Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Секреты инвестирования" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Рокфеллер - новости с позиции личного кошелька
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
 |
|
|
|
|
|
| Глава Нью-Йоркской фондовой биржи подал в отставку http://www.rokf.ru/news/10126.shtml |
| В России можно будет приобретать в собственность лесные участки http://www.rokf.ru/news/10124.shtml |
| К середине февраля 75-80% автовладельцев будут иметь полис ОСАГО http://www.rokf.ru/news/10129.shtml |
| В Иордании финансовой аферист приговорен к шестилетнему тюремному заключению и выплате 0,5 млрд долларов http://www.rokf.ru/news/10127.shtml |
| Андрей Мельников назначен руководителем Управления развития бизнеса "Группы Ренессанс Страхование" http://www.rokf.ru/news/10125.shtml |
|
|
|
Незаметный коэффициент беззастенчивого надувательства КБМ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Есть в Постановлении Правительства о страховых тарифах незаметный такой коэффициентик, истинный шедевр российской бюрократии, который просто потрясает, если посчитать последствия его применения. Рокфеллер представляет еще один расчет, присланный Леонидом: Это один из 8 коэффициентов, определяющих, сколько Вам надо ежегодно платить за страховку. Именуется он почти научно - КБМ. Цель его введения как бы вполне благородна и направлена на создание льгот для водителей, не совершающих аварий. А вот и таблица, по которой этот самый КБМ вычисляется. Понять ее с первого раза довольно трудно, поэтому поясню.
При заключении договора обязательного страхования в первый раз страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается "класс 3" - смотрите первый столбик, 5-тая строка. Во втором столбике по этой строчке стоит значение = 1, т.е. этот коэффициент в первый год страхования на вас не влияет. По истечение первого года ваш страховой взнос будет сильно зависеть от того, сколько раз платил ваш страховщик за причиненный вами ущерб, независимо от его величины. Например, страховщик компенсировал 1000 руб. за одну вашу аварию в год. Идем пока по 5-ой строчке, т.к. на начало года у вас был 3-класс, и в четвертом столбике (1-на страховая выплата) находим ваш класс на следующий- "1-й". Подождите радоваться, это совсем не то, что "водитель 1-го класса", это означает, что к вам на втором году страхования будет применен коэффициент = 1,55 (смотри 3-ю строку, второй столбец). В деньгах это выглядит так. Если ваши "Жигули" зарегистрированы в Москве, вам больше 22 лет и в первый год вы заплатили
Итак, страховщик потратил за вас 1000 руб. (а может быть, всего 500руб.), причем получил 3960 руб. Но ему этого мало, он в следующем году получит с вас 3960 руб. и еще дополнительно 2178 рубля. И опять не все! Смотрим таблицу. Третий год после начала страхования и второй год после той самой 1000-рублевой аварии вы начинаете со "2-го" класса (если, во второй год у вас не было даже самомалейших аварий). Вторая строка в первом столбце и та же строка в третьем столбце. Этот самый 2-й класс не намного лучше 1-го, для него коэффициент =1,4. А это означает, что и второй год после аварии вам придется заплатить страховой взнос больше на 0,4 х 3960р.= 1584 рубля. Неутешительный итог таков. Если страховщик заплатит за вашу аварию небольшую сумму, до 3762 рублей (а в эту сумму укладывается очень много мелких ДТП типа поцарапанных крыльев, разбитых фар, поворотников и т.д.), то он получит ее обратно в течение 2-х ближайших лет, опять таки не считая "основной страховки", которую, надо полагать страховщики, Правительство и Дума рассматривают, как некий налог на право дышать. Рассмотрим теперь не такие щадящие примеры. Вы - женщина, москвичка, которой муж подарил скромный "Гольф" с двигателем 105 л.с., чтобы самостоятельно посещать … различные места, которые так любят посещать молодые интересные женщины только что получившие "права". Первый в вашей жизни страховой платеж составит: 1980р. х 2 х 1,15 х 1,3 = 5920,2 рублей. И вот, с кем не бывает, разворачиваясь на стоянке перед парикмахерской, вы задели крыло соседней машины. Сумма ущерба определилась в 100 у.е. "Ерунда, машина застрахована, - думаете вы,- Страховщик заплатит". Однако, вместо веселого настроения в голову полезли неприятные мысли, вы пытаетесь их отогнать, звоните по мобильному домой, чтоб не волновались, и в этот момент, не замечая загоревшийся "красный", слегка въезжаете в багажник остановившимся перед вами "Жигулям". Оценим это еще в 100 у.е. (другие деньги у вас в кошельке встречаются редко)После этого, вы можете не садиться за руль месяц, а может быть и весь год, но когда на следующий год придется продлевать страховку, посчитайте, сколько придется заплатить. Смотрите - за две аварии в год вам сразу присвоят "класс М" (5-я строка, 5-й столбец), и коэффициент вырастет до 2,45.(Какая, однако, точность! Именно 2,45. Да, им чужих денег не надо, а было бы надо, так все 3 написали, или хотя бы 2,5) и вы заплатите в последующие годы после 2-х аварий лишних
Как человек разумный, вы, конечно, поймете, что лучше заплатить потерпевшим на месте, не сообщая об аварии и не связываясь ни с какими страховщиками не только $200, а и все $600, чем потом в течение 4-х лет платить за то же самое лишних 20167,29 рублей!!! И это не считая обязательных 21364,2 рублей. А что же, если аварии будут по одной в год, но два года подряд? Еще хуже! Сверх обязательных взносов вы заплатите: 1-год 0,55х5920 руб. = 3256 руб (У вас 1-й класс, Кбм=1,55, вы совершаете еще одну аварию). 2-й год 1,45х5148 руб. = 7464,6 руб. (У вас "М" класс, Кбм = 2,45, аварий нет). 3-й год 1,3х5148 руб. = 6692,4 рубля (У вас "0" класс, Кбм = 2,3, аварий нет). 4-й год 0,55х5148 руб. = 2831,4 рубля (У вас "1" класс, Кбм = 1,55, аварий нет). 5-й год 0,4 х 5148 = 2059,2 рубля (У вас "2" класс, Кбм = 1,4, аварий нет). И только на шестой год после двух аварий и 4-х безаварийных лет, у вас снова 3-й класс и вы не платите лишнего. Но за эти долгие годы страховая компания отберет у вас сверх обязательных еще 22303,6 рубля ( т.е. более $730) ! Попробуем теперь выработать стратегию поведения при аварии. Если ущерб по вашей вине больше $800, то есть смысл обращаться к вашему страховщику - он потратит больше, чем сможет забрать потом у вас. Если меньше, в интервале от $300 до $700, то остается гадать - совершите вы в этом или следующем году еще одну аварию или нет, и на какую сумму. И в любом случае, при сумме ущерба менее $300 - платите сами, иначе больше потеряете. Невольный крик рвется наружу : "Уж если даже по $300 выгоднее заплатить самому, то где же тут страхование?!" И тут приходит вторая мысль: "А ведь таких ДТП минимум 50% от всех! Грабят! Грабят просто средь бела дня на законных основаниях. И кто? Родное государство, которое некоторые несознательные граждане именуют главным бандитом. Может быть и верно…"ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ
До скорого, Рокфеллер | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
