Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Новости Великобритании

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 96 RSS
←   Май 2016   →
 1
01.05.2016
00:00:35
12:01:04
 2
 3
 4
 5
 6
06.05.2016
01:45:25
19:45:56
 7
07.05.2016
00:01:05
12:01:31
 8
08.05.2016
00:00:56
12:01:12
 9
10
10.05.2016
07:45:48
19:45:25
11
12
13
14
14.05.2016
00:01:10
12:00:36
15
15.05.2016
00:00:34
12:00:42
16
17
18
19
20
21
21.05.2016
00:01:41
12:00:57
22
22.05.2016
00:00:28
12:00:40
23
24
25
26
27
28
28.05.2016
00:01:31
12:01:39
29
29.05.2016
00:00:45
12:00:30
30
31


За последние 60 дней 67 выпусков (несколько раз в день)


Сайт рассылки: http://mk-london.co.uk/
Открыта: 08-08-2015

Автор
Марфа Ладеева

Статистика

96 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Садик Хан - мэр: Что обещано Лондону


НОВОСТИ СЕГОДНЯ


Садик Хан – мэр: Что обещано Лондону
2016-05-08 01:49
Чего могут ожидать простые лондонцы от нового мэра и его команды в ближайшие четыре года? Начиная с понедельника, 9-го мая,новому мэру Лондона предстоит приступить к выполнению обещания «сделать город лучше для всех без исключения». Четкая ориентация на нужды и интересы горожан, выраженная в конкретных предложениях относительно развития инфраструктуры Лондона,стала ключевым фактором формирования симпатий избирателей в пользу Садика Хана. Городской сайт London24 сделал «зарубку на память», резюмировав основные положения предвыборного манифеста Хана с тем, чтобы их выполнение на протяжении следующих четырех лет было проще контролировать. Садик Хан пообещал: Заморозить на нынешнем уровне до 2020-го года тарифы на проезд в метро и городских автобусах; Ввести повременной автобусный билет Hopper, при покупке которого в пределах одного часа можно будет делать сколько угодно пересадок с одного маршрута на другой; Обеспечить «защищенное» финансирование cтатей расходов, связанных с Crossrailс тем, чтобы скоростное метро было введено в эксплуатацию в полном объеме и как можно быстрее; Увеличить долю этнических меньшинств в рядах полиции; Установить предельные ставки на аренду жилья London Living Rent, привязанные к среднему уровню зарплат по округам; Реализовать экологический проектUltra Low Emissions Zone в Первой и Второй зоне города; Вывод автотранспорта с Оксфорд-стрит; Выделить дополнительные обособленныевелосипедные дорожки для снижения уровня аварийности на дорогах в городе.

В Великобритании появилось такси марки Lamborghini
2016-05-08 14:45
В британском городе Wolverhampton получил разрешение на использование в качестве такси автомобиль Lamborghini Huracan пишет The Independent. Автомобиль кислотно-зеленого цвета марки Lamborghini, оценивающийся в 200 тысяч фунтов, стал первым такси класса люкс в Соединённое королевстве. Автомобиль принадлежит компании занимающейся организацией различных торжеств и свадеб. Представители компании пояснили что принимаются любые заказы на данное авто начиная от простой поездки по магазинам, а заплатить любителям люксового такси придется 349 фунтов за 90 минут поездки. Лондон откроет для туристов заброшенные туннели и станции метро>>> В Великобритании осуществлять перевозку пассажиров за деньги, возможно, только по специальному разрешению. Лицензии выдает комиссия, тщательно отбирающая автомобили.

