Новости, советы, отзывы

отдыхаешь

26 января 2007 года

Дайвинг. Куда поехать и что предусмотреть

Самое первое, на что я рекомендую и прошу вас обратить внимание - тщательное планирование. При помощи грамотного планирования можно избежать недоразумений и непонимания, приводящих к возникновению несчастного случая. Каждое погружение, даже если это лишь обычное погружение, должно быть тщательно спланировано и подготовлено. Хороший подводник планирует свое погружение и погружается в соответствии с выработанным планом!

Планирование погружения

1. Партнёр:

Партнер должен выбираться в соответствии с личными интересами, интересами погружения и с учетом опыта погружений. Если партнер незнаком, то естественными будут такие вопросы, как: где и когда он нырял в последний раз, есть ли какие-либо ограничения на занятия подводным плаванием, и с какого рода проблемами ему приходилось сталкиваться прежде. Только после выяснения всех этих моментов партнеры могут адекватно оценить друг друга, внести коррективы в планирование погружения и, если это необходимо, в свое собственное поведение как на поверхности так и под водой, и совершить безопасное, полное впечатлений незабываемое погружение. Следует так же просмотреть книжку погружений партнера, что даст представление о его способностях и опыте. Тем не менее, во время первого погружения все же следует быть особенно внимательным, ведь какой человек признается в своих слабостях??! Так как речь идет о безопасности, то следует быть предельно искренним и с партнером и с самим со бой - степень искренности находится в прямой зависимости со степенью безопасности погружения как вашей так и вашего партнера.

2. Вид погружения:

• Перед каждым погружением следует определить какого рода погружение предстоит совершить.
• Является ли погружение адаптационным?
• Планируется ли повторить упражнения во время погружения?
• Является ли погружение экзаменационным?
• Является ли погружение обычным, для удовольствия, при котором не планируются никакие упражнения?
• Предполагается ли поиск новых мест для погружения?
• Планируется ли проверка нового оборудования?
• Если планируется проведение упражнений, то следует определить какие именно упражнения и в каком порядке должны быть выполнены. Если упражнения не планируются, то проводить их ни в коем случае не следует, так как, например, подачу знака "нет воздуха" партнер воспримет серьезно, и может возникнуть благоприятная почва для стрессовой ситуации, которая может быстро перерасти в несчастный случай.

3. Место погружения:

Место погружения должно выбираться в соответствии с запланированным видом погружения. Если, например, планируется выполнить или повторить какие-либо упражнения, то не стоит этого делать у отвесных скал или на большой глубине, а лучше выбрать неглубокое место с ровным дном. В том случае, если потребуется совершить незапланированное упражнение, риск возникновения несчастного случая значительно снижается. Другими словами, место погружения должно быть выбрано заранее в соответствии с поставленными целями. Если же вдруг обнаружится, что место не совсем соответствует задачам погружения, то не следует упорствовать в стопроцентном осуществлении запланированного. Лучше будет изменить планы и отказаться от некоторых упражнений.

При выборе места погружения следует также обратить внимание на следующее:

• Законодательства отдельных стран, касающиеся, например, разрешения на погружения, установки флагов подводника, руководителей группы и т.д.
• Вход в воду и выход из воды
• Места нерестилищ
• Полоса камышей
• Прибой
• Приливы и отливы
• Течение
• Судоходные пути (не забывайте, что скорость звука под водой в 4 раза больше, чем на поверхности)
• Места якорной стоянки

4. Оборудование:

