пятничный выпуск от 3 марта 2006 года

 В этом выпуске

  "The X-Files" ...все тайны эпохи человечества

 Действия

∙ От автора

∙ Лента новостей

∙ Публикации

∙ Друзья

Рассылка участвует в рейтинге почтовых рассылок Top Ras

Проголосуйте за нашу рассылку!

∙ Архив рассылки

∙ Задать вопрос

∙ Прислать статью

∙ Прислать новость

:: От автора ::

:: Доброго времени суток, уважаемые подписчики. Мне бы было интересно ваше мнение о самой рассылке. Для этого пишите мне - ни одно из предложений и замечаний не будет проигнорировано.

   Уважаемые читатели! Ваш покорный слуга имеет честь сообщить всем подписчикам рассылки очень приятную весть :-). Общее количество закачек электронного журнала "The X-Files ...все тайны эпохи человечества" приближается к 1500 тиражу!!! Конечно цифра не точна, но всё же... для первого выпуска довольно неплохо... И ещё одна весточка! В середине марта выходит второй выпуск электронного офф-лайн журнала "The X-Files ...все тайны эпохи человечества". И снова в журнале большое колличество статей на всё те же темы!!! Оставайтесь с нами!

   Внимание! Автор рассылки ищет себе помощника ведущего рассылки, который помогал бы мне подбирать материалы и если у меня опять возникнут проблемы выпускал бы в свет саму рассылку. Желателен опыт работы с рассылками для того, чтобы человек не испортил имидж самой рассылки. Пишите мне, рассмотрю все предложения.

    Вниманию читателей! Официальный сайт рассылки "The X-Files - ...все тайны эпохи человечества" http://x-files.org.ua начал свою работу!!! Все на сайт!!! Следите за информацией на сайте постоянно, информация будет обновляться регулярно!

:: Лента новостей ::

:: В Индонезии найден "затерянный рай", где по деревьям прыгают кенгуру.

   В джунглях острова Новая Гвинея (Индонезия) обнаружен уникальный участок девственной природы. Международная экспедиция, в которую вошли австралийские, американские и индонезийские ученые, обнаружила там неизвестные науке виды растений, животных и насекомых. Наиболее интересная находка - обитающие на деревьях кенгуру. Ученые открыли 20 новых видов лягушек, четыре вида бабочек и по меньшей мере пять разновидностей пальм. Как заявил Брюс Билер, один из работавших в Индонезии специалистов, находка является "Эдемским садом, если таковой можно найти на Земле. В этих местах нет ни одной дороги, никаких признаков цивилизации. Даже местные жители никогда не бывали в тех краях". Одно из любопытнейших открытий - это питающаяся медом птица с ярко оранжевым пятном на голове. Кроме того, впервые удалось сфотографировать описанную в XIX веке так называемую "райскую птичку Берлепша" (Parotia berlepschi). Животные ранее никогда не видели людей и совершенно не боялись ученых. Некоторые даже позволили отнести себя в лагерь для подробного изучения, а потом спокойно ушли в джунгли. Исследователи считают, что леса, в которых они провели один месяц, могут хранить в себе еще много тайн. А пока сенсационные находки пройдут проверку экспертов.

По материалам http://regions.ru

***

Космические аппараты займутся самолечением.

   Новая технология наделяет материалы свойством регенерации. Сотрудники кафедры аэрокосмической инженерии Бристольского университета сделали первый шаг к созданию технологии, которая позволит космическим кораблям ремонтироваться самостоятельно: получаемые ими повреждения будут "затягиваться" подобно небольшим царапинам на коже человека. Исследование, проведенное в рамках программы Европейского космического агентства (ЕКА), может положить начало новой эпохе освоения космоса.
   Гигантские перепады температур - от минус 100 до плюс 100 градусов по Цельсию - и столкновения с астероидами вызывают мелкие повреждения космических аппаратов. Незначительные трещины со временем расширяются и приводят к серьезным поломкам. Однако пока корабль находится на орбите, починить его почти невозможно, и поэтому ни один аппарат не может пребывать за пределами атмосферы слишком долго.
   За решение проблемы взялся доктор Кристофер Семпримошниг из Европейского космического центра технологических исследований (Нидерланды) и его британские коллеги. Они разрабатывают технологию "регенерации" космических аппаратов, аналогичную механизму затягивания ран, характерному для живых существ. "Если мы порезались, нам необязательно склеивать поврежденные части друг с другом, - говорит Семпримошниг. - У нас есть механизм самолечения. Кровь сгущается и образует защитную пломбу, под которой восстанавливается кожа". Ученые считают возможным перенести этот принцип на космические корабли.
   Они заменили небольшую часть композитного материала, аналогичного тому, из которого изготавливают составные части космических аппаратов, полыми волокнами с содержанием клейких материалов. Для того чтобы материал действительно был способен к регенерации, полые волокна пришлось сделать из хрупкого стекла. "При повреждении волокна должны легко разбиваться, иначе из них не вытечет жидкость, призванная заполнить трещины и таким образом произвести починку", - объясняет Семпримошниг.
   При небольших ранках у человека кровь вступает во взаимодействие с воздухом и сгущается. В безвоздушном же пространстве "механические вены" должны заполниться жидкой смолой и специальным отвердителем, которые будут просачиваться на поверхность после повреждения волокон. Кстати, обе жидкости должны быть достаточно текучими, чтобы успеть заполнить пробоины прежде чем испариться.
   "Мы сделали первый шаг, но должно пройти как минимум десятилетие до того, как новая технология будет применяться на практике", - говорит ученый, добавляя, что системе необходимо пройти более серьезные испытания.
   Саморемонтирующиеся аппараты смогли бы осуществлять более продолжительные миссии, тем самым открывая новую эпоху освоения космоса. В нынешних условиях совершать полеты к большинству планет Солнечной системы слишком рискованно, но на более надежных и безопасных кораблях - почему бы и нет? Кроме того, новая технология позволяет сэкономить значительную часть средств.

