Взгляд из Киева: "Русский Марш" и православный Император

10.11.06 14:14

Киев - Москва, Ноябрь 10 (Новый Регион, Анастасия Львова, Андрей Днепров) - К прошедшему 4 ноября в России, Украине, Крыму, Севастополе и Приднестровье "Русскому Маршу" можно с полным правом отнести гениальные слова великого Федора Тютчева: "Умом Россию не понять, аршином общим не измерить, у ней особенная стать, в Россию можно только верить". Однако, конечно же, с поэтом стоит не согласиться: после моря русской, украинской, белорусской и принадлежащей представителям других национальностей, крови, пролитой в Российской Империи и Советском Союзе, слова Тютчева все-таки слегка поблекли. Стоит попытаться понять, хотя бы для того, чтобы не повторить, или тем более не превзойти муки вчер ашнего дня.

О том, каким увидел из Киева "Русский Марш" обозреватель Андрей Днепров - в материале "Нового Региона".

Пожалуй, самое простое и очевидное наблюдение: фашистов среди участников "Русского марша" не было. Всё-таки Россия, Украина и Приднестровье - не Италия, и их сегодняшние реалии далеки от ситуации на Апениннском полуострове в 20-х годах прошлого века. Разумеется, из ведомства Суркова (Дудаева) (см. ВИДЕО - прим. "НР"), первого зама главы администрации президента РФ, идут, и будут идти, в подконтрольные СМИ прямые или косвенные сигналы о том, чтобы смешать "Русский Марш" с фашистами. При этом по старой привычке советского промывания мозгов за "фашистов" выдают "национал-социалистов" Германии, но для нормальных людей такой финт не проходит. Слишком примитивно и топорно работают "сурковцы" ("дудаевцы"). К сожалению, для них, приходится признать, что тень эксцентричного дуче над московским Девичьим полем, где была главная акция "Русского Марша", не пролетала.

"Русский Марш", по крайней мере, на время, продемонстрировал развал и прежде не единого патриотического лагеря России. Пожалуй, самый яркий пример, откол "евразийцев". Движение, возникшее в европейском предбаннике, в Болгарии в среде русской иммиграции, вынужденной бежать в Европу от красной чумы, но при этом Европу ненавидевшей, было не чем иным, как слегка закамуфлированным сползанием России под ислам. "Евразийство" любимо Назарбаевым, Шаймиевым(руководителями Казахстана и Татарии - прим. "НР"), Сурковым (Дудаевым) и другими мусульманскими и почти мусульманским вождями СНГ и России. У них есть свой карманный идеолог, который почему-то называет себя старообрядцем, по-видимому, это единственный мусульманский старообрядец, Александр Дугин. "Русский Марш", отбросил за ненадобностью Дугина в России, но на Украине "евразийцы" попытались натянуть одеяло на себя, выставив свое движение в качестве активных участников своего "Имперского марша". Размежевание будет не простым, особенно учитывая то, что у русских националистов, конечно же, нет певца такого уровня, как главный "поэт" "евразийцев", Лев Гумилев, с многомиллионными тиражами его книг.

Митинг на Девичьем поле в Москве показал также некую раздвоенность в действиях русской милиции и подразделений ОМОНа. Даже одного взгляда на лица рядовых, курсантов и офицеров было достаточно, чтобы понять, что им не просто. Вполне вероятно внутренне они допускали, что может быть отдан приказ о разгоне митинга, но вот кого разгонять? Таких же, как они русских людей, пришедших сюда чтобы сказать о своих проблемах, тех же самых, что и у них, русских милиционеров, стоящих в оцеплении. Приказ не был отдан, и это одна из загадок "Русского Марша".

Здесь можно выдвинуть не одну версию, почему? Разумеется, Кремль не един. Там есть Сурков (Дудаев), но есть и его противники. Вполне вероятно, что силовые структуры, особенно некие люди с Лубянки частично стоят за "Русским Маршем", и им не по пути с Сурковым (Дудаевым). Конечно же, русскому президенту Путину совсем не нужен конфликт с потенциально массовым движением, на знамени которого, даже не написано, а просто выжжено слово: "Русские". Есть и еще одно объяснение. "Русский Марш" нужен Путину для Запада. Перед Путиным сегодня стоит непростая задача, как уйти, но остаться. Для решения такой задачи благосклонное отношение Запада необходимо.