Оборудование должно соответствовать запланированному виду погружения, быть в полном комплекте и в рабочем состоянии. Чтобы соответствовать этим условиям оборудование должно проходить регулярный осмотр и обслуживание специалистом. Если погружение осуществляется с арендованным незнакомым оборудованием, то следует получить подробные разъяснения по его использованию до начала погружения. Ведь если под водой возникнет ситуация, требующая немедленных точных действий, то просто не останется времени на ознакомление с различными функциями оборудования. Так же следует тщательно ознакомиться с оборудованием партнера, с тем чтобы быть в состоянии оказать под водой необходимую помощь. Для этого перед каждым погружением необходима тщательная проверка партнера. В тщательности проверки заинтересованы все, так как если оборудование партнера функционирует не полностью или находится не в полном комплекте, то это может и вас поставить в сложную ситуацию. Альтернативный источни к воздуха (A.I.R. II или октопус) хотя и не является совершенно необходимым, все же рекомендуется использовать. Это обусловлено тем, что подъем при попеременном дыхании гораздо сложнее и опаснее, чем подъем при помощи альтернативного источника подачи воздуха.

5. Условия окружающей среды:

Перед тем как отправиться к месту погружения, следует навести справки в метеорологической службе о состоянии погоды на момент погружения. Эта информация, а так же информация о приливах и отливах, течениях, силе ветра и волнах повлияют на планирование погружения. Следует быть готовым и к тому, что условия могут измениться за время погружения. Нередко случалось, что подводник, находившийся под водой, был неприятно удивлен изменениям, происшедшими на поверхности за время его отсутствия. Огромную помощь в устранении и предупреждении этих неприятных сюрпризов окажет обстоятельная беседа с местными инструкторами, рыбаками и т.д.

6. Подводные знаки:

Во избежание недоразумений под водой перед каждым погружением должна быть четко обговорена система подводных знаков. Рекомендуется применять систему подводных знаков, установленную федерацией СМАS. От собственной системы знаков рекомендуется отказаться, так как, если эта система возникла за время погружений с постоянным партнером, то, доведенная до автоматизма, она может вас подвести, когда придется нырять с незнакомым вам подводником.

Меры при экстренной ситуации:

• При каждом погружении, даже если это обычное погружение, нужно исходить из того, что может возникнуть экстренная ситуация. Поэтому еще до погружения следует выяснить номера телефонов:
• Ближайшего медицинского учреждения
• Службы спасения и барокамеры
• А так же время работы и степень их загруженности (это особенно важно при ночных погружениях). Только в этом случае соответствующие службы могут появиться вовремя и оказать требуемую помощь.

Так же нужно четко установить, где находится ближайший телефон или другое средство связи, и каким образом этот телефон функционирует - с помощью карт или мелких монет.

Эти меры являются дополнительными к совершенно необходимым, таким как наличие комплекта первой помощи и баллона с кислородом.

Система безопасности подводника

Помимо существенных положений планирования погружений система подводной безопасности предполагает прежде всего правильное соблюдение правил проверки партнера перед погружением. Так же следует всегда помнить о таких моментах, как:

• Дисциплина
• Ознакомление с местом погружения и условиями окружающей среды
• Меры, принимаемые в случае возникновения экстремальной ситуации: Что следует делать в случае потери партнера? Где находится комплект первой помощи? Где находится ключ от машины? Где находится телефон и какие номера следует знать?
• Обсуждение вида погружения
• Проверка системы компенсации плавучести
• Проверка систем основной и альтернативной подачи воздуха
• Проверка дополнительного оборудования (лампы, шнуры и т.д.)
• Заключительное подтверждение готовности знаком "О.К."

Опыт подводного плавания:

Читать далее...

Все воздушные ворота Чехии залепило снегом

В Чехии из-за усиливающегося снегопада прекращено воздушное сообщение. Не принимают аэропорты в Праге и других крупных городах республики. "Официально международный пражский аэропорт закрыт до 22:00 по среднеевропейскому времени /00:00 мск/. Прогнозы метеорологов пессимистичны и, скорее всего, полеты возобновятся не ранее четверга", - сообщили корр.ИТАР-ТАСС по телефону в диспетчерской аэропорта. Из чешской столицы были отменены сегодня все вылеты в Москву, Санкт- Петербург и другие российские города. Самолеты российских авиакомпаний также не вылетали в Прагу. Пассажиры ожидают свои рейсы в аэропортах.
ИТАР-ТАСС

Забастовка парализует British Airways на следующей неделе

Полеты авиакомпании British Airways будут практически полностью парализованы в результате первой из серии планируемых забастовок летного персонала компании, которая намечена на 30-31 января. В том числе в оба дня не будут выполняться рейсы в Москву и Санкт-Петербург и обратно. В целом во время забастовки не состоится ни один вылет из лондонского аэропорта Heathrow, и только дальнемагистральные рейсы вылетят из аэропорта Gatwick.

