Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма КЗХ НР ГП/4058-ш от 13.04.2018 г.
- Внесение изменения НР 32 к официальному тексту ТП СНГ на 2018 фрахтовый год по БЧ;
- Информация КЗХ от 20.04.2018 г.
- С 01.04.2018 г.
устанавливается сбор за накатку/выкатку вагонов в порту Курык.
Контакт-центр "Укрзализныци" в январе - марте 2018 года ответил на 10 тысяч обращений грузовладельцев
В январе - марте 2018 года в Контакт-центр для клиентов-грузовладельцев ПАО "Укрзализныця" поступило 10020 обращений, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года (2017 г - 5197 обращений), из них 9056 телефонных и 964 письменных обращений.
Благодаря слаженной работе контакт-центра, пользователи услуг, а также работники железных дорог, получили квалифицированные консультации и разъяснения относительно своих вопросов.
Об этом сообщает официальный сайт "Укрзализныци".
Чаще всего клиенты железной дороги обращались по условиям заключения договора об оказании услуг, который вступил в силу с 20 февраля 2018 г., процедуры его подписания и расторжения предыдущего договора - 54,7% от общего количества запросов.
В почти 18% случаев респонденты спрашивали контактные данные предприятий, станций, подразделений ПАО "Укрзализныця".
Также граждане интересовались порядком проведения расчетов, оформлением перевозочных документов на грузы, порядком предоставления вагонов под погрузку.
Ответ предоставляется в режиме on-line: по телефону или по электронной почте, в зависимости от пожеланий заявителя.
В случае невозможности предоставления ответа оперативно, телефонный звонок в режиме конференции адресуется на профильного специалиста, привлекаются работники других подразделений "Укрзализныци".
TMCalc - интеграция расчета жд тарифа в корпоративные системы автоматизации
TMCalc - это модуль связи, позволяющий участникам перевозочного процесса использовать в своих информационных системах функции программного продукта "ТМкарта" и оперативно обновлять информацию по маршрутам, тарифным расстояниям и тарифным ставкам, применяемым в типовых перевозках компании.
Предусмотрена возможность расчета на конкретную дату, что позволяет как планировать перевозки так и перепроверять начисленный тариф.
TMCalc является незаменимым и полезным инструментом в условиях постоянных изменений нормативно-правовой базы, влияющих на расчет стоимости перевозки.
Более подробную информацию о модуле TMCalc Вы можете получить по тел. +380 44 461-99-38
E-mail: sales@tmsoft-ltd.com
Британская Freightliner и американская Greenbrier потенциально могут выйти на жд рынок Украины
Такие компании как Freightliner и Greenbrier потенциально могут зайти на украинский рынок, но для этого должны быть созданы предпосылки в виде понятных "правил игры" и либерализации локомотивной тяги.
Об этом в интервью "Центр транспортных стратегий" рассказала глава Офиса Национального инвестиционного совета при Президенте Украины Юлия Ковалив.
"IPO "Укрзализныци" тоже возможно, но сперва нужно понимать принципы регулирования рынка.
В каком формате будет принят закон "О железнодорожном транспорте", будет у нас либерализован рынок тяги? Ответы на эти вопросы существенно повлияют в том числе на стоимость акций компании.
При условии либерализации железнодорожного рынка, возможны несколько потенциальных проектов.
Сюда будут готовы прийти крупные международные операторы, например, Freightliner, который свободно работает, к примеру, на рынке Польши.
Потенциально обсуждается сотрудничество с Greenbrier по строительству и модернизации вагонного парка", - сообщила Ю.
Ковалив.
Вопрос сотрудничества с американской компанией Greenbrier раньше уже поднимался Министерством инфраструктуры Украины и "Укрзализныцей".
В июле прошлого года тогдашний глава ПАО УЗ Войцех Балчун проинформировал, что "Укрзализныця" в партнерстве с компаниями Amsted Rail и The Greenbrier Companies намеревалась создать лизинговую компанию, которая бы предоставляла вагоны украинским перевозчикам.
Уже в августе директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев сообщил, что проект создания совместной лизинговой компании с Greenbrier не развивается.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
