Медведев обсудил с Лавровым подготовку нового договора по СНВ
2010-02-23 22:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 23 фев - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев провел во вторник рабочую встречу с министром иностранных дел Сергеем Лавровым и директором Департамента по вопросам безопасности и разоружения МИД РФ Анатолием Антоновым, который возглавляет российскую делегацию на российско-американских переговорах по новому Договору по СНВ, сообщили РИА Новости в пресс-службе Кремля.
В ходе встречи обсуждались вопросы подготовки нового договора в соответствии с документом под названием "Совместное понимание по вопросу о дальнейших сокращениях и об ограничениях стратегических наступательных вооружений", подписанным президентами РФ и США во время визита Барака Обамы в Москву в июле прошлого года.
Срок действия договора между США и РФ о стратегических наступательных вооружениях истек 5 декабря 2009 года. К этому времени стороны не успели подготовить новое соглашение. В настоящее время переговорщики находятся на финальной стадии переговоров по документу.
Президент России Дмитрий Медведев и США Барак Обама на встрече в Лондоне 1 апреля 2009 года договорились начать переговоры для заключения нового соглашения по Договору о сокращении стратегических наступательных вооружений. Было решено, что стороны будут стремиться выйти на уровни сокращения СНВ, которые будут ниже, чем в Договоре о стратегических наступательных потенциалах (СНП).
СНВ-1 был подписан в 1991 году и обязывал Москву и Вашингтон сократить стратегические ядерные силы с 10 тысяч боеголовок у каждой из сторон до 6 тысяч.
В 1993 году Россия и США подписали Договор СНВ-2, предусматривающий существенное сокращение межконтинентальных баллистических ракет и ядерных боеголовок. Но в 2002 году Российская Федерация вышла из него в ответ на отказ США от Договора 1972 года об ограничении систем противоракетной обороны 1972 года.
В 2002 году был подписан Договор о стратегических наступательных потенциалах (СНП), подразумевающий сокращение к 31 декабря 2012 года стратегических наступательных потенциалов СССР и США до 1700-2200 ядерных боезарядов.
В прошлом году, 6 июля, президенты России и США договорились через семь лет после вступления в силу нового договора ограничить уровни для стратегических носителей в пределах 500-1100 единиц, а связанных с ними боезарядов - в пределах 1500-1675 единиц.
Что касается создания системы противоракетной обороны, то Обама 17 сентября 2009 года объявил о внесении изменений в планы ее создания. США не отказались от размещения наземных элементов ПРО в Европе, но отсрочили их развертывание до 2015 года. До момента появления первых наземных объектов берега Европы будут патрулировать военные корабли США с ракетами-перехватчиками на борту.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Противоракетная оборона (ПРО)":

Разборка со стрельбой между московскими водителями: 3 раненых
2010-02-23 23:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Очередной конфликт со стрельбой произошел сегодня на дорогах Москвы. Как передает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на дежурного офицера Управления информации и общественных связей столичного ГУВД Геннадия Богачева, инцидент произошел на северо-западе столицы, в районе Строгино в 20.25 мск.
Сообщается, что началом конфликта послужило случившееся ДТП, в результате которого автомобили получили незначительные повреждения. В итоге один из водителей достал травматический пистолет и начал стрелять. В результате трое мужчин получили огнестрельные ранения ног. Все пострадавшие доставлены в медучреждения, где им оказана помощь.
Сейчас сотрудниками милиции ведут поиски стрелявшего. Известно, что он находился в автомобиле "Мазда-3" красного цвета.