Дальние рейсы будут прибывать в Heathrow 30 января. Сбои в расписании ожидаются и в первые дни февраля, пока не будет восстановлено нормальное функционирование авиакомпании – которое, впрочем, продлится недолго. Очередные забастовки планируются 5-7 и 12-14 февраля.

Забастовки не затронут дочерние и партнерские авиакомпании - BA Connect, BMED, GB Airways, Loganair, SunAir and Comair, а также код-шеринговые рейсы. В частности, будут выполняться полеты дочерней компании BMED в Екатеринбург. Пассажиры отмененных рейсов могут бесплатно изменить дату полета либо вернуть полную стоимость авиабилета
Travel.ru

"Паровозные экскурсии" по британскому графству Англси

Совет уэльского графства Англси (Anglesey) предлагает туристам "паровозные экскурсии". Они организованы как из Лондона, так и из других английских городов на остров Англси, сообщает icWales. Поезда – каждый вмещает до 400 пассажиров – уже ходят по нескольку раз в год, позволяя туристам любоваться видами побережья Северного Уэльса, замка Конви (Conwy) и проливом Менай (Menai Strait).

Совет надеется заинтересовать экскурсиями ещё большее количество туристов, особенно во время сезонного затишья, чтобы доказать, что в графстве есть много мест, достойных внимания.
Travel.ru

Туристы в Цареве будут жить, как древние фракийцы

Газета Bulgarian Telegraph сообщает о том, что в городе Цареве, расположенном на южном черноморском побережье Болгарии, готовится проект под названием "Путешествие во Времена Фракии". Финансирование осуществляется совместной болгарско-турецкой организацией Phare's Cross-border Cooperation Bulgaria-Turkey, поддержку также оказывает муниципалитет турецкого города Пинархисар, пишет FOCUS News Agency. Проект предполагает строительство фракийской деревни и храма. Здесь туристы смогут на себе испытать особенности быта древнего народа и пожить, как фракийцы. Travel.ru

Погода в Европе: горнолыжные курорты залиты дождями

Погода опять не радует горнолыжников и сноубордистов в Европе. Прошедшие в Австрии дожди не улучшили состояние трасс. К счастью, в начале этой недели температура воздуха понизилась, и пошел снег, так что ситуация постепенно исправляется. Во Франции также идет дождь со снегом, на многих курортах плохая видимость. В Швейцарии на верхних трассах и высоких курортах снег хороший, внизу – слишком сыро. В Италии дождей не было, но они ожидаются в ближайшие дни. В Андорре обещают облачную погоду, возможно, пойдет снег. Отличное катание – в Норвегии и Швеции. Снегопады ожидаются и в Болгарии.

Лучше обстоят дела на горнолыжных курортах России, сообщает Superski.ru. В Красной Поляне хорошая погода, на 4-й очереди и вне трасс – от 250 до 350 см снега. В Приэльбрусье 22 января прошел снегопад, принесший до 30 см снега на отметке 3000 м. В Абзаково открыто большинство трасс, облачно, в ближайшие дни сильный мороз сменится дождем со снегом. В Шерегеше морозно (до -16°C), солнечная погода, к концу недели облачно и возможен снег. Travel.ru

Сайт компании Интертревел www.intertravel.ru обслуживается Агентством ASDK

В рассылке использованы материалы компании Интертревел (www.intertravel.ru). © Intertrevel.ru 2005. При использовании материалов ссылка на Intertrevel.ru обязательна. Для интернет-изданий обязательна гиперссылка на адрес сайта www.intertravel.ru