"Русский марш" накаляет обстановку в стране, но Путин наглядно показывает, что он и в этой обстановке чувствует себя как рыба в воде. И Запад завтра будет благодарен ему, завтра Запад легче согласится на то, что Путин останется, например, всесильным премьер-министром, при лояльном президенте. Это лишь один из возможных сценариев, могут быть и другие, важно, что "Русский Марш" сегодня помогает Путину обеспечить лояльность Запада.

Еврейская община России (и мира) и "Русский Марш"? Непростые отношения. Однако существенный сдвиг по сравнению с недавним прошлым заметен невооруженным глазом. С еврейской стороны есть высказывания о том, что ключевая организация "Русского Марша" - Движение против нелегальной иммиграции (ДПНИ) - во многом преследует цели, сходные с целями государства Израиль: остановить волну исламских переселенцев на территории своих государств: России и Израиля. Общая проблема поневоле сближает. Конечно же, к пониманию ещё идти и идти, но первые шаги, может быть невольно, уже сделаны. Разумеется, ещё есть и будут больные крикуны с обеих сторон, которые попытаются разжечь костер русско-еврейского противостояния, выполняя при этом по сути роль исламистских агентов, но все-таки они будут либо откровенно безмозглыми представителями и русского, и еврейского миров, либо такими же откровенными наймитами "ваххабитов". Вряд ли за ними будущее. По крайней мере, Чубайс (глава РАО "ЕЭС России" - прим. "НР"), в интервью Проханову, сказал, что исламистская угроза будет сближать Россию и Европу, сомнительно, чтобы главный энергетик России видел себя где-то вне этих двух миров.

Московский Патриарх Алексий Второй о "Русском Марше" не сказал, ни слова. Часть организаций, ориентирующихся на Московскую Патриархию, от "Русского Марша" дистанцировались, совсем не исключено, что под влиянием ведомства Суркова (Дудаева). Только вот снимают ли эти действия Московской Патриархии религиозный характер "Русского Марша"? Ведь как не крути в основе конфликта между русскими и переселенцами из Средней Азии и Кавказа лежит культурное противостояние, конфликт цивилизаций между не мусульманами и мусульманами. И в культурном конфликте, увы, у "Русского Марша", сегодня положение безрадостное, кроме крика "Долой!", противопоставить исламу, главной духовной опоре иммигрантов, русский националисты пока могут лишь язычество. А язычество не выстоит против ислама.

С легкой руки Римского Папы Бенедикта XVI и многочисленных толп его мусульманских критиков в мир почти вернулся образ несчастного православного Императора Мануила II, чьи сыновья, Иоанн и Константин были последними правителями Византийской Империи, погребенной под морем ислама. Над Девичьим полем в Москве в день "Русского Марша" не летала тень Муссолини, но православный Император был там. Ему было грустно, Москва, гордо называющая себя Третьим Римом, пытается проснуться ото сна и стряхнуть с себя ловчую евразийскую, мусульманскую сеть. Только вот сил почти нет, и самое главное почти нет веры, опираясь на которую только и можно не повторить путь Второго Рима, Константинополя.

От редакции "НР". Этим материалом мы открываем широкую дискуссию среди читателей "Нового Региона" на затронутую тему. Свои материалы вы можете присылать на электронный адрес московской редакции с пометкой "Русский Марш".

Ссылки по теме:

"Русский марш" - проблема для власти, но не угроза, - мнения экспертов >>>

4 ноября в полдень в Москве на станции метро "Парк культуры" началась военная операция (ФОТО) >>>

Выступление лидера ДПНИ Александра Белова на "Русском Марше" (ВИДЕО) >>>

(C) 2006, Клуб любителей NR2.Ru

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/91311.html

У "Нового Региона" первый юбилей - нам 5 лет!

10.11.06 14:14

Екатеринбург, Ноябрь 10 (Новый Регион) - 12 ноября информационное агентство "Новый Регион" будет отмечать свой первый юбилей - пять лет. В связи с этим редакция "НР - Екатеринбург" поздравляет с праздником своих сотрудников, а также коллег из других регионов России и Украины.

В Свердловской области "Новый Регион" является одним из ведущих агентств, формирующих информационную картину и освещающих основную повестку дня. С этим утверждением согласны многие представители уральских элит - политики, бизнесмены, чиновники, экономисты и т.д. Вот какими словами они поздравили "Новый Регион".