Напомним, в конце минувшего года широкий общественный резонанс получил инцидент, в результате которого погиб водитель снегоуборочной техники. 26 декабря 2009г. водитель автомобиля Nissan Mistral, за рулем которого находился подполковник милиции, столкнулся со снегопогрузчиком на Севастопольском проспекте. В ходе ссоры милиционер произвел выстрел в область левого колена водителя погрузчика из имевшегося при себе газового пистолета. В результате потерпевший получил ранение бедра с разрывом подколенной артерии, которое повлекло обильную кровопотерю. Водитель погрузчика скончался на месте происшествия.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Тела всех жертв авиакатастрофы у берегов Ливана найдены и опознаны
2010-02-24 02:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 24 фев - РИА Новости. Тела всех пассажиров и членов экипажа самолета Boeing 737 эфиопской авиакомпании Ethiopian Airlines, потерпевшего крушение 25 января у побережья Ливана, извлечены из воды и опознаны, сообщает во вторник агентство Рейтер со ссылкой на представителей авиакомпании.
"На данный момент тела всех жертв - 83 пассажиров и семи членов экипажа - найдены и опознаны. Сейчас проводятся мероприятия по отправке тел в соответствующие страны, на родину", - говорится в заявлении Ethiopian Airlines.
Правительство Ливана исключило версии теракта и ошибки пилота как причин крушения лайнера, однако представители Ethiopian Airlines считают, что пока рано исключать версию ошибки пилотирования.
"По состоянию на сегодняшний день расследование авиакатастрофы еще не завершено. Все предположения по поводу причин крушения являются гипотетическими и некорректными", - отмечается в заявлении.
Boeing 737 эфиопской авиакомпании, следовавший по курсу Бейрут - Аддис-Абеба, потерпел крушение над Средиземным морем близ ливанского побережья через несколько минут после взлета из международного аэропорта города Бейрут. По официальной версии, причиной авиакатастрофы послужили плохие погодные условия - дождь и гроза.
На борту авиалайнера находилось 90 человек, в том числе 54 гражданина Ливана, 22 - Эфиопии, остальные - граждане Ирака, Сирии, Франции, Канады, подданные Великобритании. На борту находилась также гражданка России ливанского происхождения.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Великобритания":

Последние новости по теме "Ливан":

У Ми-8 лопасти развалились в воздухе // МАК нашел брак в рухнувшем вертолете
2010-02-24 04:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) назвала причины крушения в июле прошлого года в Волгоградской области вертолета Ми-8. Тогда погибли один член экипажа и пять топ-менеджеров дочернего предприятия ЛУКОЙЛа — "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаз". Эксперты МАК пришли к выводу, что авария произошла из-за бракованных лопастей рулевого винта, при производстве которых на московском заводе "Вперед" была использована некачественная клеящаяся пленка казанского ОАО "Старт". МАК требует отзыва всех деталей, которые были произведены на заводе "Вперед" с использованием этого некачественного материала, причем речь идет не только о гражданской, но и военной технике, поставленной в 2002-2003 годах.
Комиссия МАК завершила расследование крушения вертолета Ми-8АМТ RA-22968 самарского филиала авиакомпании "Газпромавиа". Катастрофа произошла в июле 2009 года в Волгоградской области, ее жертвами стали пять топ-менеджеров "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтегаза" и один из членов экипажа. В окончательном отчете МАК говорится, что причиной происшествия является разрушение в полете лопасти рулевого винта. Эксперты установили, что он попросту развалился в воздухе на части, поскольку его лопасти, изготовленные на московском ОАО "ММЗ "Вперед"", были бракованными. При производстве этих деталей применялась клеящая пленка ВК-3 казанского завода "Старт", которая, пришли к выводу эксперты, не соответствовала техрегламентам и имела "нестабильные физико-химические характеристики". Новые лопасти N МХБГ 311003 на вертолет были установлены в декабре 2008 года, они должны были выдержать семилетний срок службы (около 1 тыс. часов), однако по факту отработали только полгода. МАК также выяснил, что этот комплект лопастей был приобретен "Газпромавиа" у ООО "Авиатранс" с просроченным на три года сроком консервации. Комиссия отмечает тот факт, что заводам были известны эти дефекты, однако они не отозвали свою продукцию. По рекомендации комиссии из эксплуатации должны быть изъяты все лопасти, выпущенные на московском заводе "Вперед" в период с 22 августа 2002 года по 4 декабря 2003 года. Также эксперты указали ОАО "Старт" на необходимость доработки методики контроля качества клеящейся пленки ВК-3, а производителю лопастей посоветовали "разработать современные методы контроля" мест склеивания этих деталей. Сейчас при плановых осмотрах техники просто простукивают лопасти резиновыми молотками, что не позволяет оценить стабильность проклейки, признают эксперты.
