Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Яхта - роскошь или хобби?

Подписаться Бесплатная новостная рассылка Подписчиков 603 RSS
←   Февраль 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28


За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)


Открыта: 10-03-2005

Автор
Irina_world

Статистика

603 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

PRINCESS - яхта, роскошь или хобби?


PRINCESS - яхта, роскошь или хобби?
www.princess.ru 		Home
Моторные яхтыДистрибуторыО компанииНовостиПродажа подержанных моторных яхт и катеров


Яхты с флайбриджем

Яхты V-класса




Добрый день, уважаемые читатели!

Кто из нас не мечтал о таком механизме, чтобы припарковаться на авто в то место, куда можно заехать разве что двигаясь боком, туда, где места ровно на длину копуса. Особенно актуально в крупных городах, где проблемы с парковками. Ну, например, ТАК . Но это высший пилотаж. И без специальной подготовки такое не повторить. О том же мечтают и судовладельцы. А вот для них как-раз такую систему, позволяющую даже неумеющему швартоваться человеку, сделать это легко, просто используя джойстик, как в компьютерной игре. Не верите, убедитесь сами.

Итак, знакомим вас с новой двигательной установкой, которую можно поставить на катер или на яхту, она позволяет увеличить возможности судна по скорости и облегчить проблему со швартовкой. Первая моторная яхта - новая спортивная модель Princess V45 с такой чудо-установкой придет в Москву этой весной.

IPS – новая судовая двигательная установка
Требования к скорости, управляемости, комфорту маломерных судов и снижению выделяемых ими вредных выбросов в окружающую среду постоянно возрастают. Владельцы спортивно-прогулочных катеров, спортивных рыболовных катеров, моторных яхт с верхним мостиком (класса flybridge) и других судов со стационарной двигательной установкой традиционной конструкции хотели бы развивать скорость значительно выше 30 узлов. Однако именно при таких скоростях КПД стандартных приводов начинает заметно снижаться. Необходимо принципиально новое решение, позволяющее совместить высокие ходовые качества, комфортабельную обстановку на борту, надежность и безопасность для окружающей среды.
ДОК-Сервис и Volvo Penta предлагают установить на ваш катер или яхту стационарную высокоэффективную приводную систему IPS – Inboard Performance System. Это:
  • Значительно более высокий КПД, увеличенная максимальная скорость, пониженный расход топлива/увеличенная дальность плавания, высокая приемистость
  • Значительное облегчение маневрирования на малых скоростях и превосходная управляемость – на высоких
  • Более комфортные условия на борту за счет существенного снижения уровня шума и вибрации
  • Существенное упрощение установки
  • Экономия полезного внутреннего пространства судна
  • Повышенная безопасность и качество
  • Простота в обслуживании, обеспечение полной технической поддержки системы одним поставщиком
  • Повышенный уровень безопасности в отношении окружающей среды.
Все вышеперечисленные преимущества сочетаются с привычными достоинствами привода традиционной конструкции, в числе которых высокая прочность, высочайшая коррозионная стойкость и расположение гребных винтов под корпусом судна.
Именно в области маневрирования, управляемости и удобства вождения система IPS действительно задает стандарты нового уровня. Теперь можно забыть о сложностях швартовки – с системой IPS это легко и безопасно, даже при одном двигателе. При высоких скоростях рулевых порадует мгновенный отклик на их действия, а также надежность и предсказуемость маневров. Управление судном становится безопасным и приятным!

Причины изумительной маневренности:
  • Установки IPS являются поворотными, что позволяет полностью ориентировать тяговое усилие в желаемом направлении. Следствием является значительное повышение КПД и быстрый отклик на команды рулевого.
  • Наличие двух гребных винтов с противоположным вращением на каждой из движительных установок означает отсутствие поперечных сил и идеально прямой курс.
  • Электронная система управления обеспечивает четкость и точность команд, а также мгновенное переключение передач.
Благодаря современному электронному рулевому устройству улучшается вращение штурвала при малых скоростях, что дополнительно облегчает работу рулевого.

  • КПД и эксплуатационные характеристики
  • Удобство
  • Установка
  • Безопасность и качество, техобслуживание, охрана окружающей среды
  • Характеристики 

    •  

    НОВЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР KVH В РОССИИ
    ДОК-Сервис / 3 февраля 2007 года

    ДОК-Сервис
    Американская компания KVH Industries Inc. предоставила первой в России мультибрендовой компании по обслуживанию катеров и яхт - ДОК-Сервис 1 января 2007 года статус официального дистрибьютора на территории России по оборудованию морской спутниковой связи и спутникового телевидения.

    Спутниковые телевизионные антенны производства компании KVH являются самым распространенным, узнаваемым и зарекомендовавшим себя с самой лучшей стороны в плане надежности и качества сервисной поддержки оборудованием. Теперь владельцы самых различных яхт и судов, приобретая антенны и все, что необходимо для их качественной и безотказной работы, получат квалифицированную установку и обслуживание этих систем.

    ДОК-Сервис располагает штатом самых квалифицированных специалистов, которые регулярно проходят обучение в западных компаниях и являются сертифицированными экспертами в области спутникового оборудования KVH. В частности, компания KVH уделяет максимум внимания и считает основным направлением, сопутствующим продажам оборудования квалифицированное сервисное сопровождение. Кроме того, специалисты ДОК-Сервиса могут качественно провести любые работы по плановому обслуживанию и ремонту яхт различных производителей.

    Компания ДОК-Сервис приглашает к сотрудничеству дилеров по оборудованию KVH.

     

    Субмарина на двоих

     

    Ценное глубоководное На бот-шоу в Дюссельдорфе на одном из стендов была выставлена C-Quester, первая серийная персональная субмарина. Честь первого в истории серийного выпуска личных субмарин досталась компании U-Boat Worx. Ее C-Quester вмещает 1 или 2 человека, в зависимости от модели, и способна погружаться на глубину 50 м: разумеется, герметичный корпус сохранит давление внутри постоянным.

    Стоимость - порядка 125 тыс. долларов. Специальные документы Underwater Pilot License на управление таким судном все же придется получить. Рекомендована для тех, у кого уже имеется яхта, способная послужить базовым кораблем. Выглядит действительно потрясающе...

     

    Удачной недели,

    Иванова Ирина,

    компания NORDMARINE




       
    NORDMARINE   Россия
     123100 Москва
    Рочдельская ул., 11/5 стр. 1
    Тел./Факс: +7 (095) 727 1100
     

    В избранное