Успехи и провалы Джонсона: Что останется Лондону после ухода популярного политика
2016-05-08 16:41
Больше половины жителей Лондона оценивают результаты пребывания Бориса Джонсона на посту мэра как «успешные», хотя и не все прошло гладко. Вступая в должность мэра в 2008-м году, Борис Джонсон имел важное преимущество, - пишет The Independent, - в отличие от избрания Тони Блэра и Барака Обамы, от него никто не ждал невозможного. Объективный спад в экономике из-за мирового кризиса и низкие ожидания электората дали Борису Джонсону огромную свободу маневра, когда финансовые дела в столице пошли на лад, и он приумножил успех во втором сроке благодаря успешно проведенной Олимпиаде-2012. Сегодня Джонсон покидает мэрию победителем с серьезной претензией на пост следующего премьер-министра от консерваторов. По результатам опроса, проведенного социологическим бюро Opinium, 54% горожан оценили результаты работы Бориса Джонсона на посту мэра Лондона как «успешные», еще 20% как «нейтральные» и только каждый пятый респондент посчитал, что он плохо или хуже чем мог бы справился со своими обязанностями; 6% затруднились с ответом. The Independent припомнила Борису Джонсону его предвыборные обещания и оценила уровень их выполнения. Доступное жилье: За восемь лет правления Джонсона в Лондоне было сдано 100000 объектов жилой недвижимости, - и это вопреки рецессии, тогда как при его предшественнике Кене Ливингстоне – всего 80000 объектов. Казалось бы, прекрасный результат, только вот население Лондона в эти восемь лет прирастало со скоростью 120000 человек в год. Рейтинг: 3 из 5. Борьба с преступностью: В 2012-м году Борис Джонсон пообещал усилить городские улицы на 1000 патрульных полицейских, но уже через год сказал, что его слова «неправильно поняли», и усиления так не было сделано. Тем не менее, уровень преступности в Лондоне планомерно снижается, и сейчас это одна из наиболее безопасных столиц мира. Уровень доверия к полиции понемногу растет, но еще далек от оптимального, всего 63%. Рейтинг: 2 из 5 Метро и железные дороги: Первое за 25 лет продление сетки метро по линии Northern идет запланированными темпами, скоростная линия Crossrailстроится по намеченному графику, а система общественного транспорта получила подспорье в виде расширения автобусной сети и перевода надземки London Overground в подчинение городского департамента транспорта. Однако за время правления Джонсона были закрыты все билетные кассы метро (во время первой избирательной кампании Борис критиковал Ливингстона за такие намерения). Кроме того, с самого начала Джонсон обещал покончить с забастовками работников метрополитена, но в последние месяцы ситуация даже ухудшилась по сравнению с предыдущими годами. Рейтинг: 4 из 5 Автобусы: Джонсон пообещал избавить город от уродливых и неудобных автобусов-гармошек и сделал это, вернув на дороги обновленную версию даблдекера Routemaster. Старые «Рутмастеры» тоже выходят на маршруты, когда необходимо справиться с большим пассажиропотоком – например, во время забастовок метро. Рейтинг: 4 из 5 Тарифы: Во время предвыборной кампании 2008 года Борис Джонсон неоднократно сетовал на то, что лондонцы платят самую высокую цену за проезд среди жителей всех европейских столиц, но благоразумно не давал обещании снизить тарифы. В первый же год его правления цены на проезд поднялись на 4%, а дальше шли вровень с процентом инфляции. Рост тарифов объяснялся необходимостью проведения модернизации транспортной отрасли, хотя при желании здесь есть к чему придраться, и можно задать несколько неудобных вопросов. Рейтинг: 3 из 5 Велосипеды: Система городского велопроката была предложена и экономически просчитана еще при Кене Ливингстоне, однако воплотил ее в жизнь Джонсон, и теперь вне зависимости от имени спонсора на ливреях эти велосипеды называют «Борис-Байк». Вопреки всем расчетам, схема оказалась убыточной для города, однако по истечении договора с банком Barclays пятилетний контракт выкупил банк Santander. Участники дорожного движения зачастую далеко не в восторге от реализации схемы велопроката, говоря, что перекрестки в Лондоне стали намного опаснее, чем раньше. Рейтинг: 3 из 5 Пробки: В 2008 году Джонсон обещал не повышать сбор за въезд в центр города, так называемую «плату за пробки» (Congestion charge), однако факты говорят сами за себя: в начале срока Джонсона на посту мэра этот сбор равнялся 8 фунтам, сейчас – 11.50 фунтам стерлингов. Скорость потока автотранспорта падает, но без введения полностью платных дорог волшебного решения проблемы нет и не предвидится. Рейтинг: 2 из 5 Экология: Даже без принятия во внимание жестких европейских стандартов качества воздуха приходится признать – воздух в Лондоне сейчас даже хуже, чем в послевоенные годы, когда густой смог над городом объяснялся печным отоплением; проблему создают автомобили на дизеле. Борис Джонсон запланировал высадку 20000 деревьев на городских улицах и создание сотни скверов, однако немало деревьев за годы его правления было вырублено, а парковый мост Garden Bridge назван одним из самых амбициозных, расточительных и бессмысленных проектов. Рейтинг: 3 из 5. Пожарная охрана: Вопреки заявлениям перед лицом Лондонской Ассамблеи об отсутствии планов по сокращению городской пожарной службы Джонсон закрыл десять пожарных станций в разных районах города и снял с баланса 27 пожарных расчетов. Сомнительная экономия обернулась увеличением времени обслуживания вызовов (но пока в пределах установленного шестиминутного лимита). Рейтинг: 2 из 5. Экономика: Мэр Лондона имеет крайне ограниченное влияние на экономические процессы в городе, формирующем четверть национального бюджета, но Джонсону удалось использовать имеющиеся ресурсы по максимуму. Право провести Олимпиаду в Лондоне выиграл для Великобритании Тони Блэр, но именно Борис Джонсон был ответственным за реализацию этого грандиозного проекта, а в наследство от него остались огромный Олимпийски парк и новая зона жилой застройки. Вступая в должность, Джонсон обещал заморозить часть местного налога, отчисляемую в мэрию, и выполнил обещание с лихвой, понизив ставку сбора. Рейтинг: 4 из 5.