Начальник пресс-службы администрации Екатеринбурга Константин Пудов: "Поздравляю коллектив информационного агентства "Новый Регион" с первым юбилеем! Отмечая значительные успехи агентства в деле формирования единого информационного пространства и создания мощной филиальной сети, желаю дальнейшего профессионального и творческого роста и успехов в конкурентной борьбе в информационном пространстве как России, так и СНГ".

1-й заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт Кольцово" Филипп Федулов:

"Вы знаете, вообще я москвич и читаю все больше федеральную прессу причем в электронном варианте, а не на бумажных носителях. Что касается "Нового Региона", то ваше агентство, конечно, очень заметно в медиа-пространстве. На вас часто ссылаются мои коллеги, знакомые. По поводу конкретных пожеланий... Вы знаете, я бы, наверное, пожелал вам поработать над некоторыми техническими моментами. Хотелось бы, чтобы на сайте навигация была поудобней".

Руководство избирательной комиссии Свердловской области: "Мы поздравляем "Новый Регион" со знаменательным юбилеем! Выражаем искреннюю признательность за многолетнее плодотворное сотрудничество, благодарим за объективность, оперативность, всестороннюю оценку событий во время избирательных кампаний, побуждающих граждан не оставаться равнодушными к выборному процессу. Желаем агентству расширения деловых связей, контактов, большой читательской аудитории, процветания и успехов!".

Депутат Госдумы от Свердловской области, член фракции КПРФ Николай Езерский: "Очень приятно, что есть такая компания, как ваша. Я начинаю рабочий день с того, что просматриваю ленту "Нового Региона". Если не успеваю сделать этого с утра, выхожу в интернет дома вечером. События в ленте освещаются объективно, свежо и вовремя. Пожелать хотел бы, чтобы информация "Нового Региона" стала еще более разносторонней, еще более демократичной, чтобы вы и дальше сохраняли свой подход к созданию новостей".

Директор института стратегического анализа и социального проектирования Эдуард Абелинскас: "Самое главное, когда о свободной прессе говорить, увы, сложно, "Новый Регион" умеет сохранить лицо. Понятно, что приходится идти на компромиссы, но эти компромиссы позволяют высказать свою позицию и привести мнение разных сторон. Желаю, чтобы и дальше вы лавировали в этой непростой политической ситуации и не теряли лица и профессионализма".

(C) 2006, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/91310.html

Екатеринбургскому аэропорту нужен мобильный перевозчик: базовая авиакомпания тормозит авиаперевозки в УрФО

10.11.06 14:14

Екатеринбург, Ноябрь 10 (Новый Регион, Семен Гордеев) - Вялость основного авиаперевозчика, работающего в уральском регионе, тормозит процесс создания в екатеринбургском аэропорту "Кольцово" полноценного хаба. Отраслевые аналитики отмечают, что реализация проекта по превращению уральской столицы в крупнейший региональный центр воздушных перевозок невозможен до тех пор, пока "Уральские авиалинии" не расширят маршрутную сеть, заменят парк самолетов, что, способствовало бы и развитию собственного бизнеса участников рынка авиаперевозок.

Специалист "Lufthansa Consulting" Максим Нилов считает, что "Кольцово" сможет повысить пассажиропоток до 6 млн. пассажиров в год уже к 2010 году. "Единственной проблемой по достижению каким-либо аэропортом статуса хаба может быть базовая авиакомпания, которая не развивает свою маршрутную сеть. За полгода работы с "Кольцово" мы, к сожалению, не увидели программы развития "Уральских авиалиний", - говорит он.

Эксперты рынка отмечают, что на сегодняшний день "Кольцово" один из наиболее успешно развивающихся воздушных портов России. За 2 года вложения в него составили около 1,5 млрд. руб. Инвестиционной составляющей в тарифах российских аэропортов нет, поэтому затраты на развитие лишь частично компенсируются ценой на топливо. При этом руководство аэропорта подчеркивает, что цены в "Кольцово" сопоставимы с ценами в крупных российских и зарубежных аэропортах, но при этом их пассажиропоток значительно выше, чем в Екатеринбурге ("Кольцово" - 1,5 млн. пассажиров в год, "Домодедово" - 14 млн.). Следовательно, выше и доход от реализации топлива.