По материалам http://gzt.ru

:: Публикации ::

 :: Загадочный взрыв ::

:: 29 октября в Севастопольском военном порту в ста метрах от берега на глубине 18 метров затонул от загадочного взрыва флагман Черноморского флота линкор "Новороссийск". В результате катастрофы, по данным совета ветеранов "Новороссийска", погибло 608 моряков. Официальных данных все еще нет.

   Последствия взрыва не расписывались в отечественной печати. Но кто его произвел - это до сих пор остается загадкой. Трое российских моряков произвели независимо друг от друга свои частные расследования.

   Первым о гибели "Новороссийска" написал капитан 2-го ранга историк отечественного флота Николай Черка-шин. Он выдвинул версию, что линкор был подорван итальянскими боевыми пловцами, которые действовали самостоятельно или при поддержке коллег из НАТО. Версия заслуживает внимания потому, что "Новороссийск" ("Джулио Чезаре") был одним из крупнейших кораблей итальянского флага и отошел СССР по репарациям в 1949 году. Взрыв мог быть актом мести командира "10 флотилии MAC" - подрывного отряда итальянских ВМС - Валерио Боргезе, который активизировал террористическую деятельность в послевоенные годы. На его счету - несколько диверсий, взрывов, покушений на политических деятелей и т.д. Боргезе, как ему казалось, недостаточно полно реализовал себя в годы войны с помощью управляемых человеком мини-подлодок "баркини" и "маиали". Но как итальянцы сумели незаметно подойти к границе внешнего рейда Севастополя? Как проникли в ворота гавани? Ведь в главной базе Черноморского флага имелась техническая система обеспечения безопасности стоянки кораблей. Но   из  документов,   опубликованных другим офицером - Борисом Каржави-ным в книге "Тайна гибели линкора "Новороссийск", следует: в ночь катастрофы внешний рейд никем не охранялся; сетевые ворота были распахнуты, а шумопеленгаторы (им надлежало бы услышать, как работают электродвигатели итальянских транспортировщиков) бездействовали. Таким образом, крепость Севастополь, которая в свое время была неприступным бастионом для врага и запретной зоной для нас с вами, оказалась беззащитной со стороны моря.

   Недавний полет Руста на Красную площадь засвидетельствовал всему миру, что мы жили с распахнутыми "воздушными воротами", гибель линкора "Новороссийск" говорит о том, что у нас были настежь и морские ворота.

   Большой вклад в расследование причин гибели корабля внес капитан 2-го ранга Октябрь Бар-Бирюков. В 1943 г. он юношей поступил в морскую спецшколу. В 1949-м лейтенантом начал службу на "Новороссийске", с 1954-го командовал на линкоре артбатареей. Утром 29 октября 1955 г. он вернулся в Севастополь из Ленинграда и увидел свой корабль лежащим вверх килем. И вот уже несколько десятилетий Бар-Бирюков ищет ответы на множество вопросов.

   Главный из них: почему не удалось удержать на плаву поврежденный линкор, хотя несчастье случилось в родной бухте, где под руками имелись все средства? Почему так много людей погибло во время... спасательйых работ. Кое-что становится ясным из недавнего рассекреченного отчета правительственной комиссии, прибывшей из Москвы, когда перевернутый "Новороссийск" еще оставался на плаву. Возглавлял ее заместитель Председателя Совета Министров СССР В.А. Малышев, один из руководителей Оборонпрома.

