с представителями авиакомпании в странах Европы, Санкт-Петербурге, Калининграде и Мурманске.
"Аэрофлот" также постоянно информирует своих пассажиров о статусах рейсов, изменениях в расписании, уточняется в сообщении.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Последние новости по теме "Берлин":

"Трансаэро" опровергает сообщения об авиарейсе из Москвы в Вену
2010-04-17 20:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 17 апр - РИА Новости. Российская авиакомпания "Трансаэро" опровергла информацию о запланированном на субботу рейсе Москва-Вена.
В субботу ряд российских СМИ сообщили, что на сегодня запланирован рейс "Трансаэро" из российской столицы в австрийскую.
"Авиакомпания "Трансаэро" категорически опровергает эту информацию. Аэропорт Вены закрыт, и авиакомпания не может лететь в закрытый аэропорт. У нас был запланирован рейс из Москвы в Вену в 10.45 мск, однако он перенесен минимум на сутки из-за того, что аэропорт Вены закрыт", - сообщил в субботу РИА Новости пресс-секретарь компании Сергей Быхал.
Осложнение ситуации с воздушными перевозками в Европе было вызвано извержением вулкана Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull) в Исландии, которое началось в 14 апреля и привело к образованию облака вулканического пепла, накрывшего территорию нескольких стран. За последние дни воздушное пространство закрыли более десятка стран.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Австрия":

Последние новости по теме "Исландия":

