Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Октябрь 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 01.10.2008


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 01.10.2008

Вышла новая версия программы ТМкарта - 15.61

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
- Изменения в план формирования вагонов на 2008/09 г.
- Повышающий коэффициент к ставкам ТП УТИ с 01.10.2008 по 31.12.2008 г.
- Повышающие коэффициенты к действующим ставкам ТП КЗХ на 2008 фрахтовый год на транзитные перевозки нефтепродуктов.
- Ставка за перестановку тележек по ст. Сарахс с 01.10.2008 г.
- Изменения в сети ж.д.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1767 от 29.09.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1768 от 29.09.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/1765 от 29.09.2008 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма ЧФМ НР 725 от 29.09.2008 г. - Изменения в ПФ вагонов 2008/2009 гг. в связи с открытием движения по новому участку Кахул-Джурджулешть;
    - телеграмма УТИ НР H/1316A от 12.09.2008 г. - Повышающий коэффициент к ставкам ТП УТИ на перевозки грузов в международном сообщении с 01.10.2008 по 31.12.2008 г.;
    - телеграмма ТРК НР 25/834 от 23.09.2008 г. - Введение ставки за перестановку тележек по ст. Сарахс с 01.10.2008 по 31.12.2008 г.
 

РЖД: итоги первой пятилетки

За пять лет существования ОАО "РЖД" была сформирована рыночно ориентированная компания, миссией которой является обеспечение транспортных потребностей населения и хозяйственного комплекса России. Именно этот факт президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин в ходе состоявшейся в Москве пресс-конференции, посвященной дню рождения компании, назвал главным итогом первой пятилетки работы Российских железных дорог в статусе открытого акционерного общества, сообщает "РЖД-Партнер".
По слова В.Якунина, создание более 200 дочерних обществ ОАО "РЖД", многие из которых уже на деле доказали свою высокую эффективность, сотрудничество с такими всемирно известными компаниями как Siemens, Bombardier, Alstom, стабильный интерес к российским железным дорогам зарубежных партнеров и потенциальных инвесторов является свидетельством того, что ОАО "РЖД" развивается в правильном направлении.
В железнодорожном холдинге работает 1 миллион 300 тысяч человек, а 700 тысяч являются пенсионерами, которых компания всесторонне поддерживает, в том числе и через фонд "Почет". Многое делается и для молодежи, как с точки зрения ее социальной поддержки, так и обучения и карьерного роста. В частности, отметил глава компании, на прошедшем недавно сетевом слете молодежи компании были представлены интересные и качественные проекты, четыре из которых уже внедряются на сети дорог.
 

Курс на восток

На долю Дальневосточной магистрали приходится более 80% объемов перевозок всего региона. 1 октября в Хабаровске в рамках третьего Дальневосточного международного экономического форума состоялось заседание "круглого стола" по теме "Развитие транспортной системы как условие эффективного развития Востока России". Вопросы развития железнодорожного транспорта в регионе представили руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петраков, начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Скрыбыкин, генеральный директор, председатель правления Института экономических исследований Северо-Восточной Азии Есида Сусуму и другие участники "круглого стола", передает "РЖД-Партнер".
Начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко рассказал о ключевой роли железнодорожного транспорта в обеспечении потребностей экономики региона. Сейчас на долю Дальневосточной магистрали приходится более 80% объемов перевозок всего региона. За последние 5 лет объемы отправления грузов на дороге возросли на 38%, достигнув в 2007 году 52 млн. 668 тыс. тонн грузов. Прирост достигнут за счет угля, лесных и нефтеналивных грузов, импорта, контейнерных перевозок.
В соответствии с прогнозами развития экономики объемы грузооборота дороги увеличатся к 2010 году по сравнению с прошлым годом на 28%, а к 2030 году - в 2,8 раза. М.Заиченко отметил, что основа успешной перевозочной деятельности - динамичное развитие инфраструктуры железной дороги. ОАО "РЖД" за последние 3 года вложило в развитие дороги более 54 млрд. рублей, реализуется ряд крупных инвестиционных проектов, имеющих стратегическое значения для всей транспортной системы востока России.
 

Программа "АРМ Грузоотправителя" - оформление перевозочных документов

Программа "АРМ Грузоотправителя" предназначена для оформления ж/д перевозочных документов (с автоматической проверкой правильности заполнения) и обмена ими с товарной конторой в электронном виде.

Преимуществами программы является сокращение времени оформления документов в товарной конторе и устранение ошибок, неизбежно возникающих при ручном заполнении документов, а значит - устранение необходимости в повторном их оформлении.

Для грузоотправителей, которые используют свои автоматизированные системы документооборота мы предлагаем ряд программно-технологических решений для возможности взаимодействия с товарной конторой. Подробнее о программе...

ООО НВФ "ТМСофт"
тел./факс: +38 044 461-99-38
e-mail: sales@tmsoft-ltd.com

Дорога на Цхинвал

ОАО "Российские железные дороги" разрабатывает проект строительства железной дороги до Цхинвали. Об этом сообщил 1 октября на пресс-конференции президент компании Владимир Якунин. Чтобы соединить Россию и Южную Осетию, необходимо проложить 149 км железнодорожных путей, а также пройти четыре тоннеля, отмечает "РЖД-Партнер".
На вопрос журналистов грузинского телевидения, является ли этот шаг коммерчески выгодным ОАО "РЖД" или будет только политическим, В.Якунин ответил, что предполагаемый экономический эффект можно будет просчитать только после окончания разработки проекта.
Также президент компании заметил, что недавно была достигнута договоренность с руководством грузинских железных дорог о сотрудничестве в сфере ремонта подвижного состава, эксплуатируемого на армянских железных дорогах, с которыми ОАО "РЖД" заключило концессионное соглашение. Таким образом, заявил В.Якунин, железнодорожники показывают пример взаимовыгодного сотрудничества.
 

Eesti Raudtee сокращает объемы

Председатель совета Эстонской Железной Дороги (ЭЖД) Тынис Хаавель сказал в интервью эстонскому порталу Aripаev.ee, что сейчас компания находится в хорошем финансовом положении. Тем не менее, по итогам 2008 года прибыли явно не ожидается, сообщает "РЖД-Партнер".
По словам г-на Хаавеля, ЭЖД быстро отреагировала на резкое сокращение грузоперевозок и сократила расходы в соответствии с новыми условиями. За первые шесть месяцев этого года при $71,8 млн. (778,4 млн. крон) дохода с продаж ЭЖД заработала $3,9 млн. (42,3 млн. крон) прибыли.
"Годовым прогнозом предусмотрена чистая прибыль в размере $5,6 млн., - отметил Т. Хаавель. - Поскольку объемы грузоперевозок сократились, часть локомотивов, стоящих в резерве, придется уценить".
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2008 НВФ ТМСофт®
В избранное