   Через несколько часов после катастрофы местные кагэбэшники уже нашли виновного - объявили, что взрыв произошел в артпогребе по вине капитан-лейтенанта В.В. Марченко, командира артдивизиона главного калибра. Марченко свою причастность отрицал, но это не помешало бы чекистам расстрелять его, если бы в споре водолазы не установили: взрыв был наружным и произошел под днищем линкора.

Малышев принес извинения от имени правительства. Дай Марченко слабину, и дело превратилось бы в грандиозное судилище по поводу вредительства на флоте.

   После этого московской комиссией была предложена другая версия: линкор подорвался на немецкой мине. И Бар-Бирюков, и Каржавин, оба специалисты утверждают, что 20 - 30 мин, выловленных в водах близ Севастополя, оказались недееспособными, у них пришли в негодность электробатареи. До сих пор не было и нет аккумуляторов, способных не разряжаться в течение десяти и более лет.

   Материалы комиссии только подтвердили версию Черкашина. Загадочный взрыв с правого борта (размер пробоины - 150 кв. м) пробил вертикальный канал через восемь палуб. Бар-Бирюков и специалисты убеждены - взрыв был точно направлен людьми, знавшими строение корабля. На линкоре имелось 13 погребов с боеприпасами (десятки тонн), но взрыв не задел тот из них, где хранились самые мощные запасы. Иначе от чудовищной детонации взорвались бы и окружающие суда. Нам как бы готовили второй Перл-Харбор: в бухте были сосредоточены главные силы Черноморского флота для участия в ноябрьском параде. Сама мысль об этом так напугала руководство ВМФ, что оно через своих спецов убедило Малышева принять заключение о немецкой мине, "проснувшейся" через 11-13 лет. Фантастика, тем более что водолазы обнаружили на дне не одну воронку от взрыва, а две. Однако версия о диверсии комиссией не разрабатывалась.

"Невероятно, но факт", №11, 2005 г.

 :: ... И всё-таки она вертится :: 

:: Земля - одна из планет Солнечной системы. Подобно другим планетам она движется вокруг Солнца по эллиптической орбите; расстояние от Земли до Солнца в различных точках орбиты неодинаковое, в перигелии (3 января) оно приблизительно на 2,5 млн километров меньше, а в афелии (3 июля) настолько же больше среднего расстояния, составляющего 149,6 млн километров.

   В процессе движения нашей планеты по орбите вокруг Солнца плоскость земного экватора (наклоненная к плоскости орбиты на угол 23°27') перемещается параллельно самой себе таким образом, что в одних участках орбиты земной шар наклонен к Солнцу своим северным полушарием, а в других - южным.

   Согласно современным космогоническим представлениям, Земля образовалась 4,5 млрд лет назад путем гравитационного уплотнения в околосолнечном пространстве газопылевого вещества, содержавшего все известные в природе химические элементы.

   Большую часть поверхности Земли занимает Мировой океан (361 млн квадратных километров, или 71%),суша составляет 149 млн квадратных километров, или 29%). Средняя глубина Мирового океана - ЗЭООметров. Существование осадочных пород, возраст которых, по данным радиоизотопного анализа, превосходит 3,7 млрд лет, служит доказательством существования на Земле обширных водоемов уже в ту далекую эпоху.

   На современных континентах наиболее распространены равнины, а горы - в особенности высокие - занимают незначительную часть поверхности планеты, так же, как и глубоководные впадины на дне океанов (самая глубокая из них Марианская в Тихом океане - 11 км 145 метров).

   Форма Земли, как известно, близкая к шарообразной, при детальных измерениях оказывается очень сложной; неровности поддерживаются неравномерным распределением массы в недрах планеты. Такая сплюснутая с полюсов поверхность называется геоидом. Геоид Земли имеет экваториальный радиус 6378 км, а полярный - на 21,3 км меньше.

   Сегодня астрофизикам известна скорость, с которой Солнце несется в пространстве нашей галактики Млечный Путь - 220 км/сек. А вместе с ним несутся и все его планеты - это, кроме того, что они постоянно вращаются вокруг него, своей звезды. Земля - со скоростью 30 км/сек. Интересно? Конечно! Вечное движение, вечный двигатель Вселенной - это самая

   Разница этих радиусов возникла за счет центробежной силы, создаваемой суточным вращением Земли.

