Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

  Все выпуски  

Вагончик новостей 31.10.2022


31.10.2022

Вийшла нова версія програми ТМкарта - 23.65

Фірма "ТМСофт" випустила нову версію програми ТМкартатм, в якій оброблені:
    - Зміни до Порядку розрахунку перевезень вантажів у власних вагонах АТ "Укрзалізниця" з 01.11.2022 р.
    - Тарифні умови на перевезення вантажів по Туркменістану
    - Коефіцієнти до ставок за послуги локомотивної тяги при перевезенні вантажів по Казахстану
    - Зміни у мережі залізниць
 

Новини нашого сайту

Доповнено розділ Телеграми:
    - телеграма КЗХ НР 32-1-32/5656 від 30.09.2022 р. - Коефіцієнти до ставок за послуги локомотивної тяги при перевезенні вантажів по Казахстану;
    - телеграма УЗ НР ЦМ-12/690 від 06.10.2022 р. - Внесення зміни НР 63 до офіційного тексту ТП СНД на 2022 фрахтовий рік по ТРК;
    - телеграма УЗ НР ЦМ-15/439 від19.10.2022 р. - Зміни до Тарифного керівництва НР 4.
 

ЦТЛ з 1 листопада підніме ставки на вагони для перевезення зерна

Базова ставка на користування зерновозами власності філії "Центр транспортної логістики" АТ "Укрзалізниця" з 1 листопада зросте до 2817 грн/добу. Це на 200 грн більше, ніж зараз. Про це в ході наради з учасниками ринку аграрних перевезень у четвер, 27 жовтня, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов, передає RAIL.insider.
За словами представника УЗ, подорожчають й інші типи рухомого складу, у яких дозволене перевезення зерна.
Так, вартість користування мінераловозом має збільшитися також на 200 грн і становитиме 2207 грн/добу.
Цементовози піднімуться у ціні аж на 600 грн – до 2107 грн/добу.
Ставки на всі типи вагонів на наступний місяць планується оприлюднити незабаром.
Разом із тим, Валерій Ткачов анонсував підвищення розрахункових швидкостей із 6 листопада. Наразі пропозиції щодо цього знаходяться на розгляді правління товариства.
 

TMCalc - інтеграція розрахунку залізничного тарифу в корпоративні автоматизовані системи

TMCalc - це модуль зв'язку, який дозволяє учасникам перевізного процесу використовувати у своїх корпоративних інформаційних системах функції програмного продукту "ТМкарта" та оперативно оновлювати інформацію щодо маршрутів, тарифних відстаней та тарифних ставок, які застосовуються у типових перевезеннях компанії.
Передбачена можливість розрахунку на конкретну дату, що дозволяє як планувати перевезення так і перевіряти нарахований тариф.
TMCalc - незамінним та корисним інструментом в умовах постійних змін нормативно-правової бази, які впливають на розрахунок вартості перевезення.

Більш детальну інформацію про модуль TMCalc Ви можете отримати за тел. +380 44 461-99-38
E-mail: sales@tmsoft.com.ua

У портах майже не лишилося вільних ємностей для зернових

У портах Великої Одеси станом на 27 жовтня майже не лишилося вільних ємностей для зберігання зерна. Про це йшлося під час наради Укрзалізниці з представниками зернового ринку, передає RAIL.insider
Як зазначалося в ході наради, із 2,4 млн т на елеваторах в портах лишилися вільними тільки 0,3 млн т. У зв’язку з цим спостерігаються проблеми із перевезеннями зерна в порти, зокрема, є покинуті потяги.
На деяких підприємствах у портах потужності уже вичерпані, а у більшості вони знаходяться на межі закінчення. Крім того, спостерігається просідання по обсягах перевезень на експорт зерна залізницею.
Причиною ситуації є саботаж з боку країни-агресора. Останні тижні російські представники інспекційної групи всіляко затягують перевірки суден поблизу Босфорської протоки.
"Наприклад кажуть, що документи оформлені некоректно і ставлять судна повторно у чергу", – розповіла виданню Forbes менеджерка з розвитку брокерської компанії Maxigrain Олена Нероба.
За інформацією видання, у жовтні в середньому судна очікують на перевірку 15–16 діб, тоді як у першій половині вересня цей показник був трохи більше двох діб.
Через труднощі з проходженням протоки зменшується кількість заявок на вивіз збіжжя з портів Одеси.
Як наслідок, аграрії не взмозі відвантажити свою продукцію. Найбільше, за оцінками експертів, можуть постраждати виробники кукурудзи.
 


АРМ вантажовідправника ТМ Софт

Передрук інформації з розсилки дозволяється за умови відтворення без будь-яких змін, зі збереженням гіпертекстових посилань та копірайту оригіналу.

З усіх питань про розсилку звертайтесь до listmaster@railsystem.info.
З питань розміщення реклами звертайтесь до комерційного відділу: sales@tmsoft-ltd.com.

Якщо Ви бажаєте відписатися від розсилки, скористайтесь функцією зміни Ваших налаштувань на www.railsystem.info.

ТМ Софт

© ТМСофт®


В избранное