Туроператоры ратуют за обновление законодательства РФ в сфере туризма
2010-04-18 01:03 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 17 апр - РИА Новости. В Москве 17 апреля завершилась конференция "Международного форума юристов, специализирующихся в области правового обеспечения туризма и путешествий" (IFFTA), организованная Федеральным агентством по туризму и Ассоциацией туроператоров России (АТОР) при участии Всемирной туристской организации ООН (UNWTO) и поддержке Министерства спорта, туризма и молодежной политики.
Основной темой конференции стало обсуждение вопросов совершенствования Директивы совета европейского экономического сообщества "О комплексных турах, путешествиях и отдыхе" от 13 июня 1990 года (№90/314/EEC, Люксембург). На предварявшей дискуссию пресс-конференции заместитель руководителя Ростуризма Евгений Писаревский отметил, что современное состояние правовых и туристских отношений между странами Европы требует внесения изменений в текст этой Директивы, поскольку ей уже более 20 лет и она не учитывает современных реалий. По его мнению, участие в конференции отечественных юристов позволит сформировать будущие новации по изменению российского туристического законодательства.
Среди доминирующих направлений развития в этой области Писаревский выделил следующие:
Замглавы Ростуризма призвал к сближению и гармонизации российского и европейского законодательств в сфере туризма, особо подчеркнув, что предстоящее обновление Директивы - одного из основополагающих документов, лежащего в основе законодательства стран еврозоны, - позволяет учесть и пожелания России как страны-донора для туристического пространства Евросоюза.
Своим видением путей совершенствования российского  турзаконодательства с РИА Новости поделились руководители ведущих отечественных компаний и общественных ассоциаций, работающих в сфере туризма.
Инна Бельтюкова, гендиректор компании "Капитал-тур":
- Туристический бизнес - сложная система взаимоотношений между многочисленными контрагентами в международном правовом поле. Поэтому одной из главных задач в совершенствовании отраслевого законодательства представляется создание единых стандартов, регулирующих обязательства всех участников процесса: от иностранных отельеров, принимающих компаний и авиаперевозчиков до российских туроператоров и турагентов. На практике часто оказывается, что мы как организаторы поездки несем финансовую и моральную ответственность перед клиентом за всех перечисленных партнеров, хотя, несмотря на существующие договорные отношения, де-факто не имеем юридической возможности влиять на их действия. В интересах потребителя следовало бы разграничить и законодательно закрепить обязательства участников процесса.
Кроме того, все они и в первую очередь туристы нуждаются в системе мер, которые защищали бы их при возникновении обстоятельств непреодолимой силы - политических и природных катаклизмов, осложнения эпидемиологической обстановки в зарубежных странах. В случае подобных ЧП ответственность за срыв поездки также ложится на туроператора - фактически он несет убытки из-за обстоятельств непреодолимой силы, которые крайне редко де-юре квалифицируются как форс-мажор. Защитить экономику операторского бизнеса, а значит, в конечном счете, и клиентов, позволил бы специальный компенсационный фонд или альтернативные страховые механизмы, разработанные в порядке усовершенствования отраслевого законодательства.
Одной из самых актуальных для туриндустрии тем является создание условий для технологичной и прозрачной электронной коммерции, которая требует легитимной системы документооборота, приведенной в соответствие с мировыми стандартами и деловыми обычаями. И, наконец, большим законотворческим достижением стало бы формирование единых стандартов персонального страхования клиента на всех этапах поездки и на случай ее отмены.
Георгий Мохов, гендиректор юридического агентства "Персона грата", председатель правовой комиссии Российского союза туриндустрии:
- Что касается перспектив изменения туристического законодательства, то я бы выделил несколько первоочередных задач. В первую очередь это обязательная стандартизация порядка осуществления отдельных видов туристической деятельности, организации документооборота, требований, предъявляемых к безопасности туруслуг и к информации, предоставляемой потребителю.
Необходимо описать и регламентировать порядок дистанционной, электронной торговли и электронного документооборота. Срочного и подробного регламентирования также требует отдельно гостиничная и экскурсионная деятельность, деятельность по детскому туризму.
Необходимо регламентировать деятельность компаний, не подпадающих под определения "туроператор" и "турагент", описать в законе виды деятельности, которые сейчас как бы выпали из законодательного поля: бронирование гостиниц, оказание экскурсионных услуг, организация индивидуальных туров и туров с лечением, образовательный туризм и прочие. На сегодняшний день у нас урегулирован только один вид деятельности - туроператорский, в остальных царит полная анархия.
Требуется ввести федеральный реестр турагентов и их уведомительную регистрацию, а также нормы, позволяющие обеспечить гражданскую ответственность турагентов - розничных точек продаж и прочих организаций, предоставляющих туристические услуги населению. На сегодняшний день система финансового обеспечения срабатывает только в случае банкротства и исчезновения туроператоров, да и то не во всех случаях, в то время как большая часть правовых конфликтов происходит именно в сегменте розничных продаж.
Важной мне видится задача разработки системы налоговых льгот для предприятий внутреннего и въездного туризма и гостиничного бизнеса, по крайней мере предоставления субъектам федерации права такие льготы устанавливать.
Очень важной задачей является установление обязательных норм по страхованию медицинских расходов для выезжающих за рубеж, определения минимального перечня страховых случаев, минимальной страховой суммы.
Еще одна важная проблема - это установление в законе процедур взаимодействия государственных ведомств в случае возникновения угроз российским туристам или каких-либо происшествий. Желательно образование межведомственной службы с участием МИД, МЧС, Ростуризма и Роспотребнадзора для оперативного реагирования и помощи туристам как в России, так и за рубежом. 
Отдельная тема - установление требований к саморегулируемым организациям в сфере туризма.
Александр Буртин, коммерческий директор компании TEZ TOUR:
- Мир меняется быстро. Процессы глобализации неузнаваемо меняют окружающий мир. Процессы унификации законодательства не только облегчают жизнь потребителям и участникам рынка, но и стирают национальные особенности, устойчивые, исторически сложившиеся традиции.
Даже такой простой вопрос, как единая классификация гостиниц. С одной стороны, все вроде бы здорово, всем все понятно и прозрачно, с другой, если сравнить трехзвездочные отели в Париже, Кемере или Хургаде, то разница в национальных подходах к классификации окажется налицо. И, вероятно, этот различный подход к классификации - или вообще отсутствие такового - вызвано стремлением государств индивидуально определять правила игры, объем налоговых поступлений и т.п. Поэтому, при всех прелестях унификации, я бы говорил скорее о гармонизации, что позволит  избегать правовых коллизий.
Мы являемся сторонниками более либерального подхода к законотворчеству, стремимся к тому, чтобы бизнес не был опутан бюрократическими путами, призываем к большей прозрачности и понятности, например, в схеме улаживания конфликтов. Нынешнее законодательство о туризме фактически нужно переписывать заново.
Регулятор очень сильно ограничивает способы ведения бизнеса, что в итоге приводит к неконкурентоспособности деятельности туроператоров, например, относительно GDS (Global Distributive Systems). В случае возникновения конфликтов туроператоры практически всегда несут ответственность, тогда как другие участники рынка - уже упоминаемые турагентства, авиакомпании и отели - от этой ответственности освобождены. В сегодняшнем законодательстве ничего не говорится об электронной коммерции, но ведь именно Интернет сейчас является основной торговой площадкой во всем мире. Мы с сожалением должны констатировать, что пока ни бизнес-сообщество, ни регуляторы не могут адекватно реагировать на вызовы современности.
Всегда надо очень ответственно подходить к тому, чтобы неосторожной буквой закона не загубить бизнес, не открыть ворота мошенникам и аферистам, не создать очередную "черную дыру" в законодательстве.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок авиаперевозок":

Последние новости по теме "Люксембург":