Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

О жизни ведущих сайтов рунета из первых уст

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 318 RSS
←   Май 2007   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней 1 выпусков (1 раз в 2 месяца)


Сайт рассылки: http://www.bal-con.ru
Открыта: 25-04-2006

Автор
BAL-CON.ru

Статистика

318 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

О жизни ведущих сайтов рунета из первых уст - RedTram.ru


БАЛКОН: каталог золотых сайтов. Интервью с владельцами сайтов

RedTram.ru: мы как трамвай - ориентированы на массовое использование

  • Добрый день. Расскажите историю создания RedTram.ru, как давно проект появился на свет?

    • На самом деле хороших идей очень много. Идея - это не проблема. Проблема в грамотной, квалифицированной реализации, которая не испортит, а улучшит, углубит, отточит первоначальную задумку. Плюс умение доводить дело до конца.

    Идея RedTram.ru, Трамвая, появилась в сентябре 2004 года, а уже 1 декабря вышла в свет первая его версия. Так что нам скоро 2 года!

  • Трамвая? Так вот что значит ваше название...

    • Да, именно так. Сейчас объясню почему.

    На трамвай можно смотреть с разных сторон.

    С точки зрения транспорта: как на средство передвижения из пункта "А" в пункт "Б".

    Но это не только транспорт, а нечто вызывающее чувство ностальгии, желание вернуться еще раз. Покататься "для души", посмотреть на любимые городские пейзажи из окна.

    Подобно и RedTram.ru - это качественный поиск новостной информации с выходом на необходимой остановке, и просто возможность просмотреть "из окна" наиболее близкие, интересующие темы.

    Трамвай - общественный транспорт. Подобно и RedTram ориентирован на массовое использование.

  • RedTram.ru - чей это проект?

    • Проект был и остается собственностью компании Virton Consultants Ltd.

  • Как часто RedTram.ru менялся? Возможно, были и промежуточные версии сайта?

    • Да, конечно же, были промежуточные версии.

    Плюс и существующая версия RedTram-а не окончательная.

    Мы постоянно меняемся, оптимизируем технологии, создаем новые сервисы. Растем. А рост требует постоянных изменений.

    Вот, например, те технологии, которые отлично работали при посещаемости в 10 000 человек, начинали давать сбои на 100 000. Приходилось переписывать некоторые модули, переводить их на более низкоуровневые языки для оптимизации ресурсов. Разводить сервисы по разным серверам.

  • А дизайн тоже нередко меняете?

    • Нет, дизайн менялся всего 1 или 2 раза, и это было связано с необходимостью внедрить в ресурс рекламу наиболее популярных форматов.

    Есть некоторые "сезонные" изменения.

  • Как RedTram.ru "выбирал" свой формат?

    • На стадии разработки и первые пол года работы мы стремились ровняться на "Новотеку", внимательно изучали алгоритмы работы "Яндекс-новостей", зарубежных новостных агрегаторов.

    Но конкурировать среди уже завоевавших популярность подобных ресурсов - достаточно сложная и неблагодарная работа.

    Гораздо интереснее найти свою собственную нишу, разработать уникальный сервис. Что мы и постарались сделать.

  • Интересно, а теперь в вашей нише есть конкуренция?

    • До 2006 года - прямых конкурентов не было.

    Совсем недавно стали появляться многочисленные копии RedTram-a. Но считать их конкурентами мы пока не можем.

  • Сколько человек в настоящее время работает над RedTram.ru?

    • Сейчас на проект работает приблизительно 30 человек. Это технический персонал, отделы сопровождения для каждой языковой версии: операторы, редактора, филологи.



Продолжение интервью с RedTram.ru - http://smi.bal-con.ru/RedTram_ru/

Интервью с другими сайтами - http://www.bal-con.ru/cat/section/all/

В избранное