Обстоятельства трагедии, установленные МАК, практически полностью совпадают с ранее обнародованными предварительными данными. Ми-8 произвел взлет с площадки "13-й км" 22 июля прошлого года в 4.40. Вертолет был арендован волгоградским дочерним предприятием ЛУКОЙЛа для "патрулирования нефтепровода" в Котовском районе области, говорится в официальной заявке на полет. В ЛУКОЙЛе сразу после крушения заявили, что сотрудники летели в Котово для подготовки конкурса профессионального мастерства среди работников компании, однако МАК не стал анализировать это противоречие. На 48-й минуте полета, в 5.27, на высоте 110 м и скорости 200 км/час экипаж услышал в задней части вертолета хлопок (произошло разрушение лопасти рулевого винта), после чего возникла сильная тряска. Командир Ми-8 пошел на аварийную посадку и начал снижаться, однако на высоте 10-15 м рулевой винт обломился вместе с хвостовым редуктором, и вертолет, вращаясь, рухнул вниз. При приземлении судно загорелось, однако командир Александр Захаров успел выключить двигатели и самостоятельно покинуть кабину. Также выжил второй пилот Дмитрий Пуськов, которого выбросило из кабины. Бортмеханик Алексей Субботин и пять пассажиров погибли практически мгновенно от "комбинированных травм" — отравления продуктами горения и сильных ожогов. Действия экипажа в основном были правильными, отмечается в выводах комиссии МАК, однако эксперты особо отмечают поведение бортмеханика. К моменту приземления он должен быть на рабочем месте, чтобы выключить двигатели и обесточить вертолет. Самописцы в воздухе зафиксировали приказ командира "Двигатели выключай. Хвост оторвало", однако Алексей Субботин задержался в салоне, вероятно, открывал аварийные люки. В ОАО комиссия МАК отметила, что если бы на Ми-8АМТ RA-22968 был бортпроводник (как это практикуется на зарубежных маршрутах), механику не пришлось бы отвлекаться на люки. Тогда, возможно, не возникло бы пожара и пассажиры могли выжить.
Получить комментарий у заводов "Вперед" и "Старт" вчера не удалось.
Рустам Гайфуллин, Волгоград
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Волгоградская область":

Защита майора Дымовского признана виновной // Правозащитника арестовали за раздачу листовок
2010-02-24 05:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Глава Новороссийского комитета по правам человека Вадим Карастелев, представляющий интересы бывшего милиционера Алексея Дымовского, арестован на семь суток за неповиновение сотрудникам милиции и проведение несанкционированного собрания. Речь идет о раздаче господином Карастелевым листовок с приглашением на митинг в защиту Алексея Дымовского. Несмотря на арест правозащитника, на митинг пришло около 50 человек.
Вчера адвокат Николай Украинцев сообщил "Ъ", что руководитель общественной организации "Новороссийский комитет по правам человека" Вадим Карастелев решением мирового суда Новороссийска от 20 февраля признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 19.3 КоАП РФ ("Сопротивление законным требованиям сотрудников милиции"), за что ему назначен арест на семь суток. Правозащитник отбывает наказание в спецприемнике при ОВД Приморского района Новороссийска. Кроме того, 19 февраля тот же суд признал господина Карастелева виновным в "проведении несанкционированного собрания" (ст. 20.2 КоАП РФ) и оштрафован на 2 тыс. руб. В пятницу пресс-служба новороссийского УВД сообщила, что Вадим Карастелев раздавал листовки в микрорайоне Мысхако с призывом прийти 21 февраля на митинг в поддержку Алексея Дымовского. Во время раздачи листовок вокруг правозащитника собралось до двух десятков жителей, уточнили милиционеры. "Приехавшие на место сотрудники милиции разъяснили Карастелеву требования закона по поводу порядка проведения собрания, митинга, шествия или пикетирования, в соответствии с которыми его действия являются незаконными,— пояснил "Ъ" представитель пресс-службы.— Для составления протокола Карастелеву предложили проехать в отдел, но он отказался, что расценивается как неповиновение законному распоряжению сотрудника милиции". Вадим Карастелев в пятницу сообщил "Ъ", что не согласен с действиями сотрудников милиции, которые требовали прекратить раздавать листовки, о чем и сообщил им, когда они попросили его поехать с ними в ОВД. С точки зрения Николая Украинцева, обвинение Вадима Карастелева в проведении несанкционированного собрания при раздаче листовок абсурдно. Адвокат добавил, что оба судебных решения обжалованы.
