Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Январь 2015   →
 1
 2
02.01.2015
13:57:14
14:37:40
 3
 4
04.01.2015
00:05:17
11:41:48
 5
05.01.2015
00:44:41
17:23:07
 6
06.01.2015
00:06:07
15:43:38
 7
07.01.2015
01:17:47
13:34:31
 8
08.01.2015
01:23:11
17:36:36
 9
09.01.2015
00:54:47
15:39:30
10
10.01.2015
00:18:41
17:24:48
11
11.01.2015
00:47:11
18:36:10
12
12.01.2015
00:40:30
16:02:21
13
13.01.2015
00:06:16
20:19:27
14
15
15.01.2015
00:05:25
12:11:46
16
16.01.2015
00:27:29
20:22:06
17
17.01.2015
02:59:05
12:04:49
18
18.01.2015
00:14:27
13:27:55
19
19.01.2015
00:11:44
13:47:34
20
20.01.2015
00:26:28
15:16:25
21
21.01.2015
00:46:31
22:06:44
22
22.01.2015
00:23:48
11:59:49
23
23.01.2015
00:11:26
18:25:42
24
24.01.2015
00:05:16
16:23:05
25
26
26.01.2015
00:04:17
12:39:16
27
27.01.2015
14:13:30
15:15:25
28
28.01.2015
00:06:25
16:00:35
29
29.01.2015
00:14:19
23:57:47
30
30.01.2015
02:33:21
22:37:07
31
31.01.2015
00:56:56
19:58:21
Автор
Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие


07.01.2015

Экипаж новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для нужд ВМФ судостроительным предприятием «Адмиралтейские верфи», завершил первый этап заводских ходовых испытаний. Была проверена работа систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, а также радионавигационное оборудование.
Также этап заводских ходовых испытаний успешно отработал экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», который будет базироваться на постоянной основе на борту спасательного судна «Игорь Белоусов».
Планируется, что в первом квартале 2015 года спасательное судно «Игорь Белоусов» совершит межфлотский переход из города Санкт-Петербурга на Северный флот, где приступит к государственному этапу глубоководных испытаний пилотируемого спасательного аппарата, а также спасательных средств, предназначенных для оказания экстренной помощи экипажам подводных лодок, терпящих бедствие.
«Игорь Белоусов» — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для ВМФ России на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербурге.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300


В 2015 году в соединения и воинские части РВСН планируется поставить около 150 новейших тренажёров. Это почти на 20 % больше, чем в прошлом году. Темпы поступления современных учебно-тренировочных средств (УТС) в Ракетные войска будет возрастать и в дальнейшем. До 2020 года РВСН получат около 1000 тренажёров для подготовки специалистов на перспективные ракетные комплексы.
УТС введены в эксплуатацию в переоснащаемых на новейший комплекс «Ярс» полках Тагильского, Новосибирского и Козельского ракетных соединений. Кроме того, завершена поставка УТС в Тейковскую ракетную дивизию (Ивановская обл.). Благодаря тренажерам в каждом из этих соединений при обучении механиков-водителей удаётся сэкономить более 150 тыс. литров горючего в год.
Ракетные войска стратегического назначения до 2020 года сэкономят более 4 млн литров дизельного топлива для мобильных ракетных комплексов, готовя специалистов на тренажерах.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

ИСТОРИЯ И РАЗВИТИЕ РАКЕТНЫХ ВОЙСК СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ЯДЕРНОГО ОРУЖИЯ


В официальном пресс-релизе ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» по поводу состоявшейся 6 января 2015 года церемонии закладки для ВМФ России двух кабельных судов проекта 15310 «Волга» и «Вятка», помимо прочего, опубликована фотография двух строящихся в том же цеху предприятия для ВМС Вьетнама фрегатов модифицированного проекта 11661Э («Гепард-3.9») с усиленным противолодочным вооружением (заводские номера 956 и 957, вьетнамские названия пока что не объявлялись). Снимок дает возможность оценить нынешнее состояние готовности обеих кораблей.
Межправительственный контракт стоимостью около 700 млн долл на постройку для Вьетнама двух дополнительных фрегатов модифицированного проекта 11661Э («Гепард-3.9») был подписан 17 октября 2012 года. 15 февраля 2013 года был заключен Государственный контракт № Р/170412131755-1233287 между ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и ОАО «Рособоронэкспорт» на постройку двух указанных фрегатов (заводские номера 956 и 957). 14 мая 2013 года после перечисления вьетнамской стороной авансового платежа Государственный контракт вступил в силу. Торжественная закладка двух фрегатов была произведена в Зеленодольске 24 сентября 2013 года.
Согласно Государственного контракта, корабль с заводским номером 956 должен быть сдан в ноябре 2016 года, а с заводским номером 957 — в марте 2017 года. Акты передачи фрегатов во Вьетнаме должны быть подписаны, соответственно, в феврале и июне 2017 года. bmpd.livejournal.com