В надзорных ведомствах ситуацию скрупулезно изучают. Как заявил "Новому Региону" руководитель уральского окружного территориального управления воздушного транспорта Эдуард Кошенсков, "Кольцово" является федеральным аэропортом и действующие в нем тарифы установленные по согласованию с уполномоченными ведомствами (Федеральное агентство по тарифам). "В отличие от аэропортов для авиакомпаний нет сдерживающих рычагов, которые бы фиксировали ценообразование при перевозках. Здесь существует некий саморегулирующий механизм - авиакомпании руководствуются рыночными показателями, которые позволяют рассчитывать допустимый уровень цен, чтобы не потерять пассажиров и не понести убыток. В связи с этим цены у авиакомпаний могут быть разными. Так у "Уральских авиалиний" на рейсах Екатеринбург-Москва, цены выше, чем у "Аэрофлота" или "Авиапрада", так же летающих так же в столицу из "Кольцово",- говорит господин Кошенсков. По его словам, пассажир, который теперь может выбирать, бу дет ориентироваться на цену и надежность воздушного судна.

К тому же "Уральские авиалинии" до сих пор не начали эксплуатацию иностранных лайнеров - ­ сроки начала полетов на Airbus регулярно отодвигаются. А отечественные воздушные суда более "топливоемкие" и именно этот фактор в УА называют причиной самых высоких (по сравнению с другими региональными перевозчиками) цен на авиабилеты. Как уже писал "Новый Регион", базовая авиакомпания получает значительный дополнительный доход, закладывая в стоимость билетов, так называемую, топливную составляющую.

В документе для антимонопольщиков и областного правительства эксперты рынка отмечают, что УА повышает тарифы на свои билеты даже быстрее реального роста цен на авиакеросин. В течение 2006 года параллельно с повышением цен на топливо базовая авиакомпания повышала и цены на свои билеты (основное направление УА на Москву, дает перевозчику около 50% доходов - данные УА). За 9 месяцев 2006 года повышение составило 13%. В результате перевозчик получил 117 млн. рублей дополнительных доходов. С учетом подорожания топлива в этот период, доход авиакомпании, полученный с пассажиров, составил 74,5 млн. рублей. То есть УА не только покрыли свои расходы от повышения цен на топливо, но и сумели заработать на авиакеросине чуть ли не в два раза большую сумму, чем аэропорт "Кольцово" со своим заправочным комплексом.

Для сравнения: базовый тариф в Москву "Уральских авиалиний" составляет 8700 руб. Из Челябинска (самолетом "Сибири") - 6400, из Перми ("Пермские авиалинии") - 6200 руб. И, наконец, из Тюмени ("Ютейр") - 6999 рублей.

Руководство "Кольцово" не раз заявляло о том, что готово брать на себя часть расходов тех операторов, которые займутся развитием региональной маршрутной сети, что, впрочем, уже делается для рейсов в Магнитогорск и Уфу авиакомпании "Авиапрад", которой пошли навстречу не только екатеринбургский, но и уфимский аэропорт. Такая позиция пока второй базовой екатеринбургской авиакомпании вполне позволит ей в ближайшем будущем занять все свободные ниши на местном рынке авиаперевозок и потеснить УА.

(C) 2006, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/91308.html

Свердловское отделение "единороссов" скоро пополнится на 586 членов

10.11.06 13:44

Екатеринбург, Ноябрь 10 (Новый Регион, Александр Шелл) - Сегодня в исполкоме свердловского регионального отделения партии "Единая Россия" состоялась встреча руководителя исполкома "единороссов" Леонида Рапопорта с руководителем областного отделения "Промышленной Партии России" Александром Рыжковым. Как сообщает пресс-служба ЕР, на встрече были рассмотрены вопросы вхождения ППР в "Единую Россию". Также Леонид Рапопорт и Александр Рыжков обсудили участие "Промышленной партии" в мероприятиях, приуроченных к подготовке VII Съезда "единороссов", который пройдет в Екатеринбурге 2 декабря 2006г. На сегодняшний день в Свердловском отделении ППР состоит 586 членов в семи местных отделениях.

(C) 2006, "Новый Регион - Екатеринбург"

Адрес на сайте - http://www.nr2.ru/ekb/91294.html