Представители правозащитных организаций рассказали "Ъ", что после ареста Вадим Карастелев якобы просил руководство УВД сообщить по местному ТВ от его имени об отмене митинга, однако ему было отказано. В результате 21 февраля в районе Мысхако собралось около 50 сторонников Алексея Дымовского. К собравшимся обратился и. о. начальника милиции общественной безопасности УВД Новороссийска Семен Черененко, попросивший их не участвовать в незаконном, с точки зрения милиции, мероприятии. Участники митинга выражали протест против ареста Вадима Карастелева и действий милиции в деле Алексея Дымовского. Мероприятие прошло без инцидентов.
Анна Перова, Краснодар
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Приморский край":

Советника кировского губернатора лес попутал // Ему предъявлено обвинение в крупном мошенничестве
2010-02-24 06:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Советнику губернатора Кировской области Андрею Вотинову предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупном размере. По версии следствия, за прекращение реорганизации государственного унитарного предприятия "Кировлес" советник якобы требовал с руководства ГУП $20 млн. Глава области Никита Белых заявил, что не намерен "замалчивать" факты в рамках системной борьбы с коррупцией. Андрей Вотинов — второй член команды кировского губернатора, задержанный по подозрению в мошенничестве, связанном с лесным комплексом региона: в июле прошлого года был арестован экс-руководитель областных целевых программ Роман Шипов.
Как сообщил начальник кировского управления ФСБ Алексей Круглов, советнику губернатора Андрею Вотинову предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). В конце минувшей недели суд оставил его на свободе под залог 2 млн руб. Получить комментарии господина Вотинова вчера не удалось: его телефон не отвечал.
Первым о задержании советника губернатора сообщил в своем блоге сам глава региона Никита Белых. "Его обвиняют в том, что он требовал денег с руководителей КОГУП "Кировлес" за остановку процесса реорганизации предприятия,— сообщил губернатор.— Андрея Вотинова я знаю очень давно — с 1991 года. Я не знаю, виновен он или нет. Это должен решить суд. Но если он нарушил закон — значит, должен понести наказание. Я веду системную борьбу с коррупцией и подобные факты покрывать или замалчивать не буду".
По данным "Ъ", одновременно с советником губернатора был задержан глава Кировского областного ГУП (КОГУП) "Кировлес" Вячеслав Опалев. "У нас на глазах его увезли в неизвестном направлении чуть ли не в наручниках",— сообщили сотрудники "Кировлеса". Замдиректора КОГУПа Сергей Змеев отказался от комментариев, сославшись на то, что господин Опалев "находится на больничном". В региональном УФСБ пояснили, что глава "Кировлеса" после беседы со следователем был отпущен, ему "ничего не предъявлено", а в каком именно качестве он может проходить по уголовному делу, "покажет следствие". В окружении господина Опалева "Ъ" сообщили, что прекращение реорганизации "Кировлеса" советник губернатора оценил в $20 млн.