   Суточное вращение земного шара происходит с практически одинаковой скоростью с периодом 23 часа 57 секунд, т.е. за одни звездные сутки, количество которых в году ровно на сутки больше, чем солнечных. Ось суточного вращения Земли направлена своим северным концом на звезду альфа Малой Медведицы, которая поэтому называется Полярной звездой.

   Одна из особенностей Земли как планеты - ее магнитное поле, благодаря которому мы пользуемся компасом. Под действием исходящего от Солнца течения плазмы (солнечного ветра) магнитное поле Земли искажается и приобретает "шлейф" в направлении от Солнца, который простирается на сотни тысяч километров.

   Наша планета окружена обширной атмосферой. Основными газами, ее образующими, являются азот (78%), кислород (21%). Других газов в атмосфере очень мало, например, углекислого газа около 0,03%. Полагают, что земная атмосфера сильно изменилась в процессе эволюции: обогатилась кислородом и приобрела современный состав в результате химического взаимодействия с горными породами и при участии биосферы, т.е. растительных и живых организмов.

   Доказательством того, что такие изменения действительно произошли, служат, например, залежи каменного угля и мощные пласты отложений карбонатов в осадочных породах. Они содержат громадное количество углерода, который раньше входил в состав земной атмосферы в виде углекислого газа и окиси углерода. Около 400 млн лет назад содержание кислорода в земной атмосфе-по птяпп быг.тпп увеличиваться благодаря широкому распространению крупных зеленых растений, характерных для той эпохи.

   "Прежде предполагали, - пишет научный журнал "Science" (США), - что Земля вначале была расплавленной, а затем остывала. Но эта гипотеза не подтверждается современными выводами науки. Большое процентное содержание на Земле некоторых летучих веществ указывает на то, что температура частиц, из которых образовалась наша планета, не могла быть очень высокой. Средний химический состав первичной Земли, вероятно, соответствовал химическому составу известных сегодня типов метеоритов".

   В результате естественного распада радиоактивных элементов и ряда других процессов в недрах Земли в течение долгого времени выделялась и накапливалась тепловая энергия. Это привело к сильному разогреву и частичному расплавлению вещества в недрах и к постепенному формированию и росту ядра из наиболее тяжелых элементов, а наружной коры - из менее плотных веществ.

   Масса Земли найдена из экспериментальных измерений и имеет значение 5,9761024 килограммов. Определено, что средняя плотность минералов на поверхности Земли приблизительно вдвое меньше плотности Земли; плотность земного шара стремительно растет от поверхности к центру.

   Твердую оболочку Земли называют литосферой. Ее можно сравнить со скорлупой, охватывающей всю поверхность планеты. Но эта "скорлупа" как бы растрескалась на части и состоит из нескольких крупных литосферных плит, медленно перемещающихся одна относительно другой. По их границам концентрируются очаги землетрясений. Верхний слой литосферы - это земная кора, имеющая неравномерную толщину: 35-65 км на континентах и 6-8 км под дном океанов.

   Под корой расположена так называемая мантия, имеющая иной химический состав и большую плотность. На глубине 120-250 км под материками и 60-400 км под океанами залегает слой мантии, называемый астеносферой. Здесь вещество находится в состоянии, близком к плавлению, вязкость его сильно понижена.

И.Трано "Интересная газета +" №14 (328), 2005г.

 :: Электронный журнал "The X-Files ...все  тайны эпохи человечества" №1 ::

:: Уважаемые читатели! Честно говоря я даже не ожидал такого колличество писем от подписчиков с поддержкой и критикой в наш адрес. Спасибо Вам за всё, уважаемые подписчки. Редакция журнала продолжает расширять свой штат и ждёт Вас в наших рядах. Кто ещё не успел скачать наш журнал, то ниже ссылки! Журнал теперь распространяется и через софт-сервер Softbox.ru.

   Скачать журнал: в архиве .zip.

Автор и главный редактор электронного журнала "The X-Files ...все тайны эпохи человечества" Быков А.К.

 :: Друзья ::

:: Уважаемые читатели рыссылки, а также авторы других рассылок и проектов сети. Если вы желаете обменяться ссылками подписки на рассылки или прямыми ссылками на сайты - этот раздел специально для Вас. Пишите мне - договоримся.

http://www.karman-kalendar.polubomu.ru/

Коллекционирование карманных календариков. История частной коллекции. Галерея карманных календарей. Обмен календариками.

Автор рассылки: Быков А.К.

Ведущие рассылки: Быков А.К.,

                                    Митрофанова Т.

e-mail: webmaster@x-files.org.ua

ICQ: 139141085

©.NetDesign Studio 2004-2006

 © E-.net Builder Design Group 2004-2006 © Все права защищены.

Тираж рассылки:

Тираж журнала на Softbox.ru: