Евпаторийская милиция ищет изнасилованных женщин

18.08.06 11:25

Евпатория, Август 18 (Новый Регион - Крым, Марат Барский) - Евпаторийская милиция просит откликнуться женщин, подвергшихся в последнее время насилию. Сотрудники евпаторийского горотдела милиции через местную прессу обратились к потерпевшим с просьбой: сообщить по телефону доверия о том, где и когда это произошло.

Правоохранители ищут жертв сексуально озабоченного грабителя. Он не только насиловал своих жертв, но еще и отбирал у них деньги и личные вещи. Задержанный милицией насильник-грабитель сознался в четырех таких преступлениях.

(C) 2006, "Новый Регион - Крым"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79622.html

Российские пограничники расстреляли авто украинского контрабандиста

18.08.06 11:22

Киев, Август 18 (Новый Регион - Киев, Михаил Рябов) - В Луганской области в 10 метрах от границы с Россией задержан автомобиль "УАЗ", на кузове и колесах которого обнаружено 16 пробоин от автоматных и пистолетных пуль. Об этом "Новому Региону" сообщили в пресс-службе Госпогранслужбы Украины.

По данным правоохранителей, водитель признался, что в его машину стреляли российские пограничники.

В "УАЗе" украинского гражданина обнаружено две емкости объемом в 1000 литров, одна из которых была с 500 литрами дизельного топлива, а другая оказалась прострелена, потому и была пуста.

В Госпогранслужбе сообщили, что в последнее время на границе с Россией неоднократно задерживались украинские водители, которые ездили в соседнюю страну с целью купить топливо по более низким ценам. Всего в текущем году украинские пограничники задержали около 155 тысяч литров горюче-смазочных материалов.

(C) 2006, "Новый Регион - Киев"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79619.html

В Москве задержаны торговцы людьми

18.08.06 11:16

Москва, Август 18 (Новый Регион, Ольга Шибанова) - Почти месяц трое мужчин насильно удерживали молодых девушек в московской квартире, заставляя заниматься проституцией. Притон располагался на улице Веерная в Западном округе.

Как передает корреспондент "Нового Региона", 20 июля 2006 года трое граждан РФ обманным путем заманили гражданок Украины в Москву, пообещав им хорошую работу в столице.

В ГУВД Москвы сообщили, что некоторым пострадавшим девушкам было всего 18 лет. Сразу по прибытию в Россию, мужчины забрали все документы гражданок Украины и насильно удерживали женщин, заставляя заниматься проституцией.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий сотрудники УБОП накрыли притон. Трое мужчин были задержаны, женщины выпущены на свободу. По данному факту прокуратура Москвы завела уголовное дело по статье 127 часть 2 ("Незаконное лишение свободы"). Преступникам грозит срок от трех до пяти лет.

(C) 2006, "Новый Регион - Москва"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79616.html

Украинский летчик требует наказать виновных в авиакатастрофе Ил-76

18.08.06 11:02

Киев, Август 18 (Новый Регион - Киев, Алексей Коваленко) - 2 года назад в Баку приозошла авиакатастрофа грузового самолета Ил-76 украинской компании "Азов-Авиа", которая стоила жизни 3 членам экипажа. Сегодня командир экипажа Александр Казанцев через суд пытается добиться справедливость и наказать истинных виновников трагедии. Об этом он заявил в интервью РИА "Новый Регион".

"Новый Регион": Александр, напомните, что произошло 4 марта 2004 года.

Александр Казанцев: Накануне, 3 марта, мы вылетели из аэропорта Борисполь на грузовом самолете Ил-76 ТД авиакомпании "Азов-Авиа" по маршруту Борисполь - Анкара - Баку - Кабул. В аэропорту г. Анкара мы загрузились, это были строительные материалы для доставки в Кабул. В аэропорту г. Баку была выполнена техническая посадка для дозаправки. 4 марта рано утром экипаж, которым я руководил, приступил к осуществлению взлета в аэропорту Бина г. Баку. В процессе набора высоты произошла авиакатастрофа, в результате которой 3 из 7 человек погибло.

"Н.Р.": Выживших членов экипажа госпитализировали в больницу Азербайджана?

А.К.: Да, нас доставили в поселок Сабучи, там находилась пригородная больница. Врачи лечили нас практически на благотворительных началах, потому что никаких средств на наше лечение Украиной выделено не было: ни авиакомпанией, которой принадлежал самолет и на которую работал экипаж, ни Укравиатрансом. То есть, с апреля, когда я остался один, а остальные члены экипажа выписались и уехали домой, я существовал только на средства моих коллег - изредка прилетающих летчиков. Все лечение осуществлялось в гуманитарном порядке врачами госпиталя. Стоял вопрос об ампутации ноги, травма головы была тяжелая, поломаны ребра. Нужна была еще одна операция, но сделать ее возможности не было. Моя инвалидность на сегодняшний день - это следствие не сделанной вовремя операции.

"Н.Р".: Но на тот момент уже проходило расследование авиакатастрофы украинского самолета, наверняка, там находились руководители "Азов-Авиа", Укравиатранса. Они не смогли организовать вам квалифицированную медицинскую помощь?

А.К.: Члены комиссии уже на второй день были в Баку, это были представители и Укравиатранса, и авиакомпании, в которой я работал. Никакой помощи мне оказано не было. Наоборот, все делалось для того, чтобы усугубить мое положение.

"Н.Р".: В результате расследования авиакатастрофы виновные были установлены?

А.К.: Обвинение строилось на основании отчета Межгосударственного Авиационного комитета и Укравиатранса. Дело было передано в Азербайджанский суд по тяжким видам преступления, процесс тянулся до августа 2004 года. Состояние моего здоровья было тяжелое, происходящее воспринималось с трудом. При этом мои коллеги, которые остались в живых (на тот момент их уже выписали из больницы) судом допрошены не были, несмотря на требования судьи прибыть в зал заседаний. Поэтому восстановить реальную картину происшествия, по моему мнению, суд не мог. Второй пилот, который имел сфальсифицированное разрешение на выполнение полетов на самолете Ил-76 (это доказано расследованием МАК), был признан потерпевшим, двое других выживших - свидетелями. Повторюсь, в зал заседаний они не явились, статус свидетелей и потерпевшего получили заочно. В качестве единственного обвиняемого выступал командир экипажа, то есть я. Ключевой фигурой стал на то время депутат Верховной Рады, глава в ременной комиссии по выводу из кризиса украинской авиации господин Анатолий Левин. На второй день после катастрофы, находясь рядом с моей больничной койкой, он заявил, что дал задание чиновникам Укравиатранса возложить всю вину на командира воздушного судна. Несмотря на давление заинтересованных лиц, мои действия были расценены судом как преступление по неосторожности, мне дали 3 года условно. При этом меня не лишили возможности занимать должность командира экипажа воздушного судна, во многом это заслуга украинского омбудсмена Нины Карпачевой, которая подключилась к моей защите.

"Н.Р".: Вы согласились с решением Азербайджанского суда?

А.К.: На тот момент мне ничего другого не оставалось: я был в чужой стране, без средств к существованию, состояние здоровья не позволяло реально оценивать обстановку, требовалось дополнительное лечение. Сложный апелляционный процесс требовал сил и средств. На суде были затронуты "тонкие" вопросы, связанные с фальсификациями документов, техническим состоянием самолета, мне угрожали. Я даже составил своего рода завещание, где написал, что мою внезапную смерть могли организовать определенные люди. Апелляция мною подана не была, нужно было уезжать домой, не до того было в тот момент. Только вернувшись на Украину, где мои близкие, друзья, я стал прикладывать все усилия, чтобы восстановить справедливость.

Н.Р. Что же, по вашему мнению, привело к авиакатастрофе?

А.К.: Безаварийная летная работа слагается из трех составляющих: это надежная, исправная авиационная техника, профессиональный экипаж и условия, в которых работает этот экипаж, включая отдых, питание и прочее обеспечение. Именно комплекс этих факторов обеспечивает безаварийную летную работу. В моем случае просто не было шансов остаться в живых, потому что ни одной из составляющих выдержано не было.

"Н.Р.": Сейчас Вы пытаетесь восстановить справедливость?

А.К.: Да, спустя почти два года я подал в суд на авиакомпанию, в которой работал, доказываю, что мои трудовые права были нарушены, пытаюсь взыскать с "Азов-Авиа" моральный ущерб. Третьими лицами по делу, которое рассматривает Голосеевский суд, выступают и Министерство обороны Украины, и Украиватранс, и Межгосударственный Авиационный комитет, и Авиаремонтное предприятие "УРАРП". Почти десяток третьих лиц в деле, я надеюсь, что все они перейдут в разряд ответчиков.