Кировское областное ГУП "Кировлес" — одно из крупнейших в лесопромышленном комплексе региона, зарегистрировано на базе активов основанного в 1938 году предприятия "Кировлес". Специализируется на восстановлении и защите лесных участков, не переданных в аренду, и лесозаготовке. Как пояснили в областном правительстве, реорганизация предприятия предполагает создание на базе филиалов-лесхозов КОГУПа новых обществ с участием частного капитала и использующих упрощенную систему налогообложения.
Лидер кировских коммунистов депутат областного законодательного собрания Сергей Мамаев, ранее инициировавший собственное расследование ситуации на предприятии, говорит, что "там очень много нарушений". По данным депутата, на данный момент долг перед бюджетом области "Кировлеса" составляет около100 млн руб. при том, что предприятие может быть рентабельным.
Андрей Вотинов вошел в команду советников кировского губернатора вместе с другими соратниками политика из Перми. В Пермском крае господин Вотинов занимался бизнесом, в частности, возглавлял совет директоров многопрофильной Русско-Балтийской компании, в сферу интересов которой входил медиабизнес, производство мебели, продуктов.
Господин Вотинов не первый член команды нынешнего губернатора, задержанный по подозрению в мошенничестве, связанном с лесным комплексом региона. В июле прошлого года был арестован руководитель областных целевых программ Роман Шипов. По версии следствия, он решил незаконно завладеть средствами НИИ экономики, организации управления производством и информации по лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности, который разрабатывал концепцию целевой программы "Развитие лесопромышленного комплекса Кировской области на 2009-2015 годы". Якобы за одобрение уже выполненных для областного департамента промышленного развития работ чиновник потребовал от НИИ перечислить на счет другой компании 1,5 млн руб., пригрозив в случае несогласия не оплачивать сделанную работу. В правительстве региона тогда отмечали, что Роман Шипов был уволен за прогулы, а его должность не относилась к госслужбе и носила "вспомогательный характер".
Ирина Ростова, Киров
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Борьба с коррупцией":

Последние новости по теме "Кировская область":

Отряд кораблей ТОФ отправился к Африке на борьбу с пиратами
2010-02-24 06:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ВЛАДИВОСТОК, 24 фев - РИА Новости. Владивосток проводил военной музыкой и теплыми словами напутствия новый, четвертый по счету отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ), который отправился в среду в Аденский залив для участия в международной миссии по борьбе с пиратами, передает корреспондент РИА Новости с места события.
В отряд под командованием капитана первого ранга Ильдара Ахмерова вошли большой противолодочный корабль (БПК) "Маршал Шапошников", морской спасательный буксир, танкер "Печенга". На каждом корабле - вооруженное подразделение морской пехоты ТОФ. На борту БПК "Маршал Шапошников" базируются два вертолета морской палубной авиации.
Проводить военных моряков в дальний поход в Индийский океан пришли командование флота, родные, друзья, сослуживцы.
"Мы надеемся, что вы достойно представите российский военно-морской флот в трудной и важной международной миссии по борьбе с пиратством. Желаем вам с честью выполнить свой воинский долг у Африканского Рога и вернуться домой живыми и здоровыми", - сказал в напутственном слове начальник штаба ТОФ контр-адмирал Сергей Авакянц.
Первый отряд кораблей ТОФ в составе БПК "Адмирал Виноградов", спасательного буксира "Фотий Крылов", танкеров "Борис Бутома" и "Печенга" нес боевую вахту у Африканского Рога с января по март 2009 года. Второй отряд - БПК "Адмирал Пантелеев", спасательный буксир "СБ-37", танкеры "Ижора" и "Иркут" - участвовал в международной операции с 27 апреля по 7 июня прошлого года. Третий отряд кораблей ТОФ в составе БПК "Адмирал Трибуц", танкера "Борис Бутома" и спасательного морского буксира "МБ-99" нес боевую вахту у Африканского Рога с 30 июля по 15 октября 2009 года. 16 ноября отряд вернулся во Владивосток.
Всего три отряда кораблей провели более 100 торговых судов из 26 стран, отбив более 20 попыток нападения пиратов на торговые суда.
Оригинальная статья