Жаркий день в Лондоне закончится грозой
2016-05-08 18:31
Синоптики предупреждают о стремительном формировании кучевых облаков на юго-востоке Англии и повышении вероятности гроз в самый жаркий день этого года. В воскресенье, 8 мая погода в Лондоне отмечена новым температурным рекордом: в прогнозе на выходные синоптики обещали потепление до +26*С, но в три часа дня станция метеонаблюдений в Сент-Джеймсском парке зафиксировала температуру +27.1*С, - это самое высокое значение с начала года. Однако к вечеру теплые воздушные массы, ответственные за по-настоящему летнюю погоду на юго-востоке Англии, поспособствуют формированию грозовых туч. В связи с этим метеобюро распространило «желтый» сигнал тревоги о возможных дождях, ливнях и грозах по югу Англии, а также в Мидлендсе, Йоркшире, в Уэльсе и на северо-западе Англии; предупреждение будет действовать до 22:00 воскресенья. «Штормовые погодные условия будут характеризоваться разрозненными и кратковременными, но очень интенсивными дождями с высокой плотностью молний, резкими порывами ветра и, возможно, градом», - комментирует пресс-служба метеобюро.

Британскому натуралисту Дэвиду Аттенборо – 90!
2016-05-08 21:04
Ровесник королевы Елизаветы II, британский натуралист сэр Дэвид Аттенборо признан лучшим ведущим телевизионных программ о природе. По случаю юбилея сэра Аттенборо The Independent подготовила подборку малоизвестных фактов из жизни выдающегося британского биолога. Дэвид Аттенборо не любит животных: «Любовь к животным в общепринятом понимании означает сентиментальность, навязчивость и очеловечивание, - заявил ученый в интервью The Guardian в 2006 году. – Так вот, я не люблю земляных червей или пауков, но они доставляют мне огромное интеллектуальное удовольствие. И эстетическое удовольствие тоже, - но и то, и другое далеко от того, что принято называть любовью к животным». Сэр Аттенборо инициировалтелевизионные трансляции соревнований по снукеру: В начале 70-х годов, когда цветные телевизоры стали широко продаваться в Великобритании, именно Дэвид Аттенборо предложил руководству Би-Би-Си в экспериментальном порядке начать показ соревнований по снукеру. В то время эта игра в бильярд считалась «низким жанром», достойным лишь прокуренных мужских клубов, однако зритель проголосовал высокими рейтингами, и снукер вошел в постоянную эфирную сетку спортивного канала. Дипломированный ученый Аттенборо не исключает божественного начала жизни на Земле: «Изучение эволюции длиной в четыре миллиарда лет не отвращает меня от идеи какого-то высшего замысла. Я не могу с уверенностью назвать себя атеистом», - заявил он в интервью Radio Four в 2012 году. Би-Би-Си не хотело показывать Дэвида Аттенборо зрителям: В начале карьеры в качестве консультанта и продюсера естественнонаучной программы на Би-Би-Си ему однажды довелось замещать ведущего. Годы спустя в архивах корпорации сэр Дээвид нашел пленку с этой записью и комментарием представителя редакционного комитета: «Аттенборо очень эрудированный молодой человек, и мы рады видеть его в качестве консультанта, но не пускайте его в кадр – у него ужаснобольшие зубы». Дэвид Аттенборо – обладатель самого большого числа почетных ученых степеней: К январю 2013 годы сэр Аттенборо удостоился 32 почетных степеней различных британских университетов – это абсолютный национальный рекорд. Также он является почетным членом Зоологического Союза Лондона, Линнейского общества Лондона и Клэр-Колледжа в Кембридже. Сэр Аттенборо – фанат полетов эконом-классом: Во всех экспедициях по миру, невзирая на свою известность и финансовое благополучие, Дэвид Аттенборо летал эконом-классом вместе со съемочной группой. Только когда телеведущему исполнилось 75 лет, руководство Би-Би-Си в приказном порядке велело ему переселиться в бизнес-класс.

Самый жаркий день в Великобритании на фото
2016-05-08 21:21

Самый жаркий день в Великобритании на фото
2016-05-08 21:25

Самый жаркий день в Великобритании на фото
2016-05-08 21:26
Погода в Великобритании баловала жителей теплом. Сегодня в Лондоне был зафиксирован новый температурный рекорд. Британцы запасли напитками и продуктами и отправились к бассейнам или в парки. Фото опубликовано Manse (@amymanson) Май 8 2016 в 6:58 PDT Фото опубликовано Greg Junqueira (@gregjunque) Май 8 2016 в 10:28 PDT Желающие насладиться жарким солнцем встречались везде Читайте также:Жаркий день в Лондоне закончится грозой>>> Фото опубликовано mugeinan (@mugeinan) Май 8 2016 в 10:28 PDT Фото опубликовано Sibel Sirmagul (@sirmagul) Май 8 2016 в 9:10 PDT Наслаждаться солцем лучше всего рядом с водой Фото опубликовано Izabela Magiera (@izamagiera) Май 8 2016 в 10:55 PDT Фото опубликовано @debbiepaynee Май 8 2016 в 7:53 PDT Фото опубликовано @merel.peters Май 8 2016 в 7:11 PDT
В избранное