(C) 2006, "Новый Регион - Киев"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79613.html

Пенсионный фонд Украины отсудит у банков недоплаченные деньги

18.08.06 10:32

Киев, Август 18 (Новый Регион - Крым, Анна Волкова) - Пенсионный фонд передал в Генеральную прокуратуру дела по фактам уклонения украинских банков от уплаты сбора с валютных операций. Об этом сообщил заместитель председателя Пенсионного фонда Валентин Короневский, пишет "Дело".

Руководство Пенсионного фонда особенно возмущает технология уклонения от сбора. "Банки или их клиенты просто подают в суды, и судьи отменяют требование отчислять деньги в Пенсионный фонд", - рассказывает Короневский.

По словам многих банкиров, сбор в ПФ является головной болью для них и их клиентов - платить 1,3% с каждой операции на валютном межбанке - значит лишать себя части выручки от купли-продажи валюты. Поэтому некоторые банки действительно уклоняются от уплаты сбора с операций на валютном межбанке в Пенсионный фонд.

В Пенсионном фонде отказываются говорить, какие именно банки уклоняются от уплаты сбора. По информации Короневского, у фонда претензии к семи банкам. Заместитель председателя Пенсионного фонда сказал только, что среди "уклонистов" есть как небольшие, так и крупные банки.

Согласно Закону "О государственном бюджете на 2006 год", каждый банк, покупающий либо продающий валюту для себя или своих клиентов на межбанке, обязан отчислять в Пенсионный фонд 1,3% от суммы сделки. Это требование давно подвергается шквальной критике как со стороны клиентов банков, банкиров, так и со стороны госорганов - Нацбанка и даже Министерства финансов. Однако Минфин добился лишь того, что нагрузку на банки уменьшили - в прошлом году она была 1,5%.

(C) 2006, "Новый Регион - Крым"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79594.html

Наталия Витренко: Всемирный форум украинцев - бандеровский шабаш

18.08.06 10:30

Киев, Август 18 (Новый Регион - Киев, Михаил Рябов) - Открывающийся сегодня в Киеве Всемирный форум украинцев - очередное мероприятие, преследующее цель отрыва Украины от России. Об этом "Новому Региону" заявила лидер Прогрессивной социалистической партии Украины Наталия Витренко.

"Во всех странах мира проводятся форумы коренной национальности, приезжает диаспора, и это воспринимается как праздник. Однако на Украине уже несколько лет данный форум превращается сборище русофобов, бандеровцев, людей, зоологически ненавидящих Россию", - сказала она.

"Это - бандеровский шабаш", - добавила Витренко.

Она также прокомментировала намерение участников Форума обратиться к ООН с требованием признать Голодомор геноцидом украинского народа.

"Я утверждаю: Голодомора не было. Был голод, была беда в стране, но голод был как на Украине, так и на Поволжье. Но сейчас число пострадавших от этого голода в Киеве накручивают до космических цифр. Рисуют уже 20 млн. погибших, однако в УСССР тогда такого населения даже не было", - утверждает Витренко.

"Мне абсолютно понятно, что открывающийся сегодня Форум - националистический, бандеровский шабаш, который подогревается сегодня США, оттуда и приезжает в Киеве все это отребье, избежавшее Нюрнбергского трибунала", - заключила лидер ПСПУ.

(C) 2006, "Новый Регион - Киев"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79593.html

ЛВЗ "Хортица" наращивает объемы экспорта

18.08.06 09:03

Запорожье, Украина, Август 19 (Новый Регион - Киев, Михаил Дежнев) - В первом полугодии 2006 года объем экспортных поставок ЛВЗ "Хортица" увеличился более чем в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Таким образом, передает корреспондент "Нового Региона", крупнейшее предприятие ликероводочной отрасли Украины успешно реализует экспортную политику, направленную на освоение наиболее перспективных мировых рынков. По словам руководителя отдела маркетинга ТМ "Хортица" в России Светланы Одинцовой, коэффициент годового прироста объемов экспорта в процентном отношении составил 278%. В 2006 году существенно расширилась и география экспорта: продукция ЛВЗ "Хортица" закрепилась на рынках США, Англии, Испании, Италии, Греции и других стран. На данный момент продукция ЛВЗ "Хортица" поставляется в 30 стран мира. Как передает корреспондент "Нового Региона", в стратегических планах ЛВЗ "Хортица" - дальнейшее увеличе ние объемов экспорта и закрепление лидерских позиций на ведущих мировых рынках.

(C) 2006, "Новый Регион - Киев"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/crimea/79544.html