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 11661 ТИПА «ГЕПАРД»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО


Народно-освободительная армия Китая удвоила количество своих амфибийных мотострелковых дивизий (Amphibious Mechanized Infantry Division — AMID), чтобы повысить их боевые возможности в случае конфликта с Тайванем или в Восточном и Южно-Китайском морях. Об этом пишет Army Recognition со ссылкой Want Daily 6 января.
Армия Китая первоначально имела две амфибийные дивизии: одна в Нанкинском военном округе, другая – в военном округе Гуанчжоу. В 2007-12 годах 123-я мотострелковая дивизия 41-й армейской группы военного округа Гуанчжоу и 86-я мотострелковая дивизия 31-й армейской группы Нанкинского военного округа были преобразованы в амфибийные, в результате которых численность амфибийных сил увеличилась в два раза, и составила порядка 52-60 тысяч человек.
Четыре амфибийные дивизии, как сообщают, существенно повысят боевую мощь Китая, поскольку они могут взаимодействовать с морской пехотой НОАК численностью 20 тысяч человек для проведения десантно-штурмовых операций. Каждая амфибийная дивизия состоит из трех боевых тактических групп и имеет 300 амфибийных боевых машин. Военный Паритет

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ КИТАЯ


На форуме портала china-defense.com опубликованы фото китайских ПТРК HJ-8, находящихся на вооружении боевых формирований курдов в Ираке. HJ-8 является ПТРК второго поколения с полуавтоматической системой наведения с передачей команд по проводам, двухступенчатая ПТУР имеет массу 11 кг и дальность стрельбы до 4 км. Военный Паритет

ВОЙНА В ИРАКЕ
ПЕРЕНОСНОЙ ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС HJ-8 RED ARROW 8 (КИТАЙ)


В настоящее время Индийская организация космических исследований (Indian Space Research Organisation — ISRO) присматривается к возможности создания многоразовых космических кораблей «для недорогого доступа в космос», сообщает defencenews.in 6 января.
В марте этого года космическое агентство продемонстрирует технологии космоплана, который будет летать как самолет. Ракета-носитель повторного использования (reusable launch vehicle — RLV) позволит снизить стоимость вывода одного килограмма полезной нагрузки до 500 долл США вместо 5000 сегодня, говорит заместитель директора Космического центра Викрам-Сарабхай (Vikram Sarabhai Space Centre) С. Соманаф (S Somanath).
Агентство намерено разработать многоразовый челнок массой 12 т, который может развить скорость 5М и совершить посадку на море с помощью компьютерной системы управления. Тяжелая ракета-носитель GSLV MkIII успешно испытана в декабре 2014 года. Считается, что ракетное топливо не такое дорогое, но очень дорого стоит орбитальная ступень, тем не менее, настоящим прорывом будет как многоразовая РН, так и возвращаемый космический челнок, созданных по концепции двухступенчатого выхода в космос (Two Stage To Orbit — TSTO), считает агентство. Военный Паритет

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ RLV (ИНДИЯ)


Запуск американского космического корабля Dragon к Международной космической станции (МКС) с базы ВВС США, расположенной рядом с космодромом на мысе Канаверал (штат Флорида), перенесен на пятницу, 9 января. Об этом сообщили представители NASA.
Как ожидается, «стартовое окно» откроется в 05:09 по местному времени (13:09 мск).
Представители NASA изначально заявляли, что, по их оценкам, вероятность того, что погодные условия будут благоприятными для запуска 6 декабря, составляла лишь около 60%. Между тем, они позже уточнили, что основной причиной отменой запланированной операции стали технические неполадки. Какие именно, не разъясняется. По сведениям источников телекомпании ABC, проблемы могут быть связаны со второй ступенью ракеты.
Корабль должен был доставить на Международную космическую станцию около 2 тонн продовольствия, предметов первой необходимости и материалов для научных экспериментов. Ранее его старт уже неоднократно переносился. ТАСС

КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ DRAGON (США)
В избранное